Бадди Бейкер | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Элзи Уайли Бейкер-младший, 25 января 1941 г., Флоренция, Южная Каролина , США. | ||||||
Умер | 10 августа 2015 г. Озеро Норман в Катоба, Северная Каролина , США | (74 года) ||||||
Достижения | 1980 Daytona 500 Winner 1970 Southern 500 Победитель 1968 , 1972 , 1973 World 600 Winner 1975 , 1976 , 1980 Winston 500 Победитель 1979 Busch Clash Победитель | ||||||
Награды | Назван одним из 50 величайших водителей NASCAR (1998 г.), призывник Международного Зала славы автоспорта (1995 г.) Призывник Зала славы Национальной ассоциации автомобильной прессы (1997 г.) Участник Суда легенд Charlotte Motor Speedway (1995 г.) Участник Зала славы NASCAR (2020 г.) | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
700 гонок за 33 года | |||||||
Лучшая отделка | 5-й ( 1977 ) | ||||||
Первая гонка | 1959 безымянная гонка ( Колумбия ) | ||||||
Последняя гонка | 1992 Winston 500 ( Талладега ) | ||||||
Первая победа | 1967 National 500 ( Шарлотта ) | ||||||
Последняя победа | 1983 Firecracker 400 ( Daytona ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Grand National East Series | |||||||
8 гонок за 2 года | |||||||
Лучшая отделка | 15-е (1973) | ||||||
Первая гонка | 1972 Sandlapper 200 ( Колумбия ) | ||||||
Последняя гонка | 1973 Бадди Шуман 100 ( Гикори ) | ||||||
Первая победа | 1972 Sandlapper 200 ( Колумбия ) | ||||||
Последняя победа | 1973 Sunoco 260 ( Гикори ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 18 декабря 2012 года. |
Элзи Уайли «Бадди» Бейкер-младший (25 января 1941 - 10 августа 2015) была американским профессиональным гонщиком и комментатором серийных автомобилей . За свою 33-летнюю гоночную карьеру он выиграл 19 гонок серии NASCAR Cup , включая Daytona 500 1980 года . Известный под прозвищем «Нежный великан», Бейкер был известен своим мастерством на суперскоростных трассах NASCAR, Дайтоне и Талладеге , на которых он выиграл в сумме шесть гонок. После своей гоночной карьеры он работал телеведущим и вел несколько радиошоу на Sirius XM .
Ранняя жизнь [ править ]
Бейкер родился 25 января 1941 года во Флоренции, штат Южная Каролина , в семье двукратного чемпиона NASCAR Бака Бейкера . Спортсмен средней школы, Бейкер начал участвовать в гонках в 1958 году в возрасте 17 лет, а в следующем году начал карьеру в NASCAR. В подростковом возрасте он боготворил многих ведущих гонщиков NASCAR, в том числе своего отца и Fireball Робертса , и внимательно изучал их во время своей ранней карьеры в NASCAR. [1]
Карьера [ править ]
Бейкер выиграл свою первую гонку в 1967 году, выиграв National 500 на Charlotte Motor Speedway . 24 марта 1970 года он стал первым водителем, когда-либо превысившим 200 миль в час (320 км / ч) на закрытой трассе, совершив подвиг, тестируя свой синий Dodge Daytona. Он стал известен своим мастерством на сверхскоростных трассах; За свою карьеру он выиграл четыре гонки в Талладеге и две в Дайтоне, включая Daytona 500 1980 года . Победа Бейкера в этой гонке остается самой быстрой Daytona 500 в истории NASCAR со средней скоростью 177,602 миль / ч (285,809 км / ч).
Он является одним из девяти гонщиков, которые завершили карьерный турнир Большого шлема, подвиг, который включает в себя победу в четырех самых престижных гонках NASCAR: Daytona 500, Aaron 499 , Coca-Cola 600 и Southern 500 . Единственные другие гонщики, совершившие этот подвиг, - Ричард Петти , Дэвид Пирсон , Бобби Эллисон , Даррелл Уолтрип , Дейл Эрнхардт , Джефф Гордон , Джимми Джонсон и Кевин Харвик.. Из девяти Бейкер - единственный гонщик, который никогда не выигрывал чемпионат. Как правило, он участвовал в гонках неполный рабочий день, участвуя в гонках только три полных сезона, и был совладельцем своей машины с 1985 по 1989 год. Он участвовал в двух международных гонках чемпионов , IROC IV и IROC VII , а также помогал управлять гоночной школой Бак Бейкер с его брат в течение ряда лет.
