 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
| Бэтчелорский аэродром | |
|---|---|
| Северная территория, Австралия | |
 2-я эскадрилья RAAF Hudson и личный состав Batchelor NT, октябрь 1942 г. | |
  Бэтчелорский аэродром | |
| Координаты | 13 ° 3′21,14 ″ ю.ш. 131 ° 1′40,68 ″ в.д. / 13.0558722 ° ю.ш.131.0279667 ° в. |
| Тип | Военный аэродром и гражданский аэродром |
| История сайта | |
| В использовании | 1942-1945 (военные), 1946-настоящее время (гражданские) |
Аэродром Бэтчелор ( ИКАО : YBCR ) - аэропорт, расположенный к югу от Бэтчелора, Северная территория , Австралия. В настоящее время в аэропорту нет коммерческих авиалиний; тем не менее, он используется Северным австралийским клубом планеризма и аэроклубом Алис-Спрингс в качестве базы летной подготовки.
История [ править ]
Построенный во время Второй мировой войны , аэродром вмещал многие подразделения Королевских ВВС Австралии (RAAF), ВВС США и Королевских ВВС Нидерландской Ост-Индии , выполняя бомбардировки и сопровождение японских позиций в Голландской Ост-Индии и на юге страны. Западная часть Тихого океана .
Генерал армии США Макартур прибыл в Бэтчелор с острова Коррегидор через Минданао 17 марта 1942 года на борту самолета B-17 Flying Fortress USAAF , прежде чем отправиться в Мельбурн . В декабре 1941 года 19-я бомбардировочная группа начала разведку и бомбардировку японских кораблей и десантников. К концу года наземный персонал присоединился к пехотным частям, защищающим Филиппины , а воздушный эшелон перебрался в Бэтчелор для перевозки грузов оттуда на Филиппины и эвакуации личного состава. Из Бэтчелора подразделение переехало на Яву.чтобы принять участие в обороне голландской Ост-Индии , затем был переведен в Брисбен для перегруппировки, пополнения запасов и перевооружения. 27-я бомбардировочная группа участвовала в боевых действиях из Бэтчелора над Новой Гвинеей , направив тринадцать А-24 в Порт-Морсби . Однако, находясь в Новой Гвинее, группа понесла большие потери. Они были отозваны после того, как стало ясно, что они не подходят для их предполагаемой роли без адекватной защиты истребителей и отчаянно нуждаются в соответствующих мастерских и резервных запасных частях. Впоследствии самолеты подразделения были переведены в другие эскадрильи, а личный состав вернулся в США.
Американцы создали в Бэтчелоре собственный «палаточный городок» и постарались сделать жизнь максимально комфортной. Чтобы не отставать от войны, была издана газета на мимеографе. Кинотеатр с подвесной простыней и проектором, приятное место для купания в близлежащей реке Аделаида., а также магазин полка, в котором продавалось любое количество интересных предметов, приобретенных сомнительным путем или иным образом. Молодые американцы часто отваживались заходить в кусты, окружавшие их полевые бивуаки, чтобы полюбоваться трехметровыми твердыми насыпями грязевых термитов, возвышавшимися над кустарником. Некоторые ловили странных сумчатых или экзотических птиц для домашних животных, но рано узнали, что маленьких серых бандикутов и кенгуру невозможно приручить. Новичков предупредили, чтобы они были осторожны с ядовитыми змеями в этом районе. Аборигенов считали загадочными, хотя и дружелюбными.
Многие американцы обменивали продукты питания на местные сувениры и выучили любопытный пиджин-английский, который приправлял диалект аборигенов. Они также меняли сигареты на свежие фрукты и дикий ямс, чтобы улучшить свою тусклую диету, но немногие американцы могли переносить мясо ящериц, змей, рыб и летучих мышей, которых их местные хозяева считали деликатесами. Некоторые узнали о дробовиках, поставляемых в их отдел вооружения, и реквизировали их для охоты на птиц, чтобы улучшить свое питание. VIP-персон иногда удивлял банкет с жареной уткой из полного блюда, который устраивали разные стрелки. Жизнь не всегда была совершенно загадочной для новоприбывших американцев. Австралийцы-соперники разделяли искреннее товарищество и общую любовь к спорту.Бриллианты американского бейсбола скребли с песка на каждом участке, а австралийские спортсмены даже зашли так далеко, что посоревновались с ними в собственной игре.
Большинство оперативных подразделений в начале 1945 года переместились дальше на север, в результате чего административные подразделения занимали территорию до января 1946 года, когда военное использование аэродрома прекратилось. Сегодня здесь есть ангары, используемые аэроклубом, и перроны для стоянок самолетов. Основная взлетно-посадочная полоса СЗ-ЮВ находится в хорошем состоянии, и на аэрофотоснимках видны остатки параллельной рулежной дорожки. Оригинальная взлетно-посадочная полоса РЭБ исчезла, хотя ее следы можно увидеть на аэрофотоснимках. Некоторые рулежные дорожки и стоянки военного времени остаются к югу, вместе с остатками взлетно-посадочной полосы Гулда , которые все находятся в плохом состоянии. Дороги зоны сдерживания военного времени существуют, теперь они являются улицами города, хотя ни одно из зданий или сооружений военного времени не сохранилось.
Подразделения, базирующиеся в Бэтчелоре [ править ]
- № 12 эскадрильи RAAF
- 34-я эскадрилья RAAF
- № 18 (Нидерланды Ост-Индия) эскадрилья RAAF
- Воздушные силы армии США , Пятые воздушные силы
- 19-я бомбардировочная группа , (24–30 декабря 1941 г.) B-17 Flying Fortress , B-24 Liberator
- 27-я бомбардировочная группа (легкая) , (марта - 4 мая 1942 г.) A-24 Dauntless
- 7-я истребительная эскадрилья ( 49-я истребительная группа ), (9 апреля - 19 сентября 1942 г.) P-38 Lightning
- Разошлись из штаба группы на базе RAAF в Дарвине
- 78-я бомбардировочная эскадрилья ( 38-я бомбардировочная группа ), (30 апреля - 12 августа 1942 г.) B-25 Mitchell
- Разошлись из штаб-квартиры группы в аэропорту Игл-Фарм , Квинсленд.
См. Также [ править ]
- ВВС армии США в Австралии (Вторая мировая война)
- Список аэропортов Северной территории
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Библиография [ править ]
- Сайт OzatWar
- Федерация планерного спорта Австралии - Сайты NT
- Сайт музея РАФ
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме аэродрома Бэтчелор . |
- Фотографии самолетов на аэродроме Бэтчелор
