| ||||
|---|---|---|---|---|
| Южное шоссе Йеллоухед шоссе Кокихалла | ||||
 Шоссе 5 выделено красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 543,3 км [1] (337,6 миль) Coquihalla Highway: 185,6 км (115,3 миль) | |||
| Существовал | 1941 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Шоссе 1 (ТКП) возле Надежды | |||
 Hwy 3 возле Hope    Hwy 5A / Hwy 8 / Hwy 97C в Merritt  Hwy 1 (TCH) / Hwy 97 в Kamloops Hwy 5A на Kamloops  Hwy 24 в Little Fort | ||||
| Северный конец |  Hwy 16 (TCH) возле Tête Jaune Cache | |||
| Место расположения | ||||
| Районы | Хоуп , Баррьер , Клируотер | |||
| Крупные города | Мерритт , Камлупс | |||
| Деревни | Валемаунт | |||
| Система автомагистралей | ||||
Провинциальные шоссе Британской Колумбии
| ||||
.svg)
Шоссе 5 - это 543 км (337 миль) маршрут с севера на юг на юге Британской Колумбии , Канада. Шоссе 5 соединяет южный Трансканадский маршрут ( Шоссе 1 ) с северным Трансканадским / Йеллоухедским маршрутом ( Шоссе 16 ), обеспечивая кратчайшее наземное сообщение между Ванкувером и Эдмонтоном и Калгари . Несмотря на то, что весь маршрут подписан как часть шоссе Yellowhead , часть шоссе 5 к югу от Камлупса также известна как шоссе Coquihalla, а северная часть известна как шоссе Southern Yellowhead . Секция Coquihalla былаплатная дорога до 2008 года.
Хотя система Yellowhead Highway считается частью сети Trans-Canada Highway , сегмент Highway 5 не отмечен как таковой. Тем не менее, шоссе 5 обозначено как основной маршрут Национальной системы автомобильных дорог Канады .
Описание маршрута [ править ]
Coquihalla Highway [ править ]
Между Хоупом и Камлупсом шоссе 5 известно как шоссе Кокихалла (в просторечии «Кок»; произносится «кокс»). Это 186 км (116 миль) автострада с четырьмя и шестью полосами движения с ограничением скорости 120 км / ч (75 миль в час) на большей части его длины. Кокихалла приблизительно проходит через Каскадные горы по маршруту бывшей железной дороги Кеттл-Вэлли, существовавшей между 1912 и 1958 годами. Она названа так потому, что недалеко от Хоупа она обычно следует вдоль реки Кокихалла на протяжении около 60 км (37 миль), и использует перевал Кокихалла .
Шоссе 5 начинается на юг на стыке с Шоссе Кроуснест ( Шоссе 3 ) в необитаемом Отелло , в 7 км (4 мили) к востоку от Хоупа (названного в честь близлежащего разъезда на железной дороге Кеттл-Вэлли , которая использовала многие шекспировские названия). Номера съездов на Coquihalla являются продолжением номеров на шоссе 1 к западу от Hope, поскольку это продолжение автострады, которая начинается в Horseshoe Bay. В 35 км к северу от Отелло, проехав пять развязок, шоссе 5 достигает знаменитого снежного сарая Большой Медведицы . Бывшая будка для взимания платы за проезд находится в 13 км (8 миль) к северу от снежного навеса, проходя через другую развязку и 1244 м (4081 фут).Перевал Кокихалла . Шоссе 5 было единственным шоссе в Британской Колумбии с платными дорогами ; типичный платных пассажирского автомобиля был C $ 10. [2] Теперь свободно двигаться, на стыке Coquihalla озер, шоссе крестов от Фрейзера Valley Regional District минуты Томпсона-Nicola регионального округа . 61 км (38 миль) и пять развязок к северу от бывшей платной площади. Затем шоссе Кокихалла въезжает в город Мерритт , к которому ведут две развязки, обе из которых также обеспечивают доступ к шоссе 5A , шоссе 97C и шоссе 8 .