Бейкер ушел из NASCAR в 1992 году, одержав 19 карьерных побед. Его 1099 кругов, проведенных им на Talladega Superspeedway, остаются рекордом в карьере этого трека.
Радиовещательная карьера и дальнейшая жизнь [ править ]
После выхода на пенсию Бейкер стал гоночным аналитиком в The Nashville Network и CBS . В 2007 году Бейкер стал соведущим по совместительству «Сиденье водителя» с Джоном Кернаном на новом радиоканале NASCAR Sirius XM . Позже он стал постоянным участником «Tradin 'Paint» со Стивом Постом и соведущим «Late Shift» с Алексом Хайденом. [2]
7 июля 2015 года Бейкер объявил о своем уходе из вещания и сообщил, что у него диагностировали рак легких . Во время своей последней трансляции он сказал своей аудитории: «Не проливайте слезы. Улыбайтесь, когда произносите мое имя». [3]
Бейкер умер 10 августа 2015 года в своем доме в округе Катоба, Северная Каролина . [4] [5] Во время гоночного уик-энда в августе 2015 года на Michigan International Speedway гонщики всех трех серий NASCAR наклеили на свои машины наклейки в честь наследия Бейкера.
Награды [ править ]
В 1997 году Бейкер был занесен в Международный зал славы автоспорта в Талладеге, штат Алабама , и в Зал славы Национальной ассоциации автомобильной прессы. В 1998 году он был назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR .
Он был введен в Зал славы автоспорта Америки в 2008 году и в Зал славы NASCAR в январе 2020 года. [6]
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Grand National Series [ править ]
Результаты NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 год | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | NGNC | Оч | Ссылка |
1959 г. | Бак Бейкер Гонки | 89 | Chevy | FAY | ДЕНЬ | ДЕНЬ | HBO | ПРОТИВ | ATL | WIL | BGS | CLB 14 | NWS | REF | HCY | МАР | РНН | CLT | NSV | ASP | СДС | GPS 17 | ATL | CLB 7 | WIL 7 | RCH 19 | BGS | AWS 7 | ДЕНЬ | ВУЗ | 26-е | 1692 | [7] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линтон Тайсон | 88 | Chevy | CLT 8 | CON 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | МБС 11 | CLT 21 | NSV 30 | AWS | BGS | GPS | CLB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джулиан Бюсинк | 95 | Форд | DAR 40 | HCY | RCH | CSF | HBO | МАР | AWS | NWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1960 г. | Линтон Тайсон | 88 | Chevy | CLT 27 | CLB | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | CLT | 38-й | 3070 | [8] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джесс Поттер | 1 | Chevy | NWS 9 | PHO | CLB 17 | 23 МАРТА | HCY 17 | WIL 14 | BGS | GPS | AWS | ДАР 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | PIF 20 | HBO | RCH | HMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Призрак Кроуфорд | 20 | Форд | CLT 19 | BGS | ДЕНЬ | ВУЗ | МАБ 12 | МБС | ATL DNQ | BIR | NSV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | AWS 28 | PIF 15 | CLB | SBO | BGS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 87 | Chevy | ДАР 34 | HCY | CSF | GSP | HBO | МАР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фред Харб | 7 | Форд | NWS 13 | CLT | RCH 19 | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1961 г. | CLT 17 | JSP | ДЕНЬ | 39-й | 3668 | [9] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 86 | Chrysler | ДЕНЬ 14 | ДЕНЬ 40 | СДС | AWS | HMS | ДАР 25 | CLT | CLT 15 | RSD | ASP | CLT 26 | СДС | BIR | GPS | BGS | НИ | ИМЕЕТ | STR | ДЕНЬ 27 | ATL 8 | CLB | МБС | ДАР 24 | HCY | RCH | CSF | ATL | МАР | NWS | CLT | BRI | GPS | HBO | |||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | ATL DNQ | GPS | HBO | BGS | 14 МАРТА | NWS 7 | CLB | HCY | RCH | МАР | BRI 5 | NSV 22 | BGS | AWS 16 | RCH | SBO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1962 г. | 86 | ПРОТИВ | AWS | ДЕНЬ 8 | ДЕНЬ | ДЕНЬ 29 | CLB 13 | NWS | GPS | МБС | МАР | BGS | BRI 12 | RCH | HCY | ПРОТИВ | ДАР 11 | СДС | CLT 35 | ATL 11 | BGS | 6 АВГУСТА | RCH 25 | SBO 15 | ДЕНЬ 18 | ЯСЕНЬ 18 | GPS 9 | 4 АВГУСТА | SVH 16 | МБС 4 | BRI 15 | CHT 11 | NSV 21 | 8 ГОДА | AWS 24 | STR | BGS | СДС | ВАЛ | ДАР 37 | HCY | RCH | DTS | AUG | 13 МАРТА | NWS 23 | CLT 33 | 23-е | 9828 | [10] | ||||||||||||||||||
87 | CON 5 | AWS 3 | SVH 9 | HBO 5 | RCH | CLB 14 | ATL 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1963 г. | Джей Си Паркер | 49 | уклоняться | BIR | GGS | THS | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | СДС | AWS | HBO | ATL 39 | HCY 12 | BRI | AUG | RCH | GPS | SBO | BGS | МАР | 52-й | 2102 | [11] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 7 | Chrysler | NWS 13 | CLB 4 | THS | ДАР | ОРВ | RCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клифф Стюарт | 2 | Понтиак | CLT 38 | BIR | ATL 29 | ДЕНЬ | МБС | SVH | DTS | BGS | ПЕПЕЛ | OBS | BRR | BRI | GPS | NSV | CLB | AWS 10 | СДС | BGS | НА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 87 | Понтиак | ДАР 23 | HCY | RCH | МАР | DTS | NWS | THS | CLT | SBO | HBO | RSD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1964 г. | ПРОТИВ | 10 АВГУСТА | JSP | 31-е | 7314 | [12] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Chevy | SVH 19 | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дэвид Уокер | 89 | Плимут | ДЕНЬ 29 | RCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джек Андерсон | 20 | Форд | BRI 29 | GPS | BGS | ATL | AWS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рэй Осборн | 92 | Форд | HBO 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джей Си Паркер | 87 | уклоняться | PIF 8 | CLB 21 | NWS 17 | 22 МАРТА | SVH 4 | ДАР 29 | LGY 3 | HCY 5 | SBO 18 | CLT 36 | GPS 15 | ЯСЕНЬ 17 | ATL | CON 9 | NSV 15 | CHT 15 | BIR 19 | ВАЛ 11 | PIF 12 | ДЕНЬ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кертис Крайдер | 01 | Меркурий | ODS 15 | BRR 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fox Racing | 03 | уклоняться | OBS 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Интернет-провайдер 20 | GLN | LIN | BRI | NSV | МБС | AWS | DTS | НА | CLB | BGS | STR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бернар Альварес | 10 | Форд | ДАР 31 | HCY | RCH | ОРВ | HBO | 37 МАРТА | SVH | NWS 22 | CLT 28 | HAR | 9 АВГУСТА | JAC 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1965 г. | Бак Бейкер Гонки | 86 | Плимут | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ 14 | AWS 21 | RCH | HBO | ДЕНЬ 2 | CLT 23 | АВТОМОБИЛЬ 24 | 9-е | 20672 | [13] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | уклоняться | ДЕНЬ 40 | СДС | ATL 5 | NWS 20 | 35 МАРТА | CLB 14 | BRI 33 | ДАР 6 | LGY | BGS | CLT 4 | CCF 15 | ПЕПЕЛ | HAR 17 | NSV | BIR | ATL 5 | GPS | МБС 22 | VAL 17 | ODS 22 | OBS 8 | GLN 3 | BRI 30 | NSV 19 | CCF | AWS 4 | SMR 2 | СДС | CLB 15 | DTS 6 | HCY 12 | 11 МАРТА | NWS 10 | HBO 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | GPS 3 | LIN 5 | ОРВ 3 | RCH 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Старые | HCY 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Langley Racing | 64 | Форд | Интернет-провайдер 17 | 18 лв. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Понтиак | 7 АВГУСТА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джин Хобби | 99 | уклоняться | BLV 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 87 | Chevy | ДАР 28 | DTS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1966 г. | 88 | уклоняться | 15 АВГУСТА | RSD | 22-е | 14302 | [14] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ДЕНЬ 19 | ДЕНЬ | ДЕНЬ 32 | АВТОМОБИЛЬ 13 | BRI | HCY 17 | CLB 20 | GPS 24 | BGS | 10 МАРТА | ДАР 21 | LGY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Старые | ATL 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джин Блэк | 74 | Форд | NWS 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удобные гонки | 25 | Форд | MGR 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джоан Петре | 73 | Форд | ПН 24 | RCH | DTS 20 | ЯСЕНЬ 20 | PIF 20 | SMR 9 | AWS 23 | BLV 12 | GPS 14 | ODS 20 | BRR 22 | CLB 8 | AWS 28 | BLV 6 | HCY 17 | RCH | HBO 17 | 20 МАРТА | NWS 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fox Racing | 3 | уклоняться | CLT 37 | ДЕНЬ 11 | ATL 2 | ДАР 33 | CLT 35 | АВТОМОБИЛЬ 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эмори Гиллиам | 00 | уклоняться | OXF 23 | FON 19 | Интернет-провайдер 29 | BRI 31 | SMR 22 | NSV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | 16 лв. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | Fox Racing | 3 | уклоняться | AUG | RSD | ДЕНЬ 4 | ДЕНЬ | ДЕНЬ 28 | AWS | BRI | ATL 3 | CLB | HCY | NWS | МАР | SVH | RCH | ДАР 24 | BLV | LGY | CLT 7 | ПЕПЕЛ | АВТОМОБИЛЬ 2 | GPS | MGY | ДЕНЬ 28 | РНН | ATL 23 | ДАР 30 | HCY | RCH | BLV | CLT 1 * | АВТО 19 | AWS | 15-е | 18600 | [15] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Той Болтон | 47 | Chevy | GPS 4 | BGS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 87 | Форд | MGR 18 | SMR | BIR | OXF 14 | FDA | Интернет-провайдер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ранье Гонки | 68 | Форд | BRI 11 | SMR | NSV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 88 | Chevy | 11 лв. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owens Racing | 6 | уклоняться | CLB 17 | HBO 3 | 21 МАРТА | NWS 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бак Бейкер Гонки | 88 | Старые | SVH 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1968 г. | Owens Racing | 6 | уклоняться | MGR | MGY | 25 динаров | 13-е | 2310 | [16] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fox Racing | 3 | уклоняться | ДЕНЬ 30 | BRI 23 | RCH | ATL 7 | HCY | GPS 17 | CLB 4 | NWS 2 | 31 МАРТА | 2 АВГУСТА | AWS 18 | ДАР 4 | BLV 3 | LGY 3 | CLT 1 * | ЯСЕНЬ 2 | MGR 26 | SMR 19 | BIR | АВТОМОБИЛЬ 38 | GPS 30 | ДЕНЬ 32 | ISP 3 | OXF 3 | FDA 2 | 20 рупий | BRI 6 | SMR 4 | NSV | ATL 36 | CLB 16 | BGS | AWS | SBO 5 | LGY 17 | ДАР 3 | HCY 3 | RCH 5 | BLV | HBO 21 | 22 МАРТА | NWS 17 | AUG | CLT 43 | АВТО 25 | JFC | ||||||||||||||||||||
1969 г. | MGR | MGY | RSD | ДЕНЬ 27 | ДЕНЬ | ДЕНЬ 5 | АВТОМОБИЛЬ 38 | AUG | BRI 29 | ATL 36 | CLB | HCY | GPS | RCH | NWS 4 | МАР | AWS | 22-е | 1769 | [17] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owens Racing | 6 | уклоняться | ДАР 31 | BLV | LGY | CLT 16 | MGR | SMR | MCH | КПТ | GPS | NCF | ДЕНЬ 2 | DOV | TPN | РНН | BLV | BRI 27 | NSV | SMR | ATL 8 | MCH 2 | SBO | BGS | AWS | ДАР 3 | HCY | RCH | TAL Wth | CLB | 3 марта * | NWS 5 | CLT 3 | SVH | AUG | АВТОМОБИЛЬ 3 | JFC | MGR | TWS 8 * | |||||||||||||||||||||||||||||
