Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Bang Rak" перенаправляется сюда. Чтобы узнать о прибрежном районе в районе, см. Подрайон Банг Рак . Для использования в других целях, см Банг Рак (значения) .
Банг Рак บางรัก
Район ( хет )
Горизонт Банг Рак, через реку Чао Прайя
Горизонт Банг Рак через реку Чао Прайя.
Расположение в Бангкоке
Расположение в Бангкоке
Координаты (районный офис): 13 ° 43′50 ″ N 100 ° 31′25 ″ E / 13,73056 ° с.ш.100,52361 ° в. / 13.73056; 100,52361 Координаты : 13 ° 43′50 ″ N 100 ° 31′25 ″ E.  / 13,73056 ° с.ш.100,52361 ° в. / 13.73056; 100,52361
СтранаТаиланд
ПровинцияБангкок
Область
 • Общее5,54 км 2 (2,14 квадратных миль)
численность населения (2019) [1]
 • Общее48 227
 • Плотность8,700 / км 2 (23,000 / кв. Миль)
Почтовый Код
10500
Геокодировать1004
Веб-сайтwww .bangkok .go .th / bangrak

Банг Рак ( тайский : บางรัก , произносится [bāːŋ rák] ) - один из пятидесяти районов ( кхет ) Бангкока , Таиланд . Он расположен на восточном берегу реки Чао Прайя , за Кхлонг Пхадунг Крунг Касем., который обозначал границу старого города. Возникнув из прибрежных поселений еще до основания города, Банг Рак рос вглубь страны, поскольку во второй половине девятнадцатого века и в начале двадцатого века через этот район были построены новые дороги и каналы, что привлекло сообщества экспатриантов и превратилось в крупный коммерческий район. Быстрый экономический рост Бангкока в конце двадцатого века привел к появлению районов вдоль Си Лома и Сатхона.дороги превратились в один из главных деловых районов города, изобилующий небоскребами. Район, официально признанный по крайней мере с 1908 года, занимает площадь 5,54 квадратных километров (2,14 квадратных миль), а численность населения составляет 48 227 человек (по состоянию на 2019 год). Сегодня Банг Рак известен финансовой деятельностью своих коммерческих офисов, а также яркой ночной жизнью. Разнообразные исторические и религиозные достопримечательности, в основном сосредоточенные в подрайоне Банг Рак на набережной, отражают многокультурную историю района.

История [ править ]

Вплоть до середины девятнадцатого века вода была основным транспортным средством в низовьях равнины Чао Прайя, и большинство людей жили на берегах рек и каналов. Поселения формировались вдоль реки Чао Прайя со времен царства Аюттхая (14 век - 1767 г.), и к тому периоду относятся некоторые буддийские храмы в Банг Раке и его окрестностях. Бангкок стал столицей после основания Королевства Тхонбури в 1767 году и был восстановлен как Королевство Раттанакосин в 1782 году; Прибрежные районы за пределами укрепленного города острова Раттанакосин превратились в окраинные кварталы, населенные различными этническими общинами. Ниже по течению города и сразу заРайон Чайнатауна , прибрежный участок, который сейчас является районом Банг Рак, был домом для тайцев, китайцев, вьетнамцев, малайцев, лаосцев, тавойцев и потомков португальцев , среди прочих. Католическая церковь (теперь в соседнем районе Талат Ной ), посвященная Деве Розария , была основана португальской общиной в 1787 году. Затем французские священники перебрались в этот район для миссионерской работы, за ними последовали протестанты, в основном из Соединенных Штатов. . По мере роста международной торговли в девятнадцатом веке район превратился в один из многих портов на берегу реки. [2]

Ко времени правления короля Монгкута (Рама IV, 1851–1868) город перерос свои первоначальные оборонительные стены , и король приказал выкопать Кхлонг Пхадунг Крунг Касем, чтобы он служил новым внешним рвом, окружающим сам город. Канал отделял Банг Рак, расположенный на дальней стороне от города, от района Чайнатауна, и, когда страна начала модернизироваться и открываться на Запад во время правления Монгкута, европейские посетители начали обосновываться здесь. Договор Боурингабыл подписан с британцами в 1855 году, либерализация торговли и предоставление дипломатических уступок, и другие западные страны последовали его примеру. Консульства, торговые компании и сообщества экспатриантов были созданы в прибрежной зоне, которая стала европейским кварталом города. [3]

Европейские правительства открыли дипломатические миссии в Банг-Раке. Среди них была британская миссия , на фото ок. 1908 г.

