Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Часть серии о
История Штутгарта
Герб города Штутгарт
Герцогство Швабия (950-1250)
Графство Вюртемберг (1251–1495)
Герцогство Вюртемберг (1496–1806)
Электорат Вюртемберга (1803–1806)
Королевство Вюртемберг (1806-1918)
Германская империя (1871–1918)
Свободное народное государство Вюртемберг (1918–45)
Веймарская республика (1919-33)
Нацистская Германия (1933–45)
Бомбардировка Штутгарта во время Второй мировой войны
Западная Германия (1945–1990)
Федеративная Республика Германия (1990-настоящее время)
Смотрите также

Бомбардировка Штутгарт во время Второй мировой войны была серией из 53 воздушных налетов , которые составляли часть стратегического воздушного наступления союзников против Германии . Первая бомбардировка (20 самолетами Королевских ВВС ) произошла 25 августа 1940 года и привела к разрушению 17 зданий. В течение следующих четырех с половиной лет город неоднократно подвергался нападениям со стороны как ВВС Великобритании, так и 8-й воздушной армии, поскольку он имел значительные промышленные мощности (включая автомобильные заводы Daimler и Porsche ) и несколько военных баз, а также был центром железных дорог. перевозки по юго-западу Германии. Штутгарт пережил 18 масштабных атак со стороныКоролевские военно-воздушные силы (RAF) во время войны (первая и последняя были 5 марта 1942 года и 13 февраля 1945 года соответственно) [1], во время которой на город было сброшено 21 016 длинных тонн (21 353  тонны ) [2 ], но ВВС пришли к выводу, что их атаки на Штутгарт были не так эффективны, как могли бы: [3]

Штутгарт пережил не так сурово, как в других городах Германии. Его расположение, раскинувшееся в серии глубоких долин, постоянно расстраивало Следопытов, а убежища, вырытые на склонах окружающих холмов, спасли множество жизней.

Фон [ править ]

Смотрите также: История Штутгарта

Еще до Второй мировой войны , в 1916 году, Штутгарт был потенциальной мишенью для воздушных налетов из - за его короткое расстояние от Западного фронта в первой мировой войне . [4] В следующие два года город несколько раз подвергался атакам авиаторов союзников в течение 1917 и 1918 годов, причем завод Daimler в Штутгарте представлял для них особый интерес. [5] [6] [7] Когда ВВС «s Bomber Command начал свое стратегическое командование бомбардировки во время Второй мировой войны , он изначально ориентированные аэродромов в Норвегии и Франциии загоны для подводных лодок на севере Франции, но вскоре добавили гражданские цели, такие как Штутгарт, в свой список целей в марте 1940 года. [8] Уже в мае того же года ВВС США пытаются бомбить цели в Вюртемберге , из которых там находятся было два из наиболее сельских регионов: Штутгарт и Фридрихсхафен . Штутгарт, получивший прозвище «немецкий Ковентри », был важным железнодорожным узлом и центром промышленности, где производились шарикоподшипники Bosch , Daimler-Benz и SKF.фабрики. Однако на самом деле достичь этих целей было сложно из-за их большого расстояния от Британии и из-за рельефа Вюртемберга, состоящего из холмов и долин, что мешало точности расчетов британских бомбардировщиков. Обходной выход состоял в том, чтобы атаковать силой, начиная с 1942–1943 годов, но эти рейды иногда поражали ложные цели и стоили дорого жизни и материальных средств. [9]

14 февраля 1942 года Королевские ВВС сняли все ограничения с бомбардировочного командования , и Штутгарт был включен в список «Альтернативных промышленных зон» бомбардировочного командования вместе с Франкфуртом , Швайнфуртом и Килем . [10]

Оборона Штутгарта [ править ]

Подготовка к защите граждан Штутгарта от налетов британской авиации, хотя и преуменьшалась, была проведена в сентябре 1939 года с открытием двадцати пунктов первой помощи. В номере местной нацистской партии газеты NS-Kurier  [ de ] от 31 мая 1940 г. хвасталось, что Рейхслуфтшуцбунд воспользовался « естественными физическими условиями » Штутгарта и что никаких жертв среди гражданского населения не ожидается. В ходе первого авианалета на город войны в ночь на 25 августа 1940 года четверо были убиты и пятеро ранены. Следующие два рейда не привели к человеческим жертвам. В результате Штутгарт был признан достаточно безопасным, чтобы принимать эвакуированных из городов, уже сильно пострадавших от британских бомбардировок, таких какГамбург , Эссен и Дюссельдорф . [11]

Штутгарт защищал в начале войны I. / Jagdgeschwader 52, базирующийся в Бёблингене . [12]

К 1944 году Штутгарт защищали 11 тяжелых (88 мм) и 38 легких (20–40 мм) зенитных орудийных батарей. [13] К югу от города в Эхтердингене была также база истребителей Люфтваффе . Знаменитая смотровая башня Бургхолжоф использовалась зенитными корректировщиками во время налетов. [14] Pragstattel Flakturm стоит только к северу от центра Штутгарта вдоль оживленной трассы, украшенной вывеской, [15] , и пуля-образного Винкель башни построены вокруг города остается. [ необходима цитата ]

Рейды [ править ]

Фотография разрушенного центра Штутгарта, сделанная ВВС во время Второй мировой войны.

В ночь с 4 на 5 марта 1942 года Штутгарт подвергся своей первой крупномасштабной атаке: 121 бомбардировщик Королевских ВВС провел стратегическую бомбардировку города, чтобы уничтожить завод Bosch, который производил компоненты для Люфтваффе. Чрезвычайно плотная облачность города помешала рейду, и бомбы флотилии были разбросаны по городу, хотя была поражена ложная точка в Лауффен- на -Неккаре . Ни одна бомба не попала на завод Bosch, но 13 мирных жителей погибли и еще 37 получили ранения. Один Стирлинг был потерян. [16] На следующую ночь еще 77 бомбардировщиков маршировали на Штутгарт, но снова были обеспокоены плохой видимостью, так как город был скрыт дымкой. Ближайшими бомбами были Крахервальд к западу от города и три веллингтона.и еще один Стирлинг были потеряны. [17] Другой налет был начат в ночь с 6 на 7 марта с участием 97 самолетов, но экипажи снова не смогли идентифицировать Штутгарт и вместо этого атаковали приманку Лауффена, которая, возможно, привела флотилию к Хайльбронну , в 20 милях (32 км). прочь, где были убиты семь мирных жителей и разрушено более 150 зданий. [18]

В ночь с 22 на 23 ноября 1942 года 222 бомбардировщика направились к Штутгарту, но город был скрыт облаками, и следопытам не удалось идентифицировать центр города. Южные районы города, а именно Рор, в Файхингене , Плининген и Мерингене были сильно бомбили; 88 домов были разрушены, еще 334 серьезно повреждены, 28 человек были убиты и 71 ранен. [19] Всего на город было сброшено тридцать тонн бомб. [20]

Несколько месяцев спустя, 11 марта 1943 года, в Штутгарт прибыл массивный флот из 314 бомбардировщиков Королевских ВВС. Подразделения Pathfinder утверждали, что заметили город, но большая часть бомб, сброшенных в ту ночь, упала на открытой местности и на фиктивные указатели Pathfinder , впервые использованные немцами, но все же 112 человек погибли и 386 были ранены, когда были поражены Файхинген и Кальтенталь. в результате чего было разрушено 118 домов. Шесть Галифаксов, три Стирлинга и два Ланкастера, 3,5% от общей численности, были потеряны во время операции. [21]В следующем месяце 462 бомбардировщика выстроились против Штутгарта, и снова «Следопыты» заявили, что точно опознали Штутгарт, но фактическая бомбардировка произошла к северо-востоку от города. Эта миссия оказалась дорогостоящей неудачей: восемь Стирлингов и Веллингтонов, четыре Галифакса и три Ланкастера были потеряны. [22] В октябре того же года Королевские ВВС изменили скорость и отправили отряд из 343 Ланкастеров для ночной атаки с 101-й эскадрильей, оснащенной устройством постановки помех « Воздушная сигара » и дополненной несколькими отвлекающими полетами, в совокупности гарантируя, что только четыре ночных истребителя Люфтваффе к концу рейда добрались до Штутгарта. За потерю всего четырех Ланкастеров [23]Рейд увенчался огромным успехом, 104 мирных жителя погибли и 300 получили ранения. Еще 31 человек погиб и 156 ранены в следующем месяце, 26 ноября 1943 г. [24], когда диверсионные силы из 178 бомбардировщиков провели рассредоточенный налет на Штутгарт, чтобы отвести ночные истребители от Берлина, за что Люфтваффе потеряли шесть галифаксов. . [25]

Фото 1956 г. Новый дворец , разрушенный во время войны.

