Мотукореа или Браунс-Айленд - небольшой остров в Новой Зеландии в заливе Хаураки к северу от Мусик-Пойнт , одного из наиболее хорошо сохранившихся вулканов на вулканическом поле Окленда . Возраст извержения в настоящее время неизвестен. Из-за многовекового возделывания небольших кустов осталось мало, за исключением северо-восточных утесов, благодаря чему вулканические формы рельефа легко просматриваются. Он демонстрирует формы рельефа трех стилей извержения. Остров состоит из одного главного шлакового конуса с глубоким кратером, небольшой остаточной дуги туфового кольца, образующей скалы на северо-востоке, и верхних частей лавовых потоков.. Когда произошло извержение, этот район был сушей, но сейчас большая часть лавы затоплена под водой.Координаты : 36 ° 49′50 ″ ю.ш. 174 ° 53′41 ″ в.д. / 36,8306 ° ю.ш. 174,8948 ° в.д.
Мотукореа ( маори ) | |
---|---|
![]() Вид на залив Хаураки и Мотукореа справа | |
География | |
Место расположения | Залив Хаураки |
Координаты | 36 ° 49′50 ″ ю.ш. 174 ° 53′41 ″ в.д. / 36,8306 ° ю.ш. 174,8948 ° в.д. |
Самая высокая высота | 68 м (223 футов) |
Администрация | |
Новая Зеландия |
История
Оккупация маори
История Мотукореа до прихода европейцев не очень хорошо документирована, и хотя многие из доступных источников предполагают происхождение Ngāti Tamaterā mana whenua и их право продать остров в 1840 году, немногие оспаривают это. Филлипс упоминает о Tainui челнок остановки на острове после ухода Wakatiwai на Ферт - оф-Темзе , прежде чем приступить к Rangitoto , где она встретилась с на байдарке Арава . [1]
В последующие годы общая территория перешла под контроль Нгати Паоа, а земли к западу - от Нгати Ватуа , но остров оставался под контролем Нгати Таматера. Мнения разделились относительно того, почему это может быть, Филлипс постулирует, что мана могла быть передана в обмен на помощь в бою [2], тогда как Монин рассматривает оккупацию и продажу Мотукореи как свидетельство более широкого проникновения во внутреннюю часть Персидского залива многочисленными хаураки. иви и хапу. [3]
Расположение Мотукореа в устье реки Тамаки было определенно важным, поскольку оно эффективно контролировало доступ вверх по реке и, как следствие, переправу через Отахуху и близлежащий порт Карету в гавань Манукау . Археологические раскопки предполагают, что Мотукореа была интенсивно заселена в доевропейские времена, когда люди занимались обработкой камня, морской эксплуатацией, озеленением плодородных вулканических почв и созданием открытых и защищенных поселений. Симмонс идентифицировал три участка pā . [ необходима цитата ] Артефакты архаического типа, найденные на острове, включают обработанную кость моа и цельные рыболовные крючки. Ресурсы экзотического камня, включая кремний , базальт , аргиллит и обсидиан , добываются как на местных островах в заливе, так и на полуострове Коромандель и на острове Грейт-Барьер . [4] Название Мотукореа означает «остров куликов ».
Браун и Кэмпбелл
Начиная с 1820 года, среди первых посетителей из Европы были Ричард Круз, Сэмюэл Марсден и Джон Батлер, которые торговали с маори на продукты. Дюмон д'Юрвиль посетил остров в 1827 году и сообщил, что он заброшен, вероятно, из-за мушкетных войн . [5] [6] [7] Будучи уже покинутыми Нгати Таматэра и находясь на значительном расстоянии от того места, где они базировались в Короманделе, Те Канини из Нгати Таматэра и его подчиненные Катикати и Нгатаи были готовы продать Мотукореа, когда Уильям Браун и Логан Кэмпбелл выразил желание купить остров 22 мая 1840 года. Браун и Кэмпбелл поселились на западной стороне острова с 13 августа 1840 года, что сделало его одним из первых европейских поселений в районе Окленда . [8] Они построили китобойный завод и разводили свиней на острове, используя его в качестве базы, на которой они стремились основать и снабдить город Окленд, как только появится земля на перешейке. [9]
Вскоре после того, как Браун и Кэмпбелл поселились на острове, вождь нгати Ватуа Апихай Те Кавау подарил его капитану Хобсону , чтобы побудить его выбрать Окленд в качестве новой столицы колонии. [10] Флагшток должен был быть установлен на вершине, и остров претендовал на право владения Короной, но, узнав о происходящем, Браун и Кэмпбелл вернулись на свой остров и заявили протест против своего права оккупировать остров. От этой идеи отказались, но губернатор Хобсон отклонил заявку на грант Короны, поданную Брауном в августе 1840 года. Официальная причина отказа заключалась в том, что покупка Брауна и Кэмпбелла была сделана после провозглашения сэра Джорджа Гиппса 1840 года, запрещающего прямую покупку земли у маори. . Только в 1843 году Роберт Фицрой взял на себя роль губернатора, и судьба Брауна и Кэмпбелла изменилась. Грант был официально сделан 22 октября 1844 года. [11] [12]
