Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бристоль Мотор Спидвей
«Громовая долина»
«Последний великий Колизей»
«Самый быстрый в мире полумиль»
«Арена для боя быков»
Bristol Motor Speedway.svg
Бристоль Мотор Спидвей.jpeg
Bristol Motor Speedway в 2013 году
Место расположения151 Speedway Boulevard
Bristol, Теннесси 37620
Часовой поясUTC − 5 / −4 ( летнее время )
Координаты36 ° 30′56 ″ с.ш. 82 ° 15′25 ″ з.д. / 36.5156 ° N 82.2569 ° W / 36,5156; -82,2569 Координаты : 36.5156 ° N 82.2569 ° W36 ° 30′56 ″ с.ш. 82 ° 15′25 ″ з.д. /  / 36,5156; -82,2569
Емкость162 000 [1]
ВладелецSpeedway Motorsports, Inc.
ОператорSpeedway Motorsports, Inc.
Сломался1960 г.
Открыт1961 г.
Стоимость строительства600 000 долл. США
Архитектор
  • Карл Мур
  • Ларри Кэрриер
  • RG Папа
Бывшие именаБристольская международная гоночная трасса (1961–1977)
Бристольская международная гоночная трасса (1978–1995)
Главные события
Овал
ПоверхностьКонкретный
Длина0,533 миль (0,858 км)
Повороты4
Банковское делоПовороты: 26–30 °
Прямые: 6–10 °
Рекорд круга гонки0: 12.742 (Брайан Герстер, 2011, Must See Racing X-treme Speed ​​Classic)
Временная грязь овальной формы
ПоверхностьГлина
Длина0,533 миль (0,858 км)
Повороты4
Банковское делоПовороты: 22–24 °
Прямые: 9 °
Рекорд круга гонки0: 13,86 ( Сэмми Суинделл , Swindell Motorsports, 2000, World of Outlaws Sprint Car Series )
Интернет сайтwww .bristolmotorspeedway .com

Bristol Motor Speedway , ранее известная как Bristol International Raceway и Bristol Raceway , является местом проведения шорт-трека NASCAR, расположенным в Бристоле , штат Теннесси . Построенный в 1960 году, он провел свою первую гонку NASCAR 30 июля 1961 года. Бристоль является одним из самых популярных треков в расписании NASCAR из-за его отличительных особенностей, которые включают необычайно крутые виражи, полностью бетонное покрытие, два пит-роуд и стадионная рассадка. Он также был назван одним из самых громких треков NASCAR. Трасса объявлена ​​«Самым быстрым полмили в мире», хотя технически эта честь принадлежит грунтовому покрытию парка Volusia Speedway.[2]

Обзор [ править ]

За пределами поворота 2

Bristol Motor Speedway - третье по величине спортивное сооружение в Америке и седьмое по величине в мире, вмещающее до 162 000 человек. Скорости намного ниже, чем типичные для большинства овальных трасс NASCAR , но они очень быстрые по сравнению с другими короткими трассами из-за высокого крена. Эти функции обеспечивают значительный контакт автомобилей на гонках NASCAR, поскольку начальная стартовая решетка из 40 автомобилей в каждой в серии Cup и Xfinity и 32 в серии Truck простирается почти на полпути по трассе, что означает, что более медленные квалификаторы начинают гонку. почти полкруга вниз.

Трибуна 2007 г.

Драг-стрип на этом объекте издавна получил прозвище «Громовая долина». Обе гонки серии NASCAR Cup, проводимые в Бристоле, рассчитаны на 500 кругов; весенняя гонка (исторически дневная гонка; однако гонка 2006 года закончилась в ночных условиях из-за стандартного времени и начала послеобеденного времени) спонсируется сетью продуктовых магазинов Food City и считается одной из 10 лучших ежегодных гонок NASCAR. [3] Поздняя летняя гонка (популярная ночная гонка , считающаяся «самым сложным билетом в NASCAR» для получения) поменялась между несколькими спонсорами. С 2001 по 2015 год Newell Rubbermaid спонсировала гонку сначала под своим брендом Sharpie (2001–2009), а затем под своим Irwin Tools.бренд (2010–2015 гг.). Начиная с 2016 года, Bass Pro Shops стали основным спонсором летних гонок, а Национальная стрелковая ассоциация - второстепенным спонсором.

Старый пилон для подсчета очков в августе 2007 г.

Бристоль - благодатная почва для других уровней и типов гонок; Гонки NASCAR Xfinity Series часто привлекают более 100000 зрителей, что делает его одним из самых привлекательных мест Xfinity, и в результате Fox транслировала гонку на национальном уровне с 2004 по 2006 год, а ABC - в 2007 и 2008 годах.

В 2004 году это была первая гонка сезона серии Busch, транслировавшаяся по сетевому телевидению, и гонка, которая составляла 150 кругов в 1982 году, 200 кругов в 1984 году и 250 кругов с 1990 года, была гонкой на 300 кругов в 2006 году. .