Утром 6 сентября 1943 года 388 B-17 Flying Fortress собрались над южной Англией и проливом Ла-Манш , направляясь в Штутгарт, чтобы уничтожить его промышленный сектор, где американская разведка в 1943 году оценила 90% немецких магнето и форсунок для впрыска топлива. . [26] Пятая часть этой флотилии прервалась из-за погодных условий или механической неисправности, оставив оставшуюся часть отряда, чтобы продолжить движение во Францию, [27] где она начала разделяться на различные диверсионные полеты, чтобы отвести штаб от Ягдгешвадера 2 . [28] Это была первая дневная атака на Штутгарт,Первая атака ВВС США на Штутгарт и одиннадцатый налет на город. [11] Из 262 B-17, прибывших в Штутгарт, 45 были потеряны. Два летчика погибли в ходе операции, а еще 333 человека пропали без вести . [29]

Когда бомбардировщики пролетали над Камбре , несколько истребителей Люфтваффе атаковали строй и обменялись ударами с помощью своих эскортных P-47 Thunderbolts, прежде чем прекратить свои действия в 8:44. В это время сопровождающие P-47 сигнализировали, что у них заканчивается топливо и они должны вернуться на базу, а это означало, что бомбардировщики будут сами по себе, пока они не вернутся на текущую дальность действия истребителей союзников. [30] После короткого периода затишья [31] истребители Люфтваффе всех марок и подразделений (даже несколько пикирующих бомбардировщиков Ju 87 Stuka ) обрушились на войска [32], причинив большие потери за некоторые потери. [33]Эти нападения резко прекратились , когда бомбардировщик флотилия прибыла через Штутгарт, где анти-воздушные городские зенитные пушки стали открывать огонь по бомбардировщикам. [34] К несчастью для американцев, слоистые облака, накрывавшие город в тот день, были невозможны для людей, управляющих соответствующими бомбовыми прицелами Норден , [35] заставляя различные группы бомбардировщиков под командованием бригадного генерала Роберта Ф. Трэвиса , трижды облететь город с открытыми дверями бомбовых отсеков, медленно расходуя топливо и подвергаясь атакам немецких зенитных орудий. [36]Перед четвертым заходом 96-я и 388-я бомбардировочные группы начали отходить, чтобы атаковать второстепенную цель Страсбург, но снова не смогли ее обнаружить и вместо этого сбросили свои бомбы в Шварцвальд . [37] Спустя несколько мгновений истребители Люфтваффе вернулись, чтобы атаковать бомбардировщики, [38] и продолжали преследовать их, пока они не вернулись на дальность действия истребителей. Во время миссии было потеряно 45 бомбардировщиков, и американская доктрина высокоточного бомбометания при дневном свете погибнет после второго налета на Швайнфурт позже в том же году. [39] В Штутгарте 108 человек погибли и 165 получили ранения. [11]

Из 21 экипажа 388-го экипажа, отправившегося в миссию, названную подразделением «Черный понедельник», 13 вернулись. [40]

3 ноября 1943 года Артур Харрис включил Штутгарт в число 19 городов, которые, по его словам, были «серьезно повреждены» в отчете о деятельности бомбардировочного командования премьер-министру Уинстону Черчиллю . [41]

1944 [ править ]

Самый разрушительный год войны для Штутгарта начался с массированной британской атаки на город 21 февраля 1944 года 598 бомбардировщиков, потерявшей только семь Ланкастеров и один Галифакс из-за действий Германии благодаря двум диверсионным полетам над Северным морем и двум в Мюнхен. часов до. [42] В течение следующих двух ночей в Штутгарт совершили полеты в общей сложности 27 ночных истребителей Mosquito. [43]

25 февраля 1944 года, в заключительной миссии Большой недели , 268 B-17 Flying Fortress 1- й бомбардировочной дивизии были запущены в атаку на Аугсбург и Штутгарт . 50 бомбардировщиков этого соединения нанесли удар по последнему. [44]

Удача Штутгарту закончилась тремя налетами за пять ночей в середине июля 1944 года. 514 бомбардировщиков Королевских ВВС появились над центром города 25 июля и нанесли огромный ущерб, потеряв 21 самолет. [45] Королевские ВВС вернулись следующей ночью с 550 бомбардировщиками и уничтожили центр города в самой успешной атаке на Штутгарт за всю войну. В ходе операции было потеряно 12 самолетов. [46] Разведывательный полет из 30 комаров прошел над городом 28 июля без потерь [47], за которым последовала третья и последняя атака в июле 1944 года. 28–29 июля - 494 ланкастера и два комара из групп ВВС № 1 , 3 , 5 и 8., вылетел в атаку на Штутгарт. [48] Отсутствие облачного покрова оставило поток бомбардировщиков открытым для элементов Nachtjagdgeschwader 2 , [49] которые перехватили и сбили 39 Ланкастеров - 19% от общей численности сил. [48] Но июльские набеги были разрушительными; почти 1000 человек были убиты и более 100 000 вынуждены были покинуть свои дома. Среди десятков разрушенных зданий была штаб-квартира нацистской партии в городе. [50]