Кэмпбелл покинул остров в декабре 1840 года, чтобы открыть торговый бизнес в недавно созданном поселении Окленд [13] [14], в то время как Браун оставался на острове до февраля следующего года, чтобы управлять свинофермой и, вероятно, присматривать за их личная заинтересованность в острове. В 1856 году оба мужчины покинули колонию и перебрались в Великобританию, назначив местного управляющего, отвечающего за их дела. Кэмпбелл в конце концов выкупил долю Брауна в их бизнесе, включая Motukorea, в мае 1873 года за 40 000 фунтов стерлингов, когда Браун отказался вернуться из Великобритании, чтобы восстановить контроль над своими делами. Эта транзакция была проведена через Уильяма Бейкера, который, судя по всему, действовал как посредник, получая долю Брауна в течение двух дней, пока транзакция выполнялась. В 1877 году Кэмпбелл предложил пересадить оливковые деревья в Мотукорею, и для этой цели в питомнике на холме Уан-Три было выращено 5000 саженцев , но они так и не были пересажены. [15] Кэмпбелл в конце концов продал остров семье Фезерстоунов в 1879 году, которые построили большой дом на северо-восточной стороне острова, который сгорел в 1915 году. [16] Заброшенный дом все еще находился на острове до 1960-х годов.
Паромная компания Девонпорта
В 1906 году остров был продан семье Элисон, которая управляла паромной переправой в Девонпорте, и во время их владения огромные корпуса из четырех угольных пароходов с малой тягой были заброшены в западной части острова. [17] [18] Остров Браунс также имеет важное значение в истории авиации: братья Барнард из Окленда, возможно, совершили первые полеты планеров Новой Зеландии с верхних склонов конуса в июне 1909 года. [19] В 1920-х гг. Девонпортская паромная компания регулярно доставляла пикников на остров, высаживая их на большой деревянной пристани длиной около 120 футов на северной стороне острова. [20] План обследования 1922 года показывает коттедж в северо-западной квартире, предположительно построенный взамен того, который был утерян в 1915 году.
Общественная собственность
Столичное управление дренажа Окленда приобрело остров в 1946 году, предложив построить завод по очистке сточных вод . Споры вокруг этого предложения вынудили отказаться от плана, и остров в конечном итоге был куплен сэром Эрнестом Дэвисом, который подарил его жителям Окленда в июле 1955 года. [21] Эрнест Дэвис был председателем паромной переправы в Девонпорте. Company в течение 20 лет, что может еще больше объяснить его близость к Браунс-Айленду. [22] Городской совет Окленда управлял островом до 1968 года, когда он стал частью морского парка залива Хаураки . [23] Управленческий контроль был возложен на Департамент земель и геодезии, а в 1987 году он был передан Департаменту охраны природы. После упразднения в июле 1990 г. Совета морского парка залива Хаураки городской совет Окленда снова стал назначенным управляющим органом и передал ответственность за управление Департаменту охраны природы.
В ноябре 2018 года на острове застряла женщина. Ее спасли после того, как пожар, который она зажгла для привлечения внимания, начал бесконтрольно разгораться. [24]
Функции
Остров Браунс является частью морского парка залива Хаураки . Есть три годовых место на острове, с самым большим оккупационного склонами главного шлаковых конуса. Самая высокая точка острова находится на высоте 68 метров над уровнем моря.
Минерал мотукореаит был обнаружен на острове в 1977 году и назван в честь него. [25]
Доступ
Остров не обслуживается паромами , поэтому частные лодки и гидросамолеты являются единственным средством доступа.
Нет пристани или удобного доступа к острову для больших судов. Для небольших судов лучше всего приземлиться на более защищенной северной стороне острова, где есть пляж длиной 100 м (328 футов), окруженный крутой скалой. Навигация затруднена из-за того, что параллельно пляжу находится каменный риф длиной 70 м (230 футов). Риф отмечен маяком. Внутри рифа есть небольшие изолированные камни, но между ними достаточно воды для перемещения небольшого (до 6 м или 19,7 футов) корабля. Член экипажа должен находиться в носовой части судна, чтобы давать указания капитану.
