 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Brookwood  | |
|---|---|
 Бруквуд железнодорожная станция | |
| Место расположения | Бруквуд , округ Уокинг, Англия |
| Координаты | 51°18′14″N 0°38′10″W / 51.304 ° N 0.636 ° W Координаты : 51.304 ° N 0.636 ° W51°18′14″N 0°38′10″W / |
| Ссылка на сетку | SU951569 |
| Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | BKO |
| Классификация | DfT категории C2 |
| История | |
| Открыт | 1 июня 1864 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,995 миллиона |
| Обмен | 61 231 |
| 2016/17 |  0,967 миллиона |
| Обмен | 55 754 |
| 2017/18 | 1.016 миллиона |
| Обмен | 52 215 |
| 2018/19 | 1.035 миллиона |
| Обмен | 51 380 |
| 2019/20 | 0,964 миллиона |
| Обмен | 44 070 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Бруквуд ( Brookwood ) - железнодорожная станция Национальной железной дороги в Бруквуде в английском графстве Суррей . Это 27 миль 79 цепей (45 км) вниз по линии от лондонского Ватерлоо .
История [ править ]
Железная дорога Лондона и Саутгемптона (L&SR) была утверждена 25 июля 1834 года. [1] Она была построена и открыта поэтапно, а второй участок, который между Уокингом (тогда известный как Уокинг Коммон) и Винчфилдом , был открыт 24 сентября 1838 года. ; [2] на этом участке была только одна промежуточная станция, в Фарнборо . [3] 4 июня 1839 года L&SR была переименована в Лондонскую и Юго-Западную железную дорогу (LSWR). [4]
Траурные поезда из Лондона на кладбище Уокинг впервые ходили в 1849 году. Открытие Бруквудского кладбища (и связанной с ним железнодорожной станции Лондонский Некрополь рядом с лондонским Ватерлоо) привело к увеличению похоронного движения. [5] От главной железнодорожной станции отходила ветка, которая обслуживала две станции на кладбище: Бруквудское кладбище Север и Бруквудское кладбище Юг. В июне 1863 года LSWR согласился предоставить станцию на главной линии, чтобы обслуживать как соседнее кладбище, так и деревню Бруквуд; это открылось 1 июня 1864 года. [6]
Ветка к северу от линии на Бруквуде была открыта 14 июля 1890. Он служил BISLEY лагеря в Национальной стрелковой ассоциации . [7]
Станция была реконструирована в 1903 году: к югу от первоначальной построили новую нижнюю платформу длиной 576 футов (176 м). Он был связан с верхней платформой новым метро, пешеходный мост был удален. Это позволило увеличить площадь двухпутной магистрали в четыре раза; новые пути через станцию (1 миля 70 цепей (3,0 км) между Бруквуд-Ист и Пирбрайт-Джанкшн) будут введены в эксплуатацию 15 ноября 1903 г. [8] Новая пневматическая сигнализация между Уокингом и Бейзингстоком была обеспечена между 1904 и 1907 годами; участок между Фарнборо и Уокингом был введен в эксплуатацию в июне – июле 1907 года и включал новую сигнальную будку в Бруквуде с 35 рабочими рычагами. [9]Этот ящик, как и предыдущий ручной сигнальный ящик Brookwood East, находился в нижней части очереди. [10]
Операция отделения Бисли была передана Военному министерству 1 марта 1917 года, но возвращена LSWR 8 августа 1918 года. [11]
Ветвь кладбища (и станции) в настоящее время закрыты, но главная станция остается и сейчас является популярной пригородной станцией на юго-западной главной линии между лондонским Ватерлоо и Бейзингсток , обслуживаемой Юго-Западной железной дорогой . Остается выход на кладбище.
Услуги [ править ]
Лондонская железная дорога Некрополис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Альтона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поезда ходят семь дней в неделю. Типичное непиковое обслуживание с понедельника по субботу:
- 4 поезда в час до лондонского Ватерлоо .
- 2 поезда в час до Бейзингстока .
- 2 поезда в час до Альтона .
По воскресеньям это становится:
- 2 поезда в час до лондонского Ватерлоо (стыковка в Уокинге).
- 1 поезд в час до Бейзингстока.
- 1 поезд в час до Альтона.
Заметки [ править ]
- ^ Уильямс 1968 , стр. 20.
- ^ Уильямс 1968 , стр. 38.
- ^ Уильямс 1968 , стр. 43.
- ^ Уильямс 1968 , стр. 122.
- ^ Уильямс 1968 , стр. 247.
- ^ Уильямс 1968 , стр. 248.
- Перейти ↑ Williams 1973 , p. 79.
- Перейти ↑ Faulkner & Williams 1988 , pp. 58, 64.
- Перейти ↑ Faulkner & Williams 1988 , p. 62.
- Перейти ↑ Faulkner & Williams 1988 , p. 66.
- ^ Фолкнер & Williams 1988 , стр. 116-7.
Ссылки [ править ]
- Фолкнер, Дж. Н.; Уильямс, РА (1988). LSWR в двадцатом веке . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-8927-0.CS1 maint: ref=harv (link)
- Уильямс, Р.А. (1968). Лондонская и Юго-Западная железная дорога, том 1: Годы становления . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-4188-X.CS1 maint: ref=harv (link)
- Уильямс, РА (1973). Лондонская и Юго-Западная железная дорога, том 2: Рост и консолидация . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-5940-1.CS1 maint: ref=harv (link)
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Бруквуд . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Бруквуда от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Уокинг | Юго-западная железная дорога Ватерлоо в Бейзингсток | Фарнборо (Главный) | ||
| Юго-Западная железная дорога Alton Line | Эш Вейл | |||
