Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Тропа Билла Чипмана Пэлауса находится в США.
Билл Чипман: Тропа Палауса
Билл Чипман: Тропа Палауса
Расположение в США
Bill Chipman Palouse Trail находится в Айдахо.
Билл Чипман: Тропа Палауса
Билл Чипман: Тропа Палауса
Тропа Билла Чипмана по Палаусу соединяет
Пуллман, Вашингтон, и Москву, штат Айдахо.

Билл Чипмэн Palouse Trail проложили железнодорожный след в северо - западной части Соединенных Штатов , от Pullman , Вашингтон , на восток , в Москву , штат Айдахо . Построенный 23 года назад в 1998 году, он проходит по бывшей полосе отвода Union Pacific Railroad [1] и соединяет сельские университетские города на Palouse через государственную границу. [2]

След [ править ]

От Пуллмана семимильный (11-километровый) маршрут тропы плавно поднимается на восток вдоль Парадайз-Крик, пересекая его двенадцать раз по оригинальным железнодорожным мостам. [3] высота в самой высокой точке, восточная конечная остановка на Трейлхед Периметр - роуд в Айдахо, является 2535 футов (773 м) над уровнем моря и вертикальное падение на запад, Pullman чуть менее 200 футов (60 м). [4] На тропе есть две зоны отдыха, три телефона экстренных служб и несколько зон для переводчиков. Он находится к югу и параллельно государственной трассе 270 , шоссе Москва-Пуллман, которая становится государственной автомагистралью 8 в Айдахо. [3] BCPT - это не только развлекательный объект, но и пригородный маршрут, соединяющийземельные кампусы Университета Айдахо и Университета штата Вашингтон .

После 12 лет видения сообщества, настойчивости и пожертвований, а также сотрудничества с агентствами [5] [6] [7] 4 апреля 1998 года была посвящена тропа Билла Чипмана Пэлауса. [8] Это часть федеральной программы Rails to Программа маршрутов , которая сохраняет железнодорожные коридоры для немоторизованных перевозок и возможного использования транспорта в будущем. Он открыт от рассвета до заката круглый год - только для дневного использования - и для всех возрастов и способностей. [9] Тропа поддерживается и управляется коалицией представителей парков и троп округа Уитмен., город Пуллман, город Москва, Университет Айдахо и Университет штата Вашингтон. С немоторизованным трафиком , переданным в BCPT, шоссе позже было улучшено и расширена до пяти полос движения (две полосы в каждом направлении с центральной разделительной полосой), завершено весной 2008. [10]

Срок завершения был увеличен, потому что железная дорога еще не была заброшена. Между Москвой и Пуллманом пролегали две железнодорожные линии, и вопрос был в том, на чем нужно укрепляться. [11] [12] [13] [14] [15] Бывшая ветка UP , которой управляет Palouse River Railroad, проходила вдоль Paradise Creek, к югу и параллельно шоссе 270. Далее на юг линия BNSF изгибается на юго-запад от государственная линия, чтобы следовать за Саншайн-Крик, а затем по старому шоссе до Пуллман-Джанкшен. Когда было решено, что маршрут BNSF останется, старый маршрут UP был удален, начиная с октября 1996 года [16].

Линия UP между городами была впервые построена в 1885 году как железная дорога Колумбия и Палуз, которая позже стала частью Орегонской железной дороги и навигационной компании . [17] [18]

Соединения трассы [ править ]

Тропа Билла Чипмана Пэлауса заканчивается в 0,8 мили (1,3 км) в Айдахо на Perimeter Road UI, но тропа продолжается на восток. Он соединяется с Paradise Path, который простирается на две мили (3 км) через северный и восточный края кампуса UI и до восточного края городской черты Москвы, где он плавно соединяется с Latah Trail [19] на Кармайкл-роуд. .

