| Линия Broken Hill | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Линия Broken Hill на железнодорожной станции Parkes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Старый калибр | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Брокен Хилл железнодорожная линия является частью трансконтинентальной железной дороги от Сиднея до Перта .
Первая линия Нового Южного Уэльса открылась от Сиднея до перекрестка Парраматта (недалеко от вокзала Гранвиль ) в 1855 году и была поэтапно продлена в качестве магистральной западной линии до Оринджа в 1877 году. Линия Брокен-Хилл ответвлялась от магистральной западной линии в Ориндж и была открыта. в Молонг в 1885 году. В 1893 году она была продлена до Паркса и Форбса . Эта линия была продлена от Паркса до Боган-Гейт и Кондоболин в 1898 году и Рото и Трида в 1919 году.
Изолированная секция 1435 мм ( 4 фута 8 1 / 2 в) стандартной колеи линия также была открыта изMenindeeв городБрокенХиллв 1919 году, который встретил 1067 мм (3 фута 6 в) калибровочнойSilverton Трамваяприразрыве НЕГАБАРИТНЫЕ. ВКокберна, то Силвертон Трамваи связан сЮжной Австралии железных дорогсистемы вПортПирии через перерыв калибровки наTerowieвАделаиде. Последнее недостающее звено между Тридой и Менинди было завершено в 1927 году.Брокен-Хилл-Экспресс, курсирующий от Сиднея до Брокен-Хилла, был введен в производство с ноября 1927 года. В его состав был включен вагон-ресторан AB90, что сделало его первым вагоном-рестораном, регулярно курсирующим по расписанию в этом штате. [1] В 1970 году была открыта стандартизированная линия Брокен-Хилл - Порт-Пири, завершившая звено стандартной колеи Сидней-Перт . [2] Сегодня линия используется на Outback Xplorer от Центрального Сиднея до Броукен-Хилла , а также по трансконтинентальной части Индийского Тихого океана от Сиднея до Перта.
Ответвление [ править ]
В 1925 году была открыта ветка из Молонга в Даббо в качестве альтернативного маршрута с лучшими оценками. Она закрылась в 1987 году. Еще одна ветка была открыта из Боган-Гейт в Трандл в 1907 году, Талламор в 1908 году и Тоттенхэм в 1916 году [3].
Пересечение петель [ править ]
Максимальная длина поездов на этой линии составляет 1800 метров (5900 футов), но только некоторые из пересекающих петель имеют такую длину.
См. Также [ править ]
- Железнодорожный транспорт в Новом Южном Уэльсе
Заметки [ править ]
- ^ На поездной Catering в Новом Южном Уэльсе Banger, Крис австралийской истории железной дороги , март, 2004 pp102-103
- ^ «Линия Броукен-Хилл» . NSWrail.net . 2020 . Дата обращения 4 июля 2020 .
- ^ "Тоттенхэм Бранч" . www.nswrail.net . Проверено 17 ноября 2006 года .
Ссылки [ править ]
- Маккарти К. Движется по Арджент-стрит. Сиднейский трамвайный музей, Сазерленд. 1983 г.
