Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Королевской верфи Барселоны )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Драссанас ( каталонский : Drassanes Reials де Барселона ) является верфи и бывший военный здание архитектуры готического расположен в Порт Велл районе порта Барселоны . Сегодня здесь находится Морской музей Барселоны . Строительство началось в 13 веке при Петре III Арагонском . Во время раскопок в 2012 году [1] [2] [3]было обнаружено, что в конце 16 века новое здание было построено на вершине старой средневековой верфи, что придало зданию его нынешнюю структуру. Эти раскопки также обнаружили римское кладбище. Реставрация верфи завершилась в начале 2013 года. Открытие музея возобновилось в 2014 году.

История [ править ]

Барселона c. 1700 г., верфь в нижнем левом углу города

Строительство верфей велось в несколько этапов на протяжении четырех столетий:

  • 13 век: есть ссылка на старую верфь в документе, датированном 1241 годом, когда Яков I Арагонский приказал не строить дома или строения на береговой линии между городскими стенами и «аташаной, которая находится на западе».
  • 13 век: этот период строительства начался с Войны Сицилийской вечерни . В 1285 году Петр III Арагонский приказал построить верфь - прямоугольное укрепление без крыши, состоящее из укрепленных стен и четырех башен, две из которых существуют до сих пор. Верфь открывалась на восток.
  • 14 век: это расширение охватывает период с 1328 по 1390 год. Городские стены были расширены и включали верфь внутри укрепленного города. Была добавлена ​​крыша, чтобы предотвратить деградацию камбузов, хранящихся зимой.
  • 15 век: Строительство началось в 1390 году и продолжалось до 1415 года. К зданию пристроили новый район Porxo Nou. Эта часть верфи также известна как «Пере IV». Этот район должен был стать королевским дворцом, но от этой идеи в конце концов отказались. Раскопки показывают, что для дворца был построен только фундамент.
  • 16 век: средневековое здание было заменено новой верфью в нескольких метрах от берега. Новые верфи по-прежнему используют готическую архитектуру, поскольку она оказалась наиболее практичной и надежной в то время. Однако это решение сбило с толку историков, пытающихся датировать здание. Строительство новых верфей и перемещение вглубь страны было вызвано строительством городского порта в 15 веке. Новый порт изменил течения и переместил берег вглубь суши, вызвав сильное наводнение в старом средневековом здании.
  • 17 век: в 1612 году каталонское правительство решило добавить к зданию три нефа. После каталонского восстания (1640–1652) испанское правительство расширило верфь как арсенал и казармы.
  • 18 век: в 1725 году были построены еще две казармы, одна для кавалерии и одна для пехоты. Эти казармы были снесены в 1935 году. Последнее крупное обновление произошло между 1742 и 1749 годами, когда крыши двух центральных нефов были преобразованы в один неф, известный как «Nau Central».

С самого начала целью верфи было строительство галер для Арагонской армады. Верфь также была военно-морским арсеналом, который использовался для хранения галер и всего необходимого снаряжения и оборудования. Арсенал также производил много материалов, как для продажи, так и для снастей для кораблей и оружия для мужчин. Военно-морские арсеналы того времени, как правило, также должны были производить и хранить пищу.

После реновации 1381 г. в здании было восемь нефов , 8,4 м в высоту и 8,4 м в ширину. Нефы были около 60 м в длину, состояли из 17 колонн шириной 77 см и высотой 6 м. Благодаря письменным записям того времени мы знаем, что были построены четыре новых складских помещения. Для строительства использовался ашлар с близлежащей горы Монжуик: песок с пляжа перед верфью, древесина с берегов Баш-Эбре и Гаваррес, а также веревки и черепица из Валенсии . Во время правления Альфонсо V Арагонского верфь переживала наибольшую активность. В 1423 году двенадцать галербыли построены одновременно. В 1571 году королевская галера от Иоанна Австрии , широко известный как Real , был построен на верфи. Эта галера была флагманом битвы при Лепанто . Репродукция этой галереи хранится в Морском музее Барселоны.

Размножение королевской галеры от Иоанна Австрии в Барселоне Морской музей

В 18 веке судостроение было перенесено на верфь Картахены , а после войны за испанское наследство это место использовалось как артиллерийская казарма для испанской армии . Здание использовалось для строительства, хранения и ремонта артиллерийских орудий. В 1935 году здание было передано мэрии Барселоны, которая решила использовать его в качестве морского музея, открытого в 1941 году. 5 мая 1976 года здание было объявлено культурным памятником национального значения. [4]

Метро [ править ]

Ближайшая станция метро - Drassanes , что в переводе с каталонского означает верфь, на линии сети метро Барселоны .

См. Также [ править ]

  • Каталонская готика

Ссылки [ править ]

  1. Лопес Руис, Анхелес (1 марта 2012 г.). "Unes obres a les Drassanes Reials permeten datar l'edifici" . Бетеве (на каталонском) . Проверено 8 апреля 2020 .
  2. ^ Frisach, Монтс (2 марта 2012). "Drassanes més joves" . Эль-Пунт-Авуи (на каталонском) . Проверено 8 апреля 2020 .
  3. ^ Comorera, Рамона (2 марта 2012). "Les naus de les Drassanes es van construir després del gòtic" . El Periódico de Catalunya (на каталонском). Grupo Zeta . Проверено 8 апреля 2020 .
  4. ^ Бонет, Llorenç (2004). Guía de arquitectura de Barcelona . Асппан. ISBN 8496241645.

Библиография [ править ]

  • Том 3 (1998), Art de Catalunya, Urbanisme, arquitectura civil i industrial, Barcelona, ​​Edicions L'isard. ISBN 84-89931-04-6 
  • Том III (2003 г.), L'Art Gòtic a Catalunya, Arquitectura III, Барселона, Enciclopèdia Catalana. ISBN 84-412-0887-5 
  • Том 7 (2004), La Gran Enciclopèdia en català, Барселона, Edicions 62. ISBN 84-297-5435-0 

Внешние ссылки [ править ]

  • Реставрация Drassanes Reials (на каталонском и испанском языках)