Западные жители также косвенно повлияли на преобразование города. Они обратились к Монгкуту с просьбой построить дороги для них, сначала в район Пхра Кханонг (туда, где они планировали переехать, но позже отказались от этой идеи), а затем для обслуживания прибрежного сообщества в Банг Раке. Король повиновался и приказал построить Танон Тронг (также известный как Хуа Лампонг-роуд, а позже - Рама IV-роуд ), построенный в 1857 году, и Чароен Крунг-роуд в 1862 году. Вскоре последовала Си Лом-роуд , соединившая эти две дороги. Внедрение наземного транспорта преобразило город, и Чароен Крунг стал его главной магистралью, принося торговлю и стимулируя развитие. [3] [4] В 1890-х и 1900-х годах, во время правления короляЧулалонгкорн (Рама V, 1868–1910), предприимчивые бизнесмены, занимались освоением земель, скупая земли и строя дороги в этом районе. Возникшие в результате дороги Сатон , Суравонг и Си Прайя проходили примерно параллельно Си Лому и вместе с несколькими соединительными дорогами между ними с тех пор сформировали главную дорожную сеть района. [5]

Развитие привлекло как предприятия, которые открыли многочисленные магазины вдоль дорог, так и недавно разбогатевших жителей, которые построили свои дома на виллах. Возникающие этнические сообщества были сформированы мигрантами, прибывшими из западных колоний, которые нашли преимущество в экстерриториальных положениях договоров. Среди них были яванские мусульмане, а также индуисты, мусульмане и джайны из Индии, которые основали храмы в своих кварталах, присоединившись к христианским церквям, поскольку миссионеры продолжали расширять свою деятельность, открывая школы и больницы. [5] [6] [7] Вскоре дороги были дополнены железнодорожным транспортом, поскольку в 1893 году вдоль Танон Тронг открылась Пакнамская железная дорога (первая линия страны), и начали курсировать электрифицированные трамваи.на Чароен Крунг Роуд в следующем году. Другая трамвайная линия, идущая вдоль Si Lom Road, открылась в 1925 году. [8]

Отель Trocadero (в центре слева) и Harry A. Badman & Co. (справа) были среди многих предприятий, занимавших помещения на Суравонг-роуд в 1929 году.

Район Банг Рак постепенно наполнялся застройкой, и в период после Второй мировой войны все большее количество иностранных предприятий переезжало из прибрежной зоны в новые помещения, особенно вдоль Си Лом Роуд. В 1963 году трамвайное движение было прекращено, а канал, проходивший вдоль дороги Си Лом, был залит для его расширения, что еще больше стимулировало его развитие в качестве деловой улицы. [5] (Многие дороги изначально были построены с проходящими вдоль них каналами с использованием выкопанной земли. Железная дорога Пакнам также была прекращена в 1960 году.) Отель Dusit Thani , первое высотное здание города, открылось в 1970 году. инициирование волны высотного строительства вдоль Си Лома и Сатона в период экономического подъема в начале 1990-х годов. [9] ХотяФинансовый кризис 1997 года положил конец буму, экономика в конечном итоге восстановилась, и Си Лом и Сатон остаются одними из самых известных деловых районов Бангкока, а надземное метро BTS теперь пробирается через ряды небоскребов.

