Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о заливе на острове Южная Георгия, см. Залив Ньюарк (Южная Георгия) .
Newark Bay
Manhattan.jpg
Порт Ньюарк виден на переднем плане и смотрит на северо-восток через залив в Джерси-Сити и Манхэттенский район Нью-Йорка.
Newark Bay расположен в Нью-Джерси.
Newark Bay
Newark Bay
Место расположенияНью-Джерси
Координаты40 ° 40′47 ″ с.ш., 74 ° 07′53 ″ з.д. / 40.679597 ° N 74.131451 ° W / 40.679597; -74,131451 Координаты : 40.679597 ° N 74.131451 ° W40 ° 40′47 ″ с.ш., 74 ° 07′53 ″ з.д. /  / 40.679597; -74,131451
Типзалив
Нью-Йорк (светло-серые) парки (зеленые), аэропорты (синие) и водные пути (пронумерованы):
1. Река Гудзон , 2. Ист-Ривер , 3. Лонг-Айленд-Саунд , 4. Ньюарк-Бей, 5. Верхний залив Нью-Йорка. , 6. Нижний залив Нью-Йорка , 7. Залив Ямайка 8. Атлантический океан.
Мост через залив Верхний и мост через залив Ньюарк . Нью-Джерси Тернпайк . Двор Оук-Айленда и порт Ньюарк на переднем плане, вдалеке видны Байонна и Статен-Айленд .

Бухта Ньюарк - это приливная бухта в месте слияния рек Пассаик и Хакенсак на северо-востоке Нью-Джерси . Здесь находится морской терминал Порт Ньюарк-Элизабет , крупнейший контейнерный судоходный комплекс в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси , третий по величине и один из самых загруженных в Соединенных Штатах. Лимана , он периодически извлеченные для размещения суден океанских.

География [ править ]

Залив Ньюарк имеет прямоугольную форму, примерно 8,9 км в длину и от 0,6 до 1,2 миль (от 0,97 до 1,93 км) в ширину. [1] Он окружен на западе городами Ньюарк и Элизабет , а на востоке - Джерси-Сити и Байонной . На юге находится Статен-Айленд , штат Нью-Йорк, а на севере Кирни-Пойнт и Дройер-Пойнт отмечают устье Хакенсака. Остров Шутерс - это птичий заповедник, где в одной точке сходятся границы Статен-Айленда, Байонны и Элизабет . [2] Южная оконечностьБерген-Нек , известный как Берген-Пойнт , вдается в залив и дал свое название бывшему маяку Берген-Пойнт. Построенный на берегу моря в 1849 году, он был снесен и заменен скелетной башней в середине 20 века. [3]

Атлантический океан в Сэнди Хука и Рокуэй Точка приблизительно 11 миль (18 км) и достиг приливных проливы извлеченных для поддержания судоходных путей . Залив Ньюарк соединен с заливом Верхний Нью-Йорк через Килл Ван Кулл и с заливом Раритан через Артур Килл . Названия каналов отражают период голландской колонизации . Район вокруг залива назывался Ахтер-Коль , что в переводе означает « за хребтом» или «за ним» и относится к холму Берген . Возникновение палисадов Гудзонаначинается на Берген-Неке , полуострове между заливом и рекой Гудзон . «Убить» на голландском означает «поток» или «канал». В британскую колониальную эпоху залив был известен как залив Кулл . [4] Kill van Kull буквально переводится как канал от хребта . Артур убийство является Anglicization из Achter убивают смысл тылового канала , который будет говорить на своем месте , за Стейтен - Айленд.

Многие из морских и распределительных объектов вдоль залива являются частью зоны внешней торговли 49 [5]

Мосты [ править ]

Залив перекинут через Мемориальный мост Винсента Р. Кашано, который несет расширение Ньюарк-Бей на автомагистрали Нью-Джерси . Мост через Верхний залив - это вертикальный подъемный мост к северу от Кашано, который сейчас используется компанией CSX Transportation для грузовых перевозок, включая знаменитый поезд сока . Центральная железная дорога Нью - Джерси «s Newark Bay Bridge пересек залив с 1864 года подключить его Коммунипоу терминал . Последний раз он использовался в 1978 году, был признан опасным для морского судоходства и разрушен в 1980-х годах.