Участок шоссе между Мерриттом и Камлупсом составляет 72 км (45 миль) в длину. После выезда из Мерритта шоссе поднимается по длинному крутому холму к другой высокой точке - вершине озера Суррей - на этом участке оно проходит через три развязки. Алмазная развязка на выходе 336 обеспечивает важный поворот к озеру Логан на шоссе 97D и Лак-ле-Жен . Вскоре после перекрестка он спускается в город Камлупс, где встречается с шоссе 1 и 97 на развязке труб.
Камлупс [ править ]
Шоссе 5 продолжается на восток на протяжении 12 км (7,5 миль) одновременно с шоссе 1 и 97 через Камлупс. Этот участок дороги, который ведет 97 южных и 5 северных линий на одних и тех же полосах движения (и наоборот), является единственной ошибочной параллельностью в Британской Колумбии. Этот участок в основном представляет собой городскую автостраду с ограничением скорости 100–70 км / ч (62–43 миль в час), он проходит через 5 развязок, соединяющихся с основным районом Камлупса, прежде чем параллелизм разделяется, и шоссе 5 съезжает с дороги на север. в комплексе 5-ти ходовая развязка.
После отделения от шоссе 1 и 97 шоссе 5 идет на север примерно 19 км (12 миль). Большую часть этого участка представляет собой 4-полосное шоссе с несколькими сигнальными перекрестками и ограничением скорости 80 км / ч (50 миль / ч). После выхода из параллелизма он немедленно пересекает реку Саут-Томпсон и попадает в заповедник коренных народов, временно покидая пределы города Камлупс. Особенно важным перекрестком являются сигнальные огни на Halston Drive, которая является одной из двух точек доступа к северной половине Камлупса. Шоссе 5 снова въезжает в город в районе Рэлея , где проходит через еще несколько сигнальных огней; объемы движения неуклонно сокращаются по мере удаления от основного района Камлупса. Хеффли Крикуказывает северную границу Камлупса, выезд на курорт Сан Пикс находится на том же повороте. На этом съезде объемы движения сокращаются, и вскоре после этого шоссе 5 сужается до двухполосной дороги, не разделенной на две части.
Южное шоссе Йеллоухед [ править ]
Шоссе Южный Йеллоухед является северным участком шоссе 5, длина этого участка составляет 314 км (195 миль). Это в основном 2-х нераздельная дорога с редкими 3-полосными участками для проезда. Ограничение скорости составляет 100 км / ч (62 миль / ч) по большей части, за исключением городов, где она может упасть до 50 км / ч (31 миль / ч). Интенсивность движения на этом участке шоссе невысока по сравнению с участками Кокихалла и Камлупс шоссе 5. На всей его длине есть только один световой сигнал, который находится в городе Валемаунт. Услуги для водителей предоставляются в крупных городах.
Шоссе 5 следует по реке Норт-Томпсон к северу от Камлупса и Хеффли-Крик примерно на 54 км (34 мили) вдоль параллельного курса с ответвлением Канадской национальной железной дороги . Он проходит важный перекресток с озером Адамс в поселении Луис-Крик перед въездом в город Баррьер . К северу от Баррьера он встречает перекресток с шоссе 24 в деревне Литл-Форт . В 30 км (19 миль) к северу от Литл-Форта, продолжая следовать по Норт-Томпсон и железной дороге CN, шоссе 5 достигает курортного поселка Клируотер, где кольцевая развязка обеспечивает доступ к провинциальному парку Уэллс-Грей.. Шоссе 5 идет на северо-восток еще 107 км (66 миль), минуя Вавенби и Авола на пути к поселку Блю Ривер : популярному месту для хелиски . Оттуда он идет на 109 км (68 миль) дальше на север через самое сердце гор Колумбия . Он пересекает невысокий водораздел между рекой Томпсон и дренажами реки Фрейзер, входя в региональный округ Фрейзер-Форт-Джордж . Вскоре он проходит через поселок Валемаунт, где находится сигнальный свет. Далее проходит Tête Jaune Cache.и пересекает реку Фрейзер, после чего сразу встречает шоссе 16 в частичной развязке; что делает его северным вокзалом.
