| Betriebsbahnhof Берлин-Руммельсбург | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Депо / станция городской железной дороги | |||||||||||
.JPG/440px-Betriebsbahnhof_Berlin-Rummelsburg_(2).JPG) Удобства Betriebsbahnhof Берлин-Руммельсбург | |||||||||||
| Место расположения | Руммельсбург , Лихтенберг , Берлин Германия | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 29′38 ″ N 13 ° 29′52 ″ E / 52,49389 ° с. Ш. 13,49778 ° в. Координаты: 52 ° 29′38 ″ N 13 ° 29′52 ″ E / 52,49389 ° с. Ш. 13,49778 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||
| Платформы | 2 (городская электричка) | ||||||||||
| Операторы поездов | S-Bahn Берлин | ||||||||||
| Подключения |   | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 545 | ||||||||||
| Код DS100 | BRGB (депо) BRB (городская электричка) [1] | ||||||||||
| IBNR | 8089006 | ||||||||||
| Категория | 4 [2] | ||||||||||
| Зона проезда | VBB : Берлин B / 5656 [3] | ||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1879 г. (сортировочная станция) 5 января 1948 г. (открытие станции городской железной дороги) | ||||||||||
| Пассажирам | |||||||||||
| 5 400 | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Betriebsbahnhof Берлин-Руммельсбург Расположение в Берлине | |||||||||||
.JPG){kind=link}
Станция Берлин-Руммельсбург Betriebsbahnhof - это бывшая грузовая площадка, которая в настоящее время используется как Betriebsbahnhof («оперативная станция»), в пригороде Руммельсбург в районе Берлина Лихтенберг . Он в основном используется как депо для хранения и обслуживания составов пассажирских поездов, используемых для движения на дальние расстояния. В частности, там хранятся поезда InterCity Express, заканчивающиеся в Берлине. Deutsche Bahn официально называет станцию Берлин-Руммельсбург , но ее не следует путать с более западной станцией городской железной дороги Берлин-Руммельсбург . Участок городской железной дороги называетсяS-Bahnhof Betriebsbahnhof Берлин-Руммельсбург (станция скоростной железной дороги Берлин-Руммельсбург), которая классифицируется как Haltepunkt («остановка», то есть не имеет наборов точек ). Он обслуживается линией городской железной дороги 
.
Местоположение [ править ]
Станция расположена на железной дороге Берлин-Франкфурт-на-Одере («Нижнесилезско-Маркишская железная дорога») между станциями городской железной дороги Берлин-Руммельсбург и Берлин-Карлсхорст . Северная пара путей используется услугами городской железной дороги, в то время как остальные пути обслуживают региональные и магистральные маршруты и не связаны со станцией. К западу от станции железная дорога ВНК (которая когда-то соединялась со станцией Каулсдорф ) ответвляется с северо-востока и пересекает станцию городской железной дороги по длинному мосту с железными фермами. Железная дорога Берлин-Франкфуртер-Аллее-Берлин-Руммельсбург соединяется с Берлинской кольцевой дорогой в этом районе. На юго-востоке был электрифицированныйПромышленная железная дорога Обершеневейде («Бычьи железные дороги») для грузовых перевозок, которая до середины 1990-х годов была связана с промышленной зоной в Обершеневейде .
Станция городской железной дороги Betriebsbahnhof Rummelsburg имеет выходную лестницу на юго-восток, которая ведет к подземному переходу под путями к Hönower Weg и к оперативной станции в другом направлении. Последний зарезервирован для сотрудников Deutsche Bahn. В июне 2007 года было создано транспортное средство Schmid для обеспечения безбарьерного доступа вместо обычного лифта из-за нехватки места.
История [ править ]
Грузовой двор был открыт в 1867 году для обработки крупного рогатого скота. Строительство существующей верфи началось в 1875 году, когда прусские государственные железные дороги решили построить сортировочную станцию для сортировки грузовых вагонов с использованием новой кольцевой дороги. Он был открыт 1 сентября 1879 года как первая в своем роде железнодорожная станция в районе Берлина. Впервые для маневров были использованы наклонные пути. [4] Соединение было построено как двухпутная линия, идущая от двора на запад до Ringbahn.
В 1902 году Нижнесилезско-Маркишская железная дорога была перестроена с четырьмя путями, а северная пара зарезервирована для пригородного сообщения. В 1914 году сортировочная станция была преобразована в депо для хранения пассажирских вагонов. На подмосковных путях была и станция, изначально предназначавшаяся для рабочих вагонного депо. С 11 июня 1928 года пригородные поезда работают на электричестве, а с 1 декабря 1930 года они переименованы в S-Bahn.
В планах нацистов Welthauptstadt Germania предусматривалось значительное расширение железнодорожной инфраструктуры в Руммельсбурге, чтобы она служила точкой для посадки поездов на новый Ostbahnhof («Восточный вокзал»), который будет построен в Ostkreuz . Однако планы остались только на бумаге.
5 января 1948 года станция городской железной дороги была открыта для общего пассажирского движения.
В 1970-х годах двор использовался почти исключительно для хранения пассажирских поездов. С 1980 года для транзитных поездов, курсирующих между Западным Берлином и Западной Германией без остановок в Восточной Германии , были построены хранилище и очистные сооружения , которые были открыты 15 декабря 1983 года. Немецкое соглашение о транзите , вступившее в силу после 1972 г. [5]
Поезда депо Rummelsburg Intercity Express (ICE) были открыты в 1998 году для обслуживания поездов ICE, которые начинаются или заканчиваются в Берлине, чтобы совпасть с реконструкцией Берлинского городского железнодорожного вокзала . Вместе с депо для скоростных вагонов длина площадки составляет чуть менее двух километров, а ширина - 400 метров. В 2002 году объект был расширен за счет добавления еще пяти цехов.
Планируется обновление мощностей по обслуживанию пассажирского подвижного состава. Таким образом, будет перестроен центральный зал, будет расширен машинный и большой вагонный навес, а также построены три новые площадки для технического обслуживания. Пешеходный мост между станцией городской железной дороги и депо заменят новым мостом. [6] Зал для наружной уборки был расширен в 2013 году, поэтому там можно удалить весь комплект ICE 2. Шесть поездов ICE можно будет обработать за сутки. [7]
Пассажирские услуги [ править ]
Станция обслуживается линией скоростной железной дороги S3.
| Услуга | Маршрут |
|---|---|
| Осткройц - Руммельсбург - Бетрибсбанхоф Руммельсбург - Карлсхорст - Вульхайде - Кёпеник - Хиршгартен - Фридрихсхаген - Рансдорф - Вильгельмсхаген - Эркнер |
Заметки [ править ]
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes в Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 . Проверено 26 ноября 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «1 сентября 1879 года по берлинскому календарю» (на немецком языке). Luisenstädtischer Bildungsverein. п. 112 . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Бернд Кульман (2000). ahnknoten Berlin. Die Entwicklung des Berliner Eisenbahnnetzes seit 1838 (на немецком языке). Берлин: Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen Berlin. стр. 78 и 124. ISBN 3-89218-003-2.
- ^ "Kurzmeldungen - Eisenbahn". Berliner Verkehrsblätter (на немецком языке) (9): 172. 2012.
- ^ "So rüstet sich die Deutsche Bahn für den Winter" . Berliner Morgenpost (на немецком языке). 12 ноября 2013 . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Ссылки [ править ]
- Бернхард Стровицки (2002). S-Bahn Berlin - Geschichte (n) für unterwegs (на немецком языке). Берлин: Verlag GVE. ISBN 3-89218-073-3.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Berlin Betriebsbahnhof Rummelsburg . |
- «Список наследия для разворота локомотива» (на немецком языке) . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Список наследия для сигнальной коробки VI рупий» (на немецком языке) . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Список наследия для механического сигнального ящика» (на немецком языке) . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Список памятников восточной железнодорожной эстакады» (на немецком языке) . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Список наследия водонапорной башни» (на немецком языке) . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "Betriebsbahnhof Rummelsburg" (на немецком языке). Stadtschnellbahn Berlin . Проверено 18 декабря 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
