Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бонни Джин Данбар (родилась 3 марта 1949 года) - американский инженер и астронавт НАСА в отставке . В период с 1985 по 1998 год она совершила пять полетов на космических кораблях "Шаттл" , в том числе две стыковки с космической станцией " Мир ". После ухода из НАСА она работала в музеях и руководила STEM , а также была профессором аэрокосмической техники .

Ранняя жизнь [ править ]

Данбар родился в Саннисайде, штат Вашингтон . Она окончила среднюю школу Саннисайд в 1967 году. Она училась в Вашингтонском университете и получила степень бакалавра в области керамической инженерии в 1971 году. После колледжа она два года проработала системным аналитиком в компании Boeing Computer Services . С 1973 по 1975 год Данбар проводила исследования для своей магистерской диссертации в Вашингтонском университете в области механизмов и кинетики ионной диффузии в бета-оксиде алюминия. Она является членом женского общества Kappa Delta .

В 1975 году Данбар был приглашен для участия в исследованиях в Исследовательском центре атомной энергии в Оксфордшире в качестве приглашенного ученого. Ее работа там была связана с поведением жидкостей при смачивании твердых поверхностей. После работы в Англии она заняла должность старшего инженера-исследователя в Международном космическом отделении Rockwell в Дауни, Калифорния . В ее обязанности входила разработка оборудования и процессов для производства системы тепловой защиты космического корабля "Шаттл" в Палмдейле . Она представляла компанию Rockwell International в качестве члена оценочного комитета доктора Крафт Эрике по перспективным концепциям космической индустриализации. Данбар получила докторскую степень вУниверситет Хьюстона в 1983 году. Ее многопрофильная диссертация ( материаловедение и физиология ) включала оценку влияния моделирования космического полета на прочность костей и трещиностойкость. Эти результаты коррелировали с изменениями гормональной и метаболической активности.

Данбар - частный пилот, проработавший более 200 часов на одномоторном наземном самолете. Она налетела более 700 часов на самолетах Т-38 в качестве второго пилота и более 100 часов в качестве второго пилота на самолетах Cessna Citation .

Данбар ранее была замужем за другим астронавтом Рональдом М. Сегой . [1]

Карьера в НАСА [ править ]

Данбар стала офицером по полезной нагрузке / диспетчером полета в Космическом центре им. Линдона Б. Джонсона в 1978 году. Она работала в качестве наставника и штурмана / диспетчера полета в миссии по возвращению в атмосферу Скайлэба в 1979 году и впоследствии была назначена сотрудником по проекту / сотрудником по полезной нагрузке для интеграции несколько полезных нагрузок космического корабля "Шаттл". [2] [3]

Данбар стала астронавтом НАСА в августе 1981 года. В ее технические задания входила помощь в проверке программного обеспечения полета шаттла в Лаборатории интеграции авионики шаттла (ПАРУС), членство в Совете управления оборудованием летного экипажа, участие в качестве члена астронавта. Группа поддержки Office Science и поддержка оперативной разработки системы удаленных манипуляторов (RMS). Она работала начальником отдела разработки миссий, служила интерфейсом офиса астронавтов для «второстепенных» полезных нагрузок и руководила группой поддержки науки. В 1993 году Данбар работала заместителем помощника администратора Отдела наук о жизни и микрогравитации в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия .Звездный городок , Россия, где она провела 13 месяцев обучения в качестве дублирующего члена экипажа для трехмесячного полета на " Мире" . В марте 1995 года она была аттестована Российским центром подготовки космонавтов им. Гагарина как допущенная к длительным полетам на « Мир» . С октября 1995 года по ноябрь 1996 года она была назначена в Оперативное управление миссии НАСА в качестве помощника директора, где отвечала за проведение обзоров готовности к обучению Международной космической станции и содействие российско-американским операциям и стратегиям обучения.

Опыт космических полетов [ править ]

Ветеран пяти космических полетов, Данбар налетал в космосе более 1208 часов (50 дней). Она работала специалистом по полетам на STS-61-A в 1985 году, STS-32 в 1990 году и STS-71 в 1995 году, а также была командиром полезной нагрузки на STS-50 в 1992 году и STS-89 в 1998 году.

STS-61-A Challenger (30 октября - 6 ноября 1985 г.) был западногерманской миссией D-1 Spacelab. Это был первый самолет, на борту которого находились восемь членов экипажа, самый большой из летавших в космосе, а также первый, в котором операции с полезной нагрузкой контролировались из-за пределов Соединенных Штатов. Проведено более 75 научных экспериментов в области физиологических наук, материаловедения, биологии и навигации. Во время полета Данбар отвечал за работу Spacelab и его подсистем, а также за выполнение различных экспериментов. Ее миссионерская подготовка включала шесть месяцев экспериментальной подготовки в Германии, Франции, Швейцарии и Нидерландах. STS-61-A был запущен из Космического центра Кеннеди , Флорида , и вернулся на посадку вБаза ВВС Эдвардс , Калифорния . Продолжительность полета составила 7 дней 44 минуты 51 секунда, он пролетел 2,5 миллиона миль по 111 орбитам вокруг Земли .

