Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Колесо книги из книги Агостино Рамелли « Разнообразная и искусственная машина» , 1588 г.

Bookwheel (также написана книга колеса и иногда называют чтение колеса ) представляет собой тип вращающегося книжного шкафа , что позволяет одному человеку прочитать несколько книг в одном месте с легкостью. Книги вращаются вертикально, подобно движению водяного колеса , в отличие от вращения на плоской поверхности стола. Дизайн колесика впервые появился на иллюстрации 16 века Агостино Рамелли в то время, когда большие книги создавали практические проблемы для читателей. Дизайн Рамелли повлиял на других инженеров и, хотя сейчас устарел , вдохновляет современных художников и историков.

История и дизайн [ править ]

Агостино Рамелли , 1588 г.

Книжное колесо, в его наиболее часто встречающейся форме, было изобретено в 1588 году итальянским военным инженером Агостино Рамелли и представлено как один из 195 проектов в книге Le разнообразная и искусственная машина дель Капитано Агостино Рамелли ( Разнообразные и гениальные машины капитана Агостино Рамелли ). [1] Чтобы книги оставались под постоянным углом, Рамелли включил планетарную зубчатую передачу , сложное устройство, которое раньше использовалось только в астрономических часах . Дизайн Рамелли излишне сложен, поскольку он, вероятно, понимал, что гравитация также была бы эффективной (как и в случае с колесом обозрения, изобретенные веками позже); но система передач позволила Рамелли продемонстрировать свои математические способности. [2] В то время как другие люди продолжали строить книжные колеса, основанные на дизайне Рамелли, Рамелли на самом деле никогда не строил свои собственные. [3]

По словам американского инженера Генри Петроски, до какой степени книжные колеса ценились за их удобство по сравнению с их эстетическими качествами, остается предметом размышлений . [4] Сам Рамелли описал колесико как «красивую и гениальную машину, очень полезную и удобную для всех, кто любит учиться, особенно для тех, кто болен и страдает от подагры ». [5]Упоминание Рамелли о подагре, заболевании, ограничивающем подвижность, демонстрирует привлекательность устройства, позволяющего получить доступ к нескольким книгам, пока читатель сидит. Однако Петроски отмечает, что иллюстрации Рамелли не хватает места для письма и других научных работ, и что «причудливое колесо», возможно, не подходило для какой-либо деятельности, кроме чтения. [4]

Хотя дизайн колесика обычно приписывают Рамелли, некоторые историки спорят, что он был первым, кто изобрел такое устройство. Джозеф Нидхэм , историк китайских технологий , заявил, что вращающиеся книжные шкафы, хотя и не ориентированные вертикально, возникли в Китае, «возможно, за тысячу лет до того, как туда был привезен дизайн Рамелли». [4]

Влияние и наследие [ править ]

Книжное колесо в Лейдене (около 1650 г.)

Книжное колесо было первой попыткой решить проблему управления все большим количеством печатных работ , которые во времена Рамелли обычно были большими и тяжелыми. [3] Его называли одним из первых устройств для «поиска информации» [6] и считали предшественником современных технологий, таких как гипертекст и электронные книги , которые позволяют читателям хранить и перекрестно ссылаться на большие объемы информации. . [3] Другие изобретатели, такие как французский изобретатель Николя Гролье де Сервьер (1596–1689), предложили свои собственные вариации конструкции Рамелли .

Известно, что из десятков книжных колес, построенных в 17-18 веках, 14 сохранились: в Генте , Гамбурге , Клостернойбурге , Кракове , Ламбахе , Лейдене , Неаполе (2), Париже , Праге (2), городе Пуэбла , Вернигероде и других городах. Вольфенбюттель . [7]

В наше время колесико ценится за его историческое значение, декоративную привлекательность и символическое значение. Дизайн Рамелл был воссоздан такими художниками, как Даниэль Либескинд , [8] , и это вдохновило имя из Смитсоновского библиотеки блог «s„Поворот книги Колеса“. [9]

Современные репродукции [ править ]