1970 г. | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ 2 | ДЕНЬ 27 | RCH | АВТОМОБИЛЬ 33 | SVH | ATL 20 | BRI | TAL 12 * | NWS | CLB | ДАР 15 | BLV | LGY | CLT 23 | SMR | МАР | MCH 7 | RSD | HCY | КПТ | GPS | ДЕНЬ 2 * | AST | TPN | РНН 34 | BRI | SMR | NSV | ATL 4 | CLB | MCH 6 | TAL 5 | BGS | SBO | ДАР 1 | HCY | RCH | DOV 11 | NCF | NWS | CLT 26 | МАР | MGR | АВТОМОБИЛЬ 5 | LGY | 24-е | 1555 | [18] | ||||||||||||||||||
Нил Каслс | 86 | уклоняться | ONA 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1971 г. | Мелкие предприятия | 11 | уклоняться | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ 2 * | ДЕНЬ 2 | ONT 2 | RCH | АВТОМОБИЛЬ 3 | HCY | BRI | ATL 6 | CLB | GPS | SMR | NWS | МАР | ДАР 1 | SBO | TAL 3 | ПЕПЕЛ | КПТ | CLT 6 | DOV 22 | МЧ 5 | RSD | HOU | GPS | ДЕНЬ 3 | BRI | AST | Интернет-провайдер | ATL 25 | BGS | НА | МЧ 3 | TAL 36 | CLB | HCY | ДАР 3 | МАР | CLT 6 | DOV | АВТОМОБИЛЬ 2 * | MGR | RCH | NWS | TWS 2 | 15-е | 2358 | [19] | ||||||||||||||||
Нил Каслс | 06 | уклоняться | РНН 2 | NSV |
Серия Winston Cup [ править ]
Результаты серии NASCAR Winston Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | NWCC | Оч | Ссылка | |||||||
1972 г. | Мелкие предприятия | 11 | уклоняться | RSD | ДЕНЬ 34 | RCH | ONT 3 | АВТОМОБИЛЬ 34 | ATL 8 | BRI | ДАР 20 | NWS | МАР | TAL 3 | CLT 1 | DOV | MCH | RSD | TWS | ДЕНЬ 24 | BRI | РНН | ATL | TAL 22 | MCH | NSV | ДАР 29 | 24-е | 3936,7 | [20] | ||||||||||||||
K&K Insurance Racing | 71 | уклоняться | RCH 17 | DOV 11 | 4 МАРТА | NWS 3 | CLT 2 | АВТОМОБИЛЬ 3 | СПЦ 1 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1973 г. | 35 динаров | ДЕНЬ 6 * | RCH 2 | АВТОМОБИЛЬ 3 | BRI 25 | ATL 4 | NWS 3 | ДАР 8 | 4 МАРТА | TAL 40 | NSV 3 | CLT 1 * | DOV 7 | TWS 6 * | 38 динаров | MCH 2 * | ДЕНЬ 3 | BRI | ATL 34 | TAL 2 | NSV 1 | ДАР 3 | RCH 17 | DOV 3 | NWS 4 | 4 МАРТА | CLT 41 | АВТОМОБИЛЬ 2 | Шестой | 6327,6 | [21] | |||||||||||||
1974 | RSD | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | BRI | ATL 3 | ДАР 3 | NWS | МАР | TAL 33 | NSV | DOV | 7-е | 1016,88 | [22] | |||||||||||||||||||||||||||||
Бад Мур Инжиниринг | 15 | Форд | CLT 22 | RSD | MCH 30 | ДЕНЬ 3 | BRI 2 | NSV 25 | ATL 3 | POC 2 | TAL 6 * | МЧ 4 | ДАР 33 | RCH | DOV 2 | NWS 3 | 2 МАРТА | CLT 37 | АВТОМОБИЛЬ 34 | ONT 5 | ||||||||||||||||||||||||
1975 г. | RSD | ДЕНЬ 20 | RCH | АВТО 25 | BRI 3 | ATL 2 | NWS 3 | ДАР 19 | 19 МАРТА | TAL 1 * | NSV | DOV 11 | CLT 5 | RSD | MCH | ДЕНЬ 2 * | NSV | POC 3 | TAL 1 * | MCH 6 | ДАР 28 | DOV 33 | NWS 4 | 18 МАРТА | CLT 3 | RCH | АВТОМОБИЛЬ 28 | BRI 24 | ATL 1 * | ONT 1 * | 15-е | 3050 | [23] | |||||||||||
1976 г. | 28 динаров | ДЕНЬ 33 | АВТОМОБИЛЬ 4 | RCH 29 | BRI 21 | ATL 25 | NWS 26 | ДАР 2 * | 27 МАРТА | TAL 1 * | NSV 4 | DOV 5 | CLT 28 | 5 динаров | МЧ 5 | ДЕНЬ 35 | NSV 23 * | POC 2 | TAL 2 * | 31 МЧ | BRI 5 | ДАР 31 | RCH 5 | DOV 5 | 3 МАРТА | NWS 4 | CLT 4 * | АВТОМОБИЛЬ 28 | ATL 5 | ONT 39 | 7-е | 3745 | [24] | |||||||||||
1977 г. | 12 динаров | ДЕНЬ 3 | RCH 9 | АВТОМОБИЛЬ 4 | ATL 5 | NWS 4 | ДАР 7 | BRI 29 | 24 МАРТА | TAL 33 | NSV 6 | DOV 9 | CLT 5 | 5 динаров | MCH 6 | ДЕНЬ 7 | NSV 6 | POC 27 | TAL 6 | MCH 30 | BRI 15 | ДАР 3 | RCH 27 | DOV 6 | 21 МАРТА | NWS 9 | CLT 4 | АВТОМОБИЛЬ 29 | ATL 7 | ONT 4 | 5-й | 3961 | [25] | |||||||||||
1978 г. | MC Anderson Racing | 27 | Старые | RSD | ДЕНЬ 7 * | RCH | ATL 27 | BRI | TAL 2 | ДЕНЬ 37 | NSV | TAL 28 | MCH 36 | BRI | 24-е | 2130 | [26] | |||||||||||||||||||||||||||
Chevy | АВТОМОБИЛЬ 33 | ДАР 6 | NWS | МАР | 23 января | CLT 7 | NSV | RSD | MCH 8 | POC 5 | ДАР 32 | RCH | DOV 3 | 26 МАРТА | NWS | CLT 34 | АВТОМОБИЛЬ 22 | ATL 21 * | ONT 4 | |||||||||||||||||||||||||
