British Airways управляет флотом узкофюзеляжных самолетов Airbus . Он также управляет парком двухфюзеляжных самолетов Airbus A350-1000, Boeing 777 и широкофюзеляжных самолетов 787.
Текущий флот [ править ]
По состоянию на февраль 2021 [Обновить]года флот British Airways состоит из следующих самолетов: [1] [2]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры [2] [3] | Ноты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Т + | Т | Общее | ||||
Airbus A319-100 | 35 год | - | - | 143 | 143 | 1 самолет окрашен в ретро-ливрею BEA | ||
144 | 144 | |||||||
Airbus A320-200 | 67 | - | - | 180 | 180 | |||
177 | 177 | |||||||
Airbus A320neo | 14 | 8 [4] | - | 180 | 180 | |||
Аэробус A321-200 | 18 | - | - | 23 | - | 131 | 154 | |
- | 199 | 199 | ||||||
Airbus A321neo | 10 | 3 [4] | - | 220 | 220 | |||
Аэробус A350-1000 | 8 | 10 [4] | - | 56 | 56 | 219 | 331 | |
Airbus A380-800 | 12 | - | 14 | 97 | 55 | 303 | 469 | Основан с января 2021 года. [5] |
Боинг 777-200ЭР | 43 год | - | 8 | 49 | 40 | 138 | 235 | |
- | 48 | 40 | 184 | 272 | ||||
14 | 48 | 40 | 134 | 236 | ||||
- | 32 | 52 | 252 | 336 | ||||
- | 32 | 48 | 252 | 332 | ||||
14 | 48 | 40 | 124 | 226 | ||||
12 | 48 | 32 | 127 | 219 | ||||
- | 48 | 24 | 203 | 275 | ||||
Боинг 777-300ER | 16 | - | 14 | 56 | 44 год | 185 | 299 | |
8 | 76 | 40 | 130 | 254 | ||||
Боинг 777-9 | - | 18 [6] | 8 | 65 | 46 | 206 | 325 | Первые 8 самолетов планируется поставить в 2024 году. [7] 18 твердых заказов и 24 варианта. [8] |
Боинг 787-8 | 12 | - | - | 35 год | 25 | 154 | 214 | |
Боинг 787-9 | 18 | - | 8 | 42 | 39 | 127 | 216 | |
Боинг 787-10 | 2 | 10 [9] | 8 | 48 | 35 год | 165 | 256 | |
Общее | 255 | 49 |
Грузовой флот [ править ]
Грузовое подразделение IAG , IAG Cargo , обрабатывает грузовые операции с использованием мощностей пассажирских самолетов British Airways. В 2014 году IAG достигла соглашения с Qatar Airways о выполнении рейсов для IAG Cargo с использованием Boeing 777F компании Qatar Airways Cargo . [10]
British Airways World Cargo была грузовым подразделением авиакомпании до ее слияния с Iberia Cargo с образованием IAG Cargo. В период с 1974 по 1983 год подразделение использовало самолеты Vickers 953C , [11] Boeing 707-300C [12] и Boeing 747-200F [13], в то время как Boeing 747-400F эксплуатировался с 1990-х по 2001 год через Atlas Air и в 2002 году. к началу 2012 года компанией Global Supply Systems из них только один из самолетов Atlas Air имел ливрею BA, [14] остальные летали в цветах Atlas и Global Supply. С 2012 года до прекращения действия контракта Global Supply System в 2014 году три Boeing 747-8FСамолеты летали для British Airways World Cargo. [15]
История заказов [ править ]
За исключением Boeing 707 и ранних вариантов Boeing 747 от BOAC, British Airways унаследовала парк самолетов, построенный в основном в Великобритании, когда он был сформирован в 1974 году. Авиакомпания ввела в свой флот Boeing 737 и Boeing 757 в 1980-х годах, а затем - Boeing. 747-400 , Boeing 767 и Boeing 777 в 1990-е годы. BA была крупнейшим эксплуатантом самолетов Boeing 747-400, имея в своем парке 57 самолетов. [16] [17] До появления 787, когда Boeing строил самолет для British Airways, ему был присвоен клиентский код 36 , который появлялся в обозначении их самолетов как суффикс, например 777-236.[18]
В 1991 году British Airways разместила свой первый заказ на самолет 777-200, а в 2007 году заказала еще четыре самолета для расширения парка стоимостью около 800 миллионов долларов США. [19] Первые 777 BA были оснащены двигателями General Electric GE90 , но BA перешла на Rolls-Royce Trent 800 для последующих самолетов. [20] [21]
Позже в 2007 году BA объявила о заказе 36 новых дальнемагистральных самолетов, в том числе двенадцати Airbus A380 и двадцати четырех Boeing 787 Dreamliner . [22] Двигатели Rolls-Royce Trent были снова выбраны для обоих заказов: Trent 900 для самолетов A380 и Trent 1000 для самолетов 787. Boeing 787 заменят 14 самолетов Boeing 767 British Airways, а Airbus A380 заменят 20 самолетов Boeing 747-400 BA и, скорее всего, будут использоваться для увеличения пропускной способности на ключевых маршрутах из аэропорта Хитроу.