Серия Craftsman Truck Series проходила в автономном режиме в июне с 1995 по 1999 год с участием элитного дивизиона NASCAR Autozone Elite Division, Southeast Series. С 2003 года гонка является ночной гонкой в ​​середине недели (среда) как часть августовского ночного уик-энда. В 2009 году NASCAR Whelen Modified Tour и NASCAR Whelen Southern Modified Tour провели комбинированную гонку перед гонкой грузовиков. В 2017 году гонка проводилась в рамках модифицированного тура Велена после того, как NASCAR включил Южный модифицированный тур в модифицированный тур до сезона 2017 года.


Угол крена [ править ]

Трасса долго рекламировала свой крен в 36 градусов, что когда-то делало ее самой крутой трассой, используемой NASCAR. Тем не менее, теперь BMS указывает угол крена от 24 до 30 градусов, что отражает результаты последнего обновления покрытия трека в 2007 году.

Еще до шлифовки были некоторые споры относительно точности измерения. В 1980-х годах ESPN часто утверждал, что повороты были наклонены под углом 35 градусов во время телевизионных трансляций событий на треке. В интервью Ларри Котрену из Stock Car Racing пилот Райан Ньюман открыто оспорил измерение крена на поворотах Bristol Motor Speedway. Команда Ньюмана измерила крен во время тестовой сессии, чтобы помочь с настройками, и обнаружила, что повороты были наклонены на 26 градусов, а не на заявленные 36 градусов. Открытый тест Camping World Truck Series показал, что после шлифовки крен упал до 22–27 градусов при переменной конфигурации крена. [4]

Знак, провозглашающий трассу "Самым быстрым полмили в мире" в 2007 году.

Пит-роуд [ править ]

Еще одна аномалия заключается в том, что небольшая общая длина означает наличие двух наборов ям, что также не позволяет построить гараж из-за ограниченного пространства. До 2002 года более медленные начинающие были отнесены к тем, кто находился на заднем плане. В том же году правила были изменены, чтобы образовать одну длинную яму. Таким образом, в Бристоле действуют уникальные правила относительно пит-роуд: во время осторожности водители, которые хотят попасть на пит-роуд, должны выехать на пит-роуд на втором повороте, проехать весь задний участок через перрон третьего и четвертого поворотов и вниз по переднему участку, выезжая из него. яма дорога в повороте один. Это правило устранило присущий недостаток точечную коррозию при растяжении спины. Во время пит-стопов под зеленым флагом автомобили с пит-стопами на заднем участке въезжают в пит-стопы во второй очереди и выезжают в три очереди; те, у кого ямы на переднем участке, входят в четвертый поворот и выходят в первый поворот.С момента введения новых правил пит-стоп несколько водителей (в первую очередьДжефф Гордон ) [5] допустили серьезные ошибки во время пит-стопов с зеленым флагом, проезжая по обеим дорогам с пит-стопами, когда для пит-стопов с зеленым флагом необходим только один.

История треков [ править ]

Bristol Motor Speedway вполне могла открыться в 1961 году под другим названием. Первым предложенным местом для спидвея было Пайни Флэтс, штат Теннесси , но, по словам Карла Мура, построившего трассу вместе с Ларри Кэрриером и Р. Г. Поупом, эта идея встретила сопротивление местных жителей. Таким образом, трасса, которую можно было бы назвать Международной гоночной трассой Piney Flats, была построена в 5 милях (8,0 км) вверх по шоссе США 11-E в Бристоле. Земля, на которой построена гоночная трасса Bristol Motor Speedway, ранее была частью Grey's Dairy, когда-то одного из крупнейших молочных заводов в восточной половине Соединенных Штатов. Ларри Кэрриер и Карл Мур отправились на трассу Шарлотт Мотор Спидвей.в 1960 году, чтобы посмотреть гонку, и именно тогда они решили построить спидвей на северо-востоке Теннесси. Однако они хотели меньшую модель CMS, что-то с более интимной обстановкой, и решили возвести объект длиной 0,5 мили (800 м) вместо того, чтобы копировать 1,5-мильную (2,4 км) трассу в Шарлотте.

В 1960 году началась работа над тем, что тогда называлось Бристольской международной гоночной трассой, и на ее завершение ушло около года. Кэрриер, Мур и Поуп нацарапали множество идей для трека на конвертах и ​​коричневых бумажных пакетах.

Покупка земли, на которой сейчас находится BMS, а также первоначальное строительство трассы обошлись примерно в 600 000 долларов . Вся планировка BMS занимала 100 акров (0,40 км 2 ) и предусматривала парковку более чем на 12 000 автомобилей. Сама трасса была идеальной 0,5 мили (800 м), шириной 60 футов (18 м) на прямых участках, шириной 75 футов (23 м) в поворотах, а повороты имели крен под углом 22 градуса. Вместимость самой первой гонки NASCAR в BMS, состоявшейся 30 июля 1961 года, составила 18000 человек. До этой гонки на спидвее еженедельно проводились гонки. Первым гонщиком на трассе для тренировок 27 июля 1961 года был Тайни Лунд на своем Понтиаке . Вторым выбыл Дэвид Пирсон .Фред Лоренцен выиграл поул в первой гонке на BMS со скоростью 79,225 миль в час (127,500 км / ч). Джек Смит из Атланты выиграл первое мероприятие - Volunteer 500 - на BMS. Однако, когда гонка закончилась, Смита не было на месте водителя Pontiac. Смит проехал первые 290 кругов, после чего Джонни Аллен , также из Атланты, стал его водителем-помощником. Оба разделили кошелек на 3225 долларов. Общий кошелек для гонки составил 16 625 долларов. Звезда кантри-музыки Бренда Ли , которой в то время было 17 лет, спела национальный гимн на первой гонке на BMS. В общей сложности 42 машины стартовали в первой гонке на BMS, но финишировали только 19.

