Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бристоль - это городок в округе Бакс , штат Пенсильвания , в 23 милях (37 км) к северо-востоку от центра города Филадельфия , напротив Берлингтона, штат Нью-Джерси, на реке Делавэр . Бристольский боро возник раньше Филадельфии, он был основан в 1681 году и впервые включен в 1720 году. После 1834 года город стал очень важным для развития американской промышленной революции как конечный город канала Делавэр, обеспечивающий большую Филадельфию с тех времен, когда высокотехнологичный антрацит использовался в качестве топлива. Lehigh канал через Easton. Канал и короткая поездка по Делавэру также предоставили городу доступ к минеральным ресурсам, доступным в Коннектикуте , Нью-Джерси и Нью-Йорке через каждый из каналов Морриса , Делавэра и Гудзона , а также каналов Делавэр и Раритан , и соединили сообщества на эти рынки и торговать из Нью-Йорка . Они были одними из факторов, стимулирующих развитие Бристоля и близлежащих городов, частично объясняя промышленность, которая развивалась в регионе.

Хотя его устав был пересмотрен в 1905 году, первоначальный устав остается в силе, что делает Бристольский городской округ третьим по возрасту городком в Пенсильвании после Честера и Джермантауна . В 1900 г. в Бристольском боро проживало 7 104 человека; 9 256 в 1910 г .; 10 273 человека в 1920 году; и 11 895 в 1940 году. Согласно последней переписи населения, переписи 2010 года составила 9 726 человек . Текущий мэр - Джозеф А. Сакстон. Городок Бристоль обслуживается линией Трентон линии SEPTA.

История [ править ]

Сэмюэл Клифт основал городской округ Бристоль, получив земельный грант от губернатора Нью-Йорка Эдмунда Андроса . Грант вступил в силу 14 марта 1681 г. (по новому стилю ) или 4 марта 1681 г. (по старому стилю) одновременно с вступлением в силу Хартии Уильяма Пенна от Карла II . Грант требовал от Клифта поддерживать паромное сообщение через реку Делавэр в Берлингтон, штат Нью-Джерси , а также управлять трактиром или гостиницей. Позже гостиница стала называться Георгий II . [4]

Бристольский городской округ был основан в 1681 году и назван в честь Бристоля , Англия . [5] Первоначально он использовался как порт и док. Бристольский округ богат историей, здесь есть множество исторических и отреставрированных домов, которые выстроились вдоль улиц Рэдклифф и Милл.

В 1697 году провинциальный совет Пенсильвании приказал заложить на этом месте город. Петиция была подана Джозефом Бондом, Энтони Бертоном, Джоном Холлом и Уильямом Уортоном в Совет для регистрации и была удовлетворена в 1702 году [6].

До 1725 года Бристольский городской округ был административным центром округа Бакс . [7]

С первых дней своего существования Бристольский округ был центром текстильных, [8] литейных , фрезерных и других производств. Со строительством канала Делавэр длиной 60 миль (96,6 км), шириной 40 футов и глубиной 5 футов [9] он стал перевалочным пунктом [примечания 1], соединяющим антрацитовые баржи, текущие по конечному терминалу канала Лихай. Истон в Филадельфию. Район Бристоль был выбран для закрытия канала Делавэр, потому что он уже имел регулярные морские перевозки с другими частями Филадельфии и портами реки Делавэр с помощью типичных для той эпохи транспортных средств, приводимых в движение животными.баржи и типичные для эпохи прибрежные / внутренние суда. Его доки также имели регулярное паромное сообщение с Нью-Джерси и другими пунктами на востоке с 1681 года [8] до 1931 года. Разработанный Джоном Фитчем , Бристоль был домом для первого паромного парома, перевозившего до 30 пассажиров в Филадельфию и другие города. порты на Делавэре [примечания 2] [6]

В 1740 году Уильям Дэвис построил верфь в Бристоле для постройки небольших судов, таких как шхуны и шлюпы. Одним из таких судов было Morning Glory , известное как самое быстрое парусное судно на Делавэре. В 1800 году верфь приобрел Джон Рид. [6]

Историческая гостиница короля Георга II в центре города Бристоль.
Дом на Милл-стрит постройки 1781 г.
Комплекс Grundy Mills, бывшая текстильная фабрика в районе Бристоль.
Исторический район Гарриман города Бристоль .