История [ править ]
Нынешнее шоссе 5 - не первое шоссе в Британской Колумбии, получившее такое обозначение. С 1941 по 1953 год участок нынешнего шоссе 97 , шоссе 97A и шоссе 97B , между Каледеном , к югу от Пентиктона , и Салмон-Арм , ранее назывался шоссе 5. В 1953 году обозначение «5» было перемещено для обозначения Шоссе Принстон- Мерритт-Камлупс (ныне шоссе 5А ) к северу от Камлупса; к 1960 году шоссе 5 было продлено на север до Tête Jaune Cache и впоследствии заасфальтировано. [3]В 1970 году шоссе 5 между Камлупсом и Тет-Жон Кэш было обозначено как Южное шоссе Йеллоупс и подписано щитом с шоссе Йеллоупс, в то время как участок к югу от Камлупса все еще был подписан стандартным щитом шоссе Британской Колумбии. [4]
В 1960-х годах Торговая палата Мерритта начала лоббировать в правительстве Британской Колумбии новый шоссе, ведущее в Хоуп, включая автоприцеп, который восемь раз устраивали, начиная с 1963 года, над заброшенной железной дорогой Кеттл-Вэлли, чтобы привлечь внимание к потенциальным возможностям. этого маршрута. [5] Исследования начались в 1973 году, и в 1979 году был подписан первый контракт на строительство участка шоссе длиной 4,5 км (2,8 мили) между Николум-Крик и Пирс-Крик возле Хоупа; однако работа продвигалась медленно до 1984 года, когда премьер-министр Билл Беннетт объявил, что проект будет ускорен, чтобы его можно было завершить, чтобы он совпал с Expo 86 . [5] [6]Чтобы обеспечить своевременное завершение проекта, требовалось более 10 000 человек для выполнения всех рабочих мест, и более 1000 единиц тяжелого оборудования работали без перерыва каждый день в течение лета 1985 года, чтобы завершить его. [6] Проект был разделен на три фазы: фаза 1 - участок 115 км (71 миль) между Хоуп и Мерритт, фаза 2 - участок 80 км (50 миль) между Мерриттом и Камлупсом, а фаза 3 - участок длиной 108 км. км (67 миль) ответвление между Мерриттом и Пичлендом , к югу от Келоуны . [5] Чтобы компенсировать затраты на строительство в ускоренном режиме, Фаза 1 была сделана платной автомагистралью, с построенной платой на вершине перевала Кокихалла; был рассчитан на 13 пунктов взимания платы за проезд по 14 полосам движения. [5]
16 мая 1986 года была официально открыта Фаза 1, и шоссе 5 было перенаправлено между Хоупом и Мерриттом. Торжества по случаю открытия включали церемонию в Хоупе, за которой следовала колонна во главе с премьер-министром в кабриолете под открытым небом, который разбил бумажные баннеры, натянутые на новых полосах шоссе, остановился на саммите Кокихалла, чтобы посвятить капсулу времени, и продолжил путь в Меррит для дальнейших празднований . [5] Общая стоимость шоссе между Хоупом и Мерриттом составила около 848 миллионов долларов. [7] Фаза 2 между Мерриттом и Камлупсом открылась в сентябре 1987 года, изменив маршрут шоссе 5, а Фаза 3 была открыта в октябре 1990 года и обозначена как шоссе 97C . [5]За эти три этапа приписывают превращение Мерритта в важный транспортный узел между побережьем и внутренними районами, а также значительный рост городов Камлупс и Оканаган благодаря улучшенной доступности. [6]
