Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из муниципального аэропорта Барнс )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный аэропорт Вестфилд-Барнс

(бывший муниципальный аэропорт Барнса)
Логотип регионального аэропорта Вестфилд-Барнс.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Вестфилд
ОбслуживаетВестфилд / Спрингфилд, Массачусетс
Высота  над уровнем моря270 футов / 82 м
Координаты42 ° 09′29 ″ с.ш. 072 ° 42′57 ″ з.д. / 42,15806 ° с. Ш. 72,71583 ° з. / 42.15806; -72,71583 Координаты: 42 ° 09′29 ″ с.ш. 072 ° 42′57 ″ з.д.  / 42,15806 ° с. Ш. 72,71583 ° з. / 42.15806; -72,71583
Интернет сайтwww.BarnesAirport.com
карта
BAF находится в Массачусетсе.
BAF
BAF
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
2/209 0002 743Асфальт
15/335 0001,524Асфальт
Статистика (2010)
Авиационные операции57 031
Базирующийся самолет155
Источник: FAA [1] и веб-сайт аэропорта [2].

Региональный аэропорт Вестфилд-Барнс [1] [2] ( IATA : BAF [3] , ICAO : KBAF , FAA LID : BAF ) - это совместный военно-гражданский аэропорт в округе Хэмпден, штат Массачусетс , [1] в трех милях (6  км ) к северу от Вестфилда [1] и к северо-западу от Спрингфилда . Ранее это был муниципальный аэропорт Барнса ; [4] В Национальном плане интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы он отнесен к категории авиации общего назначения.средство. [5] Вестфилд-Барнс - один из крупнейших аэропортов Массачусетса с сильной летной подготовкой, авиацией общего назначения и военным присутствием. Он также известен как авиабаза Национальной гвардии Барнс . [6]

История [ править ]

Лагерь Бартлетт был летним учебным центром Национальной гвардии армии Массачусетса в Вестфилде, штат Массачусетс, с 1905 по 1918 год. Позже он стал лагерем для мобилизации 26-й дивизии во время Первой мировой войны .

13 июля 1914 года может быть датой прибытия авиации в Вестфилд. Джек МакГи из Потакета, Род-Айленд, пролетел на биплане Райта над Вестфилдом, и полет начался с участка земли недалеко от Саутгемптон-роуд и железнодорожного моста Холиок. Местные торговцы наняли МакГи, чтобы он доставил из своего самолета билеты, которые можно было получить за призы.

После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну экспансивной равнина была широко используется федеральным правительством в августе-сентябре 1917 года в Кэмп Бартлетт, мобилизационной и тренировочный лагерь для 103 - й и 104 - й пехотных в 26 «Yankee» Отдел , до развертывания во Франции. [7]

В 1923 году жители Вестфилда и близлежащего Холиока решили построить аэропорт. Группе влиятельных местных бизнесменов было поручено убедить владельца земли, на которой сейчас находится аэропорт, Винсента Э. Барнса, продать его землю городу Вестфилд для строительства аэропорта. Барнс согласился отказаться от своей земли и не просил денег ни у города, ни у бизнесменов. Участок площадью 27 акров (110 000 м 2 ) был назван Westfield Aviation Field и был посвящен 12 октября 1923 года. По мере того, как поле набирало популярность, Винсент Барнс сдал городу в аренду еще один участок площадью 27 акров (110 000 м 2 ) за определенную плату. 1 доллар в год, начиная с 1927 года. [8]В 1936 году миссис Барнс и ее дочь Сэдди Нокс пожертвовали дополнительные 297 акров (1,2 км²) городу Вестфилду; вскоре после этого городской совет проголосовал за название аэропорта в честь семьи, которая сделала это возможным.

В 1939-40 годах на грант в размере около 90 тысяч долларов были построены административное здание, ангар и маяк. Вскоре началось обслуживание пассажиров: 28 октября 1937 года трехмоторный «Стинсон» с 10 пассажирами начал еженедельные рейсы между Вестфилдом и Ньюарком, штат Нью-Джерси . Американские авиалинии DC-3 эксплуатировались из Вестфилда с 1938 по 1950 год и Mohawk DC-3 с 1953 по 1959 год. На диаграмме от января 1951 года показаны 4970 футов взлетно-посадочной полосы 2, 3970 футов взлетно-посадочной полосы 9 и 5000 футов взлетно-посадочной полосы 15; то же самое девять лет спустя, за исключением того, что взлетно-посадочная полоса 2 была 7000 футов

За последние 50 лет аэропорт увеличился до 1 200 акров и добавил в него системы VORTAC и ILS . В 1974 году открылась Башня управления воздушным движением.

В апреле 2020 года стартовал строительный проект стоимостью 7,6 миллиона долларов по реконструкции взлетно-посадочной полосы 15-33. Последняя реконструкция взлетно-посадочной полосы была завершена в 1970-х годах. [9]

По состоянию на 2020 год на базе Национальной гвардии штата Массачусетс размещается 104-й истребительный авиаполк . [10]

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает территорию 1 200 акров (5 км²) на высоте 270 футов (82 м). У него две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 2/20 - 9000 на 150 футов (2743 × 46 м) и 15/33 - это 5000 на 100 футов (1524 × 30 м). [1]

Аэропорт недавно открыл новую администрацию и терминал, заменив терминал, в котором размещалась первоначальная диспетчерская вышка. Это также место, где находится крупное крыло истребителя Национальной гвардии штата Массачусетс и вспомогательная установка.