Расходы на рытье канала были оправданы, поскольку берега Делавэра к югу от Истона были менее подходящими, не хватало недвижимости для обширных дополнительных доков, поэтому законодательный орган решил, что канал Делавэр избежал необходимости переваливать баржи с углем на лодки. радикальная экономия средств и времени. Поскольку давно установленные доки Бристольского округа были доступны для реки Делавэр, город также стал южным (основным) конечным концом канала Делавэр. [примечания 3] Следовательно, позже Пенсильванская железная дорогатакже будет соединяться с антрацитом, текущим по каналам, с речным движением барж и лодок, и обеспечивать железнодорожные депо, обслуживающие предприятия. Еще до канала Бристольский боро располагался на главном сухопутном пути в Нью-Йорк, [8] Трентон и Новую Англию, поэтому со строительством канала и железных дорог он стал крупным транспортным центром и еще более привлекательным местом для туристов. промышленность. [8]

К 1880-м годам в Бристольском районе располагалось множество фабрик, в том числе компании, производящие обои и ковры. [8] Во время Первой мировой войны в доках округа Бристоль было достаточно места для верфи, чтобы построить двенадцать строительных площадок для постройки торговых судов. [8] [10] В 1917 году Аверелл Харриман организовал верфи Бристольского района, основав Торговую судостроительную корпорацию (позже названную Merchant-Sterling) [10], и, учитывая угрозу подводных лодок, заключил контракт на постройку 40 идентичных грузовых судов для война. [10] Жилой район, который развивался вокруг верфей, вскоре был назван Харриман, штат Пенсильвания., и большая часть построенного в нем жилья используется до сих пор. [10] В 1922 году Гарриман был присоединен к Бристольскому округу. [10] Большая часть судоходства была закончена слишком поздно, чтобы вступить в Первую мировую войну, но часть продукции верфи использовалась после войны в миссиях по оказанию помощи и поддержке войск. [10] Большинство контрактов были расторгнуты в 1919 году [10], и верфи быстро превратились в избыточную недвижимость. [10] Между мировыми войнами восемьдесят акров верфи были переданы различным предприятиям, в том числе одна территория [10] переоборудована для строительства самолетов-амфибий - летающих лодок.технология, которая была сердцем и душой дальних авиаперелетов до тех пор, пока в середине Второй мировой войны не было технического прогресса . [[Файл: «Поздравление почтовому отделению с 20-летием от жителей Бристоля, штат Пенсильвания», 1938 г., от генерального почтмейстера Джеймса А. Фарли во время Национальной недели авиапочты, 1938 г. (обрезано) .jpg | left | thumb | «Поздравление почтовому отделению с 20-летием от граждан Бристоля, штат Пенсильвания», 1938 г., отправленные авиапочтой генеральному почтмейстеру Джеймсу А. Фарли во время Национальной недели авиапочты, 1938 г.]] Во время Второй мировой войны для их строительства использовались старые верфи [ 8] и других самолетов, [11] но большая часть производства во время Второй мировой войны не была напрямую связана с войной. [10]

В 1961 году Бристоль Боро получил национальное внимание , когда песня « Бристоль Stomp », по The Dovells хит # 2 на Billboard поп - диаграммы. Песня остается местной фаворитом, и ее часто играют на церемониях, парадах и спортивных мероприятиях. Сайт торгового судостроения вернулся к новостям в 1990-х, когда Управление реконструкции округа Бакс, используя государственное и федеральное финансирование [10], наметило этот район в качестве приоритетного для городской реконструкции.

Учитывая его расположение на берегу реки, старое место судостроения было признано наивысшим приоритетом [10], и 20 октября 2000 года различные законодатели и официальные лица провели пресс-конференцию на бывшей верфи, объявив о начале строительства жилого комплекса, известного как « Riverfront North Project » , [10] и сообщая, как убирались заброшенные части стапелей. [10] В рамках проекта также был создан парк с четырьмя памятниками, посвященными прошлому города после реконструкции. [8]

Сегодня сохранившиеся элементы верфи и другие здания один важный в прошлом службы Бристоля Боро в закреплены и отмечаются в историческом районе Бристоля , Бристоль промышленного историческом районе , [8] и туристические объектах , празднуя историю города и богатое этническое разнообразие. Различные ежегодные фестивали, в частности, поддерживают сохранение многонациональной культурной самобытности. [8]