Группа студентов-инженеров из Рочестерского технологического института (RIT) построила в 2018 году два книжных колеса по проекту Рамелли, но с использованием современных инструментов и процессов. [10] Построенное из исторически достоверных материалов, таких как европейский бук и белый дуб, каждое колесико весит 600 фунтов и вмещает 8 книг. [10] Колесики выставлены в двух библиотеках в Рочестере, штат Нью-Йорк : в Cary Graphic Arts Collection в RIT и в библиотеке Росселла Хоупа Роббинса в Университете Рочестера . [10]

Публикации (выборка) [ править ]

  • Джон Консидайн: «Рамеллианское колесо книги». В: Эрудиция и Республика писем , 2016, 1: 4, 381–411.
  • Э. Ханебут-Бенц: Die Kunst des Lesens. Lesemöbel und Leseverhalten vom Mittelalter bis zur Gegenwart . Франкфурт а. М., Museum für Kunsthandwerk, 1985. ISBN  3-88270-026-2
  • М. Богхардт: «Das Wolfenbuetteler Bücherrad». В: Музей , апрель 1978 г., стр. 58–60.
  • Марта Тич Гнуди и Юджин С. Фергюсон: гениальные машины Рамелли. Разнообразные и оригинальные машины Агостино Рамелли (1588 г.) . Балтимор, Johns Hopkins University Press, 1976. ISBN 0-85967-247-6 (Repr. 1987 и 1994) 
  • Берт С. Холл: «Вращающийся книжный шкаф Агостино Рамелли». В кн . : Технология и культура , 11 (1970), 389–400.
  • М. фон Катте: 'Herzog August und die Kataloge seiner Bibliothek In: Wolfenbuetteler Beiträge , 1 (1972), 174–182.
  • А.Г. Келлер: Театр машин . Лондон, Чепмен и Холл, 1964.
  • Джон Уиллис Кларк: Забота о книгах. Очерк развития библиотек и их оснащения с древнейших времен до конца восемнадцатого века . Кембридж, Cambridge University Press, 1901. [Repr. Кембридж 2009: ISBN 9781108005081 ] 
  • Агостино Рамелли: Разнообразная и искусственная машина . Составьте на итальянском и французском языках. Париж, 1588 г. (Переиздание: Franborough, Hants, 1970) Google Книги

Ссылки [ править ]

  1. ^ Brashear, Рональд. «Машины Рамелли: оригинальные чертежи машин 16 века» . Смитсоновские библиотеки.
  2. ^ Рыбчинский, Витольд. Один хороший поворот: естественная история отвертки и винта . Скрибнер, 2000.
  3. ^ a b c Гарбер, Меган. «Вот, зажигание XVI века» . Атлантика . Опубликовано 27 февраля 2013 г.
  4. ^ a b c Петроски, Генри. Книга на книжной полке . Кнопф, 1999.
  5. ^ Рамелли, Агостино. Разнообразная и искусная машина. 1588. Цитируется у Рыбчинского, Витольд. Один хороший поворот: естественная история отвертки и винта . Скрибнер, 2000.
  6. ^ Норман, Джереми. «Устройство поиска информации эпохи Возрождения» . HistoryofInformation.com.
  7. ^ Джон Консидайн: 'The Ramellian Bookwheel. В: Эрудиция и Республика писем , 2016, 1: 4, 408-409.
  8. ^ Аллен, Грег. "О создании утерянных машин биеннале Даниэля Либескинда" . Greg.org.
  9. ^ Сообщение в блоге . Смитсоновская библиотека.
  10. ^ a b c Вун, Клэр (1 июля 2020 г.). «Как студенты построили машину для чтения книг инженера 16 века» . Атлас-обскура . Проверено 9 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • дрейфует сквозь обломки , художественная инсталляция, вдохновленная дизайном Рамелли.
  • "Колесо Рамелли" , история и комментарии факультета СМИ, культуры и коммуникации Нью-Йоркского университета
  • Вращающийся ридер Рамелли, инженерные схемы из Рочестерского технологического института, использованные для создания современных репродукций книжного колеса.