Береговая линия [ править ]

См. Также: Остров стрелков

Элизабетпорт в оковах Железа [ править ]

Элизабет - это место первого англоязычного европейского поселения (1675 г.) в Нью-Джерси , его порт на южной оконечности залива - крупный морской узел в колониальную эпоху. Торговый центр Jersey Gardens расположен к северу от Элизабетпорта с 1999 года. Есть планы построить рядом с ним жилой комплекс смешанного пользования вдоль залива. [6]

Западный край залива Ньюарк изначально представлял собой мелководные заболоченные территории, покрывающие приливно- отливные зоны и занимавшие примерно 31 км 2 (12 квадратных миль ). В 1910-х годах город Ньюарк начал раскопки углового судоходного канала в северо-восточном квадранте заболоченной местности, которая легла в основу порта Ньюарк. [7] [8] Работы на канале и терминалах на его северной стороне ускорились во время Первой мировой войны , когда федеральное правительство взяло под свой контроль Порт Ньюарк. Во время войны на верфи Ньюарк-Бей находилось около 25000 солдат. [9] [10]

Мост CRRNJ через залив Ньюарк , снесенный в 1980-х годах, пересекал Элизабетпорт , видимый вдалеке.

Город решил расширить порт в конце войны. [11] порта Нью - Йорк и Нью - Джерси , был образован в 1921 году [12] и Newark Bay каналы были санкционированы реками и гавани актов в 1922. перевозок томились после войны, и в 1927 году, город Ньюарк приступили к строительству международного аэропорта Ньюарк Либертив северо-западном квадранте заболоченных земель, которые лежат между Порт-Ньюарк и окраиной развитого города. В 1948 году администрация порта взяла на себя управление портом Ньюарк и аэропортом Ньюарк и начала модернизацию и расширение обоих объектов на юг. В 1958 году администрация порта вырыла еще один судоходный канал, который выпрямил течение Баунд-Брук, приливного бухты, образующей границу между Ньюарком и Элизабет. Дноуглубительные материалы были использованы для создания новой возвышенности к югу от нового пролива Элизабет, где администрация порта построила морской терминал Элизабет. Первым судоходным комплексом, открывшимся на проливе Элизабет, стал новый контейнерный терминал Sea-Land площадью 36 га., который был прототипом практически для всех других контейнерных терминалов, построенных после этого. [13]

Ironbound промышленная зона вдоль залива , которая становится жилой дальше вглубь страны вблизи центра города Ньюарк .

Кирни Поинт [ править ]

Центральная железная дорога Нью - Джерси первым построил Ньюарк и Нью - Йорке железной дороги через реки и оконечности Новой Neck в Барбадос 1869. Один мост был выведен из эксплуатации в 1946 году , после того, как судно столкнулось в него. Пассажирское сообщение с другой стороны, PD Draw , было прекращено в 1967 году. На полуострове Кирни-Пойнт находится Речной вокзал, крупный распределительный центр. [14] В его состав входят бывшие предприятия Western Electric Kearny Works и Federal Shipbuilding and Drydock Company , верфи которых работали с 1917 по 1949 год и сыграли заметную роль как в Первой, так и во Второй мировой войне.. [15]

От Берген Пойнт до Дройер Пойнт [ править ]

Береговая линия в Байонне

Хотя на восточных берегах залива ближе к точке Берген-Пойнт происходило некоторое развитие мореплавания, большая часть восточного берега примыкает к жилым и рекреационным зонам. Хакенсак RiverWalk является частично завершен линейным парк Гринуэй намеревался связать цепочку парков вдоль ее берега , и что из реки Хакенсака от Байона моста к Хакенсаку плавням в Secaucus и North Bergen . В Байонне большая часть залива не подверглась развитию переборок и, следовательно, имеет естественную береговую линию. На его берегах расположены крупнейшие парки города. [16] [17] НаРекреационный и жилой комплекс Droyer's Point включает променад .

Хауленд Хук [ править ]

Hook Хоулэнд Морской терминал является контейнерный объект порт , расположенный на северо - западном углу острова Статен у входа в Arthur Kill. Рядом находится порт Слоновая кость , названный в честь когда-то расположенного здесь завода по производству мыла Слоновой Кости . [18] На востоке находится жилой район Маринерс-Харбор с видом на залив. В первой половине 20 века Bethlehem Steel содержала завод, который строил военные транспортные средства во время Первой и Второй мировых войн. [19] [20] В настоящее время буксирные компании и несколько небольших сухих доков работают вдоль берега.

