Аэропорт Лоакан ( Илокано : Pagtayaban ti Loakan , филиппинский : Paliparan ng Loakan ; IATA : BAG , ICAO : RPUB ) обслуживает общую территорию Багио , Филиппины. Управление гражданской авиации Филиппин (CAAP) классифицирует его как основной (второстепенный внутренний) аэропорт класса 2 . Аэропорт Лоакан, единственный аэропорт города, был построен в 1934 году. [2] Его короткая взлетно-посадочная полоса, частая плохая видимость и глубокие овраги на обоих концах взлетно-посадочной полосы по-прежнему создают серьезные проблемы для пилотов, особенно когда дело доходит до посадки.
Аэропорт был построен в 1934 году американским колониальным правительством. [3] 15 марта 1941 года в аэропорту приземлился первый рейс Philippine Airlines на самолете Beechcraft Model 18 с манильского аэродрома Нильсон Филд . [4] В декабре 1941 года, во время японской оккупации Филиппин , аэродром был занят 9-м полком Императорской японской армии . Этот район был отбит армией США в апреле 1945 года. [5]
Вскоре в аэропорт начались коммерческие рейсы. Однако из-за высоты аэропорта и затруднений навигации в условиях плохой видимости аэропорт был исключен из маршрутов полетов многих авиакомпаний. После землетрясения на Лусоне в 1990 году авиакомпании сократили количество рейсов в аэропорт. [4]
Во время президентства Глории Макапагал Арройо аэропорт планировалось закрыть и превратить в продолжение экономической зоны города Багио в 2008 году. Однако официальные лица городского правительства Багио не одобряли этого.
О планах по возрождению аэропорта на протяжении многих лет заявляли многие организации. [6] В 2012 и 2015 годах предпринимались попытки вновь открыть аэропорт для коммерческих рейсов. [7]
В январе 2020 года правительство города Багио объявило, что рассматривает возможность заключения сделки с корпорацией Сан-Мигель по открытию и эксплуатации аэропорта во втором квартале 2020 года. [8] Оно уже начало принимать меры по обеспечению готовности аэропорта к коммерческой деятельности. операции, решая проблемы, с которыми сталкивается CAAP, такие как посягательства жителей и препятствия на взлетно-посадочной полосе, но получили протесты от жителей, имеющих законные права собственности на землю в этом районе. [9] [10]