В границы Гонконга , официально границы Административного отдела Гонконгского Специального административного района Китайской Народной Республики Китай [1] [2] ( упрощенный китайский :中华人民共和国香港特别行政区行政区域界线; традиционный китайский :中華人民共和國香港特別行政區行政區域界綫), является регулируемой административной границей с пограничным контролем в силе по одной стране, две систем конституционного принципа , который отделяет Гонконг Специального административный район с материковой частью Китая , по сухопутной границе забор 30 километровморская граница протяженностью 733 км [1] обеспечивает отдельную иммиграционную и таможенную юрисдикцию от материкового Китая.
Границы Гонконга патрулируются и контролируются полицией Гонконга и его морского региона, а также иммиграционным департаментом на суше и на море. Сухопутная граница также включает буферную зону , известную как закрытая пограничная зона .
История
После первой опиумной войны и территориального учреждения Гонконге, Hong Kong Island был передан в Цинской империи в Соединенном Королевстве Великобритании и Ирландии через Договор о Нанкине в 1842 году, а не маркировка официальных морских границ.
В 1860 году Пекинская конвенция расширила уступку, включив Коулун с земельными границами до «Пограничной улицы в Коулуне». [3] , а в 1989 году с дополнительной землей Новых территорий была сдана в аренду на 99 лет британцам в соответствии с Конвенцией о расширении территории Гонконга, при этом река Шам Чун в первую очередь знаменовала границу между Британским Гонконгом и династией Цин . [4]
Между 1941 и 1945 годами, во время японской оккупации Гонконга , границы Гонконга могли или не могли быть четко различимы, поскольку части Южного Китая вместе с Гонконгом вместе были оккупированы Японской империей . [5] После капитуляции Японии в 1945 году все британские правительственные учреждения в Гонконге, включая сухопутную границу, проходящую преимущественно через реку Шам Чун, были восстановлены. [6]
В 1984 году правительства Соединенного Королевства и Китайской Народной Республики (КНР) подписали Совместную китайско-британскую декларацию по вопросу о Гонконге , согласно которой суверенитет арендованных территорий вместе с островом Гонконг и Коулун (юг стрит Boundary) уступило по Конвенции Пекина (1860), был переведен в КНР с 1 июля 1997 года, сохранение нынешней границы земли в основном работает через реку Sham Chun , [7] , однако основной закон Hong Kong модифицирована и продлил размер морской границы Гонконга с материковым Китаем в 1997 г. [1]
Исторические карты
Один из самых ранних документов, обозначающих границы тогдашнего Британского Гонконга с династией Цин .
Карта границ Гонконга во времена Британского Гонконга до 1997 года.
Пункты иммиграционного контроля
По состоянию на 2021 год 8 из 15 пунктов въезда / пересечения границы Гонконга, контролируемых иммиграционным департаментом , располагались на заборе сухопутной границы или пересекали его. [8] Въезд и выезд иммиграционного контроля в Гонконг морем можно оформить на 4 паромных терминалах: [8] , а остальные 3 из 15 пунктов иммиграционного оформления в Гонконге расположены на 2 железнодорожных станциях и одном в Гонконге. Международный аэропорт . [8]