Самая ранняя правительственная прокламация, называющая Банг Рак районом, относится к 1908 году, и в 1915 году он был восстановлен с границами, близкими к нынешней форме. [10] [11] Его статус, наряду с другими районами Бангкока, позже был изменен с амфы. в Кхет в 1972 году. Район назван Банг Рак в честь первоначального поселения на набережной. Хотя банг - это обычная приставка к названиям деревень, расположенных на реках, происхождение второго слова неясно. В ранних документах имя по-разному записывалось как บางรัก или บาง รักษ์ ; первый (и тока) орфографические припадки с теорией , что производном от того из Rak ( Gluta usitata) Дерево, большой багажник которого был найден в районе, в то время как второй поддерживает идею о том , что название произошло от слова Rak ( รักษ์ «залечить»), после того, как больницы работают миссионерами района. Сегодня, поскольку rak также является омонимом, альтернативно означающим «любовь», это название делает районный офис популярным местом для регистрации брака, особенно в День святого Валентина. [12]

География и администрация [ править ]

Район Банг Рак занимает 5,536 квадратных километров (2,137 квадратных миль) на стороне Бангкока Пхра Накхон, на восточном берегу реки Чао Прайя. Он граничит с районом Патум Ван на северо-востоке через дорогу Рама IV, Сатхоном на юго-востоке через Кхлонг Сатон (в середине улицы Сатон), Кхлонг Сан на западе по другую сторону Чао Прайя и Самфантавонг на северо-западе. , через Khlong Phadung Krung Kasem. [13]

Карта района

Основными транспортными артериями района, помимо дорог Рама IV и Сатон, которые служат его границами, являются Дорога Чароен Крунг, которая проходит примерно вдоль реки, и (с севера на юг) дороги Си Прайя, Суравонг и Си Лом, которые проходят через в направлении с юго-запада на северо-восток, примерно параллельно Сатону, соединяющему Раму IV и Чароен Крунг. Они делят район на пять подрайонов ( кхваенг ). Район Банг Рак находится на берегу реки к западу от Чароен Крунга. К востоку от него, с севера на юг, находятся Маха Пруэттхарам , Си Прайя, Сурьявонг и Си Лом. Вместе они имеют зарегистрированное население 48 227 человек по состоянию на 2019 год [1].

Районы ( кхваенг ) района Банграк
ИмяПлощадь (км 2 )ГеокодироватьНаселение (2019)
1Maha Phruettharamมหาพฤฒาราม0,88910040110 980
2Си Ломสีลม2,07410040218 713
3Suriyawongสุริย วงศ์0,8201004035 075
4Банг Ракบางรัก0,6891004042 760
5Си Прайяสี่พระยา1.06410040510 699

Между параллельными дорогами проходит несколько улиц, образуя связи между ними. Единственный, кто пересекает их все, - это Маха Накхон – Маха Сет – Махесак – Сурасак, каждый участок которого известен под своим именем, так как он идет от Рамы IV на перекрестке Маха Накхон до пересечения Сатон-роуд на перекрестке Сатон – Сурасак, с надземная скоростная автомагистраль Si Rat, проходящая поблизости. Другие включают дороги Сап и Нарет между Си Прайя и Суравонг, Дечо Роуд между Суравонгом и Си Лом и дороги Сала Даенг, монастырь, Пан и Прамуан между Си Лом и Сатоном. Это относительно небольшие улицы, за исключением Naradhiwas Rajanagarindra Road , которая проходит рядом с Khlong Chong Nonsi из Surawong через Sathon, продолжаясь на юго-восток в сторону Rama III Road вРайон Ян Нава . На другой стороне Банг Рака, Маха Пхруэттхарам Роуд проходит рядом с Кхлонг Пхадунг Крунг Касем, также связывая Рама IV (на перекрестке Хуа Лампонг) и Чароен Крунг (на мосту Пхиттхаясатиан ).

Окрестности [ править ]

Патпонг известен как квартал красных фонарей, обслуживающий иностранцев.