В 2003 году премьер-министр Гордон Кэмпбелл объявил, что либеральное правительство передаст доход от платы за проезд частному оператору вместе с ответственностью за эксплуатацию и техническое обслуживание «Coq». [8] В ответ на решительную оппозицию общественности и многочисленных предприятий во внутренних районах Британской Колумбии правительство провинции отложило этот шаг три месяца спустя. [9]
26 сентября 2008 года правительство провинции окончательно отменило проезд в Кокихалле с 13:00 того же дня. [7] [10] Впоследствии пункт сбора платы за проезд и знаки были демонтированы. [11]
В 2011 году правительство Британской Колумбии заменило стандартные щиты на шоссе Британской Колумбии 5 на щиты с шоссе Yellowhead 5 к югу от Камлупса, что в то время вызывало некоторые опасения, что шоссе Кокихалла будет официально переименовано. [12] [13]
Со 2 июля 2014 года Министерство транспорта и инфраструктуры увеличило ограничение скорости на шоссе Кокихалла со 110 км / ч (68 миль в час) до 120 км / ч (75 миль в час) после проведения инженерной оценки и обзора скорости в масштабах всей провинции. [14] В июне 2016 года провинция ввела коридор с регулируемой скоростью вокруг парка Кокхалла на высшем уровне, чтобы повысить безопасность в неблагоприятных условиях. [1]
Несчастные случаи и погода [ править ]
Знаки на шоссе Кокихалла часто предупреждают водителей о внезапных изменениях погоды. Шоссе особенно опасно в зимнее время года, когда количество снегопадов может превышать 10 сантиметров (4 дюйма) в час. [15] Несмотря на то, что дорожное хозяйство стремится к тому, чтобы дороги оставались как можно более чистыми, нередки случаи, когда автострада закрывается, иногда путешественники вынуждены оставаться на ночь в своих машинах.
По данным ICBC, в период с 2004 по 2013 год произошло 32 аварии со смертельным исходом, а в зимний период происходит примерно 400-500 аварий. [16] Global News назвал участок между Мерриттом и Хоуп одним из самых смертоносных шоссе в Британской Колумбии. [17] DriveBC постоянно обновляет отчеты о состоянии автомагистрали Кокихалла, включая прямые трансляции с веб-камер в нескольких местах. [18]
Выйти из списка [ править ]
С юга на север вдоль шоссе 5 наблюдаются следующие перекрестки: [19] [20]
| Областной округ | Место расположения | км [1] | ми | Выход [21] | Имя [21] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Автострада и съезд с номерами продолжаются вдоль шоссе 1 (TCH) на запад - Ванкувер | |||||||
| Fraser Valley | Надеяться | 0,00 | 0,00 | 170 | Надеяться | Hwy 1 (TCH) на восток (Water Avenue) - Cache Creek , Kamloops , Prince George | Параллелизм на западном конце шоссе 3 ; нет выхода на запад |
| 0,99 | 0,62 | 171 | На Hwy 1 (TCH) на восток (3 Avenue) - Hope , Cache Creek | Только выход на запад | |||
| 3,08 | 1,91 | 173 | Thacker Creek | Олд Хоуп - Принстонский путь ( шоссе 915: 1300 запад) | Шоссе 915: 1300 без знака; нет входа на запад | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 6,67 | 4,14 | 177 | Отелло | Hwy 3 на восток ( Crowsnest Highway ) - Принстон , Пентиктон , Осойос | Восточная часть параллелизма Hwy 3 | |
| Южный конец шоссе Кокихалла | |||||||