Исторические места в городе , такие как Делавэр Отдел Пенсильвания канала , Дорранс Mansion , General Stores и Mold Loft Building-Гарриман Ярда в торговой судостроительной корпорации , Гранди мельничного комплекса , Гарримана исторического район , Джефферсон - авеню школу и Джефферсон ассоциация Land исторического район внесены в Национальный реестр исторических мест . Делавэрский район Пенсильванского канала также признан Национальным историческим памятником . [12]

Демография [ править ]

По оценке 2014 года, в городке было 69,2% неиспаноязычных белых, 16,4% черных или афроамериканцев, 1,5% коренных американцев и коренных жителей Аляски, 0,2% азиатов, 3,5% представителей других рас и 3,4% представителей двух или более рас. 15,0% населения имели латиноамериканское или латиноамериканское происхождение [16]

По данным переписи 2010 года, в городке было 81,1 белых, 9,5% черных или афроамериканцев, 0,2% коренных американцев, 0,6% азиатов и 3,5% представителей двух или более рас. 14,2% населения имели латиноамериканское или латиноамериканское происхождение. [17] В округе Бристоль проживает 661 ветеран.

По данным переписи [15] 2010 года насчитывалось 9 726 человек, 4 237 домашних хозяйств и 3 926 семей, проживающих в городке. Плотность населения составляла 6 016,5 человек на квадратную милю (2 322,0 / км 2 ). Было 4 207 единиц жилья в средней плотности 2 550,8 за квадратную милю (984,4 / км 2 ).

Было 4 004 домашних хозяйства, из которых 28,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 39,7% были супружескими парами, живущими вместе, 15,9% семей женщины проживали без мужей, а 39,0% не имели семьи. 33,3% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 14,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,48, а средний размер семьи 3,20.

Население района было рассредоточено: 24,5% в возрасте до 18 лет, 8,8% от 18 до 24 лет, 30,5% от 25 до 44 лет, 20,5% от 45 до 64 лет и 15,7% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 90,6 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 88,3 мужчин.

Средний доход семьи в районе в 2016 году составлял 42 962 доллара. Средний доход мужчин составлял 28 653 доллара по сравнению с 19 278 долларами у женщин. Около 8,2% семей и 16% населения были ниже черты бедности .

Транспорт [ править ]

Маршрут 13 США проходит с юго-запада на северо-восток через Бристоль на Бристоль-Пайк, направляясь на юго-запад в сторону Бенсалема и Филадельфии и на северо-восток в сторону Левиттауна и Трентона, штат Нью-Джерси . США 13 соединяется с магистралью Пенсильвании (межштатная автомагистраль 95) на развязке в долине Делавэр к северу от Бристоля, к западу от платного моста через реку Делавэр и платного моста через реку Делавэр, который соединяет магистраль Пенсильвании с магистралью Нью-Джерси . Маршрут Пенсильвании 413 проходит с севера на юг вдоль западной окраины Бристоля, направляясь на север по шоссе ветеранов в сторону Лангхорна.и на юг к мосту Берлингтон-Бристоль через реку Делавэр, который ведет в Берлингтон, штат Нью-Джерси . PA 413 соединяется с межштатной автомагистралью 95 на развязке к северу от Бристоля. [18]

Станция Bristol обслуживается SEPTA Regional Rail «s Трентон линия , которая предоставляет услуги между центром города Филадельфией и Центром транзитных перевозок Трентона . Поезда вдоль Amtrak «s северо - восточного коридора проходят через Бристоль , но не остановить; ближайшая станция Amtrak находится в Трентоне. Перегородки предоставляют пригородный автобус службу Бристоля вдоль маршрута 128, который проходит между Neshaminy Mall и Valley Mall Оксфорда , и Рут 129, которая проходит между Frankford и Knights Bus Loop в Северо - Восточной Филадельфии и Valley Mall Оксфорда.[19] TMA Bucks управляет автобусом Bristol Rushbus , который в часы пик предлагает трансфер между поездом Trenton Line на вокзале Бристоля и некоторыми предприятиями в Бристоле. [20] [21]

География [ править ]

Городок Бристоль расположен на 40 ° 6′12 ″ с.ш., 74 ° 51′5 ″ з.д. (40,103382, -74,851448). [22]  / 40,10333 ° с.ш.74,85139 ° з.д. / 40.10333; -74,85139

По данным Бюро переписи населения США , район имеет общую площадь 1,9 квадратных миль (4,9 км 2 ), из которых 1,6 квадратных миль (4,1 км 2 ) - это земля и 0,2 квадратных мили (0,52 км 2 ). (10,81%) - вода.

