Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Bergen Hill Cut )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для района Джерси-Сити см Берген-Хилл, Джерси-Сити .
Железнодорожные маршруты через Берген-Хилл и их терминалы ок. 1900 г.

Берген Хилл относится к нижнему Hudson Палисадах в Нью - Джерси , США , где они всплывают на Bergen Neck , [1] , которая в свою очередь является полуостров между Hackensack и Гудзона , и их бухтах. В округе Гудзон он достигает высоты 260 футов. [2]

Железная дорога [ править ]

Западные порталы туннелей Bergen Hill, Long Dock Tunnel, Bergen Arches и расширения Route 1
Западный портал туннелей Северной реки

Определяющие особенности Берген Хилл включают 19 века и в начале двадцатого века железной дороги права проезда . Вырезы и туннели созданы для обеспечения доступа к терминалам и паромам на Северной реке (река Гудзон) и Верхнем заливе Нью-Йорка и, в конечном итоге, под рекой. С юга на север это:

  • Центральная железная дорога Нью - Джерси линий путешествовала по CRRNJ Newark Bay Bridge через Ньюарк залив и через Байон и Гринвилл ее Коммуниий терминал . Части используются трамваем Hudson Bergen .
  • Джерси - Сити, Ньюарк и Западная железная дорога (позже Lehigh Valley Terminal Railway ) грузовая линия на мосту через Ньюарк залив и через Pamrapo теперь используются CSX Transportation в качестве национальных доков Secondary в Порт - Джерси и другие точки.
  • Ньюарк и Нью - Йорк Железнодорожный филиал в Центральной железной дороги Нью - Джерси (1869), [3] теперь Хадсон-Bergen Light Rail West Side Branch , бежал от центра города Ньюарк в Коммунипоу Terminal .
Грузоперевозки в Берген-Хилл-Кут
  • Bergen Hill Cut (1838) - открыл в Нью - Джерси железной дороги и транспортной компании , в конечном счете , в Пенсильвании железной дороги на ПРР станции на бирже Место или Harsimus отделения по Harsimus Стволовые набережной в Harsimus Cove . Теперь используется линиями PATH Journal Square и Newark . [4]
  • Эри Кат (1910 г.), порталы которой известны как Бергенские арки - железная дорога Эри до терминала Павония , в настоящее время не используется. [5]
  • Long Dock Tunnel (1860) - первый Эри Cut, теперь Conrail общих активов (CRCX) грузовая линия [6] [7]
  • Bergen тоннели (1876) и (1908) под Джерси - Сити Хайтс , построенный Моррис и Эссекс железной дороги и Делавэр, Lackawanna и Западной железной дороги , Позже, Эри Lackawanna , и теперь, Нью - Джерси транзитных железнодорожных линий в Хобокен терминал . [8] [9] [7] [10]
  • На 9-й улице-Конгресс-стрит (станция HBLR) можно подняться на лифте между платформой в Хобокене и Патерсон-Планк-роуд в Джерси-Сити-Хайтс .
  • Так и не построенный проект Access to the Region's Core включал туннель, который соединил бы Secaucus Junction с расширенной станцией Пенсильвании .
  • Программа Gateway Program , проект расширения инфраструктуры Северо-восточного коридора, включает в себя туннель от портала в Северном Бергене до бухты Уихокен под рекой Гудзон до Пенсильвании в Нью-Йорке.
  • North River тоннели (1910), часть северо - восточного коридора их западный вход называется Bergen портала [11]
  • Площадь Свободы в Уихокене была разрезом и туннелем для железнодорожной линии, соединяющей лифт на набережной со входом в парк Эльдорадо XIX века , который позже использовался трамвайными линиями Северной Гудзонской железной дороги . [12]
  • Тоннель Weehawken , (1861) Западная береговая железная дорога , ныне часть линии легкорельсового транспорта Hudson Bergen [13] [14] [15]
  • Тоннель Эджуотер (1894 г.) [16] [17] Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога, разрез и туннель; западный портал находится в Фэрвью, а восточный конец - в Эджуотере [18] [19]

Трамваи [ править ]

Железная дорога округа Северный Гудзон или ее предшественник были ответственны за многие инновационные инженерные работы, которые сделали возможным движение трамвая по восточной стороне Берген-Хилл, включая подъемники фуникулера , наклонный подъемник, роскошный лифт , подковообразные кривые и виадуки . [ необходима цитата ]

Транспортные сокращения [ править ]

Другие крупные раскопки и сооружения для автомобильного движения значительно изменили Берген-Хилл. Бульвар Кеннеди на площади Джорнал-сквер и Транспортный центр Джорнал-сквер охватывают образованный там большой овраг. Разделенная автомагистраль, соединяющая Пуласки Скайвей с Голландским туннелем, проходит параллельно туннелю Лонг-Док . Подход Lincoln Tunnel и Helix соединяет Lincoln Tunnel , который сам входит в Палисады до того погружаясь под Гудзоном . Патерсон-Планк-роуд , Виадук Крыла ,Hackensack Plank Road , Pershing Road , Gorge Road расположены на скале. Шиппен-стрит в Уихокене - это небольшая улица, которая делает двойной поворот . [ необходима цитата ]