| 13.00 | 8,08 | 183 | Peers Creek | Отелло-роуд - Провинциальный парк Каньон Кокихалла | |||
| 22.02 | 13,68 | 192 | Джессика | Sowaqua Creek Road | |||
| 25,77 | 16.01 | 195 | Кэролин | Carolin Mines Road | |||
| 29,68 | 18,44 | 200 | Шейлок | Шейлок-роуд (только для разворота) | Выход на юг и вход на север. | ||
| 31,19 | 19,38 | 202 | Порция | Порция, Old Coquihalla Road | Нет выхода на юг. | ||
| 42,21 | 26,23 | Снежный сарай Большой Медведь | |||||
| 45,53 | 28,29 | 217 | Зопкиос | Зона отдыха Зопкиос | |||
| 48,93 | 30,40 | Перевал Кокихалла - 1244 м (4081 фут) | |||||
| 51,35 | 31,91 | 221 | Falls Lake | Falls Lake Road | |||
| ↑ / ↓ | Взаимодействие с другими людьми | 52,22 | 32,45 | Сухой мост через ущелье | |||
| Томпсон-Никола | Взаимодействие с другими людьми | 58,11 | 36,11 | 228 | Coquihalla Lakes | Coquihalla Lakes Road - зона отдыха Бриттон-Крик | |
| 61,09 | 37,96 | 231 | Mine Creek | Mine Creek Road (только разворот) | Выход на юг и вход на север. | ||
| 61,2 | 38,0 | 238 | Джульетта | Джульет-Крик-Роуд - Провинциальный парк Колдуотер-Ривер | |||
| 79,69 | 49,52 | 250 | Ларсон Хилл | Ларсон Хилл | |||
| 86,46 | 53,72 | 256 | Kingsvale | Coldwater Road | |||
| 106,32 | 66,06 | 276 | Комсток | Comstock Road | |||
| Мерритт | 115,99 | 72,07 | 286 | Холодная вода | Hwy 5A на юг - Princeton Hwy 8 на запад (Никола-авеню) - Spences Bridge Hwy 97C - Эшкрофт , озеро Логан , Келоуна | ||
| 119,96 | 74,54 | 290 | Никола | Hwy 5A север / улица Фохт - Кильчена , Камлупс | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 145,31 | 90,29 | 315 | Helmer | Helmer Road | ||
| 152,60 | 94,82 | Саммит озера Суррей - 1444 м (4738 футов) | |||||
| 167,11 | 103,84 | 336 | Валлопер |  Hwy 97D юг / Lac Le Jeune Road - озеро Логан | |||
| 185,48 | 115,25 | 355 | Чернильное озеро | Инкс-Лейк-роуд | |||
| Камлупс | 192,22 | 119,44 | 362 | Афтон | Hwy 1 (TCH) на запад - Cache Creek , Lytton , Vancouver Hwy 97 на север - Cache Creek , Prince George To Hwy 99 на юг - Lillooet | Западный конец Hwy 1 / Hwy 97 параллелизма | |
| Северный конец шоссе Кокихалла | |||||||
| 196,45 | 122,07 | 366 | Copperhead | Copperhead Drive, Lac le Jeune Road | |||
| 198,13 | 123,11 | 367 | Тихоокеанский путь | Тихоокеанский путь | |||
| 198,92 | 123,60 | 368 | Абердин | Hwy 5A юг / Hillside Way - Мерритт | |||
| 200,22 | 124,41 | 369 | Полынь | Колумбия-стрит - Центр города | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 200,80 | 124,77 | 370 | Springhill | Саммит Драйв - Центр города | Выход на запад и вход на восток | ||
| 204,29 | 126,94 | 374 | Yellowhead | Hwy 1 (TCH) на восток - Salmon Arm , Banff , Calgary Hwy 97 на юг - Вернон | Восточный конец Hwy 1 / Hwy 97 параллелизма | ||
| Южный конец шоссе Южный Йеллоухед • С шоссе 5 съезд с автострады 374. | |||||||
| ↑ / ↓ | 204,74 | 127,22 | Мост Йеллоухед через реку Саут-Томпсон | ||||
| Камлупс № 1 | 206,09 | 128,06 | Shuswap Road | Сигнализация, перекресток на уровне | |||
| 208,16 | 129,34 | Mount Paul Way | Сигнализация, перекресток на уровне | ||||