В ночь с 12 на 13 сентября 204 ланкастера и 13 комаров из групп № 1 и 5 атаковали Штутгарт. За 4 ланкастера в городе произошла огненная буря . [51]

13–14 октября над Штутгартом пролетели четыре комара. [52] Позже в том же месяце 565 «Ланкастеров» и 18 «Москитов» из групп № 1, 3, 6 и 8 атаковали Штутгарт двумя силами в ночь с 19 на 20 октября. Шесть ланкастеров были потеряны, а центральным и восточным частям города был нанесен огромный ущерб. Среди пострадавших зданий был завод Bosch. [53]

В следующем месяце 65 комаров напали на Штутгарт двумя волнами 5–6 ноября [54], за которыми последовали еще 29 комаров 21–22 ноября. [55] 25–26 ноября город посетили еще девять комаров. [56] Ни один самолет не был потерян ни в одном из этих налетов. [57]

1945 [ править ]

Штутгарт был атакован дважды в ночь с 28 на 29 января 1945 года силами 602 самолетов. В первой атаке 226 самолетов бомбили железнодорожные пути Корнвестхейма к северу от города. Три часа спустя, вторая сила появилась над Цуффенхаузен , чтобы уничтожить то , что было идентифицировано как торцовыми авиационных двигателей завода. Цель была скрыта облаками, в результате чего фактическая бомбардировка была рассеяна. Бомбы упали на север, взорвались в Фейербахе , где был нанесен удар по заводу Bosch, и в Вайлимдорфе . 11 самолетов были потеряны во время последней крупной атаки британских ВВС на Штутгарт. [3]

Наследие [ править ]

Эскиз разрушения в центре города Вальтера Киттеля, датированный 1950 годом.

Всего было совершено 53 воздушных налета на Штутгарт военно-воздушными силами Соединенных Штатов и Королевскими военно-воздушными силами . Последний провел ковровые бомбардировки гражданских целей в Штутгарте в соответствии с Директивой о бомбардировках района от 14 февраля 1942 года. [58] Погибло 4562 немецких гражданина, [59] [а] а также 770 иностранцев, большинство из которых были подневольными работниками . Приблизительно 300 самолетов и 2400 военнослужащих союзников были потеряны. [ необходима цитата ] 68% центра Штутгарта было разрушено. [60]

На Штутгарт упало в общей сложности 27 000 тонн бомб; 20 000 фугасных бомб и 1,3 миллиона зажигательных устройств. [61] По оценкам, в черте города еще не взорвано 12000 бомб. 4 июня 2014 года жилой район недалеко от Дегерлоха и Силленбуха был эвакуирован, чтобы полиция смогла обезвредить две бомбы по 250  кг (550  фунтов ). [59]

15 000 000 кубических метров (530 000 000 кубических футов) кубометров щебня, оставшегося после войны, были собраны на Биркенкопфе с 1953 по 1957 год, чтобы сформировать Шуттберг . [62] 9 августа 2018 года на кладбище в Дегерлохе, муниципалитет Штутгарта, был открыт памятник двум подросткам Флакельферам . [63]

Канадский художник Карл Шефер , в то время входивший в состав Королевских ВВС Канады в качестве военного художника, изобразил 6-ю эскадрилью Королевских ВВС, которая готовилась к отбытию бомбардировки Штутгарта 7 октября 1943 года. Шефер использовал дату в акварельной картине « Маршалинг ланкастеров против Штутгарта». , 7 октября 1943 г. , хотя, скорее всего, он закончил произведение позже. Это произведение станет одной из пяти его работ, которые будут выставлены на всеобщее обозрение. [64]

Бомбардировка Штутгарта во время Второй мировой войны [24]
#Дата и времяПлощадь (а) поврежденаЖертвыСила
125 августа 1940 г.
00: 16–01: 24		Гайсбург , Штутгарт-Восток ; УнтертюркхаймЧетверо убиты, пятеро ранены. [11]Стандартное восточное время. 20 самолетов
28 ноября 1940 г.
21: 16–24: 00		Штутгарт-ЦентрНикто не убит, трое раненыСтандартное восточное время. 20 самолетов
310 февраля 1941
00: 28–01: 43		Замок СолитьюдБез жертвОдин самолет
45 мая 1942 г. [b]
00: 33–02: ​​43		Цуффенхаузен ; Bad Cannstatt13 убиты, 37 ранены [11]121 самолет: [16] 69 Wellingtons , 19 Hampdens , 14 Lancasters , 12 Stirlings , 7 Halifaxes.
56 мая 1942 г.
01: 51–01: 53		KräherwaldБез жертв77 самолетов: [17] 49 резиновых сапог, 13 стирлингов, 11 галифаксов, 4 ланкастера.
629 августа 1942
01:45		Пивоварня Dinkelacker , Штутгарт-ЮгБез жертвОдин самолет
722 ноября 1942 г.
21: 30–22: 45		Рор, Файхинген ; Меринген ; Plieningen28 убитых, 71 раненых222 самолета: [19] 97 Ланкастеров, 59 Веллингтонов, 39 Галифаксов, 27 Стирлингов.
811 марта 1943 г.
22: 46–23: 50		Вайхинген; Кальтенталь, Штутгарт-Юг112 убитых, 386 раненых314 самолетов: [21] 152 Ланкастера, 109 Галифаксов, 53 Стирлинга.
915 апреля 1943 г.
00: 42–01: 52		Бад Каннштатт; Мюнстер ; Мюльхаузен619 убиты, 705 ранены; 400 военнопленных убиты в Гайсбурге462 самолета: [22] 146 Веллингтонов, 135 Галифаксов, 98 Ланкастеров, 83 Стирлинга.
1017 апреля 1943 г.
01:10		Штутгарт-ВестОдин убит, 58 раненыОдин самолет
11 [c]6 сентября 1943 г.
10: 44–11: 10		Штутгарт-Вест; Штутгарт-Юг107 убиты, 165 ранены [11]262 самолета: все Boeing B-17 [29]
128 октября 1943 г.
00: 02–00: 53		Карлсхёэ , Штутгарт-Юг104 убиты, 300 ранены343 самолета: [23] Все Ланкастеры
1326 ноября 1943 г.
20: 25–21: 12		Бад Каннштатт; Унтертюркхайм; Завод Даймлер31 убит, 156 ранен178 самолетов: [25] 157 Галифаксов, 21 Ланкастер.
1421 февраля 1944 г.
03: 57–05: 09		Бад Каннштатт; Фейербах160 убиты, 977 ранены598 самолетов: [42] 460 Ланкастеров, 126 Галифаксов, 12 Москитов .
1525 февраля 1944 г.
14: 25–15: 00		Фейербах; Бад Каннштатт;10 убиты, 56 ранены50 самолетов: все B-17 [44]
162 марта 1944 г.
02: 51–04: 01		Бад Каннштатт; Новый дворец125 убиты, 510 ранены557 самолетов: [65] 415 Ланкастеров, 129 Галифаксов, 13 Москитов.
1715 марта 1944 г.
23: 10–00: 13		Файхинген, Меринген86 убиты, 203 ранены863 самолета: [66] 617 Ланкастеров, 230 Галифаксов, 16 Москитов.
1828 апреля 1944 г.
01: 50–02: 20		Штутгарт-центр; Фейербах; Bad CannstattНикто не погиб, 9 ранены13 самолетов
1916 июля 1944 г.
10: 09–10: 25		Бад Каннштатт; Winterhalde42 убиты, 94 раненыСтандартное восточное время. 100 самолетов
2021 июля 1944 г.
11: 04–11: 12		Zuffenhausen31 убит, 29 ранен25 самолетов
21 год25 июля 1944 г.
01: 35–02: 10		Штутгарт-Центр884 убитых, 1916 раненых, 14 пропавших без вести с 25 по 29 июля [59]614 самолетов: [45] 461 Ланкастер, 153 Галифакс.
2226 июля 1944 г.
01: 38–02: 35		Штутгарт-Центрсм. 25 июля550 самолетов: [46] 412 Ланкастеров, 138 Галифаксов.
2328 июля 1944 г.
01: 22–01: 50		Окружающее пространство; Штутгарт-Северсм. 25 июля30 самолетов: [47] Все комары
2429 июля 1944 г.
01: 48–02: 30		Фейербах; Ботнанг ; Ostheim и Gablenberg , Штутгарт-Востоксм. 25 июля496 самолетов: [48] 494 Ланкастера, 2 Москита.
255 сентября 1944 г.
11: 15–11: 54		Унтертюркхайм; Ванген37 убитых, 70 раненыхСтандартное восточное время. 200 самолетов
26 год10 сентября 1944 г.
11: 21–11: 40		Цуффенхаузен; Фейербах; Stammheim28 убитых, 113 раненыхСтандартное восточное время. 200 самолетов
2712 сентября 1944 г.
22: 59–23: 30		Штутгарт-Вест957 убиты, 1600 ранены217 самолетов: [51] 204 Ланкастера, 13 Москитов.
28 год3 октября 1944
22:01		WeilimdorfБез жертвОдин самолет
2914 октября 1944 г.
04: 35–04: 56		ZuffenhausenДвое убиты, 40 раненыЧетыре самолета: [52] Все комары.
30 [д]19 октября 1944 г.
20: 25–21: 10		Бад Каннштатт; Фейербах; GaisburgБез жертвНеизвестный
31 [д]19 октября 1944 г.
00: 55–01: 38		Бад Каннштатт; Фейербах; Gaisburg338 убиты, 872 ранены583 самолета: [53] 565 Ланкастеров и 18 Москитов.
325 ноября 1944 г.
20: 00–20: 30		Бад Каннштатт; Мюнстер24 убиты 46 ранены132 самолета
335 ноября 1944 г.
23: 32–23: 48		Бад Каннштатт; МюнстерСм. Последнюю запись65 самолетов: [54] Все комары
3421 ноября 1944 г.
19: 10–19: 16		Штутгарт-ЮгОдин убит, один ранен29 самолетов: [55] Все комары
35 год26 ноября 1944 г.
01: 57–02: 00		Bad CannstattНикто не погиб, 10 раненыДевять самолетов: [56] Все комары.
364 декабря 1944
14:48		Хофен , МюльхаузенОдин убит, двое раненыОдин самолет
379 декабря 1944 г.
12: 25–13: 15		Bad Cannstatt24 убиты, 55 раненыСтандартное восточное время. 350 самолетов
3811 декабря 1944 г.
11: 51–11: 52		УнтертюркхаймТрое убиты, 11 раненыЧетыре самолета
397 января 1945
21:49		ФейербахБез жертвНеизвестный
4020 января 1945 г.
11: 50–12: 05		Bad CannstattОдин убит, 12 раненыСтандартное восточное время. 30 самолетов
41 год21 января 1945 г.
12: 58–13: 00		Мюнстер; HofenБез жертв12 самолетов
42 [e]28 января 1945 г.
20: 35–20: 54		Фейербах; Вайлимдорф; БотнангБез жертв226 самолетов [3]
43 [e]28 января 1945 г.
23: 30–23: 48		Фейербах; Вайлимдорф; Ботнанг123 убиты, 78 ранены376 самолетов [3]
44 год1 февраля 1945 г.
19:47		Bad CannstattНикто не погиб, 13 раненыОдин самолет
4512 февраля 1945 г.
19: 30–19: 46		Bad Cannstatt68 убиты, 139 раненыСтандартное восточное время. 30 самолетов
463 марта 1945 г.
14: 32–14: 42		Штутгарт-СеверОдин убит, один раненСтандартное восточное время. Восемь самолетов
474 марта 1945 г.
10: 20–10: 28		Бад Каннштатт; Штутгарт-Вест50 убитых, 135 раненыхСтандартное восточное время. 40 самолетов
489 марта 1945 г.
15: 02–15: 03		Bad CannstattНикто не убит, четверо раненыСтандартное восточное время. 150 самолетов
4912 марта 1945
21:02		ФейербахШесть убиты, 11 раненыОдин самолет
5025 марта 1945
07:55		WeilimdorfБез жертвДва самолета
5125 марта 1945 г.
13: 35–13: 37		Штаммхейм; ZuffenhausenНикто не убит, четверо раненыВосемь самолетов
521 апреля 1945 года
07: 17–09: 45		WeilimdorfДвое убиты, 16 раненыВосемь самолетов
5319 апреля 1945
22:12		Штутгарт-СеверОдин убит, семь раненыОдин самолет