Секция Джерси-Сити [ править ]

Берген-Хилл, Джерси-Сити иногда называют в просторечии «Холмом», [20] и дает название Историческому району Берген-Хилл [21]. Другими известными достопримечательностями на восточной стороне холма являются бывший Медицинский центр Джерси-Сити (который с тех пор 2005 реконструируется и восстанавливается как новый район, известный как Бикон ) и Средняя школа Джерси-Сити . Summit Avenue , который начинается на перекрестке в Бергене-Lafayette разделе следует маршруту пути , используемого коренных американцы от их поселений в Коммунипоу , и был использован Нью нидерландцыот этой деревни на берегу залива до деревни на хребте в Бергене . Пересёк Newark Plank Road , , ранний колониальный «шлагбаум» , который бежал от Paulus Hook за бугор, в Пяти углов , и дальше на север через Берген Woods , [22] , где он подключен с Патерсон Plank - роуд и Хакенсака Планк - роуд . [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Ньюарк-Планк-роуд
  • Хронология железных дорог Джерси-Сити
  • Список станций Центральной железной дороги Нью-Джерси
  • Список переходов реки Хакенсак
  • Список мостов, туннелей и разрезов в округе Гудзон, штат Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

  1. ^ Манчестер, Джеймс Г. (1919). «Минералы Бергенских арок» . Американский минералог . 4 : 107–116.
  2. ^ "Хай-Пойнт округа Гудзон, Нью-Джерси" . Peakbagger.com .
  3. ^ "Пенсильвания железной дороги разрез, Mt Pleasant, Берген-Хилл, Джерси-Сити, Hudson Co., Нью-Джерси, США" . Mindat.org . Гудзоновский институт минералогии.
  4. ^ Bulger, Тереза Д. (7 мая 2019). «Инженерные подвиги: мост через реку Хакенсак и прохождение через Берген-Хилл. Документация по трем историческим ресурсам, которые помогают перемещать торговлю и пассажиров через порт Нью-Йорка и Нью-Джерси» (PDF) . NJDOT . Проверено 5 мая 2020 года .
  5. ^ Karnoutsos, Кармела. «Бергенские арки» . Прошлое и настоящее Джерси-Сити . Университет Нью-Джерси-Сити. Архивировано из оригинального 6 -го января 2017 года.
  6. ^ "Камень над Длинным туннелем дока" . Архивировано из оригинального 14 октября 2013 года .
  7. ^ а б "Новый Бергенский туннель" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 12 мая 1877 г.
  8. ^ Французский, Кеннет (2002). Железные дороги Хобокена и Джерси-Сити . Образы железной дороги. Издательство Аркадия. п. 125. ISBN 978-0-7385-0966-2.
  9. Перейти ↑ NJ Transit (10 мая 2001 г.). «Транзит Нью-Джерси начнет реабилитацию туннеля в Старом Бергене в начале лета» (пресс-релиз).
  10. ^ "Бергенский туннель" . Туннель Берген-Хилл и туннель Уолдо-Ярд .
  11. ^ "Сделки Американского общества инженеров-строителей, том LXVIII, сентябрь 1910 г. Туннели Берген-Хилл. Бумага № 1154" . Сделки Американского общества инженеров-строителей . LXVIII . Сентябрь 1910 г. - через проект Гутенберг.
  12. ^ "Существенное Эльдорадо; аналог Уихокена Золотого Города" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1892 г.
  13. ^ «Проектирование и строительство туннеля Weehawken и станции Bergenline Avenue для транзитной системы легкорельсового транспорта Hudson-Bergen» . Индекс публикаций TRB . Национальные академии наук, инженерии, медицины. Ноябрь 2003 г.
  14. ^ "Нью-Йорк - Западный берег и туннель Buffalo RR, Weehawken, Bergen Hill, Hudson Co., Нью-Джерси, США" . Mindat.org . Гудзоновский институт минералогии.
  15. ^ "у западного портала" . Stae из Нью-Джерси .[ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ "Туннель Palisades завершен" . Нью-Йорк Таймс . 14 мая 1894 г.(требуется подписка)
  17. ^ «Туннель Palisades; он может быть завершен до конца года» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1893 г.
  18. ^ "Туннель Palisades" . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала на 2003-05-15.
  19. ^ "Нью-Йорк - Саскуэханна и туннель Западной железной дороги, Эджуотер, Берген Ко., Нью-Джерси, США" . Mindat.org . Гудзоновский институт минералогии.
  20. ^ "История Джерси-Сити" . Город Джерси-Сити .[ постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ "Карта исторического района Берген-Хилл" . Город Джерси-Сити .
  22. Перейти ↑ Olszewski, Anthony (2002). «До войны за независимость! Самый старый дом Джерси-Сити» . Город Джерси-Сити .

Координаты : 40.717363 ° N 74.070515 ° W40 ° 43′03 ″ с.ш., 74 ° 04′14 ″ з.д. /  / 40.717363; -74.070515