Бьорн Густав Приц (2 апреля 1887 г. - 22 июня 1976 г.) был шведским промышленником в начале 1900-х годов и с 1938 по 1946 год полномочным министром в Лондоне при правительстве Швеции.
Приц, мать которой была британкой, большую часть своей юности провела в Лондоне [1] и посещала Далвич-колледж с 1898 по 1902 год [2].
В 1913 году он работал менеджером по маркетингу в SKF . Он стал управляющим директором SKF примерно в 1921–1922 годах. Бьорн Приц был человеком, стоящим за названием Volvo, когда он был управляющим директором сбытовой компании SKF в Америке в 1914–18 годах. Volvo была зарегистрирована как торговая марка, а также как дочерняя компания SKF, в мае 1915 года (заявка на Volvo как торговую марку была отправлена в PRV 11 мая) с намерением использовать ее для нового разработанного недорогого шара. подшипник для автомобильной промышленности в Америке. Однако эти планы так и не были реализованы, и вместо всех типов подшипников, производимых SKF, использовалось название и логотип SKF (как они выглядят сегодня). Название и компания Volvo были почти забыты, но вошли в употребление, когда сотрудник SKFАссар Габриэльссон (менеджер по продажам SKF) и инженер Густав Ларсон, наконец, смогли убедить SKF начать производство автомобилей внутри SKF. AB Volvo, как автомобильная компания, была основана 10 августа 1926 года на заседании правления, которое состоялось в Хофорсе, когда SKF решила инвестировать в компанию и использовать ее в качестве дочерней компании в группе SKF.
"Дело Прица"
17 июня 1940 года Приц провел встречу с министром иностранных дел Великобритании Рабом Батлером , на которой обсуждалась возможность заключения компромиссного мира между Великобританией и нацистской Германией . Приц сообщил в Стокгольм, что Батлер после консультации с министром иностранных дел лордом Галифаксом заявил, что британская политика должна определяться «здравым смыслом, а не бравадой» и что «никакая возможность для достижения компромисса (мира) не будет упущена, если такая возможность будет предлагается на разумных условиях ". [3]
Приц сообщил подробности встречи в телеграмме шведскому правительству в тот же день, и Черчилль обнаружил это, вероятно, потому, что Правительственный кодекс и школа шифров перехватывали и расшифровывали шведские дипломатические телеграммы. Черчилль написал в Галифакс 26 июня 1940 года, жалуясь, что «странный язык» Батлера намекает на пораженчество и ставит британское правительство в неловкое положение. Батлер в тот же день написал рукописный ответ на четырех страницах, заявив, что он придерживался официальной британской линии и не сказал «ничего определенного или конкретного, что я хотел бы отозвать», и предложил уйти в отставку. Его предложение об отставке не было принято. [3]
Рекомендации
Дипломатические посты | ||
---|---|---|
Предшественник Ханс Густав Бек-Фриис | Посланник Швеции в Соединенном Королевстве 1938–1946 гг. | Преемник Эрик Бохеман |