Заметки [ править ]

  1. ↑ Йорг Фридрих указывает в « Пожаре», что 4477 из этих граждан были жителями Штутгарта . [60]
  2. ↑ 5 мая 1942 г. был осуществлен первый крупномасштабный налет на Штутгарт. [16]
  3. ↑ Это былапервая дневная атака ВВС США на Штутгарт. [24]
  4. ^ Б 19 октября 1944 был первый двойной удар на Штутгарт. [24]
  5. ^ a b Рейды 28–29 января 1945 г. стали последней крупномасштабной атакой британских ВВС на Штутгарт. [3]

Сноски [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Hastings 2013 , p. 332.
  2. ^ Flightglobal, 9 августа 1945 .
  3. ^ a b c d e Дневник кампании бомбардировочного командования, январь 1945 г. , 28/29 января 1945 г.
  4. ^ New York Times , 27 сентября 1916 .
  5. ^ Нью - Йорк Таймс , 1 октября 1917 .
  6. ^ New York Times , 10 марта 1918 .
  7. ^ New York Times , 15 сентября 1918 .
  8. ^ Bomber Command Diary, январь-апрель 1941 .
  9. ^ Stephenson 2006 , стр. 156-57.
  10. Перейти ↑ Hastings 2013 , p. 95.
  11. ^ Б с д е е Stephenson 2006 , с. 158.
  12. ^ Caldwell & Muller 2014 , стр. 29.
  13. ^ Schutzbauten Stuttgart, Flakstellungen .
  14. ^ "Der Burgholzhofturn" (на немецком языке). Город Штутгарт . Проверено 10 мая 2018 .
  15. ^ Stuttgarter Nachrichten , 23 января 2018 .
  16. ^ a b c Дневник кампании бомбардировочного командования, май 1942 г. , 4/5 мая 1942 г.
  17. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, май 1942 г. , 5/6 мая 1942 г.
  18. ^ Bomber Command кампании Diary, май 1942 , 6/7 мая 1942.
  19. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, ноябрь 1942 г. , 22/23 ноября 1942 г.
  20. ^ Flightglobal, 3 декабря 1942 .
  21. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, март 1943 г. , 11/12 марта 1943 г.
  22. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, апрель 1943 г. , 14/15 апреля 1943 г.
  23. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, октябрь 1943 г. , 7/8 октября 1943 г.
  24. ^ a b c d Schutzbauten Stuttgart, Luftangriffe .
  25. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, октябрь 1943 г. , 26/27 ноября 1943 г.
  26. ^ Mrazek 2011 , стр. 83-84, 114, 116.
  27. Перейти ↑ Astor 2015 , p. 163.
  28. ^ Mrazek 2011 , стр. 92-98.
  29. ^ а б Хаммел 2010 , стр. 180.
  30. ^ Mrazek 2011 , стр. 102.
  31. ^ Mrazek 2011 , стр. 102-03.
  32. ^ Mrazek 2011 , стр. 103.
  33. ^ Mrazek 2011 , стр. 103-108.
  34. ^ Mrazek 2011 , стр. 109.
  35. ^ Mrazek 2011 , стр. 110-111, 115-117.
  36. ^ Mrazek 2011 , стр. 110-112, 116-120.
  37. ^ Mrazek 2011 , стр. 126.
  38. ^ Mrazek 2011 , стр. 127.
  39. ^ Mrazek 2011 , стр. 240.
  40. ^ «Миссии» . 38bg.info . 388-я бомбардировочная группа. Архивировано из оригинала на 2017-08-12 . Проверено 28 мая 2017 .
  41. Перейти ↑ Hastings 2013 , p. 184.
  42. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, февраль 1944 г. , 20/21 февраля 1944 г.
  43. ^ Bomber Command кампании Diary, февраль 1944 , 21/22 февраля, 22/23 февраля 1944.
  44. ^ а б Хаммел 2010 , стр. 253.
  45. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, июль 1944 г. , 24/25 июля 1944 г.
  46. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, июль 1944 г. , 25/26 июля 1944 г.
  47. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, июль 1944 г. , 27/28 июля 1944 г.
  48. ^ a b c Дневник кампании бомбардировочного командования, июль 1944 г. , 28/29 июля 1944 г.
  49. Перейти ↑ Bowman 2015 , pp. 81, 85.
  50. ^ Stephenson 2006 , стр. 158-59.
  51. ↑ a b Bomber Command Campaign Diary, сентябрь 1944 г. , 12/13 сентября 1944 г.
  52. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, октябрь 1944 г. , 13/14 октября 1944 г.
  53. ↑ a b Bomber Command Campaign Diary, октябрь 1944 г. , 19/20 октября 1944 г.
  54. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, ноябрь 1944 г. , 5/6 ноября 1944 г.
  55. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, ноябрь 1944 г. , 21/22 ноября 1944 г.
  56. ↑ a b Дневник кампании бомбардировочного командования, ноябрь 1944 г. , 25/26 ноября 1944 г.
  57. ^ Bomber Command кампании Diary, ноябрь 1944 .
  58. Перейти ↑ Friedrich 2008 , pp. 70, 293.
  59. ^ Б с Stuttgarter Nachrichten , 25 июля 2014 .
  60. ^ a b Фридрих 2008 , стр. 293.
  61. ^ Фридрих 2008 , стр. 343.
  62. ^ Регион Штутгарт, Биркенкопф .
  63. ^ Stuttgarter Nachrichten , 8 августа 2018 .
  64. Перейти ↑ Coles 2011 , pp. 10, 23.
  65. ^ Bomber Command кампании Diary, март 1944 , 1/2 марта 1944.
  66. ^ Bomber Command кампании Diary, март 1944 , 15/16 марта 1944.

