Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бад-Хоннеф (Рейн)
Через станцию
Bahnhof Bad Honnef (Rhein) Gesamtansicht 2014 (2) .jpg
Станция Бад-Хоннеф (Рейн)
Место расположенияАвгуста Леппера, ул. 6, Бад-Хоннеф , Земля Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты50 ° 38′22 ″ N 7 ° 13′10 ″ E / 50,6395 ° с. Ш. 7,219447 ° в. / 50,6395; 7,219447 Координаты: 50 ° 38′22 ″ N 7 ° 13′10 ″ E  / 50,6395 ° с. Ш. 7,219447 ° в. / 50,6395; 7,219447
Линия (и)Восточный Рейн Железная дорога
Платформы2
Дополнительная информация
Код станции285 [1]
Код DS100KHBD [2]
IBNR8000713
Категория5 [1]
Зона проездаVRS : 2561 [3]
Веб-сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт11 июля 1870 г. [4]
Услуги
Предыдущая станция Deutsche Bahn Следующая станция
в сторону  Mönchengladbach Hbf
RE 8
Рейн-Эрфт-Экспресс
в сторону  Koblenz Hbf
RB 27
Рейн-Эрфт-Бан

Бад-Хоннеф (Рейн) - станция Восточно-Рейнской железной дороги в Бад-Хоннефе , городе в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия .

Он был открыт 11 июля 1870 года во время расширения Восточно-Рейнской железной дороги от Нойвида до Оберкасселя как станция с названием Хоннеф (Рейн) . [5] В ходе ввода в эксплуатацию электронной блокировки на линии Правого Рейна в августе 2014 года станция была преобразована в остановку ( Haltepunkt ) с Anschlussstelle (сайдингом, который обычно не используется).

Местоположение [ править ]

Станция расположена на западной окраине Бад-Хоннефа между Лофельдер-штрассе на западе и Август-Леппер-штрассе и параллельной федеральной автомагистралью 42 на восток, недалеко от берега Рейна перед островом Графенверт.

На его южной окраине находится коммерческий район, а на севере находится мостовая конструкция под названием Honneferkreuz («Хоннеф Кросс»), которая служит развязкой с B 42, по которой пассажиры могут попасть на станцию. У моста и под ним есть парковка.

У станции есть островная платформа, на которую можно подняться на метро по лестнице от входного здания. Входное здание двухэтажное, одноэтажное крыло выходит на метро. Станция классифицируется Deutsche Bahn как категория 5 . [1]

История [ править ]

Первоначальное входное здание было построено в стиле неоклассицизма, аналогичном стилю некоторых соседних станций, а вход ограничивался широкой лестницей. Во время их визита в Бад-Хоннеф шведские король и королева Оскар и София были приняты на вокзале в 1901 году. [6] Напротив вокзала находился вокзал, который был снесен не позднее, чем после Второй мировой войны. В 1957 г. вокзал был значительно модернизирован в ожидании электрификации железнодорожной линии (1958 г.), при этом входное здание потеряло свой неоклассический стиль, а сигнальная будка была перенесена в меньшее здание к югу от станции. [7]После того, как в 1960 году Хоннеф получил официальный префикс Бад ( курорт ), в 1964 или 1965 году станция была переименована в Бад-Хоннеф (Рейн) .

В 1999 году Deutsche Bahn закрыла свою кассу, которая первоначально была передана и управлялась агентством, но позже была закрыта. [8] Около 2000, 1500 пассажиров посещали станцию ​​ежедневно. [9] В течение ряда лет здание вокзала, которое больше не используется для железных дорог, служило штаб-квартирой пассажирской транспортной компании. В 2011 году Deutsche Bahn продала его компании. Новый владелец планирует снести его и в перспективе построить новое здание вокзала. [10] Передняя территория станции была расширена в 2011/12 году в два этапа строительства с удалением брусчатки и строительством безбарьерной автобусной остановки. [11] [12]Недавно были предприняты попытки модернизировать станцию ​​и открыть киоск по продаже билетов на региональный транспорт и почтовое агентство. [13] В долгосрочной перспективе город планирует отказаться от существующего местоположения станции в пользу новой станции в конце Stadtbahn ( Siebengebirgsbahn ) (по состоянию на 2016 год). [14]

Услуги [ править ]

Станция обслуживается службами RE8 ежечасно. В рабочие дни он также обслуживается службами RB27, которые вместе предоставляют услуги каждые полчаса в Кельн, Роммерскирхен и Кобленц . [15]

ЛинияНазвание линииМаршрутЧастота
RE 8Рейн-Эрфт-ЭкспрессМенхенглабды  - Rheydt-Odenkirchen  - Грефенброий  - Роммерскирхен - Кельн  - Porz (Rhein)  - Бонн-Beuel - Rhöndorf  - Bad Honnef (Rhein) - Линц (Rhein) - Нойвид  - Кобленц Stadtmitte  - КобленцЕжечасно
РБ 27Рейн-Эрфт-БанМенхенгладбах - Рейдт-Оденкирхен - Гревенбройх - Роммерскирхен - Кельн - Кельн / аэропорт Бонна  - Бонн-Буэль - Рендорф - Бад-Хоннеф (Рейн) - Линц (Рейн) - Нойвид - Кобленц-Эренбрайтштайн  - КобленцЕжечасно

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 апреля 2020. с. 197 . Дата обращения 9 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Андре Джуст. «Работа станции Бад-Хоннеф (Рейн)» . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 19 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944 дер Deutschen Reichsbahn, дер Böhmisch-Mährischen Bahnen, дер Privatbahnen Сових дер Kleinbahnen мит Güterverkehr унд дер Ostbahn (на немецком языке ). Берлин: центральный офис Deutsche Reichsbahn . 1944. с. 342 . Проверено 18 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Карл Гюнтер Вербер (2004). Архиватор Бад Хоннеф (на немецком языке). Эрфурт: Саттон Верлаг. п. 12. ISBN 3-89702-718-6.
  7. ^ Карл Гюнтер Вербер (2004). Архиватор Бад Хоннеф (на немецком языке). Эрфурт: Саттон Верлаг. С. 82, 99.
  8. ^ "Besserer Service durch Privatisierung". Генерал-Анцайгер (на немецком языке). 11 сентября 1999 г. с. 6.
  9. ^ "Arbeiter möbeln den Bahnhof Bad Honnef auf". Генерал-Анцайгер (на немецком языке). 25 апреля 2001 г.
  10. ^ "Langfristig Abriss des Bahnhofs geplant". Kölnische Rundschau (на немецком языке). 15 сентября 2011 г.
  11. ^ "Bahnhofsvorplatz в Bad Honnef wird umgebaut" . Генерал-Анцайгер (на немецком языке). 12 марта 2011 . Проверено 19 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Bahnhofsvorplatz soll nächste Woche fertig sein" . Генерал-Анцайгер (на немецком языке). 14 августа 2012 . Проверено 19 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ "Stillstand am Bad Honnefer Bahnhof - Stadt und Bahn AG uneins" . Генерал-Анцайгер (на немецком языке). 9 января 2013 . Проверено 19 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Alter Bahnhof Mitte weicht neuer Haltestelle nahe der Linie 66" . Bonner Rundschau (на немецком языке). 29 августа 2016 . Проверено 19 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ Андре Джуст. «Станция Бад-Хоннеф (Рейн)» . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 19 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )