 | Эта статья может быть дополнена переводом текста соответствующей статьи на русский язык . (Октябрь 2019 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 Большая Кольцевая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg) Географическая карта, показывающая примерный маршрут Большой Кольцевой линии (бирюзовым цветом) во всей сети Московского метрополитена (темно-серым цветом), включая Центральное кольцо и монорельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена) | Большая круговая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | Большая Кольцевая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Москва | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 31 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Московский метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Московский Метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 81-760 / 761 81-760A / 761A / 763A 81-765.3 / 766,3 / 767,3 81-765.4 / 766,4 / 767,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 11 августа 1969 г. (  станции) 26 февраля 2018 г. (  станции) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 69 километров (43 миль) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Под землей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1520 мм ( 4 фута 11 27 / 32 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Третий рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Большой Кольцевая ( Русская : Большая кольцевая линия ), буквально Большая Кольцевая линия , обозначенная линия 11 [2] является в стадии строительства скоростного транспорт линия Московского метрополитена . По завершении он станет третьей кольцевой линией в системе, идущей за пределы существующей кольцевой кольцевой линии и соединяющейся с Московским центральным кольцом , с временным ответвлением на станцию « Деловой центр » в Московском международном деловом центре .
Первый участок линии был открыт 26 февраля 2018 года с ожидаемым завершением заключительного этапа в 2022 году. После завершения линия будет включать 31 станцию, в том числе три от существующей Каховской линии, и более 66 километров путей. В ноябре 2017 года город оценил общую стоимость проекта в 501 млрд рублей по сравнению с предыдущими оценками в 378,9 млрд рублей. [3]
Город, ранее известный как Третья развязка, принял официальное название «Большая кольцевая линия» после голосования на веб-портале «Активный гражданин». [4]
Имя [ редактировать ]
С самого начала рабочее название проекта было «Третий контур обмена»; Однако до открытия линии город Москва обратился к своим жителям, чтобы помочь определиться с названием. В ходе первоначального опроса, проведенного на сайте опроса Active Citizen в октябре 2017 года, только 34% жителей города проголосовали за сохранение рабочего названия. [5]
Хотя сохранение рабочего названия было наиболее популярным вариантом, члены городского совета по транспортной инфраструктуре предложили провести еще одно голосование. Кирилл Янков назвал две причины: все названия строк до этого момента принадлежали к женскому грамматическому роду и что все остальные названия строк обычно понимались с точки зрения географии. [6] Город провел еще одно голосование на своем веб-сайте, чтобы позволить горожанам выбирать между существующим названием или Большой кольцевой линией (Большая кольцевая линия). Из альтернативных имен, предложенных избирателями при первом голосовании, наибольшей популярностью пользовалась Большая Кольцевая, набравшая 9 000 голосов.
Во втором голосовании была выбрана Большая Кольцевая, набравшая 53,3% голосов против 36,5% для Третьего пересечения контура. [4]
Развитие [ править ]
Весь проект предполагалось завершить к 2020–2021 годам. [1] [7] [8] [9] [10] К 2018 году срок завершения был отложен до конца 2022 года. [11]
Первые разделы [ править ]
Пять станций от Петровского парка до Делового центра открылись 26 февраля 2018 года. [12] Савеловская открылась 30 декабря 2018 года.
Дальнейшее расширение [ править ]
Северо-восточный участок изначально планировалось завершить в 2018 году и был открыт 27 марта 2020 года. Этот участок включает часть линии от Электрозаводской до Нижегородской . [13] Существующая короткая Каховская линия с тремя станциями будет включена в линию.
