 HMS Stork в июле 1943 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Выпь класс |
| Строители: |
|
| Операторы: |  Королевский флот |
| Предшествует: | Класс зимородок |
| Преемник: | Класс цапли |
| Построено: | 3 |
| Потерял: | 1 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Военный шлюп |
| Смещение: | 1190 тонн |
| Длина: | 266 футов (81 м) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 18,75 узла (34,73 км / ч) |
| Дополнение: | 125 |
| Вооружение: |
|
В выпи -класса шлюп был три- корабль классом эскортных судов дальнего радиуса действия, используемых в Второй мировой войне в Королевском флоте .
Дизайн [ править ]
Класс Bittern строился как легкие, дальние эскортные корабли с ограниченными возможностями противовоздушной обороны. Они были оснащены стабилизаторами плавников Denny-Brown и системой управления огнем HACS .
Было построено три корабля: HMS Enchantress (первоначально называвшаяся Bittern , но переименованная перед спуском на воду в 1934 году), HMS Stork и HMS Bittern . Enchantress была первой в своем классе и строилась как вооруженная адмиральская яхта. Вооружение состояло из двух одиночных 4,7-дюймовых орудий вперед и четырех 3-фунтовых салютных пушек. Зенитное вооружение было установлено в начале войны, однако кормовая башня, первоначально замененная жилыми, так и не была установлена.
По завершении строительства " Аист" был безоружен, но имел запасы шести 4-дюймовых орудий, плюс зенитное и противолодочное вооружение; она служила исследовательским судном на Дальнем Востоке. Ее основное вооружение было добавлено с началом войны.
Выпь выполнена так, как задумано, с тем же вооружением, что и Stork [1]
Эта конструкция легла в основу шлюпов классов « Цапля» и « Черный лебедь» .
Корабли в классе [ править ]
| Корабль | Строитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|
| Чародейка | John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited , Clydebank | 21 декабря 1934 г. | Продано 1946 |
| Аист | Уильям Денни и братья , Думбартон | 21 апреля 1936 г. | Распалась 1958 |
| Выпь | JS White & Company , Cowes | 14 июля 1937 г. | Потоплен бомбой у Намсоса, Норвегия, 30 апреля 1940 г. |
История обслуживания [ править ]
Enchantress служила эскортом конвоя на протяжении всей войны, и ей приписывают уничтожение итальянской подводной лодки. Она пережила войну и была продана на гражданскую службу в 1946 году, будучи переименована в Lady Enchantress . Он был разбит в 1952 году. « Аист» был закончен как невооруженное исследовательское судно , и было вооружено только после начала войны. Она также служила эскортом конвоя и была старшим кораблем в 36-й эскортной группе под командованием командира. FJ Walker . Ей приписывают уничтожение четырех подводных лодок. Stork оставался в строю до 1958 года. Третий корабль в этом классе был спущен на воду как Bittern., и завершена в соответствии с проектом. Она участвовала в норвежской кампании , но была потеряна в результате воздушных атак на Намсус в 1940 году.
Примечания [ править ]
- ^ a b стр. 57 Конвея
Ссылки [ править ]
- Браун, ДК (2000). Нельсон - Авангарду . Chatham Publishing.
- Гардинер, Р. Грей, Р., ред. (1985). Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг . ISBN 0-85177-245-5.
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со шлюпами класса Bittern . |
| Эта статья о типе корабля или лодки незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