Загрязнение и морская жизнь [ править ]

Водораздел, впадающий в залив
Дополнительная информация: Морская жизнь гавани Нью-Йорка
См. Также: Нью-Джерси Медоулендс

Залив, как известно, загрязнен, и теперь это сайт Суперфонда . «У одного синего краба в заливе Ньюарк достаточно диоксина, чтобы вызвать рак», - сказал Дэвид Прингл, представитель Clean Water Action . [21]

У обоих притоков , особенно у реки Пассаик, есть участки, где сосредоточена тяжелая промышленность. [22] Некоторые промышленные предприятия сбрасывали отходы в притоки в течение девятнадцатого и двадцатого веков, до принятия Закона о чистой воде 1972 года . В заливе обнаружены высокие уровни ПХБ и диоксина . В нем также много ртути , меди и других токсичных химикатов. [23]

Несмотря на то, что незаконные сбросы химических отходов были остановлены, ловля крабов является незаконной, а лов рыбы ограничен из-за химикатов, которые остаются в отложениях . [24] [25]

Выраженные нарушения эндокринной системы и репродуктивные эффекты были зарегистрированы у Mummichog в Newark Bay , который часто используется в качестве дозорных и биоиндикаторов. [26] Репродуктивные эффекты, о которых сообщается, в первую очередь связаны с химическим ингибированием вителлогенеза и оогенеза , которые являются высококонсервативными процессами для яйцекладущих (яйцекладущих) животных. [27] Киллифы в заливе Ньюарк также могут химически адаптироваться (десенсибилизировать) к загрязнителям, опосредованным арилуглеводородными рецепторами (то есть диоксинам). [28] Киллифы в заливе Ньюарк стали популярным инструментом для изучения воздействия на население исторических и новых химических веществ, вызывающих озабоченность из-за их хронического воздействия сложных смесей обычных загрязнителей и последующего воздействия из-за проживания в загрязненной окружающей среде.

Столкновение либерийских грузовых судов, 2008 г. [ править ]

В январе 2008 года земснаряд Great Lakes Dredge and Dock Company длиной 117 футов в заливе Ньюарк был сбит 669-футовым фрахтовщиком апельсинового сока под флагом Либерии под названием Orange Sun. Береговая охрана США должна была закрыть залив Ньюарк на пять часов, пока не будут устранены повреждения земснаряда GLD&D. Земснаряд начал набирать воду, и для ремонта послали водолазную бригаду. [29] В декабре 2009 года Национальный совет по безопасности на транспорте опубликовал отчет, в котором обвинили Orange Sun в аварии. Хозяин «Оранжевого солнца» не проинформировал капитана или команду о склонности корабля отклоняться от курса. [30]

См. Также [ править ]