Одна из двух машин Бристоля, врезавшихся в ворота кроссовера на втором повороте, управлялась Майклом Уолтрипом в 1990 году.

Осенью 1969 года BMS была изменена и измерена заново. Повороты были наклонены под углом 36 градусов, и он превратился в овал длиной 0,533 мили (858 м).

Спидвей был продан после сезона 1976 года Лэнни Хестеру и Гэри Бейкеру. Весной 1978 года название трассы было изменено на Bristol International Raceway . В августе того же года на овале была проведена первая ночная гонка , которая станет одним из самых популярных и долгожданных событий в календаре серии Кубков.

1 апреля 1982 года Лэнни Хестер продал свою половину гоночной трассы Уорнеру Ходждону. 6 июля 1983 года Ходждон совершил 100-процентную покупку Bristol Motor Speedway, а также Nashville Speedway по соглашению о купле -продаже с Baker. Ходждон назначил Ларри Кэрриера генеральным менеджером трассы. 11 января 1985 года Ходждон объявил о банкротстве. После этого Ларри Кэрриер официально завладел гоночной трассой и погасил все непогашенные долги.

В течение многих лет команды не могли парковать свои транспортеры внутри приусадебного участка, и на трассе не было значительной площади гаража. Транспортные средства команд были припаркованы на стоянке за пределами трассы. Во время гонок экипажи и участники не имели выхода к морю на трассе и, таким образом, не могли вернуться к транспортерам за запчастями, ремонтом или отдыхом. В начале 1990-х приусадебный участок был реконструирован и полностью заасфальтирован. Команды начали парковку транспортеров в организованной, чрезвычайно плотной договоренности, на выполнение которой уходит несколько часов и высококвалифицированные водители. Теперь команды могут работать на своих транспортерах так же, как и на других объектах.

В 1992 году спидвей покинул асфальтовое покрытие, которое использовалось с самого начала, и сменилось бетонным покрытием, которым он славится сейчас.

22 января 1996 года Ларри Кэрриер продал гоночную трассу компании Bruton Smith's Speedway Motorsports, Inc. (SMI) по цене покупки в 26 миллионов долларов. На момент продажи в объекте размещалось 71 000 человек. 28 мая того же года название трассы было официально изменено на Bristol Motor Speedway . К августу было добавлено 15 000 мест, в результате чего вместимость составила 86 000 человек.

BMS продолжала расти и к апрелю 1997 года стала самой большой спортивной ареной в Теннесси и одной из крупнейших в стране, вмещая 118 000 человек. Спидвей также имел 22 новых скайбокса. Для Goody's 500 1998 года на автостраде было более 131 000 мест на трибунах и 100 скайбоксов. Улучшения спидвея с тех пор, как Смит завладел им, превысили 50 миллионов долларов. Под собственностью Смита все секции для сидения были переименованы в честь прошлых победителей гонок и чемпионов NASCAR.

Вместимость 2000 Food City 500 составила 147 000 мест, так как были завершены работы над Kulwicki Terrace и Kulwicki Tower. Оба были названы в честь звезды NASCAR Алана Кулвицкого , который был действующим чемпионом серии Кубков, когда он погиб в авиакатастрофе в 1993 году по пути на весеннюю гонку в Бристоле, которую он выиграл в прошлом году. Как дань уважения уходящей на пенсию звезде Дарреллу Уолтрипу , в 2000 году в его честь были переименованы все участки третьего и четвертого поворота, включая участок мест в четвертом повороте рядом с линией старта-финиша, отмеченный как безалкогольный. (Уолтрип отказался выступать за команду в 1987 году, потому что ее спонсор был связан с алкогольными напитками.) Секции также были названы в честь семьи Эллисон и Дэвида Пирсона в рамках переименования трибун.

