Байдак

Марки Украины 1999 г.

Байдак ( русский : байда́к , белорусский : байда́к , украинский : байда́к ) был деревянным парусным кораблем , ^[1] похожим на винтик . У него было плоское дно, уложенное заподлицо, шириной примерно 3–4 метра, сужающееся к коническим концам, и одна 5-метровая мачта . При длине около 15–20 (или 36–60) метров байдак мог нести груз около 200 тонн . Он мог управляться веслами ^[2] или парусом .

Байдаки использовались с 16-19 веков на территории современной Украины , в основном для доставки грузов по рекам Днепр и Дон ^[3], однако они также часто использовались запорожскими казаками ^[4] для своих военных походов. к Черному морю .

использованная литература

^ D.Yavornytskyi, История Zaporizhean казаков, т.1, Львов, 1990, стр 278-280, на украинском языке
^ "Викинг" драккар "и козак" чайка ", The Ukrainian Weekly, 10 июля 2005 г., № 28, Vol. LXXIII
^ IVBohatyryov, Строительство судов в Черное море в период царя Петра, «Судостроение» Журнал, 1990, N 1, стр 52
^ Адриан Кащенко , Nad Kodatskym Porogom

Смотрите также

Чайка (лодка)

Эта статья по украинской истории - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] D.Yavornytskyi, История Zaporizhean казаков, т.1, Львов, 1990, стр 278-280, на украинском языке

[2] "Викинг" драккар "и козак" чайка ", The Ukrainian Weekly, 10 июля 2005 г., № 28, Vol. LXXIII

[3] IVBohatyryov, Строительство судов в Черное море в период царя Петра, «Судостроение» Журнал, 1990, N 1, стр 52

[4] Адриан Кащенко , Nad Kodatskym Porogom

[1]