Доступ к остальной части острова осуществляется по крутой несформированной тропе вверх по небольшому мысу в северной части пляжа. Дорожка подходит только для подвижных пешеходов. Более плоские районы на западе имеют очень большую часть затопленных зарослей мидий, которые простираются на 100 м (328 футов) от берега, что затрудняет посадку.
Ближайшие лодочные трапы на материке находятся у пляжа Баклендс или пристани для яхт Хаф-Мун-Бэй.
Смотрите также
- Список островов Новой Зеландии
Заметки
- Перейти ↑ Phillips, FL (1989). Nga Tohu a Tainui. Достопримечательности Тайнуя: исторические места тайнуйского народа. Том 2 . Издательство Tohu.
- ↑ Филлипс 1989: 3
- ↑ Монин 1996: 42
- ^ Фредериксон 1991
- ^ Круиз 1824: 200-204
- ↑ Старейшина 1932: 312-313
- ^ Райт 1950: 156-7
- ^ Кэмпбелл 1881: 229-253
- ^ Кэмпбелл 1881: 239ff
- ^ Кэмпбелл 1881: 300ff
- ^ Монин 1996: 42-3
- ^ Документы CT 364/284
- ^ Кэмпбелл 1881: 330
- ↑ Камень 1982: 88
- ↑ Камень 1987: 117
- ↑ Рикард 1985: 11
- ^ Maffey 1972 г.
- ^ Auckland.R Wolfe.p234. Рэндом Хаус, 2002. Окленд.
- ↑ Brassey 1996: 3
- ^ Окленд. p234.
- ^ Буш 1980
- ^ Буш, Грэм WA "Дэвис, Эрнест Хьям 1872-1962" . Словарь Новой Зеландии Биографии . Министерство культуры и наследия . Проверено 10 апреля 2011 года .
- ^ NZ Gazette 20/6/1968 No.38 p.1035
- ^ «Женщина, оказавшаяся на острове, зажгла костры, - говорят в полиции» . Радио Новой Зеландии . Дата обращения 6 сентября 2020 .
- ^ «Мотукореайте» . Миндат . Проверено 6 июня 2012 года .
Рекомендации
- Беркуссон, Л. 1999 Залив Хаураки: от леща до мыса Колвилл ", Shoal Bay Press
- Brassey, R. 1996. Motukorea (Browns Island) неопубликованный MS
- Буш, Г. 1980. Споры о дренаже острова Брауна. Данмор Пресс, Палмерстон-Норт
- Кэмпбелл, JL 1881. Поэнамо: Очерки первых дней Новой Зеландии, романтика и реальность антиподовой жизни в младенчестве новой колонии. Уильямс и Норгейт, Лондон. С. 229–253, 300-308
- Круз, RA 1823. Журнал десятилетнего проживания в Новой Зеландии. Лонгманс, Лондон
- Старейшина, младший (редактор) Письма и журналы Сэмюэля Марсдена 1765-1830 гг. Совет университета Отаго, Данидин
- Фредериксон, C. 1991. Описание каменного комплекса из Мотукореи (остров Брауна). Археология Новой Зеландии 34 (2): 91-104
- Гомер, Л., Мур, П. и Л. Кермод. 2000. Лава и слои: Путеводитель по вулканам и скальным образованиям Окленда , Публикации ландшафта и Институт геологических и ядерных наук (страницы 28–29).
- Маффи, Н.А. 1972 г. Экскурсия Морского общества Окленда на остров Брауна - 2 декабря 1972 г. MS в Публичной библиотеке Окленда.
- Монин, П., 1996. «Острова, расположенные между островом Слиппер на юго-востоке, островом Грейт-Барьер на севере и Тиритири-Матанги на северо-западе», доклад подготовлен Трибуналом Вайтанги.
- Филлипс, Флорида, 1989. Nga Tohu a Tainui. Достопримечательности Тайнуя: исторические места тайнуйского народа. Том 2. Издательство Тоху, Отороханга
- Рикард В. 1985. Археологическая служба Мотукореи. Неопубликованный отчет для Департамента земель и геодезии Окленда. Археологические и исторические отчеты № 11
- Stone, RCJ, 1982. Молодой Логан Кэмпбелл. Издательство Оклендского университета, Окленд
- Райт, О. 1950. Новая Зеландия 1826–27. Веллингтон
- Вулканы Окленда: полевой справочник . Hayward, BW; Издательство Оклендского университета, 2019, 335 стр. ISBN 0-582-71784-1 .
Внешние ссылки
- Остров Браунс (Мотукореа) , Департамент охраны природы (включая ссылку на карту)
- Аэрофотоснимок , GNS Science .
- Подробная информация о мотукореаите
- Фотографии острова Брауна, хранящиеся в коллекциях наследия Оклендской библиотеки .