В районе Банг Рак есть несколько высокоразвитых районов. Коммерческая застройка в основном сосредоточена вокруг дорог Си Лом и Сатон, в то время как районы по направлению к Маха Пруэттарам более тихие и в основном жилые. Развитие также выходит на улицу Rama IV Road, особенно вокруг кварталов, окружающих ее перекрестки: Saphan Lueang (где она встречается с Banthat Thong Road в районе Pathum Wan), Sam Yan (где Si Phraya Road встречается с Phaya Thai ), Henri Dunant (Surawong и Henri Дунан), Сала Даенг (Си Лом и Ратчадамри ) и Виттхаю (Сатон и Виттайю ).

Переулки Si Lom Road образуют несколько характерных кварталов, в некоторых из которых, например, Sala Daeng и Convent, есть рестораны и открытые пространства, расположенные за офисными башнями, выходящими на главную дорогу. Рядом с восточным концом Си Лома, на северной стороне (в подрайоне Сурьявонг), несколько переулков являются домом для концентрации ночных клубов. Среди них район Патпонг известен как квартал красных фонарей, обслуживающий иностранцев. На южной стороне (в подрайоне Си Лом), недалеко от перекрестка Си Лом и Нарадивас, находится улица Сой Лалай Сап, популярная торговая улица для офисных работников. Ближе к концу дороги Чароен Крунг (перекресток Банг Рак) офисные башни обваливаются, а район отмечен историческим тамильскимИндийское присутствие; область вокруг Mahesak Road (между Si Lom и Surawong) также известна как ювелирный район. [14] [15]

Здание Маханакхон выделяется среди высоток дорог Си Лом и Сатон в районе Си Лом.

Сатон-роуд, между тем, выглядит более стерильно: офисные башни, отели, а также религиозные, образовательные и медицинские учреждения занимают большие кварталы вдоль дороги. Перекресток Сатон-Нарадхивас, расположенный около середины дороги, особенно окружен сверкающими небоскребами со стеклянными стенами. В то время как заведения расположены вдоль дороги с обеих сторон, район Банг Рак охватывает только те, которые находятся на севере; южная сторона дороги находится в районе Сатон. Объединенный деловой район Си Лом – Сатон обеспечивает высокий уровень экономической активности и занятости. Несмотря на то, что Банг Рак является одним из самых маленьких районов страны по площади, у него наибольшее количество рабочих мест: по данным компании, предоставляющей услуги по поиску работы, на 2016 год в этом районе насчитывалось более 170 000 должностей. [16]

Однако бурная активность не достигает прибрежной зоны вдоль Чароен Крунг Роуд (в основном покрытой подрайоном Банг Рак), где сохранилась большая часть своей исторической архитектуры. Хотя с коммерческой точки зрения этот район долгое время был затмевается более новой застройкой, усилия по возрождению с 2010-х годов были направлены на возрождение района как творческого района. Переулки района, такие как Soi Charoen Krung 36 и Captain Bush Lane , представляют собой исторические здания, которые служат объектами культурного туризма. [17] [18] [19] [20]

Места [ править ]

Историческое здание East Asiatic Building (слева) и Banque de l'Indochine выстроились вдоль набережной, а State Tower возвышается над окрестностями.

Среди наиболее известных достопримечательностей района Банг Рак - небоскребы Си Лом и Сатон, некоторые из которых - Маханакхон , Государственная башня и Торговый центр ювелирных изделий - являются одними из самых высоких зданий в стране. Штаб- квартира Бангкокского банка , построенная в 1981 году, известна своим новаторским применением модернистского дизайна в бетонном высотном здании, как и оригинальное здание отеля Dusit Thani, которое было снесено в 2019 году. Они контрастируют с историческими зданиями колониальной эпохи. такие здания, как библиотека Нейлсона Хейса и Британский клуб на Суравонг-роуд, а также особняк Сатонвозле перекрестка Сатон-Нарадхивас. Другие исторические здания сосредоточены в районе набережной Чароен Крунг, в том числе португальское и французское посольства девятнадцатого века , таможня , восточноазиатское здание и оригинальное авторское крыло отеля Mandarin Oriental . (Среди других роскошных отелей на реке - Shangri-La и Royal Orchid Sheraton, а многие другие расположены на дорогах Sathon, Si Lom и Surawong.) Построенное позже, с 1940 года, здание Главпочтамта на Charoen Krung Road теперь является зданием Таиланда. Creative & Design Center , спонсор проекта Creative District. С того же периодаБангкокский музей и Местный музей района Банг Рак, на боковой улочке Чароен Крунг возле Маха Сет Роуд, демонстрируют семейный дом среднего класса того времени и демонстрируют экспонаты, рассказывающие об истории района. [18] [21]

