Буль А-1 Автожир был автожир оптимизирован для работы воздушной камеры спроектирована и построен с 1930 г. С этой целью, Этьен Дормуа разработан [ править ] Буль А-1 показана автожир с толкающим двигателем , расположенным позади оператора пилота - сигнала и камер . Buhl A-1 был первым автожиром толкающего типа. [ необходима цитата ]
Автожир А-1 | |
---|---|
Пилоты Джеймс Джонсон и Этьен Дормуа перед автожиром Buhl A-1 | |
Роль | Камера наблюдения самолета |
Производитель | Buhl Aircraft Company |
Дизайнер | Этьен Дормуа |
Первый полет | 15 декабря 1931 г. |
Вступление | 1931 г. |
Количество построенных | 1 |
Характеристики
Данные Aerofiles Buhl [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 27 футов (8,2 м)
- Размах крыла: 32 фута (9,8 м)
- Диаметр: 40 футов (12 м)
- Силовая установка: 1 × Continental A70 7-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 165 л.с. (123 кВт)
Представление
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ Eckland, KO "Буль Буль-Вервилл" . aerofiles.com . Проверено 27 января 2015 года .