1979 г. | Ranier-Lundy Racing | 28 | Chevy | 7 динаров | АВТОМОБИЛЬ 31 | RCH 29 | NWS 8 | BRI 25 | ДАР 5 | 2 МАРТА | NSV 8 | DOV 3 | CLT 36 | TWS 3 | RSD | MCH 1 * | POC 3 | MCH 2 * | BRI | ДАР 4 | RCH | DOV 4 | 1 МАР * | CLT 25 | NWS | АВТОМОБИЛЬ 33 | ATL 39 | ONT 4 | 15-е | 3249 | [27] | |||||||||||||
Старые | ДЕНЬ 40 | ATL 1 | TAL 32 | ДЕНЬ 34 | NSV | TAL 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980 г. | RSD | ДЕНЬ 1 * | RCH | ATL 7 | BRI | TAL 1 * | NSV | ДЕНЬ 4 | NSV | TAL 32 * | 21-е | 2603 | [28] | |||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | АВТОМОБИЛЬ 15 | DAR 35 | NWS | 24 МАРТА | DOV 3 | МЧ 3 | MCH 6 | BRI | ДАР 26 | RCH | DOV 3 | NWS | 2 МАРТА | АВТОМОБИЛЬ 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | CLT 39 | TWS | RSD | POC 2 | CLT 3 | ATL 4 | ONT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1981 | Ellington Racing | 1 | Старые | RSD | ДЕНЬ 4 | RCH | АВТОМОБИЛЬ 5 | ATL 40 | BRI | NWS | CLT 33 | TWS | RSD | ДЕНЬ 4 | NSV | 27-е | 1904 г. | [29] | ||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | ДАР 6 | МАР | TAL 2 * | NSV | DOV | МЧ 13 | POC 7 | TAL 32 | МЧ 5 | BRI | ДАР 5 | RCH | DOV | CLT 37 | АВТО 16 | ATL 9 | RSD | |||||||||||||||||||||||||||
Kennie Childers Racing | 12 | Бьюик | 29 МАРТА | NWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1982 г. | Ellington Racing | 1 | Бьюик | ДЕНЬ 8 | RCH | BRI | ATL 30 | АВТОМОБИЛЬ 14 | ДАР 37 | NWS | 28 МАРТА | TAL 25 | NSV | DOV | CLT 5 | POC 22 | RSD | 23-е | 2591 | [30] | ||||||||||||||||||||||||
Ranier-Lundy Racing | 28 | Понтиак | 31 МЧ | ДЕНЬ 8 | NSV 24 | POC 5 | TAL 2 | MCH 25 | BRI 9 | ДАР 5 | RCH 9 | 29 января | NWS 24 | CLT 6 | 6 МАРТА | АВТОМОБИЛЬ 7 | ATL 21 | RSD | ||||||||||||||||||||||||||
1983 г. | Wood Brothers Racing | 21 год | Форд | ДЕНЬ 3 | RCH 10 | АВТОМОБИЛЬ 32 | ATL 3 | ДАР 32 | NWS | 31 МАРТА | TAL 25 | NSV | DOV 5 | BRI | CLT 7 | RSD | POC | MCH 7 | ДЕНЬ 1 * | NSV | POC | TAL 28 | MCH 10 | BRI | ДАР 6 | RCH 7 | DOV 25 | 22 МАРТА | NWS | CLT 6 | АВТОМОБИЛЬ 29 | ATL 2 | 20 динаров | 21-е | 2621 | [31] | ||||||||
1984 | ДЕНЬ 38 | RCH | АВТОМОБИЛЬ 5 | ATL 23 | BRI | NWS | ДАР 33 | 10 МАРТА | TAL 3 | NSV | DOV 7 | CLT 7 | RSD | POC 35 | MCH 10 | ДЕНЬ 41 | NSV | POC | TAL 2 * | MCH 8 | BRI | ДАР 3 | RCH 19 | 26 января | 6 МАРТА | CLT 29 | NWS 10 | АВТОМОБИЛЬ 7 | ATL 20 | RSD | 21-е | 2477 | [32] | |||||||||||
1985 г. | Baker-Schiff Racing | 88 | Старые | ДЕНЬ 4 | RCH 29 | АВТО 25 | ATL 39 | BRI 4 | ДАР 27 | NWS 30 | 12 МАРТА | TAL 6 | DOV 22 | CLT 37 | 35 динаров | POC 8 | МЧ 15 | ДЕНЬ 6 | POC 10 | TAL 14 | MCH 14 | BRI 11 | ДАР 15 | RCH 16 | DOV 35 | 31 МАРТА | NWS 29 | CLT 8 | АВТОМОБИЛЬ 11 | ATL 13 | 35 динаров | 17-е | 2986 | [33] | ||||||||||
1986 г. | ДЕНЬ 26 | RCH | МАШИНА | ATL 15 | BRI | ДАР 30 | NWS | МАР | TAL 3 | DOV | CLT 17 | RSD | POC 36 | МЧ 4 | ДЕНЬ 14 | POC 36 | TAL 20 | GLN | MCH 41 | BRI | ДАР 19 | RCH | DOV 4 | МАР | NWS | CLT 5 | АВТОМОБИЛЬ 5 | ATL 5 | 29 динаров | 24-е | 1924 г. | [34] | ||||||||||||
1987 г. | ДЕНЬ 4 | АВТОМОБИЛЬ 31 | RCH | ATL 38 | ДАР 25 | NWS | BRI | МАР | TAL 32 | CLT 7 | DOV 11 | POC 10 | RSD | МЧ 16 | ДЕНЬ 2 | POC 3 | TAL 10 | GLN 13 | MCH 8 | BRI | ДАР 17 | RCH | DOV 8 | 31 МАРТА | NWS | CLT 41 | АВТОМОБИЛЬ 7 | RSD | ATL 10 | 24-е | 2373 | [35] | ||||||||||||
1988 г. | ДЕНЬ 9 | RCH 15 | АВТОМОБИЛЬ 11 | ATL 7 | ДАР 10 | BRI 31 | NWS 31 | 7 МАРТА | TAL 16 | CLT 29 | DOV 13 | 19 динаров | POC 7 | МЧ 13 | ДЕНЬ 6 | POC 23 | TAL 10 | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | PHO | ATL | 29-е | 2056 | [36] | ||||||||||||