Ссылки [ править ]

  • Астор, Джеральд (2015). Могучий восьмой: Воздушная война в Европе, рассказанная людьми, которые с ней боролись . Издательство "Пингвин". ISBN 9780425281574.
  • Боуман, Мартин В. (2015). Ночная воздушная война . Перо и меч. ISBN 9781783831913.
  • Колдуэлл, Дон; Мюллер, Ричард (2014). Люфтваффе над Германией: Защита Рейха . Фронтовые книги. ISBN 9781473896970.
  • Коулз, Роберт К. (28 сентября 2011 г.). Для записи: Память и картины Карла Шефера времен Второй мировой войны, RCAF (докторская диссертация). Университет Конкордия . Проверено 12 мая 2018 .
  • Фридрих, Йорг (2008). Пожар: бомбардировки Германии, 1940–1945 . Издательство Колумбийского университета . ISBN 9780231133814.
  • Хаммел, Эрик М. (2010). Воздушная война Европа: Хронология . Военная история Pacifica. ISBN 9781890988098.
  • Гастингс, Макс (2013). Бомбардировочная команда . MBI Publishing. ISBN 9780760345207.
  • Мразек, Роберт Дж. (2011). To Kingdom Come: эпическая сага о выживании в воздушной войне над Германией . НАЛ Калибр. ISBN 978-0-451-23227-4.
  • Стивенсон, Джилл (2006). Тыл Гитлера: Вюртемберг под нацистами . Hambledon Continuum . ISBN 1-85285-442-1.
Источники новостей

Нью-Йорк Таймс

  • "British Renew Cry for Air Reprisals" (pdf) . 27 сентября 1916 г.
  • «Бомбардировка Штутгарта как мера возмездия» (pdf) . 1 октября 1917 г.
  • "British Bomb Daimler Works в Штутгарте" (pdf) . 10 марта 1918 г.
  • «Дождевые бомбы в Меце и близлежащих городах» (pdf) . 15 сентября 1918 г.

Stuttgarter Nachrichten (на немецком языке)

  • Обст, Вольф-Дитер (25 июля 2014 г.). "Nachts, als das alte Stuttgart unterging" . Проверено 13 мая 2018 .
  • Плавец, Ян Георг (23 января 2018 г.). "Diesen Bunker kennt jeder - aber nicht von innen" . Проверено 10 мая 2018 .
  • Реклис, Ральф (8 августа 2018 г.). "Denkmale erinnern an getötete Jugendliche" . Проверено 5 ноября 2018 .

Ссылки в Интернете [ править ]

Национальный архив

  • "Дневник кампании бомбардировочного командования" . 60-летие бомбардировочного командования Королевских ВВС. Архивировано из оригинала 6 июля 2007 года.
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, январь – апрель 1941 г.» . Проверено 12 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, май 1942 года» . Проверено 12 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, ноябрь 1942 года» . Проверено 12 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, март 1943 года» . Проверено 14 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, апрель 1943 года» . Проверено 14 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, октябрь 1943 года» . Проверено 14 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, февраль 1944 года» . Проверено 14 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, март 1944 года» . Проверено 14 мая 2018 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, июль 1944 года» . Проверено 6 февраля 2019 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, сентябрь 1944 года» . Проверено 7 марта 2019 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, октябрь 1944 года» . Проверено 7 марта 2019 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, ноябрь 1944 года» . Проверено 7 марта 2019 .
  • «Дневник кампании бомбардировочного командования, январь 1945 года» . Проверено 10 мая 2018 .

Архивы Flightglobal

  • "Штутгарт рейд" (pdf) . Проверено 13 мая 2018 .
  • «Анализ целей - тоннаж сброшенных бомб и количество морских мин, установленных бомбардировочным командованием Королевских ВВС ежемесячно, с сентября 1939 года по май 1945 года» (pdf) . Проверено 24 июля +2016 .

Город Штутгарт

  • "Биркенкопф - Монте Щербелино Штутгарт" . stuttgart-tourist.de/en . Проверено 10 мая 2018 .

Schtuzbauten Stuttgart (на немецком языке)

  • "Flakstellungen" . Проверено 10 мая 2018 .
  • "Luftangriffe auf Stuttgart während des zweiten Weltkrieges" (PDF) . Проверено 10 мая 2018 .