Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шоссе 5A - это шоссе 5 , проложенное до 1986 года к югу от Камлупса. В отличие от автострады Highway 5 с четырьмя-шестью полосами движения, шоссе 5A длиной 182 км (113 миль) состоит только из двух полос, с одним четырехполосным участком между шоссе 5 и шоссе 97C, протяженность которого составляет примерно 23 км (14 миль).

Детали маршрута [ править ]

Начиная с пересечения автомагистрали Кроуснест ( шоссе 3 ) в Принстоне , шоссе 5A проходит через 63 км (39 миль) неосвоенной земли на север до пересечения с соединителем Оканаган ( шоссе 97C ) в Аспен-Гроув . Минуя Аспен-Гроув, шоссе 5A и шоссе 97C едут на северо-запад на 23 км (14 миль) по четырехполосной трассе перед пересечением шоссе 5 Кокихалла и шоссе 8 в Мерритте . Через 4 км (2,5 мили) шоссе 5A продолжается на северо-северо-восток на протяжении 89 км (55 миль), проходя через поселок Кильчена , прежде чем заканчивается в Камлупсе на стыке с шоссе 5,1 и 97 (которые перекрываются в точке, где заканчивается 5A). [1]

Шоссе 5A использовалось для объезда Мерритта на протяжении 7 км (4 миль), следуя по улице Никола (шоссе 8 и 97C) и улице Фохт, до второго перекрестка шоссе 5 в северной части Мерритта; однако в 2008 году провинция отказалась от него. [2] К двум сегментам можно добраться, путешествуя через Мерритт или по шоссе 5.

Автомагистраль 5А часто считается магистралью в глубинке из-за низкой интенсивности движения и особенностей, необычных для автомагистралей (например, скотоводство). Шоссе 5A между Аспен Гроув и Мерритт подверглось серьезной модернизации в конце 1980-х годов, чтобы подготовиться к открытию соединителя Оканаган, но все еще оставалось двухполосным в течение нескольких лет после этого. Когда 1 октября 1990 года открылся соединитель Оканаган, участок Гамильтон-Хилл был перемещен на новую линию с четырьмя полосами движения к северу от прежнего маршрута. Спорные планы однажды предусматривали, чтобы соединитель Оканаган продолжал движение мимо Аспен-Гроув и шоссе 5A, чтобы встретиться с шоссе 5 к югу от Мерритта. Когда стало очевидно, что это расширение маловероятно, шоссе состояло из четырех полос движения от Аспен-Гроув до пункта проверки тормозов Гамильтон-Хилл. Хотя он обновлен для трафика Okanagan Connector,Шоссе 5A от Аспен Гроув до Мерритта не считается автострадой из-за множества перекрестков на одном уровне и неразделенного характера. Ограничение скорости на этом участке составляет 110 км / ч, что на 10 км / ч ниже, чем на шоссе Оканаган и шоссе Кокихалла.

Основные перекрестки [ править ]

С юга на север:

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Опись контрольных километров (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (Отчет). Сайфер Консалтинг. Июль 2016 г. стр. 171-176, 202. Архивировано из оригинального (PDF) на 2017-03-11 . Проверено 10 апреля 2017 .
  2. ^ «Опись контрольных километров: история изменений с 2002 по 2015 гг.» (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии . Сайфер Консалтинг. 15 июля 2015 г. с. 21.

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальные нумерованные маршруты в Британской Колумбии, разработанные British Columbia Driving & Transportation