| 210,04 | 130,51 |  Halston Road ( Hwy 921: 1771 запад) / Paul Lake Road ( Hwy 921: 1773 восток) - Норт-Шор, аэропорт Камлупса | Сигнализация, перекресток на уровне земли; Hwy 915: 1771 и Hwy 915: 1773 без знака | ||||
| Камлупс | 220,16 | 136.80 | Puett Ranch Road | ||||
| 228,74 | 142,13 | Тод-Маунтин-Роуд ( шоссе 921: 1776 на восток) - Сан-Пикс | Шоссе 915: 1776 без знака | ||||
| Barriere | 267,64 | 166,30 | Barriere Town Road, Lilley Road | ||||
| 270,06 | 167,81 | Мост Баррьер-Норт-Томпсон через реку Норт-Томпсон | |||||
| Маленький форт | 297,88 | 185,09 | Hwy 24 запад - Бридж-Лейк | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 319,86 | 198,75 | Old North Thompson Highway ( Hwy 921: 1765 север) | Шоссе 921: 1765 без знака | |||
| Чистая вода | 327,04 | 203,21 | Old North Thompson Highway, Clearwater Village Road | Соединяется с неподписанным шоссе 921: 1765 на юг. | |||
| 328,08 | 203,86 | Клируотер-Вэлли-роуд, Парк-драйв - провинциальный парк Уэллс Грей | Карусель | ||||
| Авола | 395,43 | 245,71 | Мост Авола Норт Томпсон через реку Норт Томпсон | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 423,68 | 263,26 | Шестимильный мост через реку Норт-Томпсон | ||||
| Голубая река | 434,43 | 269,94 | Ангус Хорн-стрит, Шелл-роуд | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 474,40 | 294,78 | Мост Лемприер через реку Норт-Томпсон | ||||
| 477,34 | 296,61 | Мост Мумбим через реку Норт-Томпсон | |||||
| 478,91 | 297,58 | Мост Госнелл через реку Норт-Томпсон | |||||
| Фрейзер-Форт-Джордж | Валемаунт | 523,94 | 325,56 | 5-я авеню, Сосновая дорога | Сигнализация, перекресток на уровне | ||
| Tête Jaune Cache | 543,13 | 337,49 | Мост Тет-Жон через реку Фрейзер | ||||
| 543,33 | 337,61 | Tête Jaune |  Hwy 16 (TCH) - Макбрайд , Принс-Джордж , Джаспер , Эдмонтон | Обмен | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Имя [ редактировать ]
Архивная статья с веб-сайта правительства Британской Колумбии дает представление о названии Coquihalla: «Kw'ikw'iya: la (Coquihalla) на языке Halq'emeylem в Stó: lō - это топоним , означающий« скупой контейнер ». Это относится конкретно к рыбацкой скале у устья того, что сейчас известно как река Кокихалла. Эта скала является хорошей платформой для охоты на лосося. Согласно устной истории Stó: lō, skw'exweq (водяные младенцы, подводные люди), которые населял бассейн рядом со скалой, выплывал и снимал лосося с копья, позволяя поймать лосося только определенным рыбакам ». [22] Маршрут также часто называют просто «The Coq» (произносится «кокс»).
Популярная культура [ править ]
- Шоссе 5 - это главная автомагистраль, обслуживаемая в шоу Discovery Channel , Highway Thru Hell .
- В песне "Hurtin 'Albertan" кантри- певца Корба Лунда отсылка к Coquihalla в лирике: "... на кока-коле хорошая погода".
- Канадская поп-панк-группа Chixdiggit представила песню о дороге "I Drove The Coquihalla" на своем одноименном дебютном альбоме Chixdiggit! (Sub Pop, 1996).
Галерея [ править ]
Шоссе 5, проходящее через плато Томпсон
Пункт взимания платы за проезд однажды обозначал половину дороги на ранее платном участке шоссе от Надежды до Мерритта.
Проезжаем долину Никола в южном направлении.
Вид на центр Валемаунта с западной стороны шоссе 5.
