Brumby Aircruiser — четырехместный самолет авиации общего назначения, который в настоящее время разрабатывается компанией Brumby Aircraft Australia . Дизайн берет свое начало в Victa Aircruiser 1960-х годов , который сам по себе является развитием успешного Victa Airtourer .
Единственный экземпляр был построен в 1966 году, до того, как компания прекратила производство самолетов в 1967 году, когда правительство отказалось от тарифной защиты. [1] Позднее эта конструкция была развита в PAC CT/4 . Сертификат типа был продан компании Brumby в 2013 году. По состоянию на 2015 год состояние модернизированного самолета компания описывает как находящееся на стадии «окончательного проектирования». Он будет продаваться как туристический, так и бизнес-самолет. В соответствии с недавним соглашением с китайской компанией AVIC , инженеры отправятся на завод Brumby в Коуре, Новый Южный Уэльс, чтобы помочь в производстве Aircruiser. [2]Сделка перенесла большую часть производства существующих моделей Brumby на более крупный завод в Китае, что позволило заводу Cowra сконцентрироваться на проекте Aircruiser. [3]
Брамби намерен предложить три варианта. Версия Continental IO-360 мощностью 210 л.с. (160 кВт) будет предназначена для обучения пилотов или в качестве замены устаревших Cessna 172 и Piper Archer . Конкуренцию Cirrus SR22 будет предлагаться более мощный Continental IO-550 мощностью 310 л.с. (230 кВт) . Третий вариант будет оснащен турбиной Rolls-Royce M250 с пониженной мощностью и трехлопастным винтом мощностью 205 кВт (275 л.с.). Brumby будет продавать эту версию специально как бизнес-самолет, не имеющий серьезных конкурентов. Конструкция Aircruiser уже соответствует требованиям FAR 23 Федерального управления гражданской авиации США. эквивалентная сертификация. [4]