STS-32 Колумбия(9–20 января 1990 г.), запущен из Космического центра Кеннеди, Флорида, и вернулся на ночную посадку на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. Во время полета экипаж успешно развернул спутник Syncom IV-F5 и с помощью RMS обнаружил установку для длительной экспозиции (LDEF) весом 21 400 фунтов. Они также провели множество экспериментов на средней палубе, включая эксперимент по изучению микрогравитационных возмущений (MDE) с использованием аппарата для экспериментов с жидкостями (FEA), рост белковых кристаллов (PCG), американский полетный эхокардиограф (AFE), локатор широты / долготы (L3), эксперимент с мезомасштабными молниями (MLE), «Характеристика циркадных ритмов нейроспоры» (CNCR) и камера IMAX. Данбар был главным исследователем эксперимента MDE / FEA. Кроме того, многочисленные медицинские испытания, включая отрицательное давление в нижней части тела (LBNP),Аэробные упражнения в полете и работоспособность мышц были проведены для оценки адаптации человека к длительным полетам. Продолжительность полета составила 10 дней 21 час 01 минуту 38 секунд, он пролетел 4,5 миллиона миль по 173 орбитам вокруг Земли.

STS-50 Columbia (с 25 июня по 9 июля 1992 г.). Данбар был командиром полезной нагрузки на STS-50, миссии Microgravity Lab-1 США, которая была посвящена физике микрогравитационных жидкостей и материаловедению. Более 30 экспериментов, спонсируемых более чем 100 исследователями, были размещены в Spacelab в отсеке для полезной нагрузки шаттла. Бригада из четырех человек работала круглосуточно в течение 13 дней, выполняя эксперименты в таких научных дисциплинах, как рост кристаллов белка, рост кристаллов с помощью электронных и инфракрасных детекторов, физика поверхностного натяжения, рост кристаллов цеолита и физиология человека. Продолжительность полета составила 13 дней 19 часов 30 минут и 4 секунды, он пролетел 5,7 миллиона миль по 221 орбитам вокруг Земли.

STS-71 " Атлантис" (27 июня - 7 июля 1995 г.) был первым космическим шаттлом, который состыковался с российской космической станцией "Мир" и предусматривал обмен экипажами. " Атлантис" был модифицирован, чтобы на нем была установлена ​​стыковочная система, совместимая с российской космической станцией "Мир". Данбар служил МС-3 в этом полете, который также нес модуль Spacelab в отсеке полезной нагрузки, в котором экипаж выполнял медицинские осмотры возвращающегося экипажа «Мира». Эти оценки включали установление влияния невесомости на сердечно-сосудистую систему, костно-мышечную систему, иммунную систему и сердечно-легочную систему. Продолжительность полета составила 9 дней 19 часов 23 минуты и 8 секунд, он пролетел 4,1 миллиона миль по 153 орбитам вокруг Земли.

STS-89 Endeavour (22–31 января 1998 г.) был восьмым полетом по стыковке корабля "Шаттл-Мир", в ходе которого экипаж перевел более 9000 фунтов научного оборудования, материально-технического обеспечения и воды с космического корабля " Индевор" на "Мир". В пятом и последнем обмене астронавтом США STS-89 доставил Энди Томаса на Мир и вернулся с Дэвидом Вольфом . Продолжительность полета составила 8 дней 19 часов 47 секунд, он пролетел 3,6 миллиона миль по 138 орбитам вокруг Земли. Данбар был командиром полезной нагрузки, ответственным за все операции с полезной нагрузкой, включая проведение 23 технологических и научных экспериментов.

Карьера после НАСА [ править ]

Данбар ушла из НАСА в сентябре 2005 года. Она была президентом и главным исполнительным директором Музея полета в Сиэтле до апреля 2010 года. С 2013 по 2015 год Данбар возглавляла Центр STEM в Университете Хьюстона и была преподавателем в Колледже Каллена. Инженерное дело. [4] В 2016 году она стала профессором аэрокосмической техники в Техасском университете A&M [5], где она работает директором Института инженерного образования и инноваций (IEEI), совместного предприятия Техасской экспериментальной станции A&M Engineering (TEES). и инженерный колледж Дуайт Лук.

