Брейнерд, Миннесота
Брейнерд — город в округе Кроу-Уинг, штат Миннесота , США. По переписи 2020 года его население составляло 14 395 человек . [4] Это административный центр округа Кроу Уинг, [5] и один из крупнейших городов северной Миннесоты. Брейнерд пересекает реку Миссисипи в нескольких милях вверх по течению от ее слияния с рекой Воронье Уинг , будучи основанным как место для железнодорожного переезда над слиянием. Брейнерд - главный город микрополитической зоны Брейнерд , микрополитической области , охватывающей Касс и Воронье крыло .округов и с общим населением 96 189 человек по переписи 2020 года .
Район, который сейчас называется Брейнердом, раньше был территорией оджибве . Впервые Брейнерд увидели европейские поселенцы в день Рождества 1805 года, когда Зебулон Пайк остановился там в поисках истоков реки Миссисипи . Деревня Вороньего Крыла, сообщество меховых и лесозаготовительных работ недалеко от форта Рипли , привлекло поселенцев в этот район в середине 19 века.
В те ранние годы отношения между поселенцами и коренными американцами были напряженными. Самым известным примером этих непрочных отношений была «Черничная война» 1872 года. Два оджибве были повешены за то, что якобы убили пропавшую девушку. Когда группа оджибве подошла к городу, были вызваны войска из форта Рипли, чтобы предотвратить возможную расправу. Как оказалось, оджибве хотели продать только чернику и поселенцы избежали кровавого недоразумения. Вина двух оджибве так и не была доказана.
Брейнерд был идеей президента Северной Тихоокеанской железной дороги Джона Грегори Смита , который в 1870 году назвал город в честь своей жены Энн Элизы Брейнерд Смит и тестя Лоуренса Брейнерда . Компания построила мост через Миссисипи в семи милях к северу от деревни Воронье Уинг и использовала станцию Брейнерд в качестве машинного и автомобильного цеха, что побудило многих переехать на север и покинуть Воронье Уинг. Брейнерд был организован как город 6 марта 1873 года.
11 января 1876 года законодательный орган штата отменил хартию Брейнерда на шесть лет в ответ на избрание мэром местного разнорабочего Томаса Ланихана вместо судьи Си Си Слипера. Тем временем Брейнерд функционировал как городок.
В 1881 году железная дорога, а вместе с ней и город, расширились. Лесозаготовка и бумага, а также сельское хозяйство в целом были важными отраслями промышленности на раннем этапе, но на протяжении многих десятилетий Брейнерд оставался железнодорожным городом: в 1920-х годах примерно 90% жителей Брейнерда зависели от железной дороги. Участие в общенациональной железнодорожной забастовке 1 июля 1922 года оставило большинство жителей Брейнерда безработными и разозлило многих участников.