1 августа 2008 г. компания BA объявила о заказе шести самолетов Boeing 777-300ER и опционах на еще четыре в качестве временной меры для покрытия задержек с поставкой их самолетов 787-8 / 9. Из шести заказанных самолетов четыре будут сданы в аренду, а два будут полностью приобретены British Airways. [23]
22 апреля 2013 года IAG подтвердила, что она подписала меморандум о взаимопонимании по заказу 18 самолетов A350-1000 XWB для British Airways с возможностью установки еще 18 самолетов. Этот самолет заменит часть парка самолетов Boeing 747-400. [24] Опционы на 18 самолетов Boeing 787, часть первоначального контракта, подписанного в 2007 году, были преобразованы в твердые заказы на поставку в период с 2017 по 2021 год. [25]
26 июня 2013 года компания British Airways получила свой первый самолет Boeing 787 Dreamliner. Самолет начал полеты в Торонто 1 сентября 2013 года и начал выполнять рейсы в Ньюарк 1 октября 2013 года. [26] Первый A380 BA был доставлен 4 июля 2013 года. [27] Он начал регулярные полеты в Лос-Анджелес 24 сентября 2013 года, а затем последовал за ним. от Гонконга 22 октября 2013 года. [28]
В 2019 Paris Air Show , владелец British Airways, IAG, подписали письмо о намерении приобрести 200 Boeing 737 MAX самолетов, несмотря на тип еще заземленной во всем мире. [29] [30]
В июле 2019 года британский перевозчик получил свой первый самолет Airbus A350-1000 XWB, оснащенный без First, но с большим количеством новых люксов Club World. [31]
16 июля 2020 года British Airways объявила, что немедленно выводит из эксплуатации оставшиеся самолеты Boeing 747-400 , последний из которых вылетал в предыдущем месяце. Изначально British Airways намеревалась отказаться от последних 747-х к 2024 году, но частично реализовала эти планы из-за спада авиаперевозок после пандемии COVID-19 и сосредоточилась на замене 747 на более экономичные Airbus A350 и Боинг 787 . [32]
Бывший флот [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Февраль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Самолет | Итого [33] | Введено | Ушедший на пенсию | Ноты | Ссылки |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A318-100 | 2 | 2009 г. | 2020 г. | Выполнял рейс BA1 между Лондон – Сити и Нью-Йорк – JFK. | [34] |
Airbus A320-100 | 5 | 1988 г. | 2007 г. | [35] | |
BAC One-Eleven 400 | 7 | 1974 г. | 1988 г. | [а] | |
BAC One-Eleven 500 | 35 год | 1974 г. | 1993 г. | Сохранились два самолета: G-AVMO в Шотландском национальном музее авиации и G-AVMU в Имперском военном музее Даксфорда. | [b] |
BAe 146-200 | 3 | 1989 г. | 1990 г. | ||
BAe 146-300 | 1 | 1992 г. | 1994 г. | ||
BAe ATP | 15 | 1989 г. | 1994 г. | ||
Боинг 707-300 | 12 | 1974 г. | 1984 | [c] [d] | |
Боинг 707-400 | 10 | 1974 г. | 1981 г. | Носовая часть и носовая часть фюзеляжа G-APFJ на выставке в Шотландском национальном музее авиации | [d] |
Боинг 737-200 | 50 | 1977 г. | 2001 г. | ||
Боинг 737-300 | 22 | 1988 г. | 2009 г. | ||
Боинг 737-400 | 39 | 1991 г. | 2015 г. | ||
Боинг 737-500 | 12 | 1996 г. | 2009 г. | ||
Боинг 747-100 | 19 | 1974 г. | 1999 г. | Нос G-AWNG в музее авиации Хиллера , Калифорния (не в цветах BA) | [d] [36] |
Боинг 747-200 | 28 год | 1977 г. | 2002 г. | G-BDXJ сохранился на аэродроме Дансфолд (не в цветах BA) | [36] |
Боинг 747-400 | 57 | 1989 г. | 2020 г. | Четыре самолета сохранились: G-CIVW, носить стандартный Чатем Dockyard раскраску и G-BNLY, носить ливрею Ландор на Dunsfold, G-CIVB носить ливрею НЕГУС в Кембл , и G-BYGC, носить BOAC раскраску в Санкт - Атан . | [36] |
Боинг 757-200 | 61 | 1983 г. | 2010 г. | [37] [38] | |
Боинг 767-300ER | 29 | 1990 г. | 2018 г. | [39] | |
Боинг 777-200 | 5 | 1995 г. | 2020 г. | [40] | |
