Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
AT-10 Уичито
Beechcraft AT-10-GF в полете c1943.jpg
РольВоенный учебно-тренировочный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительБичкрафт
Первый полет1941 г.
Вступление1942 г.
Основной пользовательВВС армии США
Произведено1942–1944
Количество построенных2371

Beechcraft AT-10 Wichita был американский Второй мировой войны тренер построил для государств Военно - воздушных сил Соединенных (USAAF) на Beechcraft . Он использовался для обучения пилотов многомоторных самолетов, таких как бомбардировщики.

Развитие [ править ]

«Флаг Соединенных Штатов и цвета Командной школы пилотов обучения AAF, Джордж Филд, штат Иллинойс, летают над головой, AT-10 управляют курсантами, проходящими повышенную подготовку».

Beechcraft начал разработку Model 25 в начале 1940 года в ответ на потребность тогдашнего армейского авиационного корпуса США (USAAC) в небольшом двухмоторном самолете, пригодном для использования в обучении пилотов-студентов управлению многодвигательной убирающейся посадкой. шестерня самолета. Поскольку в то время существовали опасения по поводу возможной нехватки алюминия в будущем , часть требований заключалась в том, чтобы самолет был построен из «нестратегических» материалов. Компания Beechcraft выполнила это требование, спроектировав самолет, в основном, из дерева. Прототип Model 25 был передан в USAAC для оценки, но он был уничтожен в результате крушения 5 мая 1941 года. На следующий день Beechcraft начал работу над Model 26., который вскоре был готов и совершил свой первый полет 19 июля того же года. Этот тип был принят, и поставки под обозначением AT-10 в USAAF начались в феврале 1942 года, когда американские военные удачи были на грани своего апогея. Этот тип был назван "Wichita" в честь города Уичито, штат Канзас , где находится завод Beechcraft. К концу 1942 года было поставлено 748 самолетов, которые участвовали в обучении экипажей огромного парка бомбардировщиков и транспортных самолетов, которые сходили с производственных линий заводов по всей территории Соединенных Штатов. Производство Beechcraft было прекращено в 1943 году после того, как было поставлено 1771 AT-10. Globe Aircraft построила еще 600 самолетов, прежде чем в следующем году производство окончательно прекратилось.

Операторы [ править ]

Бук AT-10 Wichita USAF.jpg
 Соединенные Штаты

Технические характеристики [ править ]

Данные американских боевых самолетов времен Второй мировой войны [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Длина: 34 фута 4 дюйма (10,46 м)
  • Размах: 44 футов 0 дюймов (13,41 м)
  • Высота: 10 футов 4 дюйма (3,15 м) [2]
  • Площадь крыла: 298 квадратных футов (27,7 м 2 )
  • Пустой вес: 4750 фунтов (2155 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 6 130 фунтов (2781 кг)
  • Силовая установка: 2 × Lycoming R- 680-9 радиальных двигателей воздушного охлаждения , мощностью 295 л.с. (220 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 198 миль / ч (319 км / ч, 172 кН)
  • Диапазон: 770 миль (1240 км, 670 миль)
  • Практический потолок: 16900 футов (5200 м)

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Скорость полета Оксфорд
  • Авро Энсон
  • Цессна АТ-17
  • Curtiss AT-9

Связанные списки

  • Список самолетов Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Donald 1995, с.8.
  2. ^ Информационный бюллетень Музея ВВС . Национальный музей ВВС США . Дата обращения 4 декабря 2016.

Библиография [ править ]

  • Дональд, Дэвид (редактор). Американские военные самолеты Второй мировой войны . Лондон: Aerospace Publishing, 1995. ISBN  1-874023-72-7 .
  • Филлипс, Эдвард Х. , Beechcraft - В поисках совершенства, История самолетов Beechcraft . Иган, Миннесота: Flying Books, 1992. ISBN 0-911139-11-7 . 
  • Тейлор, изд. MJH. Американский боевой самолет Джейн 20-го века Mallard Press. ISBN 0-7924-5627-0