И в 2000, и в 2001 году трассу временно переоборудовали в грунтовую для проведения конкурса Channellock Challenge World of Outlaws . Конверсия включала перемещение 8000 кубических футов (230 м 3 ) красной глины на поверхность пути. [6] Сначала было уложено 700 кубических ярдов (540 м 3 ) опилок, чтобы покрыть мощеную поверхность. Колея была расширена на 12 футов (3,7 м) до 14 футов (4,3 м), а крен был уменьшен с 36 ° до 22–24 °. [7] Несмотря на то, что гонки оказались очень популярными, процесс установки и удаления временной поверхности потребовал 14 000 грузовиков с материалами, которые должны были быть отправлены на трассу и с нее, что сильно изнашивалось на дорогах вокруг трассы. [8]

Как и в случае, когда компания SMI приобрела BMS, в 2002 году продолжались работы по усовершенствованию гоночной трассы и вокруг нее. В этом сезоне был добавлен долгожданный внутренний пешеходный туннель, позволяющий входить в приусадебный участок и выезжать из него во время движения на трассе. Также в 2002 году на приусадебном участке было построено новое здание для собраний водителей. В том же году был отмечен крещение новой BMS Victory Lane на вершине недавно построенного здания. Курт Буш выиграл Food City 500 2002 года.24 марта и стал первым обладателем Кубка в кругу новых победителей БМС. Дополнительные улучшения в 2002 году включали новые табло, расположенные на фасаде люксов во 2-м и 3-м ходах. В понедельник, 26 августа 2002 г., начались работы над самым амбициозным строительным проектом с момента приобретения компанией SMI BMS в 1996 году. Последние оставшиеся бетонные сиденья Speedway были снесены. Новый простирание увеличило вместимость зала до более чем 160 000 человек. Новый backstretch включает три уровня сидений и увенчан 52 роскошными люксами Skybox. Эти места также названы в честь ведущих фигур НАСКАР: Ричард Петти , Кейл Ярборо и Джуниор Джонсон, у каждого из которых есть часть новых сидений, названная в их честь;Дейлу Эрнхардту был дан раздел в его памяти.

Kulwicki Трибуна до 2006 Находчивых 500

Секция на 5000 мест на трибунах первого и второго поворота на вершине трибуны Алана Кулвицкого теперь называется Башней Расти Уоллеса . Дополнительные улучшения включали пилон для подсчета очков с четырехсторонним видеоэкраном, похожим на те, что на спортивных аренах свисают с потолка; после Food City 500 2007 года было выполнено обновление всей бетонной трассы вместе с расширением трассы на 3 фута (0,91 м) и изменением формы поворотов с изменяемым наклоном, что было завершено для Sharpie 500 2007 года в августе и их вспомогательных мероприятий в Буше. (теперь Xfinity Series) и Truck Series.

"Colossus TV", заменивший старую опору для очков в 2016 году.

В анимационном фильме Disney / Pixar 2006 года « Автомобили» использовалась трасса Bristol Motor Speedway в качестве вдохновения для вымышленной автодороги Юга, представленной в начальной сцене фильма. Директор по автомобилям и фанат NASCAR Джон Лассетер сделал трассу протяженностью в 1 милю по сравнению с полмили Бристоля, чтобы сделать прямые участки немного длиннее для некоторых сцен и позволить фанатам находиться на приусадебном участке. [9]

Guinness World Record был установлен в августе 2008 года , когда аншлаг толпа завершила большую толпу волны в истории. [10]

Еще один мировой рекорд был установлен в августе 2009 года по размеру самого большого караоке с аншлагами. Позже, когда гонка была отмечена красным флажком, толпа снова выполнила волну, по-видимому, установив мировой рекорд.

В субботу, 20 марта 2010 года, во время NASCAR «Saturday Night Showdown», когда вышедшие на пенсию водители NASCAR участвовали в благотворительной гонке из 35 кругов , ужасающая авария с участием Ларри Пирсона и Чарли Глотцбаха закончилась почти трагедией. Гонка была немедленно поставлена ​​под красный флаг . Пирсон развернулся во втором повороте, и когда его машина скользила по трассе, Глоцбах выехал из поворота 2 и врезался в водительскую дверь машины Пирсона. Когда Глотцбах вылез из машины и направился в центр по уходу за приусадебным участком, Пирсон был без сознания.в его машине, пока спасатели распиливали крышу машины, чтобы вытащить его. После того, как они вытащили Пирсона, он пришел в сознание, как сообщили его разговаривавшие с ним братья. Они также сообщили, что Ларри мог двигать руками. Пирсона доставили в ближайшую больницу. Позже Глоцбаха отвезли в ту же больницу. Перед тем, как гонка возобновилась, легенда NASCAR Дэвид Пирсон (отец Ларри), который также участвовал в гонках в тот день, снялся с гонки и отправился в больницу, чтобы увидеть своего сына.

На неделе, закончившейся 21 августа 2010 года, Кайл Буш стал первым гонщиком, когда-либо выигравшим гонки во всех трех национальных сериях NASCAR во время одной гоночной встречи. [11] Он начал историческую неделю с победы в гонке на грузовиках в среду. [11] Два дня спустя он выиграл общенациональную гонку после инцидента с Брэдом Кеселовски . В конце гонки эти двое вырвались вперед бок о бок, прежде чем Кеселовски натыкался на Буша во время паса. Буш ответил более жестким ударом по Кеселовски, вырубив последнего. После гонки эти двое словесно ударились друг в друга. Затем, во время представления пилотов непосредственно перед гонкой серии Кубка, Кеселовски представился и крикнул: «Кайл Буш - задница!» [12]В конечном итоге в гонке за кубок между ними не было никаких инцидентов на трассе. [11] Буш также обменялся словами с Давидом Ройтиманом после кубковой гонки.