Образование [ править ]

Школьный округ Бристоля состоит из двух государственных школ: начальной школы Уоррена Снайдера-Джона Джиротти (K-6) и средней школы Бристоля (7-12). Другие возможности обучения в Бристоле предлагаются в римско-католической приходской школе церкви Св. Марка (K-8), расположенной в этом районе. Римско-католическая школа Conwell-Egan в Fairless Hills, Пенсильвания, обеспечивает частное / приходское обучение для детей 9–12 классов. Высшее образование в округе Бристоль включает Pennco Tech .

Климат [ править ]

Согласно системе классификации климата Кеппена , в Бристоле влажный субтропический климат ( Cfa ). Климат Cfa характеризуется тем, что все месяцы имеют среднюю температуру> 32,0 ° F (0,0 ° C), не менее четырех месяцев со средней средней температурой ≥ 50,0 ° F (10,0 ° C), не менее одного месяца со средней средней температурой. ≥ 71,6 ° F (22,0 ° C) и отсутствие значительной разницы в количестве осадков между сезонами. Хотя большинство летних дней в Бристоле немного влажно, периоды жары и высокой влажности могут наблюдаться при значениях индекса тепла > 110 ° F (43 ° C). С 1981 года самая высокая температура воздуха на 07.06.2010 составляла 103,1 ° F (39,5 ° C), а самая высокая среднесуточная точка росы.13.08.2016 была 24,2 ° C (75,5 ° F). Самый влажный месяц - июль, что соответствует годовому пику грозовой активности. С 1981 года 27.08.2011 самый влажный календарный день составлял 156 мм (6,15 дюйма). В зимние месяцы средняя годовая предельно минимальная температура воздуха составляет 5,1 ° F (-14,9 ° C). [23] С 1981 года самая холодная температура воздуха 22.01.1984 составляла -5,8 ° F (-21,0 ° C). Эпизоды сильного холода и ветра могут происходить при значениях холода ветром <−5 ° F (−21 ° C). Среднегодовое количество снегопадов (ноябрь-апрель) составляет от 24 дюймов (61 см) до 30 дюймов (76 см). Ледяные бури и сильные метели, выпадающие на 30 см (12 дюймов), случаются один раз в несколько лет, особенно во время нор'пастей. с декабря по февраль.

Экология [ править ]

Согласно AW Kuchler США потенциальным естественной растительности типов, Bristol будет иметь доминирующий тип растительности из Аппалачей дуба ( 104 ) с преобладающей формой растительности Восточных лиственных лесов ( 25 ). [25] Зона устойчивости растений составляет 7b со среднегодовой экстремальной минимальной температурой воздуха 5,1 ° F (-14,9 ° C). [23] Весеннее цветение обычно начинается к 7 апреля, а пик осенней окраски - к 4 ноября.

Известные люди [ править ]

  • Пол Андерсон , писатель-фантаст
  • Дэниел У. Бёрш , астронавт [26]
  • Джон Ф. Кордиско , бывший представитель штата и председатель Демократического комитета округа Бакс
  • Джеффри Костелло , модельер
  • Тони ДиСтефано , чемпион страны по мотокроссу
  • Джон Томпсон Дорранс , основатель Campbell Soup Company
  • Илин Гетц (7 августа 1961 - 4 августа 2005), актриса
  • Джозеф Р. Гранди (13 января 1863 - 3 марта 1961), производитель текстиля, политик, сенатор США
  • Уильям Эдвард Хэнфорд (9 декабря 1908-27 января 1996), химик
  • Лорен Холли , актриса
  • Джефф Манто , профессиональный бейсболист
  • Джо Макьюинг , профессиональный бейсболист
  • Джозеф Макилвейн (2 октября 1769-19 августа 1826), сенатор США
  • Майк Миссанелли , спортивный деятель Филадельфии
  • Уильям Родман (7 октября 1757 - 27 июля 1824), конгрессмен США
  • Чарли Сакстон , актер
  • Уилл Томас , писатель
  • Дэвид Тодд , промоутер и продюсер
  • Джоанна Фокс Уоддилл , медсестра времен Гражданской войны; известный как "Флоренс Найтингейл Конфедерации"
  • Тодд Вайнер , профессиональный футболист

См. Также [ править ]

  • Берлингтон-Бристольский мост

Заметки [ править ]

