 | |
| Промышленность | Уход за детьми |
|---|---|
| Жанр | Оборудование для безопасности детей |
| Предшественник | Britax-Excelsior, BSG International |
| Основан | 1938 |
| Штаб-квартира | 3000 Hillswood Drive, Hillswood Business Park, Чертси , KT16 0RS, Великобритания |
| Обслуживаемая площадь | по всему миру |
| Продукты | Детские автокресла |
| Владелец | Скандинавская столица |
| Веб-сайт | www |
Britax ( / б г ɪ т æ к s / ) является британский производитель детских продуктов , включая автокресла, коляски и стульчики.
История [ править ]
Компания начала производить оборудование и аксессуары для автомобильной безопасности в 1938 году, а также импортировать аксессуары для автомобилей и мотоциклов . В 1970-х годах компания Britax начала производить товары для ухода за детьми, в первую очередь детские кресла и коляски .
Эксельсиор Мотор Компани [ править ]
Excelsior Motor Company , бывшая мотоциклетная компания, купила Britax Group за 880 000 фунтов стерлингов в марте 1963 года. Она диверсифицировалась в области салонов самолетов и сидений , автомобильных зеркал и сидений для автомобилей. Его главным конкурентом в 1960-х годах была компания Irvin Air Chute , которая была основным производителем и разработчиком парашютов в Великобритании.
В 1960 году BSI представила марку воздушного змея BS 3254 для автомобильных сидений, и Britax была одной из первых, кто соответствовал этому стандарту. В 1960 году один из их ремней безопасности спас Дональда Кэмпбелла, когда он разбился на скорости 400 миль в час. Ремни были изготовлены из терилена (теперь известного как ПЭТ) производства ICI . Кроме того, в 1960 году он купил Cyclemaster мотоцикл компании в Byfleet.
В июне 1963 года компания представила новый тип ремня безопасности, который позволял ремню двигаться, но блокировал быстрое замедление, как сейчас все ремни, известный как инерционная катушка, который он назвал «автоматическим ремнем». В середине 1960-х годов компания Britax располагалась на улице Чертси-роуд в Байфлите . В июне 1966 года материнская компания Excelsior Motor купила Notek , производителя автомобильных фонарей.
Britax-Excelsior [ править ]
В январе 1968 года из-за известности бренда Britax материнская компания стала известна как Britax-Excelsior . В то время его основным конкурентом был Kangol Magnet, хотя Britax занимал более 80% рынка Великобритании. С июля 1968 года все новые автомобили должны были иметь ремни безопасности передних пассажиров. Однако до 1983 года их использование не требовалось по закону.
В январе 1970 года она купила Ханса Кольба из Мюнхена, Германия. Председателем был Оскар Проктор. В декабре 1971 года он был куплен Гриффитсом Бентли из Стаффордшира за 4,27 миллиона фунтов стерлингов. Стивен Проктор стал управляющим директором Griffiths Bentley.
BSG International [ править ]
Griffiths Bentley была куплена Bristol Street Group, чтобы стать BSG International. В феврале 1978 года эта компания купила Weathershields, Бирмингем люка на крыше производитель. 3 декабря 1982 года герцог Эдинбургский посетил фабрику Britax в Чичестере . Бренд Britax также применялся для солнечных крыш. В марте 1995 года LA Rumbold, компания по производству салонов самолетов в Суррее, принадлежащая BSG International, выиграла контракт на производство всех туалетных модулей для самолетов Boeing 737 .
Britax International [ править ]
До мая 1997 года он был известен как BSG International, а затем стал Britax International. С 1990-х по ноябрь 2000 года исполнительным директором был Ричард Мартон, которого заменил Бернард Броган. В мае 1996 года они создали совместное предприятие с Koito Industries по производству автомобильных фар для европейского автомобильного рынка. В конце 1990-х он был мировым лидером в производстве автомобильных кресел и салонов самолетов.