  • География эстуария гавани Нью-Йорк-Нью-Джерси
  • Морская жизнь в устье гавани Нью-Йорк-Нью-Джерси
  • Железнодорожная авария в Ньюарк-Бей
  • Хронология железных дорог Джерси-Сити
  • Список мостов, туннелей и разрезов в округе Гудзон, штат Нью-Джерси
Вход в залив Ньюарк осуществляется через Байоннский мост.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Инженерный корпус армии США: залив Ньюарк" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 28 мая 2010 года . Проверено 18 апреля 2010 .
  2. ^ Карта улиц округа Хадсон, Нью-Джерси . Hagstrom Map Company, Inc. 2008. ISBN 978-0-88097-763-0.
  3. ^ Маяк Берген-Пойнт , 1849-1949, Общество маяков Нью-Джерси.
  4. ^ Грабас, Джозеф А. "Спекуляция землей и собственное начало Нью-Джерси" (PDF) . Адвокат . XVI (4): 3, 20, 14. Архивировано из оригинала (PDF) 20 ноября 2008 года . Проверено 15 апреля 2010 года .
  5. ^ PANYNJ FTZ 49
  6. ^ 2 млрд долларов MXD, запланированные для Элизабет Уотерфронт, заархивированы 12 июня 2012 года на Wayback Machine
  7. ^ «СДЕЛАТЬ НЬЮАРК-ЗАЛИВ БОЛЬШОЙ ПОРТ; Луг Джерси превращается в оживленное место, с доками и мелиорированной землей» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1915 г.
  8. ↑ French, Kenneth (24 февраля 2002 г.). Образы Америки: железные дороги Хобокена и Джерси-Сити . Портсмут, Нью-Гэмпшир : издательство Arcadia Publishing . С. 25–29. ISBN 978-0-7385-0966-2. Проверено 21 ноября 2009 года .
  9. ^ "Верфь Ньюарк Бэй" .
  10. ^ Newark Bay Shipyard
  11. ^ «ГОРОД НЬЮАРК ДОЛЖЕН РАСХОДИТЬ, 250 000 НА РАЗВИТИЕ НЬЮАРКОВОГО ЗАЛИВА В КАЧЕСТВЕ МОРСКОГО ПОРТА; Нежелание ждать Langer для государственной помощи городским властям разрешить выпуск облигаций для предоставления средств на углубление канала для размещения крупнейших судов - план Одобрено бизнесменами " (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 31 июля 1921 г.
  12. ^ Нью-Йорка и Нью-Джерси
  13. ^ «История - Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси - Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси» .
  14. ^ Речной вокзал
  15. ^ Кирни Ярд
  16. ↑ Предложение плана Hackenack Riverwalk на 2003 год. Архивировано 10 сентября 2009 г. ввеб-архивах Библиотеки Конгресса.
  17. ^ Генеральный план округа Гудзон [ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ «Текущие проекты :: Port Ivory» . Длиннолистные пиломатериалы. Архивировано из оригинала на 2010-10-15 . Проверено 15 апреля 2010 .
  19. ^ Моряки Harbor Shipyard
  20. ↑ Вифлеемское судостроение: список кораблей, построенных на Стейтен-Айленде
  21. ^ «Возмущение по поводу того, что компания отказалась от очистки Superfund через банкротство» . Новости NJTV . 2017-04-18.
  22. ^ «База данных водораздела и картографические проекты / Ньюарк-Бей (Нью-Джерси)». Национальная океаническая служба, Управление реагирования и восстановления. Сильвер Спринг, Мэриленд. Март 2007 г.
  23. ^ «Комплексный план сохранения и управления: управление токсическим загрязнением» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США (EPA). Март 1996 г.
  24. ^ "Fish Advisories" . Трентон, Нью-Джерси: Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси (NJDEP). 29 мая 2009 г.
  25. ^ "Оповещение о синем когтях краба" . NJDEP. 2009-12-02.
  26. ^ Bugel, Шон М .; Белый, Лори А .; Купер, Кейт Р. (18 февраля 2010 г.). «Нарушение репродуктивного здоровья киллифиша (Fundulus heteroclitus), населяющего залив Ньюарк, штат Нью-Джерси, хронически загрязненный лиман». Водная токсикология . 96 (3): 182–193. DOI : 10.1016 / j.aquatox.2009.10.016 . PMID 20079544 . 
  27. ^ Бугель, СМ; Уайт, Лос-Анджелес; Купер, КР (22 марта 2011 г.). «Снижение индуцируемости вителлогенина и уровней 17β-эстрадиола коррелировало со снижением яйценоскости у киллифов (Fundulus heteroclitus) из Ньюарк-Бей, штат Нью-Джерси» . Водная токсикология . 105 (1–2): 1–12. DOI : 10.1016 / j.aquatox.2011.03.013 . PMC 4798252 . PMID 21684236 .  
  28. ^ Принц, Рут; Купер, Кейт Р. (26 октября 1995 г.). «Сравнения эффектов 2,3,7,8-тетрахлордибензо-п-диоксина на химически затронутые и неповрежденные субпопуляции Fundulus heteroclitus: I. Токсичность TCDD». Экологическая токсикология и химия . 14 (4): 579–587. DOI : 10.1002 / etc.5620140405 .
  29. ^ "Несчастный случай закрывает основной судоходный канал на несколько часов" . Нью-Йорк Таймс . 2008-01-25.
  30. ^ "Федеральный отчет обвиняет корабль, перевозящий апельсиновый сок, в столкновении с заливом Ньюарк в прошлом году" . Нью-Джерси Он-лайн . 2009-12-09.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Рыбалка в поисках ответов в городском лимане" - учебное пособие по заливу Ньюарк для начальных школ (NJDEP)
  • Программа устья гавани Нью-Йорк-Нью-Джерси - Агентство по охране окружающей среды США
  • Агентство по охране окружающей среды США: Исследование залива Ньюарк, 2004 г.
  • Инженерный корпус армии США: Ньюарк-Бей