Буш повторил этот подвиг в Бристоле в 2017 году, снова выиграв все три гонки в течение одного гоночного уик-энда.

В 2016 году пилон для подсчета очков был заменен большим 4-сторонним дисплеем, подвешенным на тросах над центром приусадебного участка. Трек, названный «Colossus TV», утверждает, что это самый большой в мире уличный дисплей такого типа, размер каждого экрана которого составляет 30 футов (9,1 м) на 63 фута (19 м). [13]

BMS объявила о новом мероприятии под названием «Шорт-трек США» в мае 2017 года. [14] На мероприятии будут представлены пять классов автомобилей, которые будут представлены на местных еженедельных трассах: Super Late Models , Pro (Crate) Late Models, Southern Modifieds , Late Модельные стоковые, уличные и компактные (4-цилиндровые) автомобили. [14] Ассоциация чемпионов по гонкам будет ведущим санкционирующим органом соревнований. Класс Super Late Model совместно с автомобилями CRA Super Series , CARS Super Late Model Tour и Southern Super Series. [14]

Каждый год, начиная с 2016 года, PJ1 TrackBite наносится на нижнюю часть трассы в попытке восстановить гонку в нижней канавке, которая была потеряна из-за изменений в банке в 2007 и 2012 годах. [15]

Бристоль Дрэгуэй [ править ]

В дополнение к спидвею, есть +0,25 мили (0,40 км) dragstrip , что хозяева ежегодный NHRA событие каждый год, в NHRA Thunder Valley Nationals. До того, как стать национальной трассой для соревнований NHRA, Bristol Dragway был флагманской полосой конкурирующей организации IHRA ; Владелец полосы Ларри Кэрриер сформировал IHRA в Бристольском Дрэгуэе в ноябре 1970 года. Отношения прекратились, когда Брутон Смит перешел во владение. Драгстрип издавна прозвали Громовой долиной из-за своего местоположения и окружающих пейзажей. [16] [17]

Bristol Dragway принимает все 3 серии национальных туров NHRA, а также серию гонок NHRA Summit Racing Equipment Racing, лигу NHRA Jr. Drag Racing League, AHDRA и Super Chevy Show.

Использование вне автоспорта [ править ]

Осенью 2002 года ученики средней школы Салливан-Ист в Блафф-Сити, штат Теннесси, посещали скайбоксы на Спидвей в качестве временных школьных помещений из-за вспышки черной плесени, которая закрыла школу почти на 6 недель. [18]

В октябре 2010 года компания Remote Area Medical открыла медицинскую клинику на территории трассы, предоставляя бесплатное зрение, стоматологическую и общую медицинскую помощь людям, не имеющим медицинской страховки. [19] Бесплатная клиника на автодроме Bristol Motor Speedway стала ежегодным мероприятием, и Tri-Cities Remote Area Medical продолжила работу на приусадебном участке автострады весной 2012 года и снова весной 2013 года. [20] [21]

Во время курортного сезона на автодроме Bristol Motor Speedway проходит мероприятие Pinnacle Speedway in Lights - мероприятие с рождественскими огнями вдоль 5-мильного маршрута вокруг автодрома и его территории, а также другие мероприятия. Мероприятие приносит пользу различным местным благотворительным организациям. [22]

Bristol Motor Speedway открыла свои кемпинги для эвакуированных в результате ураганов, в том числе во время урагана Ирма в 2017 году, урагана Флоренция в 2018 году и урагана Дориан в 2019 году. [23] [24] [25]

Футбол [ править ]

Битва Бристольского колледжа футбольный матч между Теннесси добровольцев и Virginia Tech Hokies в Бристольском Motor Speedway в 2016 году

В 1961 году на трассе проходила предсезонная игра Национальной футбольной лиги между командами Philadelphia Eagles и Washington Redskins . [26]

В 2005 году владелец трассы Брутон Смит сделал публичное предложение по 20 миллионов долларов за штуку Университету Теннесси (Юта) и Технологическому институту штата Вирджиния, чтобы запланировать неконференционный футбольный матч колледжей между Tennessee Volunteers и Virginia Tech Hokies . Смит предположил, что траву можно выращивать в приусадебной части ипподрома. Технологический институт штата Вирджиния проявил большой интерес и почти согласился с предложением, но UT, с другой стороны, не проявил особого интереса или вообще не проявил никакого интереса и фактически уклонился от предложения, из-за которого эта возможность в конечном итоге упала. [27]