Тропа Латах проходит в двенадцати милях (20 км) на восток до небольшого города Троя на высоте 2487 футов (758 м). Завершенная в октябре 2008 года, тропа шириной десять футов (3 м) укладывалась поэтапно в течение шести лет. [20] Он проходит параллельно шоссе 8 , шоссе Трои, на большей части своей длины, отделяя его на север в нескольких милях от Трои. Все три тропы следуют по бывшим железнодорожным коридорам, и их общая протяженность составляет 22 мили (35 км) от Пуллмана до Трои. [21]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Халлет-Уайлд, Барбара (21 октября 1996 г.). «Сторонники пути стремятся получить 200 000 долларов» . Москва-Pullman Daily News . Айдахо-Вашингтон. п. 1А.
  2. ^ "Тропа Билла Чипмана Пэлауса" . Pullman Civic Trust. Архивировано из оригинального 10 апреля 2011 года . Проверено 19 февраля 2011 года .
  3. ^ a b "Карта: Тропа Билла Чипмана Пэлауса" (PDF) . Парки и места отдыха округа Уитмен. Архивировано из оригинального (PDF) 25 мая 2014 года . Проверено 20 августа 2012 года .
  4. ^ msrmaps.com - Карта Геологической службы США - Москва, Айдахо - 1975-07-01 - по состоянию на 05.10.2011.
  5. Фишер, Дэвид (3 декабря 1986 г.). «Путь Палуз может пересекать главную дорогу» . Идахонский . (Москва). п. 10А.
  6. Фишер, Дэвид (5 декабря 1986 г.). «Благоприятна велодорожка по Пуллманскому шоссе» . Идахонский . (Москва). п. 1А.
  7. ^ "Путь Пульмана-Москва набирает обороты" . Spokane Chronicle . (Вашингтон). 24 октября 1991 г. с. БИ 2.
  8. ^ Лабл, Барбара (6 апреля 1998). «Всепогодная тропа: дождь не мешает веселью, поскольку тропа Чипмана официально открывается» . Москва-Pullman Daily News . (Айдахо-Вашингтон). п. 1А.
  9. ^ "Тропа Билла Чипмана Пэлауса" . Парки и места отдыха округа Уитмен. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 20 августа 2012 года .
  10. ^ "SR 270 - линия от Пуллмана до улицы Айдахо - дополнительные полосы - полная весна 2008" . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинального 14 октября 2012 года . Проверено 20 августа 2012 года .
  11. Смит, Джорджи (17 января 1996 г.). «Грант на велосипедную дорожку Палузе находится под угрозой» . Москва-Pullman Daily News . (Айдахо-Вашингтон). п. 1А.
  12. Смит, Джорджи (20 января 1996 г.). «Сторонники велосипедных дорожек начали действовать» . Москва-Pullman Daily News . (Айдахо-Вашингтон). п. 1А.
  13. ^ Смит, Джорджи (15 апреля 1996 г.). «Сторонники пути планируют встречу на высшем уровне» . Москва-Pullman Daily News . (Айдахо-Вашингтон). п. 1А.
  14. Перейти ↑ Hallett-Wilde, Barbara (10 августа 1996 г.). «Строительство велодорожки может начаться следующим летом» . Москва-Pullman Daily News . (Айдахо-Вашингтон). п. 8А.
  15. ^ Джонс, Мелисса L .; Ренне, Моник (20 августа 1996 г.). «Путь, связывающий UI и WSU, теперь на шаг ближе к реальности» . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). п. 5А.
  16. Фогт, Андреа (24 октября 1996 г.). "Правильно на ходу" . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). п. 5А.
  17. ^ Luedeking, Роберт (11 апреля 1988). «Пуллман выиграл от железнодорожной конкуренции» . Ежедневные новости . (Пуллман, Вашингтон). (Столетний раздел). п. 36.
  18. ^ Luedeking, Роберт (11 марта 1988). «Создание Пульмана» . Идахонский . (Москва). п. 8А.
  19. ^ "Парки и тропы" . Парки и места отдыха округа Латах . Проверено 20 августа 2012 года .
  20. ^ Latah Trail Foundation.org - FAQ - по состоянию на 01.10.2011.
  21. ^ Latah Trail Foundation.org - History - дата обращения 01.10.2011.

Внешние ссылки [ править ]

  • Трейл Link.com - Трейл Билла Чипмана Палауса
  • Trails.com - Тропа Билла Чипмана Палауса
  • The Slow Lane.com - фотографии - Bill Chipman Trail

Координаты : 46.7324 ° N 117.0255 ° W46 ° 43′57 ″ с.ш. 117 ° 01′32 ″ з.д. /  / 46.7324; -117,0255