Бомбовое судно , бомбовый корабль , бомбовый кеч или просто бомба представляли собой разновидность деревянного парусного военного корабля . Его основным вооружением были не пушки ( длинноствольные пушки или карронады ) – хотя бомбардировочные корабли имели несколько пушек для самообороны – а минометы , установленные в носовой части корабля и поднятые под большим углом и ведущие огонь по баллистической дуге. Разрывные снаряды ( в то время также называемые бомбами ) или трупы.были наняты, а не сплошной выстрел. Бомбардировщики представляли собой специализированные корабли, предназначенные для бомбардировки (отсюда и название) фиксированных позиций на суше. В 20-м веке эту роль поддержки морского артиллерийского огня выполняли наиболее похожие, специально построенные мониторы времен Первой и Второй мировых войн , а также линкоры , крейсеры и эсминцы .
Первое зарегистрированное использование англичанами бомбардировочных кораблей произошло при осаде Кале в 1347 году, когда Эдуард III развернул однопалубные корабли с бомбардировками и другой артиллерией. [1] Первые специализированные бомбардировочные суда были построены в конце 17 века по проектам Бернара Рено д'Элисагарая и использовались французским флотом . [2] [3] [4] Сначала их называли galiote à бомбе (слово, происходящее от голландского галиот , обозначающее короткое, широкое судно, хорошо подходящее для мощной отдачи его оружия вниз). [5] Пять таких судов использовались дляобстрелял Алжир в 1682 году , разрушив сухопутные форты и убив около 700 защитников . Два года спустя французы повторили свой успех в Генуе. [2] Первые французские бомбардировщики имели два направленных вперед миномета, закрепленных бок о бок на носовой палубе. Для наведения этого оружия весь корабль поворачивали, выпуская или втягивая пружинный якорь . [3] Дальность обычно контролировалась путем регулировки порохового заряда. [2] Позднее французы переняли слово « бомбарда» для обозначения этого судна, [6] но его не следует путать с горизонтальной огневой бомбардировкой , бросающей камни , существовавшей в более ранние века.[7]
Французский дизайн был скопирован Королевским флотом [2] , который продолжал совершенствовать этот класс в течение следующего столетия или даже больше, после того как изгнанники -гугеноты привезли проекты в Англию и Соединенные Провинции. Расположенные рядом, направленные вперед минометы были заменены в британских проектах минометами, установленными по центральной линии на вращающихся платформах. Эти платформы поддерживались прочным внутренним деревянным каркасом для передачи сил стрельбы из вооружения на корпус. Промежутки в каркасе использовались как места хранения боеприпасов.
Первые бомбардировщики были оснащены двумя мачтами в виде кечей . С ними было неудобно обращаться , отчасти потому, что на бомбовых кечах мачты обычно были выдвинуты дальше назад, чем это было бы обычно на других судах аналогичного вооружения, чтобы разместить минометы вперед и обеспечить свободную зону для их прямого огня. В результате к 1800-м годам британские бомбардировщики были спроектированы как полностью оснащенные корабли с тремя мачтами и двумя минометами, по одному между каждой соседней парой мачт. [8] Полное оснащение также означало, что бомбардировочные корабли можно было использовать в качестве шлюпов сопровождения между бомбардировочными миссиями; в 1805 году бомба Ахерон вместе со СтрелойОба шлюпа погибли при обороне [ нужна цитата ] своего конвоя. Бомбардировочные суда часто имели передний такелаж из цепей, чтобы лучше выдерживать дульный взрыв минометов. [3]
Минометы были единственным видом военно-морского вооружения, стрелявшим разрывными снарядами , а не сплошными выстрелами, до изобретения пушки Пайшана . Поскольку считалось опасным иметь большие запасы снарядов на борту кораблей, стрелявших по ним, а также поскольку усиленные минометные платформы занимали очень много места под палубой, бомбардировщики обычно сопровождались тендером для перевозки боеприпасов, а также офицерами-артиллеристами. ответственный за стрельбу из минометов. Однако по мере того, как военно-морская война становилась все более продвинутой, бомбардировочные корабли также сопровождались фрегатами, чтобы защитить их от прямого нападения со стороны более быстрых и меньших судов.