Образование [ править ]

  • 1971: бакалавр керамической инженерии , Вашингтонский университет.
  • 1975: Магистр керамики, Вашингтонский университет.
  • 1983: доктор философии. Механическая / биомедицинская инженерия , Хьюстонский университет

Организации [ править ]

  • Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA), научный сотрудник
  • Американское общество инженеров-механиков (ASME)
  • Американское общество керамики (Acers), научный сотрудник
  • Национальный институт инженеров- керамиков (NICE)
  • Почетный Керамос
  • Общество биомедицинской инженерии
  • Американская ассоциация развития науки
  • Тау Бета Пи
  • Общество исследования материалов (MRS)
  • Совет директоров, Arnold Air Society и Angel Flight
  • Попечительский совет Silver Wings (обслуживающая организация) (SW)
  • Международная академия астронавтики (МАФ)
  • Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA)
  • Общество женщин-инженеров (SWE)
  • Ассоциация исследователей космоса (АСЭ)

Награды и награды [ править ]

  • Сигма Си , Премия Джона П. Макговерна "Наука и общество" (2020 г.) [6]
  • Почетный доктор Университета наследия (2016 г.)
  • Американский институт аэронавтики и астронавтики , научный сотрудник (2006 г.) [7]
  • Общество Каппа Дельта
  • Национальная инженерная академия , член (2002) [8]
  • Почетный доктор Университета Хериот-Ватт (2000 г.) [9]
  • Американское керамическое общество (ACerS) Премия Джеймса I. Мюллера, Какао-Бич, Флорида (2000)
  • Введена в Международный зал славы « Женщины в технологиях » (2000 г.), одна из пяти женщин в мире, ежегодно удостоенных этой награды.
  • Выбрана одной из 20 лучших женщин-технологов в Хьюстоне, штат Техас (2000).
  • Медали НАСА космических полетов (1985, 1990, 1992, 1995 и 1998)
  • Премия НАСА за выдающиеся достижения (1997)
  • Член Консультативного совета по инженерным наукам Национального научного фонда (NSF), с 1993 г. по настоящее время
  • Медаль НАСА за выдающиеся достижения (1996 г.)
  • Премия НАСА за выдающееся лидерство (1993)
  • Член Американского керамического общества (1993)
  • Премия за достижения в области дизайна "Новости дизайна" (1993)
  • Премия IEEE Джудит А. Резник (1993) [10]
  • Медаль Челленджер Общества женщин-инженеров Резник (1993)
  • Премия Музея полета следопыт (1992)
  • Национальная инженерная премия AAES (1992)
  • Премия НАСА за выдающиеся заслуги (1991)
  • Выдающаяся выпускница инженерного факультета Хьюстонского университета (1991)
  • Премия президента MRS (1990)
  • Премия Швальцвальдера PACE Американского керамического общества (ACerS) (1990)
  • Достижения выпускников инженерных специальностей Вашингтонского университета (1989)
  • Медаль НАСА за выдающиеся заслуги (1988)
  • Пожизненное членство в Американском керамическом обществе (ACerS) (1986)
  • Генерал Джимми Дулиттл, член Фонда аэрокосмического образования (1986)
  • Премия Совета Безопасности Evergreen за государственную службу в космосе (1986)
  • Премия Гривза-Уокера Американского керамического общества (ACerS) (1985)
  • Инженер года по версии Rockwell International (1978)
  • С отличием окончил Вашингтонский университет в 1975 году.

Внешние ссылки [ править ]

  • НАСА Биография

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Для нового командира станции космические полеты - все в семье» . Проверено 8 февраля 2010 .
  2. ^ "Биография астронавта: Бонни Данбар" (PDF) . НАСА. Сентябрь 2005 . Проверено 18 января 2021 года .
  3. ^ Беккер, Иоахим. «Биография астронавта: Бонни Данбар» . www.spacefacts.de .
  4. ^ "Астронавт на пенсии, инженер Бонни Данбар, чтобы возглавить UH STEM Центр" . www.uh.edu .
  5. ^ Шнеттлер, Тимоти (14 января 2016). «Астронавт НАСА в отставке Данбар присоединяется к Texas A&M Engineering» . engineering.tamu.edu . Проверено 21 июля 2020 .
  6. ^ «Бонни Дж. Данбар является лауреатом премии Sigma Xi John P. McGovern Science and Society от 2020 года» .
  7. ^ "Список членов AIAA" (PDF) . Проверено 10 октября 2020 .
  8. ^ "Член NAE, Бонни Данбар" . Проверено 10 октября 2020 .
  9. ^ [email protected]. «Эдинбургский университет Хериот-Ватт: почетные выпускники» . www1.hw.ac.uk . Проверено 4 апреля 2016 .
  10. ^ "Получатели премии IEEE Джудит А. Резник" (PDF) . IEEE . Проверено 2 апреля 2011 года .