Первоначальные планы предусматривали строительство 58-километровой линии с 27 новыми станциями. [14]
Станции [ править ]
Главный круг [ править ]
| Название станции | Переводы | Примечания | |
|---|---|---|---|
| английский | русский | ||
| ↑ Кольцевая линия на Карамышевскую в перспективе ↑ | |||
| Хорошевская | Хорошёвская | Полежаевская Хорошево | ↑ Прямое сообщение до Делового центра / Рассказовка по ж / д ветке |
| ЦСКА | ЦСКА | ||
| Петровский парк | Петровский парк | Динамо | |
| Савеловская | Савёловская | Савеловская Савеловская | |
| Марьина Роща | Марьина Роща | Марьина Роща Марьина Роща | |
| Рижская | Рижская | Рижская Рижская | |
| Сокольники | Сокольники | Сокольники Митьково | |
| Электрозаводская | Электрозаводская | Электрозаводская Электрозаводская | |
| Лефортово | Лефортово | ||
| Авиамоторная | Авиамоторная | Авиамоторная Авиамоторная | |
| Нижегородская | Нижегородская | Нижегородская Нижегородская Нижегородская | ↓ Через службу до Некрасовки |
| Текстильщики | Текстильщики | Текстильщики Текстильщики | |
| Печатники | Печатники | Печатники Печатники | |
| Нагатинский Затон | Нагатинский Затон | ||
| Кленовый бульвар | Кленовый бульвар | ||
| Каширская | Каширская | Каширская | Закрыт на реконструкцию |
| Варшавская | Варшавская | Закрыт на реконструкцию | |
| Каховская | Каховская | Севастопольская | Закрыт на реконструкцию |
| Зюзино | Зюзино | ||
| Воронцовская | Воронцовская | Калужская | |
| Новаторская | Новаторская | Улица Новаторов | |
| Проспект Вернадского | Проспект Вернадского | Проспект Вернадского | |
| Мичуринский проспект | Мичуринский проспект | Мичуринский проспект | |
| Аминьевская | Аминьевская | Аминьевская | |
| Давыдково | Давыдково | ||
| Кунцевская | Кунцевская | Кунцевская Кунцевская | |
| Терехово | Терехово | ||
| Мнёвники | Мнёвники | ||
| Карамышевская | Карамышевская | ||
| ↓ Кольцевая дорога на Хорошевскую в будущем ↓ | |||
Ветвь [ править ]
| Название станции | Переводы | Примечания | |
|---|---|---|---|
| английский | русский | ||
| Хорошевская | Хорошёвская | Полежаевская Хорошево | ↑ Прямое сообщение до Савеловской по магистрали |
| Шелепиха | Шелепиха | Шелепиха | ↓ Через сервис до Рассказовки |
| Деловой Центр | Деловой центр | Выставочная Деловой Центр | |
Карты [ править ]
схема вкл. MCC
истинное местоположение, без МЦК (устаревшая схема)
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Третий пересадочный контур» . Московский градостроительно-строительный комплекс . Проверено 20 октября 2017 .
- ^ Схема Московского метрополитена
- ^ "Строительство второго кольца метро подорожало до 500 млрд руб" . РБК. 2017-11-23.
- ^ a b «Большая кольцевая линия:« активные граждане »выбрали название для новой ветки метро» (на русском языке). Город Москва. 2017-12-28.
- ^ "За название для Третьего пересадочного контура метро проголосовали больше 280 тысяч человек" (на русском языке). Город НОСКВА. 2017-10-08.
- ^ "Название Третьего пересадочного контура определит новый этап голосования" (на русском языке). ТАСС. 2017-12-11.
- ^ "Новая кольцевая линия метро на пути к 2018 | Бизнес" . The Moscow Times . Проверено 1 ноября 2015 .
- ^ "Метро" . stroi.mos.ru . Проверено 1 ноября 2015 .
- ^ "Метро до« Нижней Масловки »дойдет в 2018 году" . tripmile.ru (на русском языке) . Проверено 28 января 2019 .
- ^ "Пять станций Второго кольца могут открыть в 2017 году - Бочкарев" . stroi.mos.ru (на русском языке) . Проверено 28 января 2019 .
- ^ "Большая кольцевая линия московского метро замкнется в 2022 году" . mosday.ru (на русском языке) . Проверено 28 января 2019 .
- ^ "Запуск Третьего пересадочного контура перенесли на следующий год" . Вести. 2017-12-18.
- ^ "Марат Хуснуллин: Кожуховская ветка метро разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию" . Вечерняя Москва . Проверено 10 марта 2014 .
- ^ 30 километров тоннелей Второго кольца метро будут двухпутными(на русском). Московский Комплекс градостроительной политики и строительства. 2014-08-21 . Проверено 24 ноября 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Большая Кольцевая линия . |