14 октября 2013 года, после многих лет попыток запланировать игру, Virginia Tech, UT и Bristol Motor Speedway объявили о планах проведения игры в субботу, 10 сентября 2016 года. Организаторы предусматривали участие в игре вне конференции. получил название « Битва в Бристоле» , чтобы привлечь 150 000 зрителей, что превзойдет текущий рекорд NCAA по максимальной посещаемости одиночных игр 115 109, который тогда удерживался Мичиганом . [28] Расположение Bristol Motor Speedway рядом с границей штата Вирджиния / Теннесси поместило игру примерно в 125 милях (201 км) от кампуса Технологического института Вирджинии в Блэксбурге, штат Вирджиния, и примерно в 110 милях (180 км) от кампуса UT в Ноксвилле.. Игра, выигранная волонтерами со счетом 45–24, собрала объявленное количество зрителей в 156 990 человек, побив предыдущий рекорд более чем на 40 000 человек. [29]

Футбольное поле оставалось на месте в течение одной недели после матча Технологического института Теннесси и Вирджинии. 17 сентября местные буканьеры штата Восточный Теннесси сыграли свою запланированную домашнюю игру Южной конференции против Western Carolina Catamounts на BMS, мероприятии, объявленном Bucs в Бристоле . [30] Это была первая домашняя игра ETSU на Южной конференции с тех пор, как футбол упал после сезона 2003 года, а спорт не возобновился до 2015 года. [31] «Буканьерс» вернулись после дефицита во второй четверти 21–3 и выиграли 34–31. [32]

Футбольные матчи на автодроме Bristol Motor Speedway
ДатаКоманда-победительСчетПроигрышная командаСчетПосещаемостьПримечания
2 сентября 1961 г.Филадельфия Иглз17Вашингтон Редскинз108 500Предсезонный матч НФЛ [33]
10 сентября 2016 г.Волонтеры Теннесси45Вирджиния Tech Hokies24156 990Битва при Бристоле
17 сентября 2016 г.Пираты штата Восточный Теннесси34Катамаунтс Западной Каролины31 год13 863Букс в Бристоле [34]

Расы [ править ]

Текущий [ править ]

Пит-стопы в Бристоле
2016 Bass Pro Shops NRA Night Race на Bristol Motor Speedway
  • Серия Кубка НАСКАР
    • Food City Dirt Race (1961 – настоящее время)
    • Bass Pro Shops NRA Night Race (1961 – настоящее время)
  • Серия NASCAR Xfinity
    • Food City 300 (1982-настоящее время)
  • Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR
    • Гонка на грузовиках Pinty's Dirt Truck (2021 – настоящее время)
    • UNOH 200 (1995–1999, 2003 – настоящее время)
  • ARCA Menards Series Восток
    • Zombie Auto 150 (2012 – настоящее время)
  • NHRA Mello Yello Drag Racing Series
    • NHRA Thunder Valley Nationals (1999-настоящее время)

Бывший [ править ]

  • Национальный тур ASA (1982–1983)
  • Серия испытаний ARTGO (1987)
  • Серия поздних моделей ASA (2007–2008 гг.)
  • Серия ARCA Racing, представленная Menards
    • Теннесси 500 (1968–1969)
  • CARS Rev-Oil Pro Cup Series
    • Food City 150 (2004–2008, 2010)
  • Фрэнк Киммел-стрит Stock Nationals (2008) [35]
  • Гонка INEXCeiver Legends Car Series / Bandoleros
    • Битва при Бристоле (2007–2008) [36]
  • Обязательно посмотрите серию гоночных автомобилей Xtreme Sprint (2011)
  • NASCAR All Pro Series (1982–1983, 1994–1997, 1999–2002)
  • Серия NASCAR Goody's Dash (1975, 1978–1981, 1986–1987, 1994–2003)
  • NASCAR Grand Touring (1968)
  • Национальный чемпионат NASCAR Late Model Sportsman (1972, 1977–1978)
  • Модифицированный тур NASCAR Whelen (2009-2018)
  • Чемпионат Red Bull Global Rallycross (2013)
  • Red Bull Global Rallycross Championship Lites (2013)
  • Rolling Thunder Modifieds (2011) [37]
  • Поздняя серия моделей UARA-STARS (2004–2005, 2007–2009)
  • Мир Outlaws Sprint Cars
    • Channellock Challenge (2000–2001)

Записи [ править ]

