В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( март 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Объект всемирного наследия ЮНЕСКО | |
---|---|
Официальное имя | Четыре подъемника на Центральном канале и их окрестностях, Ла-Лувьер и Ле-Рёль ( Эно ) |
Место расположения | Эно, Бельгия |
Критерии | Культурные: (iii), (iv) |
Справка | 856 |
Надпись | 1998 (22-я сессия ) |
Область | 67,3436 га (166,410 акров) |
Буферная зона | 538,8133 га (1331,437 акров) |
Координаты | 50 ° 28′52 ″ N 4 ° 8′14 ″ E / 50,48111 ° с. Ш. 4,13722 ° в. Координаты: 50 ° 28′52 ″ N 4 ° 8′14 ″ E / 50,48111 ° с. Ш. 4,13722 ° в. |
В подъёмниках на канале Дю центре представляют собой серию из четырех гидравлических судоподъемников недалеко от города Ла - Лувьер в Бельгии , которые классифицируются как Всемирное наследие по ЮНЕСКО . Все четыре расположены на канале Дю - центра в исторической Бельгии Sillon INDUSTRIEL промышленного пояса.
История и текущий статус [ править ]
Вдоль определенного 7-километрового участка Центрального канала, который соединяет бассейны рек Маас и Шельда , уровень воды поднимается на 66,2 метра (217 футов). Чтобы преодолеть эту разницу, в 1888 году был открыт подъемник на 15,4 метра (51 фут) в Houdeng-Goegnies . Три других подъемника, каждый с подъемом на 16,93 метра (55,5 футов), открылись в 1917 году.
Лифты двойные, состоящие из двух вертикально подвижных резервуаров или кессонов, каждый из которых поддерживается в центре железной колонной. Две колонны гидравлически связаны таким образом, что один кессон поднимается, а другой опускается, вес одной уравновешивает вес другого.
Эти подъемники были спроектированы Эдвином Кларком из британской компании Clark, Stansfield & Clark. Эти лифты послужили источником вдохновения для создания подъемных замков Питерборо и Киркфилд в Канаде . В конце 19 века Ричард Бердсолл Роджерс посетил замки, чтобы понять и изучить возможные идеи системы замков лифта.
Эти промышленные памятники были внесены ЮНЕСКО в список Всемирного наследия в 1998 году. [ Необходима цитата ] Комплекс объединяет четыре лифта с множеством связанных вспомогательных зданий. Из восьми гидравлических лифтовых замков, построенных в конце 19-го и начале 20-го века, четыре на Центральном канале - единственные, которые все еще функционируют в своем первоначальном виде [ необходима цитата ] .
С 2002 года лифты работают только в развлекательных целях [ необходима цитата ] . Коммерческий трафик в настоящее время обходит старые лифты и обрабатывается огромный Стрепи-Тиу судоподъемника , чей рост 73 млн был самым высоким в мире [ править ] после завершения.
После аварии в январе 2002 г., когда вышедший из строя лифт начал подниматься при выходе моторной баржи, лифт № 1 был выведен из эксплуатации [ необходима ссылка ] . Во время ремонтных работ, которые начались в 2005 году, тщательное восстановление [ править ] было предпринято.
Лифты [ править ]
Поднимать | Укажите имя | Координаты | Подъем | Фото |
---|---|---|---|---|
№ 1 | Houdeng-Goegnies | 50 ° 29′15 ″ с.ш., 4 ° 10′33 ″ в.д. / 50,4875 ° с. Ш. 4,1758 ° в. / 50.4875; 4.1758 (Lift of Houdeng-Goegnies) | 15,40 м (50,5 футов) | |
№ 2 | Houdeng-Aimeries | 50°28′57″N 4°08′32″E / 50,4826 ° с. Ш. 4,1423 ° в. / 50.4826; 4.1423 (Lift of Houdeng-Aimeries) | 16,93 м (55,5 футов) | |
№ 3 | Стрепи-Бракеньи | 50°28′53″N 4°08′14″E / 50,4813 ° с. Ш. 4,1373 ° в. / 50.4813; 4.1373 (Lift of Strépy-Bracquegnies) | 16,93 м (55,5 футов) | |
№ 4 | Thieu | 50°28′17″N 4°05′40″E / 50,4714 ° с. Ш. 4,0945 ° в. / 50.4714; 4.0945 (Lift of Thieu) | 16,93 м (55,5 футов) |
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с четырьмя лифтами на старом Центральном канале . |
- Описание из ЮНЕСКО
- Карты и фотографии канальных подъемников