Храм Шри Махамариаммана - главная достопримечательность на Си Лом Роуд.

Некоторые из наиболее заметных достопримечательностей Банг Рака - это места поклонения, разнообразие которых отражает многокультурную историю этого района. [19] Хотя в этом районе расположены многовековые буддийские храмы, в том числе Ват Маха Пруэттхарам (на одноименной дороге), Ват Хуа Лампонг (на перекрестке Сам Ян), а также Ват Суан Флу и Ват Муанг Кхае на набережной, он представляет собой огромное представительство религиозных меньшинств, вызывающих особый интерес. Храм Шри Махамариаммана на углу улиц Си Лом и Пан - крупнейший индуистский храм города, обслуживающий тамильскую общину, а на Сои Пхутта-Осот на улице Маха Сет Роуд находятся два джайнских храма.и тамильская мусульманская мечеть в Бангкоке. Другие мечети включают яванские мечети Масджид Мирасуддин на Сой Си Лом 20 и мечети Бан Оу и Харун , которые закрепляют свои исторические общины в прибрежной зоне. [6] [22]

Влияние христианских миссионеров явно заметно в Банг Раке, не в последнюю очередь из их церквей: Успенский собор у реки является резиденцией римско-католической архиепископии Бангкока , а в этом районе расположено более десятка протестантских церквей. через школы и больницы, которые они основали. Католическая церковь управляет Успенским колледжем , Успенским монастырем и Успенской школой Сукса , все рядом с собором, а также монастырской школой Святого Иосифа , расположенной у Си Лом на Конвент-роуд, напротив монастыря кармелитов. Также на Конвент-роуд, на углу с Сатоном, находится историческая церковь Христа в Бангкоке., сегодня приходская церковь англиканской церкви в Таиланде . Основная протестантская деноминация страны, Церковь Христа в Таиланде , управляет Бангкокским христианским колледжем , старейшей школой страны, которая находится на углу дорог Сатон и Прамуан, а также христианской больницей Бангкока на Си Лом. История других больниц также связана с западным присутствием: госпиталь Лердсин (на Си Лом Роуд, недалеко от перекрестка Банг Рак) сначала возглавлял Томас Хейворд Хейс , врач пресвитерианской миссии [23], а госпиталь BNHбыл основан Британским сообществом как дом престарелых. Другая больница в районе - больница Махасак, а другие средние школы включают государственную школу для девочек Махапруттарам и школу Буддхаджак Виттайя. [24] [25]

Транспорт [ править ]

Надземный переход через Sala Daeng Пересечения , начало Si Lom - роуд

Bang Rak обслуживается Силом линии от BTS Skytrain и голубой линии на МРТ , а также Чао Прайя Экспресс лодка и регулярных автобусных маршрутов . Скоростная автомагистраль Si Rat имеет съезды на дорогах Rama IV и Si Lom / Sathon.