В июне 1997 года она купила Buderus Sell, немецкого производителя кресел для самолетов, за 73 миллиона фунтов стерлингов. В июне 1998 года она приобрела компанию Public Safety Equipment of America, производившую сирены для пожарных машин, за 75 миллионов фунтов стерлингов, позже, в августе 1998 года, она продала свою компанию по лизингу автомобилей Autolease компании Standard Chartered за 83 миллиона фунтов стерлингов. В апреле 2000 года она купила Bellingham, американскую компанию по производству интерьеров самолетов, у Hexcel за 73 миллиона фунтов стерлингов. Она продала свое подразделение автомобильных зеркал немецкой компании Reitter & Schefenacker за 200 миллионов фунтов стерлингов.
Патенты Britax [ править ]
Britax является патентообладателем более 180 патентов США. [1] [2]
Система Isofix (известная как LATCH в США) была разработана совместно производителем детских кресел Britax-Römer и Volkswagen , а первые совместимые продукты были выпущены в 1997 году. [3] Однако по запросу Министерства транспорта США компания Britax подала серию документов. «Терминальных заявлений об отказе от ответственности», чтобы отказаться от всех своих патентных прав ISOFIX и посвятить патенты общественному благу, поэтому в 1998 году можно было бы ввести правила LATCH в США [4].
Выкуп менеджментом [ править ]
В июле 2001 г. он был выкуплен менеджментом на сумму 441 млн фунтов стерлингов. В сентябре 2005 года Britax International продала свое подразделение Britax Childcare за 230 миллионов фунтов стерлингов частной инвестиционной компании Carlyle Group . В ноябре 2010 года Карлайл продал Britax Childcare Nordic Capital за 450 миллионов фунтов стерлингов.
BOB Gear [ править ]
В 2011 году Britax приобрела BOB Gear, бренд детских колясок и аксессуаров. [5]
Расследование Комиссии по безопасности потребительских товаров [ править ]
По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров , которая опиралась на отчеты, представленные потребителями, с 2012 по 2018 год беговыми колясками BOB были ранены почти 100 взрослых и детей. Общая проблема заключалась в том, что переднее колесо трехколесной коляски упал. Согласно иску Комиссии по безопасности потребительских товаров, Britax не сообщила регулирующим органам об этих авариях. [6]Комиссия по безопасности потребительских товаров попросила Britax добровольно отозвать продукт, заявив, что он небезопасен. Britax отказалась сделать это, заявив, что продукт безопасен. В ходе расследования республиканцы получили большинство в Комиссии по безопасности потребительских товаров. Впоследствии республиканцы в агентстве держали в неведении членов агентства-демократов о расследовании, связанном с колясками BOB, и помогли завершить дело против компании в суде. [6]
Структура [ править ]
Помимо штаб-квартиры в Великобритании, Britax имеет подразделения, расположенные в:
- Австралия - Britax Childcare, Мельбурн
- Финляндия - Britax Pohjolan Lapset, Хельсинки
- Франция - Britax Puériculture, Париж
- (Германия) - Britax Römer, Лейпхайм
- Гонконг - присмотр за детьми Britax, залив Коулун
- Новая Зеландия - Britax Childcare, Гленфилд
- Швеция - Britax Nordiska Barn, Upplands Väsby
- США - Britax Child Safety, Форт-Милл, Южная Каролина
Европейская штаб-квартира Britax Römer Kindersicherheit GmbH находится в Лейпхайме на юге Германии. Штаб-квартира Великобритании находится недалеко от развязки 11 автомагистрали M25, рядом с кольцевой развязкой A320 в Лонгкроссе, недалеко от Чертси , поскольку она располагалась в Андовере, когда она была известна как Britax Excelsior. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
- Лаборатория транспортных исследований
Ссылки [ править ]
- ^ Список патентов Britax
- ^ "Автокресла Britax" . Архивировано из оригинала на 5 ноября 2014 года . Проверено 5 ноября 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "История и наследие Britax" . Проверено 1 апреля 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Britax запускает новую технологию детских сидений на модели Expressway ISOFIX" . Проверено 4 ноября 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ О БОБ
- ^ a b «После сотен аварий эта прогулочная коляска Britax была отозвана. Затем вмешались назначенцы Трампа» . Вашингтон Пост . 2019.
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт Britax Global
- Сайт Britax Australia