Самолет [ править ]

В году, закончившемся 31 мая 2010 года, в аэропорту было 57 031 воздушное судно, в среднем 156 в день: 89% авиация общего назначения , 10% военная авиация и 1% авиатакси . [1]

Тогда в аэропорту базировалось 155 самолетов: 72,9% - одномоторные, 3,9% - многомоторные, 11,6% - реактивные и 11,6% - военные. [1]

Оператор стационарной базы и средства технического обслуживания [ править ]

В региональном аэропорту Барнса есть один оператор фиксированной базы (FBO) и один пункт технического обслуживания GA.

Rectrix Aviation - это новейшее предприятие FBO, работающее в новом здании аэровокзала, которое включает в себя конференц-зал, погодные условия и комплексные пилотные услуги. Они продают топливо Shell и предоставляют стандартные услуги FBO. В конце 2015 года Rectrix выкупила Five Star Jet Center, бывшего конкурента и ранее старейшего FBO на поле. Rectrix теперь является единственным FBO в Барнсе.

Aero Design Concepts / Aero Design Aircraft Services - это центр технического обслуживания, предлагающий услуги по техническому обслуживанию и ремонту, включая интерьеры и обивку для всех самолетов GA. Основанная в 1984 году компания Aero Design является единственным центром технического обслуживания GA в аэропорту. Aero Design также предлагает ежедневные и расширенные крепления на пандусах. Aero Design расположен на пересечении рулежных дорожек Alfa и Bravo, прямо под Башней.


Летные школы [ править ]

В региональном аэропорту Барнса есть три летные школы, утвержденные FAA.

Самая крупная программа - это официальная часть 141 летной школы Westfield Flight Academy. Летная школа предлагает обучение на четырех Cessna 172 , Cessna 172 Cutlass RG, двух Piper Cherokees и Piper Seneca . Им управляет нынешний пилот JetBlue Airways и поверенный Спрингфилда .

Fly Lugu - это самая недавняя открытая летная школа. Он поддерживает офис и класс в здании аэровокзала. Он использует парк из 3 Cessna 172 и 150, а также Piper Turbo Aerrow. Владелец - Фредрика Баллард.

Кроме того, AD-UP Aviation управляет летной школой part 61 в новом здании аэровокзала. Школой управляет сертифицированный мастер-инструктор по полетам, один из менее чем десятка в Массачусетсе. Даются инструкции по обучению высокому крылу, удерживанию хвоста и вращению.

Ресторан и бар [ править ]

После открытия нового терминала бывший ресторан Flight Deck был заменен рестораном и лаунджем The Runway Restaurant and Lounge. Подиумом управлял владелец ныне закрытого ресторана B'Sharas [11] в Западном Спрингфилде. Он показал полное меню и бар. Взлетно-посадочная полоса, как и большая часть терминала, была открыта для публики.

Ресторан Runway закрылся в начале 2015 года и был заменен баром Papps. Ресторан был приобретен новым владельцем в октябре 2017 года, который в феврале 2018 года изменил название на Sok's Runway. В Sok's Runway есть полный бар, места для сидения на смотровой площадке в теплое время года и непринужденная обстановка в помещении с видом на пандус и взлетно-посадочные полосы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Форма 5010 аэропорта FAA для BAF PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 30 мая 2013 г.
  2. ^ a b Региональный аэропорт Вестфилд-Барнс . Официальный сайт. Доступ 5 июня 2013 г.
  3. ^ «Поиск авиалиний и аэропортов (BAF: Westfield / Barnes)» . Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) . Проверено 5 июня 2013 года .
  4. ^ "KBAF - Муниципальный аэропорт Барнса" . Данные FAA опубликованы AirNav. 20 сентября 2012 года Архивировано из оригинального 23 октября 2012 года .
  5. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение A» ( PDF , 2,03 МБ) . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
  6. ^ Барнс ANGB на GoANG.com
  7. Перейти ↑ Albertine, Connell, The Yankee Doughboy , The Branden Press, Inc., 1968, стр. 19-24.
  8. ^ https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc1.b3122368;view=1up;seq=409
  9. ↑ Мирабелли, Манон Л. (20 апреля 2020 г.). «Реконструкция взлетно-посадочной полосы регионального аэропорта Барнса стоимостью 7,6 млн долларов завершится в сентябре» . Проверено 27 апреля 2020 года .
  10. ^ Официальный сайт 104-го истребительного авиаполка
  11. ^ "Ресторан домашнего стиля B'Shara, гастроном и служба общественного питания" . B'Shara's DEli и кейтеринг в ресторане b'Shara .

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Вестфилд-Барнс (официальный сайт)
  • 104-й истребительный авиаполк, Массачусетс, Авиация Национальной гвардии
  • Five Star Jet Center (FBO / Летная школа)
  • AirFlyte, Inc. (FBO)
  • AD-UP Aviation (летная школа / воздушная реклама)
  • Взлетно-посадочная полоса от B'Sharas (ресторан и бар)
  • Aerial изображения в апреле 2001 года из USGS Национальной Карты
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для BAF , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для BAF
    • AirNav информация аэропорта KBAF
    • История несчастных случаев ASN для BAF
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура