Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из мессенджеров Bicycle )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Велокурьер, Лондон , Великобритания , едет на велосипеде с фиксированной передачей со спицами.
Велосипедный курьер пересылает срочную почту на высокоскоростной поезд в Женеве, Швейцария

Велосипедные курьеры (также известные как велосипедные или велосипедные курьеры ) - это люди, которые работают в курьерских компаниях (также известных как курьерские компании), которые перевозят и доставляют предметы на велосипеде . Велосипедные курьеры чаще всего встречаются в центральных деловых районах мегаполисов. Курьерские компании используют велосипедных посыльных, потому что поездки на велосипеде менее подвержены неожиданным задержкам в городских пробках и не сдерживаются ограничениями на парковку, сборами или штрафами в застройках с высокой плотностью населения, которые могут препятствовать или препятствовать доставке автотранспортом, тем самым обеспечивая предсказуемую доставку время.

История [ править ]

Мальчики-курьеры на велосипедах, Солт-Лейк-Сити , 1912 год.

Почти сразу же после разработки педального привода дрезины в 1860 - х годах, люди стали использовать велосипед для целей доставки. Книга Дэвида В. Херлихи 2004 года о ранней истории велосипеда содержит несколько ссылок на велосипедных курьеров, работающих в конце 19 века, включая описание курьеров, нанятых Парижской фондовой биржей в 1870-х годах. [1] Во время велосипедного бума 1890-х годов в Соединенных Штатах Western Union наняла несколько велосипедистов- телеграфистов в Нью-Йорке , Сан-Франциско и других крупных населенных пунктах.

Одна из первых послевоенных американских компаний, занимающихся курьерской доставкой велосипедов, была основана Карлом Спарксом в Сан-Франциско в 1945 году. По данным Ассоциации велосипедных курьеров Сан-Франциско, «Sparkie's превратилась в Aero, которую выкупили в 1998 году [и ] позже был включен в СитиСпринт ». [2] К концу 1970-х годов во многих крупных городах США уже существовали хорошо зарекомендовавшие себя компании, предлагающие услуги посыльных на велосипедах.

В Европе велосипед потерял популярность в качестве средства доставки в третьей четверти 20 века. Только в 1983 году велосипедные курьеры снова появились в Европе. Лондонские "On Yer Bike" и "Pedal-Pushers" были пионерами в использовании педали вместо бензина, и остальные курьерские компании города последовали их примеру. К концу 1980-х велокурьеры стали обычным явлением в центре Лондона, и британский производитель назвал для них серию горных велосипедов Muddy Fox «Courier». [3]Предприниматели в континентальной Европе, некоторые из которых были вдохновлены услугами курьеров в США или в Лондоне, начали предлагать велосипедные курьерские услуги в конце 1980-х, и к 1993 году в Северной Европе и Северной Америке было достаточно большое количество велосипедных курьеров, которые посетили более 400 человек. первый чемпионат Cycle Messenger в Берлине, Германия. [4] Велосипедные курьеры не получили широкого распространения в южной Европе, в центре мирового соревнования по велоспорту. Велосипедных курьеров очень мало в Португалии, Франции, Испании или Италии. За пределами Европы и Северной Америки в настоящее время существуют крупные службы доставки велосипедов в Японии, а также в Новой Зеландии и Австралии.. Совсем недавно несколько компаний начали предлагать услуги посыльных на велосипедах в Центральной и Южной Америке, особенно в Мехико, Мексика; Сан-Хосе, Коста-Рика; Богота, Колумбия; Буэнос-Айрес, Аргентина; Сантьяго, Чили; Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу, Бразилия.

Спрос на курьерские услуги [ править ]

Мессенджеры несут огромное количество разнообразных предметов, от вещей, которые нельзя отправить цифровыми средствами (корпоративные подарки, оригинальные произведения искусства, одежда для фотосессий , оригиналы подписанных документов), до обычных предметов, которые можно легко отправить по электронной почте , хотя и без особой важности. экспресс-доставка курьером. Мессенджеры доставляют цифровой контент на оптических носителях или жестких дисках, потому что, несмотря на высокоскоростное широкополосное соединение, компаниям легче отправить диск, чем решить, как передать большие объемы данных, чем может обработать учетная запись электронной почты. [5] [6]Юридические документы, различные финансовые инструменты и конфиденциальная информация обычно отправляются курьером, что свидетельствует о недоверии к цифровой криптографии . [7]

Комментаторы утверждают, что технологические инновации значительно снизят спрос на доставку посылок в тот же день [8] [9], прогнозируя, что факс , а затем и Интернет сделают бизнес курьером устаревшим. Спрос на быстрые курьерские услуги все еще существует [10], но в прогнозах, безусловно, есть доля правды. Трудно найти надежные данные, конкретно относящиеся к статистике занятости велосипедных курьеров: статистика Министерства труда США не отслеживает конкретно велосипедных курьеров и не включает «независимых подрядчиков» в статистику, на которую ссылаются для этого отраслевого занятия [11]. но отчеты показывают, что бизнес сокращается.

Постепенное принятие электронной подачи в судах США негативно повлияло на рынок. В Сан-Франциско курьеры сообщают о сокращении рабочей силы в сочетании с уменьшением доходов. [12] В Нью - Йорке в одиночку, число посланников сократилось примерно на 1000 в период с 1998 по 2008 год [13]

Условия работы [ править ]

Велосипедный курьер в штаб-квартире Национальной женской партии , 1922 год.

Условия найма велосипедных посыльных варьируются от страны к стране, от города к городу и даже от компании к компании. Контракты, регулирующие отношения между индивидуальным курьером и компанией, регулируются как обычными практиками, так и местными постановлениями. В некоторых местах мессенджеры независимые подрядчики уплачены комиссии и не получают такие преимущества, как медицинское страхование. В других местах они будут штатными сотрудниками курьерской компании, пользующимися всеми ее преимуществами.

В декабре 2007 года профсоюз GMB оспорил статус велосипедных курьеров одной из крупнейших в Великобритании служб доставки с доставкой с доставкой в ​​день заказа . Проблема возникла после того, как фирма расторгла контракт с одним из своих гонщиков. GMB стремилось установить, что более 1500 сотрудников CitySprint, которые в настоящее время классифицируются как самозанятые субподрядчики, должны быть переквалифицированы в сотрудников. [14]

Работа плохо оплачивается по сравнению с требуемыми рисками и усилиями. В 2002 году исследование Гарвардской медицинской школы, посвященное показателям травматизма среди бостонских велосипедных курьеров, показало, что уровень травм, требующих отдыха, среди выборочной группы был более чем в тринадцать раз выше среднего по США и более чем в три раза выше, чем у следующей по величине группы, работники мясоперерабатывающей промышленности. [15] Велосипедные посыльные были убиты во время работы в Соединенных Штатах. [16] [17] [18] Известно, что восемь велосипедных курьеров были убиты во время работы в Лондоне в период с 1989 по 2003 год. [19] Потому что оплата производится сдельно., трудно получить достоверные данные о доходах курьеров. Исследование, опубликованное в 2006 году, показало, что средняя дневная заработная плата лондонских посыльных на велосипедах составляла 65 фунтов стерлингов в день, а посыльных в Кардиффе - 45 фунтов стерлингов. [20] В то время установленная законом минимальная заработная плата в Великобритании составляла 5,52 фунта стерлингов в час. [21]

Лицензирование [ править ]

В большинстве городов нет никаких юридических требований, кроме тех, которые применяются ко всем велосипедистам. Однако в некоторых юрисдикциях требуется лицензирование курьерских велосипедов. В Калгари , Альберта, например, металлические номерные знаки должны быть прикреплены к велосипедам, используемым для курьерской работы. [22] Ванкувер , Британская Колумбия, дополнительно требует от велосипедных курьеров пройти тест для получения лицензии и иметь при себе удостоверение личности. [23]

Оборудование [ править ]

Самым важным элементом снаряжения велосипедного курьера является велосипед . Некоторые крупные города, в которых работает значительное количество велосипедных курьеров (например, Нью-Йорк), имеют относительно ровную местность и особенно благоприятны для эксплуатационных характеристик велосипедов с фиксированной передачей.

Поскольку кражи велосипедов распространены во многих городах [24], очень важно запирать велосипед во время доставки. П-образные замки также популярны. Посланники обычно несут с собой основные инструменты, непромокаемую одежду и карту улиц. [25] Мессенджеры также несут с собой буфер обмена для манифестов , квитанций и / или других логистических документов.

Большинство курьеров используют сумку для перевозки посылок и личных вещей. Сумки с одним ремешком, который оборачивается по диагонали через грудь (широко известная как сумка-мессенджер ), популярны, потому что их можно поворачивать вокруг тела мессенджера, чтобы обеспечить доступ, не снимая сумку. Застежки, которые можно регулировать одной рукой (идеально для верховой езды), зажимы, карманы и петли на ремне для удержания мобильного телефона или двусторонней радиосвязи и другого оборудования также имеются в специальных сумках-мессенджерах. Мешки обычно имеют большую вместимость (до 50 литров или 3000 кубических дюймов). Также используются корзины и стойки, установленные на велосипеде, и по крайней мере одна курьерская служба (в г. Нью-Йорке).) оснащает своих гонщиков специализированными трехколесными велосипедами (иногда называемыми грузовыми мотоциклами ) с большим багажником сзади. Помимо грузовых трициклов, многие курьеры предпочитают ездить на различных грузовых велосипедах для доставки крупных объектов или больших объемов доставки. Многие велосипедные курьеры также носят шлемы и устанавливают на свои велосипеды фонари и крылья (брызговики).

Связь [ править ]

Мессенджеры общаются и отправляются по назначению с помощью портативных устройств связи, включая двустороннюю радиосвязь , сотовые телефоны и персональных цифровых помощников . Многие крупные курьерские службы оборудуют своих пассажиров устройствами GPS-слежения [26] для облегчения определения местоположения.

Культура и влияние посланников [ править ]

СМИ [ править ]

Почтовая марка США 1902 года с изображением гонца на велосипеде.

Посланники использовались в художественной литературе как символы городской жизни и были предметом романов [27] мемуаров [28] художественных фильмов [29] телесериалов, [30] комиксов [31] и социологических исследования. [32] Мексиканский художник Хосе Гуадалупе Посада создал популярный значок марихуаны запрещено велосипедного курьера обывателя в его гравюр 19-го века.

Фильм 1986 года « Ртуть» с участием велосипедного посыльного - раннее выражение мифологии посланника как смельчака-каскадера. [33] Звезда Кевин Бэкон ездит на гоночном велосипеде, велосипеде с фиксированной передачей и велосипеде для трюков с передаточным числом 1: 1 и вилками с нулевым углом наклона, чтобы выполнять трюки из фильма. В телесериале 2000–2002 годов « Темный ангел» главный герой Макс Гевара, которого играет Джессика Альба , был посыльным на велосипеде в курьерской службе по имени Джем Пони. Шоу проходило в постапокалиптическом Сиэтле.где моторизованный транспорт был дорогостоящим, поэтому курьеры были более распространены, а курьеры на велосипедах рассматривались как видное место. Действие фильма 2012 года « Премиум Раш» с Джозефом Гордоном-Левиттом в главной роли также происходит в мире велосипедных посыльных. В ТВ - шоу костюмы , Patrick J. Adams часто имеет ретроспективные сцены к предыдущей работе в качестве велосипеда посланника. Главный герой игры inFAMOUS также является посыльным на велосипеде, который обладает удивительными навыками в паркуре и городских исследованиях .

Средства массовой информации изображают посланников, начиная от безобидных городских распутников и заканчивая безрассудными кликабельными нигилистами . Последнее изображение часто возникает из-за местных инцидентов, в которых велокурьеры сталкиваются с другими участниками дорожного движения или сталкиваются с представителями власти. [34] Эти инциденты также иногда приводят к предложениям и спорам по поводу новых постановлений и правил о посланниках и посланниках. [35] [36]

Мода [ править ]

Влияние велосипедных мессенджеров можно увидеть в городской моде, особенно в популярности сумок-мессенджеров с одним ремнем, которые являются обычным аксессуаром среди людей, которые не катаются на велосипеде регулярно. Рост популярности велосипедов с фиксированной передачей в середине 2000-х годов, в сочетании с такими аффектами, как карты со спицами ( обычно собираемые из « уличных кошек »), приписывают велосипедным посыльным. [37] Каски , или велосипедные кепки, доступны во многих дизайнах и узорах, и их носят, когда они не ездят на велосипеде или не велосипедисты, в качестве модных предметов.

События [ править ]

С 1993 года чемпионаты мира Cycle Messenger (CMWC) проводятся на национальном, континентальном и мировом уровнях. [38] Эти мероприятия проводятся как для развлечения и обмена сообщениями, так и для соревнований. Велосипедные курьеры также принимают участие в официальных соревнованиях по велоспорту на всех уровнях и во всех дисциплинах. Нельсон Вейлс , серебряный призер велодрома на Олимпийских играх 1984 года, в начале 1980-х работал велокурьером в Нью-Йорке . Ивонн Крафт, которая участвовала в олимпийских гонках на горных велосипедах 2004 года , является многократным бывшим чемпионом мира Cycle Messenger и несколько лет проработала велосипедным курьером в Германии.

См. Также [ править ]

  • Чемпионат мира по Cycle Messenger
  • Alleycat гонки
  • Велосипедная культура
  • Курьер
  • Телеграфный мальчик
  • Двойной рывок (ситком)
  • Грузовой велосипед
  • Схема езды на велосипеде
  • Доставка посылки
  • Разносчик газет или девушка из газет
  • Премиум Раш (фильм)
  • Triple Rush (реалити-шоу)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Херлихи, Дэвид В. (2004). Велосипед: История . Издательство Йельского университета. п. 177 . ISBN 0-300-10418-9.
  2. ^ «История велосипедных мессенджеров в Сан-Франциско» . Ассоциация велосипедных курьеров Сан-Франциско. Сентябрь 1996 . Проверено 1 октября 2007 .
  3. ^ "Ценностное суждение" . Пост стиральной машины. 1998-04-11. Архивировано из оригинального 21 августа 2007 года . Проверено 16 августа 2014 года . Когда я вошел в великий мир велоспорта правильным образом, вместо того, чтобы играть на ужасном 10-скоростном гонщике, я купил Muddy Fox Courier за 300 фунтов стерлингов [sic]
  4. ^ "Краткая история чемпионатов мира Cycle Messenger" . Международная федерация велосипедных посыльных и ассоциаций. Октябрь 1998. Архивировано из оригинала на 2007-10-14 . Проверено 1 октября 2007 . Прибыло 500 посыльных, они мчались, пили пиво, курили и тусовались. Так родился чемпионат мира по Cycle Messenger.
  5. ^ «Пиратство и обеспечение безопасности цепочки поставок цифровых медиа» . Видео-инсайдер. 2007-12-31 . Проверено 5 января 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ «Sneakernet Redux: прогулка по вашим данным» . Проводной журнал . 2002-08-26 . Проверено 19 сентября 2007 .
  7. ↑ Линч, Клиффорд (май 2000 г.). «Подлинность и целостность в цифровой среде» . Совет по библиотечным и информационным ресурсам . Проверено 16 августа 2014 года .
  8. ^ Ситон, Мэтт (2007-07-05). "Двухколесная колонна" . Лондон: Guardian Media. Архивировано из оригинального 31 августа 2007 года . Проверено 17 сентября 2007 .
  9. ^ Томассон, Роберт (1990-03-19). «Факс, вытесняющий велосипедных курьеров Манхэттена» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 сентября 2007 .
  10. ^ "Мягкая педаль" . Экономист . 7 июля 2006 . Проверено 16 августа 2014 года .
  11. ^ «Министерство труда США» . Бюро статистики труда. Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Проверено 16 августа 2014 года .
  12. ^ Пендер, Кэтлин (2007-07-18). «Велосипедные посланники крутят педали против Интернета» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 9 января 2009 .
  13. ^ "Интернет ставит под угрозу традицию большого города: Велосипедный посланник" . Проводной журнал . 2008-07-25. Архивировано 26 июля 2008 года . Проверено 25 июля 2008 .
  14. ^ Ник Матиасон (2007-12-23). «Рождественское увольнение начинает борьбу за права отправленного курьера» . Лондон, Великобритания: Guardian Media. Архивировано 6 января 2008 года . Проверено 24 декабря 2007 .
  15. ^ Деннердейн, кроткий (2002-02-06). «Производственные травмы среди бостонских велосипедистов» . Гарвардская школа общественного здравоохранения . Проверено 17 сентября 2007 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  16. ^ Грег Эрендрайх (2007-08-15). «Трагедия поражает CCU» . www.iww.org . Проверено 27 января 2009 . Велосипедный курьер из Чикагского союза курьеров (IU 540) был убит вчера на работе.
  17. ↑ Эмили Васкес (11 августа 2006 г.). «Манхэттен: убит посыльный на велосипеде» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 сентября 2007 .
  18. ^ «Томас Макбрайд» . Посланник Мемориал. 1999 . Проверено 23 сентября 2007 . d. 26 апреля 1999 года убит Карнеллом Фицпатриком, водителем Chevy Tahoe.
  19. ^ 'Баффало' Билл Чидли (2005-10-13). «Посвящение» . Движущаяся цель. Архивировано 26 сентября 2007 года . Проверено 23 сентября 2007 . Лондонские велосипедные вестники убиты во время работы: Джо Купер, Кэлвин Симпсон, Пол Эллис, Эдвард Ньюстед, Марк Фрэнсис, Рейдар «Дэнни» Фарр, Себастьян Лукомски
  20. ^ Fincham, Бен (2007). « « В целом люди любят ездить на велосипеде и пиво »: велосипедные курьеры, субкультура и развлечения». Социологическое обозрение . 55 (2): 192. DOI : 10.1111 / j.1467-954X.2007.00701.x .
  21. ^ «Национальная минимальная заработная плата» . Департамент бизнеса, предпринимательства и регуляторной реформы Великобритании. 2005-10-13. Архивировано из оригинала на 1 января 2008 года . Проверено 30 декабря 2007 .
  22. ^ "Часто задаваемые вопросы о коммерческой лицензии города Калгари" . Город Калгари. Архивировано из оригинала на 2009-02-16 . Проверено 18 января 2009 .
  23. ^ "Городские общественные службы Ванкувера / Лицензии и инспекции" (PDF) . Город Ванкувер . Проверено 8 октября 2010 .
  24. ^ «Велосипеды крадут каждые 71 секунду» . BBC News . 2007-04-27 . Проверено 24 сентября 2007 . Наиболее популярны кражи [велосипедов] в центре Лондона.
  25. ^ Чидли, «Буффало» Билл; и другие. «Как быть посыльным и не быть зашитым, порезанным и наехавшим» . Лондонская ассоциация велосипедных курьеров. Архивировано из оригинала на 2008-06-29 . Проверено 29 декабря 2010 .
  26. ^ Чидли, «Буффало» Билл. "Конец велосипедных сообщений, какими мы их знаем?" . Движущаяся цель. Архивировано 14 августа 2007 года . Проверено 17 сентября 2007 .
  27. ^ Гибсон, Уильям (1994-10-06). Виртуальный свет . Лондон: Viking Press . ISBN 978-0-14-015772-7.
  28. ↑ Рейли, Ребекка (август 2000 г.). Стальные нервы: Велосипедные посланники в Соединенных Штатах . Нью-Йорк: Говорил и Слово. ISBN 978-0-9703426-0-7.
  29. ↑ Quicksilver, фильм 1986 года о биржевом брокере, который становится посыльным в Нью-Йорке.
  30. ^ "Streetwise, британский детский телесериал о компании велокурьерской доставки" . Проверено 18 сентября 2007 .
  31. ^ Джонс, Джей (w), Джонс, Джей (p). Посланник 29  1 (сентябрь 1989 г.), сентябрь Press
  32. ^ Fincham, Бен (2007). « « В целом люди любят ездить на велосипеде и пиво »: велосипедные курьеры, субкультура и развлечения». Социологическое обозрение . 55 (2): 189–202. DOI : 10.1111 / j.1467-954X.2007.00701.x .
  33. ↑ Герреро, Джефф (9 сентября 2007 г.). «Следующая страница: гибкость разума с фиксированным механизмом» . Post-gazette.com . Проверено 16 августа 2014 .
  34. ^ Махтезиан, Чарльз. «Вестник беспредела» . Управляющий . Проверено 13 января 2009 .[ мертвая ссылка ]
  35. ^ Макналти, Тимоти (1999-09-08). «Посланникам не нравятся сигналы Совета» . Pittsburgh Post-Gazette . Проверено 19 сентября 2007 .
  36. ^ "Постановление о регистрации коммерческих велосипедных услуг и лицензировании коммерческих мессенджеров" . Правительство Массачусетса . Проверено 18 января 2009 .
  37. ^ Райан, Сингел (2005-04-07). «Велосипеды с фиксированной передачей - городское приспособление» . Проводной . Архивировано 23 января 2009 года . Проверено 18 января 2009 .
  38. ^ IFBMA. "Список мероприятий CYCLE MESSENGER WORLD CHAMPIONSHIPS" . IFBMA. Архивировано из оригинала на 2008-12-23 . Проверено 27 января 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Международная федерация ассоциаций велосипедистов-курьеров