MRT проходит под Rama IV Road вдоль северной границы района, со станциями Hua Lamphong , Sam Yan , Si Lom (на перекрестке Sala Daeng) и Lumphini (на Witthayu), обслуживающими соответствующие районы. Станция метро Si Lom соединяется со станцией BTS Sala Daeng , откуда надземная железная дорога проходит вдоль Si Lom Road до поворота на Naradhiwas Rajanagarindra, где находится станция Chong Nonsi . Он продолжается по Sathon Road, обслуживая станции Saint Louis , Surasak и Saphan Taksin . Последний находится на мосту Таксин., главная дорога, пересекающая реку, и обеспечивающая соединение с пирсом Саторн для скоростных катеров . Другие причалы для лодок - Ориентал, Ват Муанг Кае и Си Прайя .

Галерея [ править ]

  • Посольство Португалии

  • Таможня

  • Успенский собор

  • Крайст-Черч Бангкок

  • Ват Хуа Лампонг

  • Бангкокский музей

  • Здание Главпочтамта , штаб-квартира TCDC

  • Фестиваль Сонгкран на улице Си Лом

  • Перекресток Си Лом – Нарадхивас

  • Движение в час пик на Sathon Road. (Слева показан район Банг Рак.)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "จำนวน ประชากร" . Системы регистрации официальной статистики . Управление губернской администрации Министерства внутренних дел . Проверено 16 января 2021 года .
  2. ^ Putimahtama, Пумы (май-август 2015). «จีน ย่าน ตลาด น้อย: ศรัทธา และ เศรษฐกิจ การ ค้า แห่ง จีน สยาม» [Китайская община Талад Ной: Веры и торговля китайцев в Сиаме]. Электронный журнал Veridian по гуманитарным, социальным наукам и искусствам (на тайском языке). Университет Силпакорн. 8 (2): 2590–606. ISSN 1906-3431 . 
  3. ^ a b Танабэ, Шигехару (июль 1977 г.). "Историческая география системы каналов в дельте реки Чао Прайя" (PDF) . Журнал Сиамского общества . 65 (2): 23–72.
  4. ^ " "ความ เรื่อง มาก "ของ ฝรั่ง กับ การ สร้าง ถนน ใน สมัย รัชกาล ที่ 4" . Сильпа Ваттанатам (на тайском языке). 25 октября 2020 . Проверено 16 января 2021 года .
  5. ^ a b c "นอก พระนคร ด้าน ทิศ ใต้ ย่าน จัดสรร ที่ดิน รุ่น แรก และ ชุมชน นานาชาติ" . มูลนิธิ เล็ก - ประไพ วิริยะ พันธุ์ Страница Facebook (на тайском языке). Фонд Лек-Прапай Вирияхпант. 9 ноября 2019 . Проверено 16 января 2021 года .
  6. ^ a b ศ ต นันทน์ สุ ทิฏฐานุคติ (27 января 2020 г.). «แขก ไป ใคร มา: สืบ ร่องรอย ชาว อินเดีย ใน ไทย บน ถนน สีลม -» . Облако (на тайском языке) . Проверено 16 января 2021 года .
  7. ^ วร ร ณ์ ฐิ ตา พวง จันทร์ แดง (25 февраля 2014 г.). «เส้นทาง สาย ศรัทธา ที่ บางรัก» . Журнал Саракади (на тайском языке) . Проверено 16 января 2021 года .
  8. ^ "Бангкокские трамвайные маршруты" . 2Bangkok.com . 20 октября 2002 . Проверено 16 января 2021 года .
  9. ^ Rujivacharakul, Vimalin (2004). "Бангкок, Тайланд". В Sennott, Р. Стивен (ред.). Энциклопедия ХХ века архитектуры: Том 1: A-F . Нью-Йорк: Фицрой Дирборн. С. 104–107. ISBN 9781579584337.
  10. ^ "ประกาศ กระทรวง นครบาล รวม อำเภอ ชั้น ใน" (PDF) . Royal Gazette (на тайском языке). 25 : 312. 14 июня 1908 . Проверено 16 января 2021 года .
