Blériot - SPAD S.46 — небольшой французский авиалайнер 1920-х годов, разработанный на основе Blériot-SPAD S.33 . Как и его предшественник, это был обычный биплан , вмещавший четырех пассажиров в закрытой кабине, в то время как пилот и иногда пятый пассажир находились в открытой кабине . S.46 имел переработанное крыло большего размаха и гораздо более мощный двигатель . Этот тип использовался компанией Franco-Roumaine , которая закупила 38 из 40 экземпляров, произведенных для использования на своих маршрутах в континентальной Европе .
В 1922 году один из S.46, модифицированный для использования более мощного двигателя Lorraine 12E Courlis W-12 мощностью 336 кВт (451 л.с.), был переименован в S.86 . В 1929 году его заменили на двигатель Hispano-Suiza того же диапазона мощности и переименовали в S.126 .
В 1925 году 34 уцелевших франко-руменских самолета были отозваны в Блерио , где они подверглись модернизации с внесением различных усовершенствований. Эти отремонтированные самолеты были переименованы в S.66 . Один из этих самолетов впоследствии также был модифицирован для использования более мощного двигателя Lorraine 12E Courlis W-12 мощностью 336 кВт (451 л.с.) и получил новое обозначение S.116 .