Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Босли обслуживала деревню Босли , графство Чешир . Станция была открыта Северная стаффордширский железной дороги в сентябре 1849 г. [NB 1] как часть линии Churnet Valley . [2]

Станция находилась на некотором расстоянии от села, с которым она была связана пешеходной дорожкой. Путешествовать по дороге между деревней и станцией было намного дольше. Основным заказчиком станции была кукурузная мельница, принадлежащая Francis R Thompstone & Sons Ltd, которая находилась рядом со станцией. У Thompstones также был собственный трамвай длиной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ), который шел на расстояние 0,75 мили (1,21 км) от мельницы до канала Маклсфилд и использовался для транспортировки кукурузы из канала на мельницу. Трамвай открылся в 1887 году и закрылся примерно в 1925 году. Остатки пути все еще можно увидеть на неглубокой выемке через лесной массив, ведущей к старому перегрузочному доку, прямо под нижним шлюзом Босли. [2]

Станция Босли оставалась открытой до тех пор, пока пассажирские перевозки не были прекращены с северного конца линии долины Чурнет ( Норт-Род - Лик ) в 1960 году. [3] Грузовые перевозки продолжались до 1964 года, когда они тоже были отозваны, и рельсы были сняты. [3]

Сегодня вокзал остается частной резиденцией, а церковь рядом с ним все еще действует. Гусеничное полотно застроено производственными зданиями. Гусеничное полотно можно проследить на карте до Лика и Маклсфилда.

Маршрут [ править ]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. Станция открылась для общественного пользования 1 сентября 1849 года, но в начале августа 1849 года использовалась для проезда экскурсионного поезда на ярмарку Босли [1].
Сноски
  1. ^ a b c Quick 2009 , стр. 93.
  2. ^ a b Jeuda 1999 , стр. 53.
  3. ^ a b Christiansen & Miller 1971 , стр. 304.
Источники
  • Кристиансен, Рекс; Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира . Ньютон-Эббот , Девон : Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5121-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Jeuda, Василий (1999). Железная дорога долины Чурнет . Лидни , Глостершир : Lightmoor Press. ISBN 978-1-899889-05-1.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .

Координаты : 53.18317 ° N 2.13155 ° W53 ° 10′59 ″ с.ш., 2 ° 07′54 ″ з.д. /  / 53.18317; -2,13155