Нет. | Контрольный пункт Гонконга | Район в Гонконге | Тип пересечения границы и координаты | Аналогичные порты материкового Китая | Район и город в материковом Китае | Открыт | Ссылки и примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сухопутные пограничные контрольные пункты, пересекающие пограничный забор / линию | ||||||||
1 | Ман Кам в контрольную точку 文錦渡 管制 站 | Ман Кам То , Северный округ | Пересечение сухопутной границы 22 ° 32′13 ″ с.ш. 114 ° 07′46 ″ в.д. / 22,5370 ° с. Ш. 114,1294 ° в. / 22.5370; 114,1294 | Порт Вэньцзиньду 文锦渡 口岸 | Район Луоху , Шэньчжэнь | 1976 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
2 | Контрольная точка Ло Ву 羅湖 管制 站 | Ло Ву , Северный округ | Пересечение сухопутной границы 22 ° 31′56 ″ с.ш. 114 ° 06′48 ″ в.д. / 22,53222 ° с.ш.114,11333 ° в. / 22,53222; 114.11333 | Порт Луоху 罗湖 口岸 | Район Луоху , Шэньчжэнь | 1986 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
3 | Контрольная точка Лок Ма Чау 落馬洲 管制 站 | Лок Ма Чау , район Юэнь Лонг | Пересечение сухопутной границы 22 ° 31′15 ″ с.ш. 114 ° 04′30 ″ в.д. / 22,52074 ° с.ш.114,07496 ° в. / 22.52074; 114,07496 | Порт Хуанган 皇岗 口岸 | Futian District , Шэньчжэнь | 1989 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
4 | Контрольная точка Ша Тау Кок 沙頭角 管制 站 | Ша Тау Кок , Северный округ | Пересечение сухопутной границы 22 ° 32′56,8 ″ с.ш. 114 ° 13′23,8 ″ в.д. / 22,549111 ° с. Ш. 114,223278 ° в. / 22.549111; 114.223278 | Порт Шатоуцзяо 沙头角 口岸 | Янтяньский район , Шэньчжэнь | 2005 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
5 | Порт Шэньчжэньского залива 深圳 灣 口岸 | - ( Сопоставление контроля ) | Пересечение границы сопредельной земли 22 ° 30′14 ″ с.ш., 113 ° 56′41 ″ в.д. / 22,5039 ° с.ш.113,9447 ° в. / 22,5039; 113,9447 | Порт Шэньчжэньского залива 深圳 湾 口岸 | Район Наньшань , Шэньчжэнь | 2007 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
6 | Контрольная точка ответвления Лок Ма Чау 落馬洲 支線 管制 站 | Лок Ма Чау , район Юэнь Лонг | Пересечение сухопутной границы 22 ° 30′57 ″ с.ш. 114 ° 04′08 ″ в.д. / 22,51577 ° с.ш.114,06877 ° в. / 22.51577; 114.06877 | Порт Футянь 福田 口岸 | Futian District , Шэньчжэнь | 2007 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
7 | Мост Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB) Порт Гонконга 港 珠澳 大橋 香港 口岸 | Чек Лап Кок , Округ Островов | Сухопутная / морская граница, пересекающая мост Гонконг – Чжухай – Макао 22 ° 16′59 ″ с.ш., 113 ° 46′50 ″ в.д. / 22,28306 ° с. Ш. 113,78056 ° в. / 22.28306; 113,78056 |
|
| 2018 г. | Customs.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) fsm.gov.mo (Макао) | |
8 | Контрольная точка Хын Юэнь Вай 香 園 圍 管制 站 | Heung Yuen Wai , Северный округ | Пересечение сухопутной границы 22 ° 33'15,43 ″ с.ш. 114 ° 9'8,72 ″ в.д. / 22,5542861 ° с.ш.114,1524222 ° в. / 22.5542861; 114.1524222 | Порт Ляньтан 莲塘 口岸 | Район Луоху , Шэньчжэнь | 2020 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) | |
Пункты пограничного контроля с разрешением в Гонконге для пересечения границы Гонконга морем | ||||||||