  11. ^ "ประกาศ ยกเลิก อำเภอ ชั้น ใน ๗ อำเภอ และ ตั้ง อำเภอ ๒๕ อำเภอ" (PDF) . Royal Gazette (на тайском языке). 32 : 335. 31 октября 1915 . Проверено 16 января 2021 года .
  12. ^ "ถ้า คำ ว่า รัก ใน" บางรัก "ไม่ เกี่ยว กับ" ความ รัก "แล้ว ชื่อ ย่าน บางรัก มา จาก ไหน?" . ศิลป วัฒนธรรม (на тайском языке). Silpa Wattanatham. 2 сентября 2020 . Проверено 13 января 2021 года .
  13. ^ "ข้อมูล ทั่วไป" . สำนักงาน เขต บางรัก . Районное управление Банг Рак . Проверено 13 января 2021 года .
  14. ^ Luekens, Дэвид (23 марта 2017). "Две маленькие Индии Бангкока" . Рыба-путешественник . Проверено 18 января 2021 года .
  15. ^ Скотт, Аллен Дж. (2015). Культурная экономика городов: очерки географии имиджевых отраслей . ISBN SAGE Publications Ltd. 144623617X.
  16. ^ "จ๊ อบ ไทย เผย 5 เขต ที่ มี งาน หนาแน่น ที่สุด" . Тхан Сеттакидж (на тайском языке). 22 марта 2016 . Проверено 18 января 2021 года .
  17. ^ Pajai, Wanpen (12 октября 2020). «Новые идеи встречаются с богатым наследием на Бангкокской улице Чароенкрунг» . Глобус Юго-Восточной Азии . Проверено 13 января 2021 года .
  18. ^ a b Свасти, Пичая (22 марта 2018 г.). «Узнаем, как процветал Бангкок» . Почта Бангкока . Проверено 26 июня 2018 .
  19. ^ a b Карнджанатаве, Карнджана (16 мая 2019 г.). «Принеси себя в Банг Рак» . Почта Бангкока . Проверено 3 февраля 2021 года .
  20. ^ อังคณา นาค เกิด (9 ноября 2017 г.). «Скрытая жемчужина в Старом городе: เสน่ห์ เมือง เก่า เพราะ" ที่ นี่… บางรัก" » . Городское существо (на тайском языке).
  21. ^ อ ลิ ษา ลิ้ม ไพบูลย์ (6 февраля 2019 г.). «На запад !: 10 เรื่อง เล่า จาก ร่องรอย โลก ตะวันตก ใน ย่าน เจริญกรุง» . Облако (на тайском языке) . Проверено 13 января 2021 года .
  22. ^ อ ลิ ษา ลิ้ม ไพบูลย์ (29 мая 2018 г.). «ศิลปะ อิสลาม แห่ง เจริญกรุง: ลายแทง ศิลปะ อิสลาม ใน มัสยิด และ อาคาร เก่า ย่าน เจริญกรุง» . Облако (на тайском языке) . Проверено 19 января 2021 года .
  23. ^ สม ศักดิ์ ลี เชวง วงศ์, изд. (Июнь 2019). สถาปนา ครบ รอบ 70 ปี โรง พยาบาล เลิ ด สิน กรมการ แพทย์ กระทรวง สาธารณสุข (PDF) (на тайском языке). Лерддинская больница общего профиля, отделение медицинских услуг. С. 14–21. ISBN  9789744228932.
  24. ^ "โรง พยาบาล" . สำนักงาน เขต บางรัก (на тайском языке). Районное управление Банг Рак . Проверено 20 января 2021 года .
  25. ^ "สถาน ศึกษา และ ศาสน สถาน" . สำนักงาน เขต บางรัก (на тайском языке). Районное управление Банг Рак . Проверено 20 января 2021 года .
  • Бунруэча, Саттравут (8 ноября 2017 г.). «Люди, брошенные в процветающих районах Бангкока» . Khaosod English . Проверено 13 ноября 2017 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ван Рой, Эдвард (2017). Сиамский плавильный котел: этнические меньшинства в создании Бангкока . ISEAS-Институт Юсофа Исхака. ISBN 9789814762830.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт районного офиса Банг Рак ((на тайском языке))