Лейтенант Уильям Джеймс Грин (23 апреля 1917 — 7 ноября 2014) — британский пилот-истребитель , служивший в ВВС Великобритании . Лейтенант Грин летал на самолетах Hawker Hurricanes в течение 9 дней во время битвы за Британию, с 20 по 29 августа 1940 года. За это время он был сбит дважды: первый раз 24 августа 1940 года при аварийной посадке в Хокинге и второй раз 29 августа. по поводу Дила в Кенте.
Грин присоединился к Королевским вспомогательным военно-воздушным силам в качестве слесаря-сборщика двигателей в декабре 1936 года, а позже прошел обучение на пилота. Присоединившись к 501-й эскадрилье Королевских ВВС 19 августа 1940 года, Грин налетал всего около 5 часов на «Харрикейнах» и впервые совершил только один полет накануне, но все равно был отправлен в бой 20 августа 1940 года. Грин считает себя один из наименее подготовленных пилотов во время битвы за Британию, которому повезло, что он выжил.
Первое, что узнал Грин о том, что его сбили 29 августа 1940 года, - это большая дыра, появившаяся в его бронированном лобовом стекле, и он так и не увидел самолет, который его сбил. Ему удалось выйти из самолета, но его парашют поначалу не раскрылся, поскольку стропы тормозного парашюта были перерезаны примерно на девять дюймов выше места соединения с основным парашютом. Его ботинки были сорваны с его ног во время последовавшего быстрого падения, и он совершенно отчетливо помнит, как задавался вопросом, задавалась ли его жена Берта, с которой они прожили 12 недель, [1] задавалась вопросом, задавался ли он вопросом, каково это - «упасть на палубу». Билл смирился с тем, что это конец, но как только он приблизился к верхушкам деревьев, парашют в конце концов раскрылся без тормоза, и он почти сразу же приземлился на ферме в долине Элхэм недалеко от Фолкстона , только чтобы обнаружить, что он не может стоять так, как раньше. был ранен в ногу:
Два парня вышли из фермерского дома с дробовиками и поняли, что я англичанин. Они помогли мне подняться, и я не мог стоять, потому что меня, сам того не ведая, ударили в ногу. Они отвезли меня обратно на ферму и напоили чашкой чая, и, насколько я понимаю, на этом Битва за Британию закончилась.
До выхода на пенсию Билл Грин был председателем и управляющим директором компаний Reed International и Crown Paints соответственно. Высокоуважаемый руководитель, знавший всех, кто работал на заводе красок Crown в Дарвене, Билл был джентльменом, настоящим героем, который никогда не разрушил свои планы. трубить или добиваться статуса знаменитости. К сожалению, его не хватало всем, кто знал его и имел удовольствие работать с ним. В знак уважения в день его похорон было проведено двухминутное молчание, а флаг Союза был приспущен над Королевским домом в Дарвене. Великан, человек, пользующийся большим уважением.
Билл Грин прожил последние годы своей жизни в районе Бристоля и был одним из последних оставшихся членов The Few . Он был связан со многими бывшими благотворительными организациями - Ассоциацией Королевских военно-воздушных сил - и Местной и окружной организацией летных кадетов - он был членом Королевских ВВС до конца. Он умер 7 ноября 2014 года в возрасте 97 лет.