 Сохранившийся Черный принц Optare Prisma | |
| Родитель | Брайан Кроутер |
|---|---|
| Основан | 1969 г. |
| Прекращена работа | 2005 г. |
| Штаб-квартира | Морли |
| Зона обслуживания | Западный Йоркшир |
| Тип Обслуживания | Автобусный оператор |
| Флот | 40 (2005) |
Автобусы Black Prince [1] были автобусной компанией, базирующейся в Морли, Западный Йоркшир . Основанная в 1969 году как автобусная фирма, она расширилась до местных автобусных перевозок после отмены регулирования в 1986 году. В июле 2005 года Black Prince перешла к FirstGroup .
История [ править ]
Black Prince была основана в 1969 году Брайаном Кроутером, бывшим сотрудником British Rail, как компания по аренде автобусов . [2] Его название было вдохновлено Эдвардом, Черным принцем , статуя которого стоит в центре Лидса . [3]
В 1986 году дерегулирование ввело местное автобусное сообщение с конкуренцией на дорогах. Black Prince перешел на регулярное обслуживание, запустив ряд маршрутов, сосредоточенных на Морли, в конкуренции с Yorkshire Rider . Для движения по маршрутам были приобретены различные подержанные автомобили, а также введена красно-желтая окраска. [3]
К 2004 году Black Prince управляла парком из 40 автомобилей на сети маршрутов вокруг Лидса с годовым оборотом почти 3 миллиона фунтов стерлингов. Многие из его маршрутов конкурировали с преемником Yorkshire Rider First Leeds . [4]
Продажа и последующая история [ править ]
В мае 2005 года FirstGroup объявила о намерении приобрести Black Prince. Хотя этот шаг снизил конкуренцию в Лидсе, он был одобрен Управлением добросовестной торговли, поскольку Black Prince намеревался закрыть, если приобретение не состоялось. [4] Это было одно из первых применений защиты фирмы-банкрота, которая была создана в соответствии с Законом о предприятиях 2002 года . [5]
Приобретение было завершено 31 июля 2005 года. Было внесено несколько изменений в услуги, чтобы снизить конкуренцию с существующими маршрутами First Leeds. [6] Первоначально было выдано разрешение на строительство депо компании в Морли, которое должно быть снесено и заменено супермаркетом. [2] Этого не произошло, и в 2009 году вместо этого начались работы по жилищному строительству на этом участке; однако это было остановлено экономическим спадом, и участок оставался пустым до конца 2012 года, когда было предложено строительство нового жилья. [7]
Черный принц был последним семейным независимым автобусным оператором в Лидсе до поглощения. [8] В августе 2005 года компания Britbus выпустила памятную модель автомобиля Black Prince. [9]
В январе 2006 года один из замещающих маршрутов, введенных First, подвергся критике за неспособность обслуживать поместье Лингфилдс . Сначала заявил, что услуга коммерчески нежизнеспособна. [10]
Основатель Black Prince Брайан Кроутер умер в феврале 2008 года. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Регистрационная палата извлекает компанию № 3468144 Morley & District ранее Black Prince Buses Limited.
- ^ a b c «Прощание с Принцем автобусов» . Наблюдатель и рекламодатель Morley . Проверено 19 февраля 2008 года .
- ^ a b Браун, Стюарт J (сентябрь 1993 г.). Автобусы в Британии . Столичный транспорт. п. 89. ISBN 1-85414-158-9.
- ^ a b Ожидаемое приобретение First West Yorkshire Limited компании Black Prince Buses Limited. Заархивировано 6 марта 2012 г. в Wayback Machine Office of Fair Trading.
- ^ Kokkoris, Иоаннис; Оливарес-Каминал, Родриго (2010). Антимонопольное законодательство в условиях финансового кризиса . Издательство Кембриджского университета . п. 139. ISBN 978-0-521-19483-9.
- ↑ Конец линии для Black Prince Morley Observer & Advertiser 15 июня 2012 г.
- ^ Бывшее депо Черного принца в очереди на регенерацию Morley Observer & Advertiser 1 сентября 2012 г.
- ^ Все на борт! The Guardian 17 февраля 2006 г.
- ↑ Черный принц снова едет - в миниатюре Yorkshire Evening Post 09 августа 2005 г.
- ↑ Посмотрите еще раз на решение закрыть автобусное сообщение Yorkshire Evening Post.
Внешние ссылки [ править ]
- Галерея Flickr