  1. ^ Канал Делавэр был позже организован и известен как Канал Пенсильвании (Делавэрский дивизион) .
  2. ^ Пароходное сообщение между Трентоном, Нью-Джерси и Филадельфией также сыграло ключевую роль в развитии сообщества, так как многие линии имели исторические остановки парома для парусных судов в Бристоле.
  3. ^ Каналы Делавэр и Лихай работали более 100 лет, вплоть до 1930-х гг., И Бристольский округ видел большую часть этого трафика, когда канал был в сети; хотя уголь был доставлен из Истона. С наступлением эпохи железных дорог движение по каналам уменьшилось, но транспортировка сыпучих грузов водным транспортом решила экономические преимущества, поэтому каналы просуществовали до экономического краха во время Великой депрессии .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 28 июля, 2020 .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ «Поиск исторических маркеров PHMC» (база данных с возможностью поиска) . Комиссия по истории и музеям Пенсильвании . Содружество Пенсильвании . Проверено 25 января 2014 .
  4. ^ Фергюсон, Пол. «От основания революции 1681-1780 гг.» . Бристольская история . Бристольское культурно-историческое общество . Проверено 22 июня 2016 года .
  5. ^ Espenshade, А. Хаури (1925). Географические названия Пенсильвании . Гаррисберг, Пенсильвания: Евангелическая пресса. п. 37.
  6. ^ a b c Географические названия в округе Бакс, штат Пенсильвания; Джордж Макрейнольдс; 1955; Бристоль
  7. Перейти ↑ Chisholm, Hugh, ed. (1911). «Бристоль (Пенсильвания)»  . Британская энциклопедия . 4 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 582.
  8. ^ a b c d e f g h i j официальный сайт города без указания имени. «История района Бристоль» . Архивировано из оригинального 16 апреля 2016 года . Проверено 28 апреля 2016 года .
  9. ^ официальный сайт города, без указания имени. «История района Бристоль» . Архивировано из оригинала на 2016-04-16 . Проверено 29 апреля 2016 . (Между доками Бристольского городка и Истоном) процитируем: «Канал (Делавэр) имел шестьдесят миль в длину, сорок футов в ширину и пять футов в глубину».
  10. ^ Б с д е е г ч я J к л м н «Бристол двор» . www.globalsecurity.org . Глобальная безопасность. 7 мая 2011 . Проверено 28 апреля 2016 .
  11. ^ «Бристольский боро, Пенсильвания: история, направления и деятельность» . Архивировано из оригинала на 2008-06-12 . Проверено 8 июля 2008 .
  12. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  13. ^ «Количество жителей: Пенсильвания» (PDF) . 18-я перепись США . Бюро переписи населения США . Проверено 22 ноября 2013 года .
  14. ^ «Пенсильвания: Население и количество единиц жилья» (PDF) . Бюро переписи населения США . Проверено 22 ноября 2013 года .
  15. ^ a b «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  16. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 18 ноября 2015 .
  17. ^ «Перепись 2010: Пенсильвания» . Usatoday.Com . Проверено 22 июля 2013 .
  18. ^ Бакс Каунти, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2015 . Проверено 10 января 2016 года .
  19. ^ Официальный транзитный транспорт SEPTA и карта улиц пригородов (PDF) (карта). СЕПТА . Проверено 2 мая 2016 года .
  20. ^ "Нужен лифт?" . TMA Bucks . Проверено 12 февраля 2018 года .
  21. ^ "Бристольский график Rushbus" (PDF) . TMA Bucks . Проверено 12 февраля 2018 года .
  22. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
  23. ^ a b «Интерактивная карта устойчивости растений Министерства сельского хозяйства США» . Министерство сельского хозяйства США . Проверено 30 сентября 2019 года .
  24. ^ "Климатическая группа ПРИЗМ, штат Орегон U" . www.prism.oregonstate.edu . Проверено 29 августа 2019 года .
  25. ^ «Потенциальная естественная растительность США, оригинальные типы Кучлера, версия 2.0 (с пространственной корректировкой для исправления геометрических искажений)» . Проверено 30 сентября 2019 года .
  26. ^ "Официальный сайт астронавта Дэна Берша" . Проверено 2 ноября 2016 года .

Библиография [ править ]

  • Гарольд Митченер и Кэрол Хаузер-Митченер, « Образы Америки: Бристоль» ; Издательство Аркадия, 2000; 128 страниц; ISBN 978-0-7385-0427-8 

Внешние ссылки [ править ]

  • Бристольский культурно-исторический фонд, Inc.