Южное шоссе Йеллоухед 5, в южном направлении.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Опись контрольных километров (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (Отчет). Сайфер Консалтинг. Июль 2016 г. стр. 171-176, 202. Архивировано из оригинального (PDF) на 2017-03-11 . Проверено 21 апреля 2017 .
- ^ "Плата за проезд по шоссе Coquihalla упала, - говорит премьер Британской Колумбии" . CBC News . Канадская радиовещательная корпорация . 26 сентября 2008 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог (1960). Официальная дорожная карта провинции Альберта (PDF) (Карта). Правительство Альберты. §§ A-4, A-5, B-5, B-6.
- ^ Департамент туристической индустрии. Прекрасная дорожная карта Британской Колумбии и путеводитель по провинциальным лагерям (карта) (изд. 1972–1973). Правительство провинции Британская Колумбия. §§ O-7, P-6, P-7, Q-5.
- ^ Б с д е е Вильсона, Инги (8 мая 2011 г.). «Новый маршрут навсегда изменил облик провинции» . Стандарт надежды . Архивировано из оригинального 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 года .
- ^ a b c «Строительство Coquihalla: все еще удивительно после 30 лет» . TranBC: Министерство транспорта и инфраструктуры . Правительство Британской Колумбии. Архивировано из оригинала 7 июля 2018 года . Проверено 25 мая 2019 года .
- ^ a b Сборы сняты с Кокихаллы
- ↑ Ричардс, Гвендолин (6 мая 2003 г.). «Правительство Британской Колумбии приватизирует платную трассу» . Глобус и почта . Проверено 20 ноября 2018 года .
- ↑ Хьюм, Марк (23 июля 2003 г.). «Британская Колумбия не будет приватизировать Coquihalla Highway» . Глобус и почта . Проверено 20 ноября 2018 года .
- ^ «Премьер объявляет об окончании платы за проезд» . Архивировано из оригинала на 2008-09-30 . Проверено 26 сентября 2008 .
- ^ Coquihalla Tollbooths снесенных
- ↑ Реймер, Элмер (31 мая 2012 г.). «Шоссе Альберты не должно претендовать на Кокихаллу» . Merritt Herald . Проверено 25 мая 2019 года .
- ↑ Джейсон, Хьюлетт (14 ноября 2012 г.). "Вы больше не называете Coquihalla?" . Kamloops Daily News . Проверено 25 мая 2019 года .
- ^ «Действия по повышению безопасности на сельских шоссе Британской Колумбии» . Архивировано из оригинала на 2014-07-07 . Проверено 4 июля 2014 .
- ^ «Что нужно знать о зимней погоде на« Coq » » . TranBC . Министерство транспорта и инфраструктуры.
- ^ "Шоссе Кокихалла" . опасные дороги .
- Рианна МакЭлрой, Джастин (9 февраля 2015 г.). «12 самых смертоносных автомагистралей Британской Колумбии» . Глобальные новости . Corus Entertainment Inc.
- ^ "Камеры шоссе BC" . Драйв BC . Правительство Британской Колумбии.
- ^ Туризм Британской Колумбии. Super, Natural Дорожная карта и руководство по паркам Британской Колумбии (карта) (изд. 2010-2011 гг.). Davenport Maps Ltd. §§ H-10, J-9, J-10, K-9, L-9.
- ^ Атлас дорог Британской Колумбии (изд. 2007 г.). Ошава, Онтарио: MapArt Publishing Corp., стр. 37, 46, 47, 57, 58 и 69. ISBN 1-55368-018-9.
- ^ a b "Съезды с шоссе и достопримечательности - Начало шоссе 5 Кокихалла (маршрут Йеллоухед)" . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии . Архивировано из оригинального 15 июля 2016 года . Проверено 13 июля +2016 .
- ↑ BC Министерство транспорта. Архивировано 25 августа 2007 г., в Wayback Machine - Coquihalla Rates and Information
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с шоссе 5 в Британской Колумбии, на Викискладе?
- 7 вещей, которые нужно знать перед поездкой по Кокихалле и высокогорным перевалам