Aérospatiale-BAC Concorde | 8 | 1976 г. | 2003 г. | Все самолеты сохранены, см. Истории самолетов Concorde. | [41] |
Hawker Siddeley Trident 1С / Е | 25 | 1974 г. | 1983 г. | G-ARPO хранится в Северо-Восточном музее самолетов в ливрее Northeast Airlines | [b] |
Hawker Siddeley Trident 2E | 16 | 1974 г. | 1985 г. | G-AVFB сохранился в Имперском военном музее Даксфорда в ливрее BEA | [b] |
Hawker Siddeley Trident 3B | 26 год | 1974 г. | 1985 г. | Сохранились два самолета: G-AWZK на выставке в аэропорту Манчестера в цветах BEA и G-AWZM в коллекции заповедника Музея науки . Нос G-AWZP также сохранился в Музее науки и промышленности в Манчестере. | [b] |
Хоукер Сиддели HS 748 | 13 | 1975 г. | 1988 г. | ||
Локхид L-1011-1 TriStar | 10 | 1975 г. | 1983 г. | ||
Локхид L-1011-200 TriStar | 8 | 1980 г. | 1991 г. | ||
Локхид L-1011-500 TriStar | 8 | 1979 г. | 1983 г. | ||
Макдоннелл Дуглас DC-10 | 8 | 1988 г. | 1999 г. | ||
Виккерс VC10 | 9 | 1974 г. | 1976 г. | [d] | |
Виккерс Супер-VC10 | 15 | 1974 г. | 1981 г. | [d] | |
Vickers Vanguard | 13 | 1974 г. | 1979 г. | Сохранился один самолет, G-APEP в Бруклендском музее (не в цветах BA) | [b] |
Виккерс Виконт-700 | 2 | 1974 г. | 1976 г. | [b] | |
Виккерс Виконт-800 | 35 год | 1974 г. | 1982 г. | [b] |
Заметки [ править ]
- ↑ Унаследовано от регионального подразделения British Airways.
- ^ a b c d e f g Унаследовано от BEA
- ^ Унаследовано от British Airtours
- ^ a b c d e Унаследовано от BOAC
Ссылки [ править ]
- ^ «Флот British Airways» . Planespotters. 12 июня 2020 . Проверено 12 июня 2020 .
- ^ a b "Факты о флоте" . britishairways.com. Архивировано 30 августа 2018 года . Проверено 12 мая 2018 .
- ^ "Карты мест" . britishairways.com. Архивировано 8 декабря 2016 года . Проверено 7 ноября 2018 .
- ^ a b c Коммерческие самолеты Airbus (31 июля 2018 г.). «Заказы и делевери» . Тулуза: Airbus SAS Архивировано 20 сентября 2012 года . Проверено 8 августа 2018 .
- ^ «Бритиш Эйрвейз A380s теперь заземлен как минимум до 2021 года» . Представительский путешественник . Проверено 26 ноября 2020 года .
- ↑ «Боинг подписывает сделку на поставку до 42 самолетов 777X с International Airlines Group» . MediaRoom . Архивировано 28 февраля 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 .
- ^ "British Airways заявляет, что первый Boeing 777X появится в 2024 году" . Простой полет . 26 февраля 2021 . Проверено 5 марта 2021 года .
- ↑ «Боинг подписывает сделку на поставку до 42 самолетов 777X с International Airlines Group» . MediaRoom . Архивировано 28 февраля 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 .
- ^ "Заказы и поставки Boeing 787" . Компания Боинг. 30 июня 2018. Архивировано 19 июля 2018 года . Проверено 8 августа 2018 .
- ^ «IAG Cargo подписывает соглашение о перевозке грузов с Qatar Airways» . IAG Cargo. 17 января 2014 года. Архивировано 1 февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 года .
- ^ "BA Cargo Vickers 963C" . Airliners.net. 9 октября 2011. Архивировано 25 марта 2014 года . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ "BA Cargo 707-330C" . Airliners.net. 6 мая 1980 года. Архивировано 25 марта 2014 года . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ "BA Cargo 747-200F" . Airliners.net. 21 января 2001. Архивировано 25 марта 2014 года . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ "BA Cargo World Tails 747-400F" . Airliners.net. 23 октября 1999 года. Архивировано 25 марта 2014 года . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ Рохит TK (17 января 2014). «Atlas Air теряет контракт с British Airways, акции падают» . Рейтер . Архивировано 20 января 2014 года . Проверено 21 января 2014 года .