  • Самый быстрый круг: Брайан Герстер, 12,742 с [150,585 миль в час (242,343 км / ч)] 1 октября 2011 г.
  • Квалификация серии NASCAR Cup: Райан Блейни , 14,528 с [132,076 миль в час (212,556 км / ч)], 5 апреля 2019 г.
  • Гонка серии NASCAR Cup (500 кругов): Чарли Глотцбах , 2 ч 38 мин 12 сек 101,074 мили в час (162,663 км / ч), 11 июля 1971 г.
  • Квалификация NASCAR Xfinity Series: Кайл Ларсон , 14,992 с 127,988 миль в час (205,977 км / ч), 22 апреля 2017 г.
  • NASCAR Xfinity Series Race (300 кругов): Кайл Буш , 2:13:59 [71,606 миль в час (115,239 км / ч)], 25 марта 2006 г.
  • NASCAR Xfinity Series Race (250 кругов): Гарри Гант , 1 ч 26 мин 2 с [92,929 миль в час (149,555 км / ч)], 4 апреля 1992 г.
  • Квалификация NASCAR Truck Series: Кайл Буш , 14,827 с [129,413 миль в час (208,270 км / ч)], 16 августа 2017 г.
  • Гонка серии грузовиков NASCAR (200 кругов): Трэвис Квапил , 1 ч 12 мин 1 с [88,813 миль в час (142,931 км / ч)], 20 августа 2003 г.
  • NASCAR Whelen Modified Tour Qualification: Вуди Питкат, 14,654 с [130,940 миль в час (210,728 км / ч)], 2015 г.
  • Квалификация ASA Late Model Series : Джастин Ларсон, 15,147 с [126,678 миль в час (203,868 км / ч)], 2008 г.
  • 25 марта 2007 года на Bristol Motor Speedway прошла первая гонка с участием нового дизайна автомобиля NASCAR , « Автомобиль завтрашнего дня » (COT). Джефф Гордон выиграл первый в истории поул в «Автомобиле завтрашнего дня», а Кайл Буш выиграл гонку, став первым победителем в COT.
  • 25 августа 2008 года на Sharpie 500, Bristol Motor Speedway установила мировой рекорд Гиннеса как самый крупный карточный трюк, выполненный за один раз. Этот трюк исполнили фанаты NASCAR, которые присутствовали на мероприятии во время исполнения государственного гимна. Трюк начался с американского флага, который покрыл все трибуны во время исполнения государственного гимна, а затем последовал еще один трюк, который был рекламой Sprint Nextel Fan Sweepstakes.
  • Bristol Motor Speedway - это настоящий амфитеатр, полностью огороженный сидячими местами, и вмещающий 165 000 человек, что делает его самым большим в мире. Для сравнения, римский Колизей вмещал 50 000 человек, а Большой цирк , ипподром , мог вместить приблизительно 150 000 зрителей.

Рекорды серии кубков NASCAR [ править ]

(По состоянию на 03.04.19)

Наибольшее количество побед12Даррелл Уолтрип
Большинство топ-526 годРичард Петти , Даррелл Уолтрип
Большинство топ-1037Ричард Петти
Начинается60Ричард Петти
Поляки9Марк Мартин , Кейл Ярборо
Наибольшее количество пройденных кругов26026Терри Лабонте
Большинство кругов Led4305Кейл Ярборо
Средн. Начинать*3,2Фред Лоренцен
Средн. Заканчивать2,4Дик Хатчерсон
Мили пройдены13871,67Терри Лабонте
Наибольшее количество побед у активного гонщика8Кайл Буш

* минимум от 5 пусков

Ссылки [ править ]