1990 г. | Donlavey Racing | 90 | Форд | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL 21 | DAR 40 | BRI | NWS | МАР | TAL 31 | CLT 15 | DOV | СЫН | POC | MCH | ДЕНЬ 30 | POC | TAL 40 | GLN | МЧ 23 | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT 37 | МАШИНА | PHO | ATL | 41-й | 498 | [37] | |||||||||
1991 г. | Osterlund Racing | 88 | Понтиак | ДЕНЬ 37 | RCH | МАШИНА | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | 40-е | 552 | [38] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Морозо Гонки | Старые | TAL 36 | CLT | DOV | СЫН | POC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | MCH 30 | ДЕНЬ 13 | POC | TAL 13 | GLN | МЧ 13 | BRI | ДАР | RCH | ДОВ DNQ | МАР | NWS | CLT DNQ | МАШИНА | PHO | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||
1992 г. | Близкие гонки | 47 | Старые | ДЕНЬ 11 | МАШИНА | RCH | ATL 36 | DAR DNQ | BRI | NWS | МАР | MCH DNQ | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | 48-е | 255 | [39] | ||||||||||||||
Chevy | TAL 31 | CLT | DOV | СЫН | POC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 г. | Хендрик Моторспортс | 46 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН | CLT | DOV | POC | MCH | ДЕНЬ | NHA | POC | TAL DNQ | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | NA | - | [40] | ||||||||
1994 г. | Морозо Гонки | 20 | Форд | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | RCH | ATL DNQ | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН | CLT | DOV | POC | MCH | ДЕНЬ | NHA | POC | TAL | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | NA | - | [41] |
Результаты Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1961 г. | Бак Бейкер Гонки | Chrysler | 28 | 40 |
1962 г. | 15 | 29 | ||
1964 г. | Дэвид Уокер | Плимут | 42 | 29 |
1965 г. | Бак Бейкер Гонки | уклоняться | 18 | 40 |
1966 г. | Chevrolet | 36 | 32 | |
1967 | Fox Racing | уклоняться | 9 | 28 |
1968 г. | 13 | 30 | ||
1969 г. | 1 | 5 | ||
1970 г. | Owens Racing | уклоняться | 2 | 27 |
1971 г. | Мелкие предприятия | уклоняться | 6 | 2 |
1972 г. | 31 год | 34 | ||
1973 г. | K&K Insurance Racing | уклоняться | 1 | 6 |
1975 г. | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 13 | 20 |
1976 г. | 5 | 33 | ||
1977 г. | 8 | 3 | ||
1978 г. | MC Anderson Racing | Oldsmobile | 31 год | 7 |
1979 г. | Ranier-Lundy Racing | Oldsmobile | 1 | 40 |
1980 г. | 1 | 1 | ||
1981 | Ellington Racing | Oldsmobile | 6 | 4 |
1982 г. | Бьюик | 4 | 8 | |
1983 г. | Wood Brothers Racing | Форд | 5 | 3 |
1984 | 5 | 38 | ||
1985 г. | Baker-Schiff Racing | Oldsmobile | 7 | 4 |
1986 г. | 17 | 26 | ||
1987 г. | 7 | 4 | ||
1988 г. | 18 | 9 | ||
1991 г. | Osterlund Racing | Понтиак | 16 | 37 |
1992 г. | Близкие гонки | Oldsmobile | 24 | 11 |
1994 г. | Морозо Гонки | Форд | DNQ |
Международная гонка чемпионов [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )
Результаты международной гонки чемпионов | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Делать | Q1 | 2 квартал | 3 квартал | 1 | 2 | 3 | 4 | Поз. | Оч | Ссылка |
1976–77 | Chevy | MCH 1 | 6 динаров | 8 динаров | ДЕНЬ 8 | 5-й | NA | [42] | |||
1979–80 | Chevy | МЧ 4 | MCH | RSD | 8 динаров | ATL 9 | 10-е | 14 | [43] |
Ссылки [ править ]
- ^ "Уайли" Бадди "Бейкер-младший, 1941-2015" . Международный зал славы автоспорта . Проверено 11 апреля 2020 .
- ^ "Легенда NASCAR Бадди Бейкер покидает радио SiriusXM после диагноза рака" . Забор . Проверено 11 апреля 2020 .