9 | Паромный терминал Гонконг – Макао 港澳 客輪 碼頭 | Шеунг Ван , Центральный и Западный округ | Оформление при пересечении границы в Гонконге для пересечения границы Гонконга морем 22 ° 17'21,74 ″ с.ш. 114 ° 9'7,75 ″ в.д. / 22,2893722 ° с.ш.114,1521528 ° в. / 22.2893722; 114.1521528 | несколько | несколько | 1985 г. | mardep.gov.hk | |
10 | Паромный терминал Гонконг-Китай 中國 客運 碼頭 | Цим Ша Цуй , район Яу Цим Монг | Оформление при пересечении границы в Гонконге для пересечения границы Гонконга морем 22 ° 17′58 ″ с.ш. 114 ° 10′02 ″ в.д. / 22,29931 ° с.ш.114,16725 ° в. / 22.29931; 114.16725 | несколько | несколько | 1988 г. | mardep.gov.hk | |
11 | Паромный причал Туен Мун 屯門 碼頭 | Tuen Mun Новый Город , Тхюньмунь | Оформление при пересечении границы в Гонконге для пересечения границы Гонконга морем 22 ° 22′20 ″ с.ш. 113 ° 57′58 ″ в.д. / 22,37222 ° с. Ш. 113,96611 ° в. / 22.37222; 113.96611 | несколько | несколько | 1988 г. | mardep.gov.hk | |
12 | Круизный терминал Кай Так 啟 德 郵輪 碼頭 | Кай Так Девелопмент , район Коулун-Сити | Оформление при пересечении границы в Гонконге для пересечения границы Гонконга морем 22 ° 18′27 ″ с.ш. 114 ° 12′46 ″ в.д. / 22,3074 ° с.ш.114,2128 ° в. / 22.3074; 114,2128 | несколько | несколько | 2013 | kaitakcruiseterminal.com.hk | |
Пункты пограничного железнодорожного и воздушного контроля | ||||||||
13 | Станция Хунг Хом 紅 磡 (Станция Коулун九龙 站) | Хунг Хом , Район Яу Цим Монг / Район Коулун-Сити | Железнодорожный пограничный переход 22 ° 18′10 ″ с.ш. 114 ° 10′54 ″ в.д. / 22.3029 ° с. Ш. 114.1816 ° в. / 22.3029; 114,1816 |
|
| 1975 г. | mtr.com.hk | |
14 | Железнодорожная станция Западный Коулун Гонконга 香港 西 九龍 | Цим Ша Цуй , район Яу Цим Монг | Прилегающий железнодорожный пограничный переход 22 ° 18′13 ″ с.ш. 114 ° 09′54 ″ в.д. / 22.30361 ° с. Ш. 114.16500 ° в. / 22.30361; 114.16500 | Железнодорожная станция Западный Коулун Гонконга 香港 西 九龙 站 | - ( Сопоставление контроля ) | 2018 г. | ka.sz.gov.cn (материковый Китай) td.gov.hk (Гонконг) highspeed.mtr.com.hk | |
15 | Международный аэропорт Гонконга 香港 國際 機場 | Чеп Лап Кок , Округ Островов | Пограничный иммиграционный контроль / контрольно-пропускной пункт аэропорта 22 ° 18′32 ″ с.ш. 113 ° 54′52 ″ в.д. / 22.30889 ° с. Ш. 113.91444 ° в. / 22.30889; 113,91444 | - | - | 1998 г. | hongkongairport.com |
Смотрите также
- Границы Китая
- Пограничная закрытая территория
Рекомендации
- ^ a b c basiclaw.gov.hk - Описание границ административного деления Особого административного района Гонконг Китайской Народной Республики
- ^ elegislation.gov.hk - 中華人民共和國 香港特別行政區 行政 區域 界綫 文字 表述 Описание границы административного деления Особого административного района Гонконг Китайской Народной Республики
- ^ Эндакотт, Великобритания ; Кэрролл, Джон М. (2005) [1962]. Биографический альбом раннего Гонконга . Издательство Гонконгского университета . ISBN 978-962-209-742-1.
- ^ «Уроки истории» . Национальный дворец-музей (Тайбэй). 9 августа 2011 . Проверено 27 августа 2018 .
- ^ «Наступление Китая» . Центр военной истории . Армия Соединенных Штатов. 3 октября 2003 . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ Цанг 2004 , стр. 133.
- ^ Конституционные и Бюроделам материкового Китая, Правительство САРГ. «Совместная декларация» и следующие страницы, 1 июля 2007 г.
- ^ a b c Расположение контрольных пунктов - Иммиграционный департамент Гонконга