  1. ^ Pockrass, Боб (11 декабря 2014). «Следы продолжают убирать сиденья; как это может повлиять на фанатов» . SportingNews.com . Спортивные новости . Проверено 30 августа 2016 года .
  2. ^ Gragg, Джо (25 августа 2011). «Это официально: Бристоль - самая громкая трасса NASCAR» . WCYB.com . Проверено 3 июня 2012 года .[ мертвая ссылка ]
  3. ^ НАСКАР Лучшие гонки архивации 14 января 2008, в Wayback Machine
  4. ^ "Водители дают тренировку новому Бристольскому бетону" . Проверено 15 июля 2018 года .
  5. ^ Racingone.com [ постоянная мертвая ссылка ] "Обзор гонки в Бристоле". Проверено 16 января 2009 года.
  6. ^ «Отчет о конверсии» . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 15 июля 2018 года .
  7. ↑ Отчет о конверсии, заархивированный 27 сентября 2007 г. на Wayback Machine.
  8. ^ Moats, Майкл (6 июня 2010). «Десять лет спустя грязная гонка в Бристоле все еще вызывает резонанс» . Knoxville News Sentinel . Компания Gannett . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2012 года . Проверено 30 августа 2016 года .
  9. ↑ Снайдер, Майк (15 июня 2006 г.). « „ Автомобили“рекламирует реальный взгляд» . USA Today . Компания Gannett . Проверено 20 октября 2013 года .
  10. ^ Crowd волна в BMS устанавливает мировой рекорд Гиннеса в архиве 15 июля 2011, в Wayback Machine
  11. ^ a b c Фрайер, Дженна (22 августа 2010 г.). «Кайл Буш победил во всех трех гонках в Бристоле» . Служба новостей ESPN . Бристоль, Теннесси : ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс . Проверено 23 февраля 2011 года .
  12. Рианна Макги, Райан (25 августа 2010 г.). «Бристоль наполнился боевым азартом» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 23 февраля 2011 года .
  13. ^ "Colossus - Fan Info" . Автодром Бристоля . Проверено 22 августа 2017 года .
  14. ^ a b c «Автодром в Бристоле для проведения национальных соревнований по шорт-треку» . Чемпион гоночной ассоциации . Проверено 3 декабря 2016 года .
  15. ^ Винсент, Аманда. «Автострада Бристоля добавляет тяговое усилие для уик-энда NASCAR с четвертым прямым» . Проверено 15 июля 2018 года .
  16. ^ Берджесс, Фил; Редактор NHRA National Dragster. «Бристоль Драгвей: 50 лет воспоминаний» . NHRA . Проверено 19 февраля 2020 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  17. ^ Грегори, Аллен. «Бристоль Драгвей 50 и набирает силу» . HeraldCourier.com . Проверено 19 февраля 2020 .
  18. ^ BOBBY ROSS JR.Associated Press Writer (25 ноября 2002). «Плесень, обнаруженная в школах, вызывает проблемы со здоровьем и финансовые проблемы» . StAugustine.com. Архивировано из оригинального 25 декабря 2014 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  19. ^ Статья предоставлена ​​(6 августа 2010 г.). «Медицинская клиника удаленного района прибывает в Бристоль» . TriCities.com. Архивировано из оригинального 21 августа 2010 года . Проверено 28 августа 2012 года .
  20. ^ Макинтош, Крис. «Tri-Cities разместит вторую медицинскую клинику удаленного района» . Архивировано из оригинального 20 октября 2013 года . Проверено 20 октября 2013 года .
  21. ↑ Макги, Дэвид (20 июня 2013 г.). «Медицинская клиника удаленного района работает в BMS» . Бристоль Геральд Курьер . Проверено 20 октября 2013 года .
  22. ^ «Speedway in Lights возвращается в BMS с новым спонсором и добавленными функциями» . Kingsport Times-News . Проверено 6 сентября 2016 года .
  23. ↑ Персонал (8 сентября 2017 г.). «Кемпинг Бристоль Мотор Спидвей открыт для эвакуированных Ирмы» . Бристоль, Вирджиния: WCYB-TV . Проверено 11 сентября 2018 года .
  24. ↑ Персонал (11 сентября 2018 г.). «Bristol Motor Speedway открывает палаточный лагерь для эвакуированных после урагана Флоренция» . Ноксвилл, Теннесси: WBIR-TV . Проверено 11 сентября 2018 года .
  25. ^ "Бристольская автострада открывает палаточный лагерь, чтобы помочь эвакуированным после урагана Дориан" . Гринсборо, Северная Каролина: WFMY-TV. 2 сентября 2019 . Проверено 2 сентября 2019 года .
  26. ^ Б. Дуэйн Кросс, NASCAR.COM. «Смит надеется заманить университетский футбол в Бристоль - 26 августа 2005 года» . Nascar.Com. Архивировано из оригинального 12 октября 2012 года . Проверено 7 ноября 2012 года .
  27. ^ Collegiatetimes.com Архивировано 21 июня 2006 г. на машине Wayback «Hokies - футбольная игра волонтеров на остановке до предложения». Проверено 16 января 2009 года.
  28. ^ "Автодром Бристоля превратится в крупнейшее в мире футбольное поле для колледжей для" Битвы в Бристоле " " . Автодром Бристоля. 14 октября, 2013. Архивировано из оригинального 14 октября 2013 года . Проверено 14 октября 2013 года .
  29. ^ "Рекордные часы толпы № 17 Vols победили Технологический институт Вирджинии 45-24" . ESPN.com. 10 сентября 2016 . Проверено 11 сентября 2016 года .
  30. Рианна Уайт, Такер (29 января 2016 г.). «В Громовую долину приходит больше футбола» . SpeedwayMedia.com . Бристоль, Теннесси : USA Today Sports Digital Properties . Проверено 27 марта 2016 года .
  31. ^ "ETSU, WCU, чтобы играть на автостраде Бристоля" (пресс-релиз). Бристоль, Теннесси : Южная конференция . 29 января 2016 . Проверено 15 марта 2016 года .
  32. ^ Berghaus, Боб (17 сентября 2016). «ETSU демонстрирует больше уравновешенности, огорчает Catamounts в Бристоле» . Эшвилл Ситизен-Таймс . Проверено 18 сентября 2016 года .
  33. ^ Курьер, Тим Хейз | Бристоль Геральд. «Футбол в BMS - это не феерия в 1961 году» . HeraldCourier.com . Проверено 18 октября 2019 .
  34. ↑ Уайт, Такер. «В Громовую долину приходит больше футбола - SpeedwayMedia.com» . Проверено 18 октября 2019 .
  35. ^ "FKSSN: 2008-01 - Третий поворот" . www.thethirdturn.com . Проверено 15 июля 2018 года .
  36. ^ Большая машина считает Бристольское сражение | Новости | INEX | Легендарные автомобили США, заархивированные 24 июня 2015 года на Wayback Machine
  37. ^ «RTM: 2011-05 - Третий поворот» . www.thethirdturn.com . Проверено 15 июля 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Результаты гонки Bristol Motor Speedway на Racing-Reference
  • Страница Bristol Motor Speedway на NASCAR.com
  • GNEXTINC.com: Страница Bristol Motor Speedway - информация о местности, характеристики треков, карты, новости и многое другое.
  • Страница Jayski's Bristol Motor Speedway - Текущие и прошлые новости Bristol Motor Speedway
  • Таблица рассадки автодрома Бристоля