- ^ «Бадди Бейкер объявляет, что у него« огромная опухоль »в легком, оставив SiriusXM» . NBC Sports . 7 июля 2015 года . Проверено 7 июля 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер, гонщик и комментатор Nascar, умирает в 74 года" . Вашингтон Пост . Ассошиэйтед Пресс (AP). 10 августа 2015 года . Проверено 10 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер,« Нежный великан NASCAR », умирает в 74 года» . USA Today . 10 августа 2015 года . Проверено 10 августа 2015 года .
- ↑ Бадди Бейкер в Зале славы автоспорта Америки
- ^ "Бадди Бейкер - 1959 результаты NASCAR Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1960 результаты NASCAR Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1961 результаты NASCAR Grand National» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1962 результаты NASCAR Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1963 Великие национальные результаты NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1964 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1965 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1966 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1967 Великие национальные результаты NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1968 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1969 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1970 результаты NASCAR Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1971" . Гонки-справочники . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1972 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1973 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1974 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1975 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1976 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1977 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1978" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1979 года» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1980 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1981 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1982" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1983" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1984 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1985 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1986 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1987" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1988" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1990" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1991 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1992 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ «Бадди Бейкер - 1993 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1994 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - 1977 Результаты IROC" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
- ^ "Бадди Бейкер - Результаты IROC 1980" . Гонки-справочники . Проверено 11 августа 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Бадди Бейкер из IMDb
- The Inside Groove.com - историческая галерея изображений Nascar
- Статистика пилотов на racing-reference.info
- Фактические кадры, на которых Бадди Бейкер устанавливает мировой рекорд на скорости 200 миль в час на автомобиле Chrysler Engineering Charger Daytona № 88.
- Профиль , aerowarriors.com
Достижения | ||
---|---|---|
Предшественник Ричард Петти | Победитель Daytona 500 1980 года | Преемник Ричард Петти |