- ^ «Исследуй наше прошлое: 1980–1989» . British Airways . Архивировано 19 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2010 года .
- ^ «Исследуй наше прошлое: 1990–1999» . British Airways . Архивировано 17 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2010 года .
- ^ «CAA Aircraft Register (самолеты Boeing, зарегистрированные для British Airways)» . Управление гражданской авиации . Архивировано 11 мая 2008 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
- ^ "Boeing и British Airways завершили сделку по приобретению четырех самолетов 777-200ER; Boeing 777 является логическим дополнением к широкофюзеляжному флоту British Airways" . M2 Presswire . 28 марта 2007 года архивации из первоисточника 29 июня 2012 . Проверено 28 июня 2010 года .
- ^ "Роллс-Ройс заключает сделку по продаже реактивных самолетов США" . Бирмингемская вечерняя почта . 18 августа 1998 года Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 18 ноября 2015 года - через Highbeam .
- ^ Говард Мустоу; Стив Ротвелл. «British Airways выбирает двигатель с неисправными кренами для самолетов А380» . Блумберг. Архивировано 29 декабря 2013 года . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ "BA выбирает A380 и Dreamliner" . BBC News . 27 сентября 2007 . Проверено 27 сентября 2007 года .
- ^ Dunkley, Джейми (1 августа 2008). «BA предупреждает, что цены на билеты будут расти по мере сокращения маршрутов» . Дейли телеграф . Лондон . Проверено 1 августа 2008 года .
- ^ "IAG закажет 18 A350 для BA" . Flightglobal.com. 22 апреля 2013 года. Архивировано 1 августа 2014 года . Проверено 29 июля 2014 года .
- ^ «Airbus A350 для British Airways», « Мир авиалайнеров» , стр. 5 июня 2013 г.
- ↑ Эллисон, Марк (2 сентября 2013 г.). «BA Dreamliner завершает первый рейс Лондон-Торонто» . Торонто Стар . Архивировано 5 сентября 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
- ^ "Первый суперджамбо A380 BA прибывает в аэропорт Хитроу" . BBC News . 4 июля 2013 года. Архивировано 4 июля 2013 года . Проверено 4 июля 2013 года .
- ↑ Wall, Роберт. «British Airways будет летать на первых А380 в Лос-Анджелес, Гонконг» . Блумберг. Архивировано 8 марта 2013 года . Проверено 5 марта 2013 года .
- ^ "Boeing 737 Max: BA-владелец IAG подписывает сделку по покупке 200 самолетов" . BBC . Проверено 20 июня 2019 .
- ^ "Материнская компания BA раскрывает планы купить 200 самолетов Boeing 737 Max" . Хранитель . Проверено 20 июня 2019 .
- ↑ Мэтт Гриффин (26 июля 2019 г.). «British Airways получает свой первый Airbus A350» . Международная сеть полетов . Проверено 13 августа 2019 .
- ^ "British Airways списывает весь флот 747 после спада путешествий" . BBC News . BBC. 17 июля 2020 . Дата обращения 17 июля 2020 .
- ^ "BA-флот rzjets.net" . www.rzjets.net .
- ↑ Бун, Том (31 июля 2020 г.). "British Airways прекращает беспосадочные рейсы Airbus A318 из Нью-Йорка в Лондон" . Простой полет . Проверено 31 июля 2020 года .
- ^ "Airbus поставляет первый A320". Международный рейс . 9 апреля 1988 г. с. 3.
- ^ a b c Конец эпохи, когда BA решила уйти в отставку оставшийся гигантский флот Flight International 29 августа 2020 г. стр.13
- ↑ Кингсли-Джонс, Макс (31 октября 2010 г.). «Последний Boeing 757 компании BA выходит из моды» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ "757 British Airways' Bow Out" . www.globalaviationresource.com . Глобальный авиационный ресурс. Архивировано 30 июня 2017 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
- ↑ Редакционная коллегия, 1 августа 2018 г. (август 2018 г.). «British Airways списывает свои Boeing 767-300ER» . Авиалайнер Watch. Архивировано 4 ноября 2018 года . Проверено 4 ноября 2018 года .
- ^ "British Airways Boeing 777-200 Подробная информация о флоте" . Источник БА . Дата обращения 6 августа 2020 .
- ^ Лоулесс, Джилл. «Последний рейс Конкорда приземляется в Хитроу» . Associated Press, 26 октября 2003 года архивации с оригинала на 14 декабря 2017 . Проверено 29 ноября 2017 года .