Голубой мост | |
---|---|
Координаты | 46 ° 13'29,92 ″ N 119 ° 8'8,52 ″ з.д. / 46.2249778 ° с.ш.119.1357000 ° з. Координаты: 46 ° 13'29,92 ″ N 119 ° 8'8,52 ″ з.д. / 46.2249778 ° с.ш.119.1357000 ° з. |
Несет | Четыре полосы US 395 |
Кресты | Река Колумбия |
Locale | Кенневик - Паско , Вашингтон |
Официальное имя | Пионерский мемориальный мост |
Поддерживается | Департамент транспорта штата Вашингтон |
Характеристики | |
Дизайн | Через арку в форме фермы моста |
Материал | Бетон / сталь |
Общая длина | 2,520 футов (768,1 м) [1] |
История | |
Начало строительства | 19 сентября 1951 г. |
Открыт | 30 июля 1954 г. |
Пионерский мемориальный мост - Голубой мост | |
Ближайший город | Паско, Вашингтон |
Построено | 1954 г. |
MPS | Мосты и туннели, построенные в штате Вашингтон, 1951-1960 гг. |
NRHP ссылка No. | 02000241 |
Добавлено в NRHP | 7 февраля 2002 г. |
Место расположения | |
Синий мост (официальное название Memorial Bridge Pioneer ) [1] является четырехполосной архи фермы моста подключения Паско, Вашингтон в Kennewick, штат Вашингтон . Маршрут 395 США пересекает реку Колумбия через этот мост. Название происходит от синей краски, использованной на фермовой надстройке, с белой краской на балках подвески . Во время строительства мост был окрашен в зеленый цвет (зеленый - цвет штата Вашингтон). [1] Это один из трех мостов, соединяющих Паско с другими членами « Три города Вашингтона».(Кенневик и Ричленд ), а также Кабельный мост на востоке и межштатный мост 182, ведущий из Ричленда на северо-запад.
История [ править ]
Впервые мост был предложен в 1949 году, поскольку предыдущий мост (обычно называемый « Зеленым мостом ») не мог выдерживать более 10 000 автомобилей, которые пересекали его ежедневно. Работы по мосту были начаты в 1951 году. Работы были завершены летом 1954 года, их общая стоимость составила около 7 миллионов долларов. Мост был освящен 30 июля 1954 года. [2] На мосту развевается флаг Соединенных Штатов , который был добавлен во время перепланировки моста в 1989 году.
В час пик особенно многолюдно перекресток автомагистралей US Route 395 и State Route 240 на южной стороне моста. В конце 2005 года было объявлено, что было получено финансирование для исправления ситуации путем изменения подходов и съездов к мосту, особенно на южном съезде с шоссе 395 со стороны Кенневика моста. Это включало построение двух кольцевых развязок вместо обычного клеверного листа. [3] Строительство началось 23 февраля и было завершено в октябре 2009 года. [4]
В 2002 году мост был внесен в Национальный реестр исторических мест (№ 02000241). [5]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Гибсон, Элизабет (7 сентября 2006 г.). «Официальные лица посвящают Мемориальный мост пионеров (Голубой мост) через Колумбию между Кенневиком и Паско 30 июля 1954 года» . HistoryLink . Архивировано из оригинального 31 октября 2007 года . Проверено 27 мая 2008 года .
- ↑ Миллер, Роланд (30 июля 1954 г.). «Открыт мост через реку Нью-Колумбия, соединяющий три города». Walla Walla Union-Bulletin . п. 1.
- ^ «Развязка к югу от Голубого моста будет расширена» . Республика Три города. 13 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 27 мая 2008 .
- ^ Dupler, Мишель (4 ноября 2009). «Чиновники хвалят новую развязку» . Tri-City Herald . Архивировано из оригинального 14 марта 2012 года . Проверено 8 августа 2018 года .
- ^ http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/WA/Benton/state.html
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Голубым мостом (Вашингтон) на Викискладе?