Это список автобусных развязок или терминалов, которые являются частью автобусной системы Сингапура . В этот список не включены автобусные остановки. Автобусные терминалы и развязки служат важными узлами в транспортной системе, поскольку автобусные маршруты начинаются и заканчиваются на этих станциях. Те, которые были выведены из эксплуатации из-за географического сохранения или введения новых городских центров или создания консолидированных транспортных узлов, упоминаются в Списке бывших автовокзалов в Сингапуре .
Обзор
В 1970-х годах с образованием Singapore Bus Service (SBS) терминалы частных компаний были унаследованы SBS. Многие из этих терминалов представляли собой импровизированные постройки без надлежащего оборудования. SBS приступила к программе улучшения терминала, чтобы построить такие объекты, как больше парковочных мест, будки хронометристов, зоны отдыха для членов экипажей автобусов, надлежащие платформы с надлежащим укрытием, туалеты и объекты питания. [1] [2] Также планировалось построить новые депо и терминалы, чтобы исключить стоянку автобусов в жилых районах. Временные и придорожные терминалы должны были быть прекращены. [3] [4]
Развитие автовокзалов было тесно связано с градостроительством Сингапура . Вдоль основных дорог были построены густонаселенные новые города, а внутри каждого из них был выделен автовокзал в подходящем месте. Фидерные автобусы использовались для перевозки пассажиров из новых городов на автовокзал, а оттуда «обычные» автобусы доставляли их от автовокзала в центральный деловой район. С открытием в 1987 году системы метро MRT прекратилась система использования «регулярных» автобусов до центрального делового района. Автобусные терминалы были построены рядом со станциями метро, чтобы объединить метро и автобусы. [5] В 1980-х годах в новых городах были построены более крупные автобусные развязки, например, в Анг Мо Кио, который был вдвое больше существующего терминала, который он заменил. [6]
Список развязок, терминалов и депо
Автобусные развязки
- Автобусная развязка Анг Мо Кио
- Автобусная развязка Бедок
- Автобусная развязка Бишан
- Автобусная развязка Boon Lay
- Автобусная развязка Букит Баток
- Автобусная развязка Букит Мера
- Автобусная развязка Букит Панджанг
- Автобусная развязка Чоа Чу Канг
- Автобусная развязка Клементи
- Автобусная развязка Compassvale
- Автобусная развязка Eunos
- Автобусная развязка HarbourFront
- Центральная автобусная развязка Hougang
- Автобусная развязка Джу Кун
- Автобусная развязка Jurong East
- Автобусная развязка Pasir Ris
- Временная автобусная развязка Пунггол
- Автобусная развязка Сембаванг
- Автобусная развязка Sengkang
- Автобусная развязка Серангун
- Автобусная развязка Тампинс
- Автобусная развязка Tampines Concourse
- Автобусная развязка Toa Payoh
- Временная автобусная развязка Woodlands
- Автобусная развязка Yio Chu Kang
- Автобусная развязка Ишунь
Автовокзалы
Связано: Информация об автобусных терминалах в Сингапуре
- Автобусный вокзал Буона-Виста
- Автобусный вокзал аэропорта Чанги
- Автобусный вокзал Changi Business Park
- Автобусный вокзал деревни Чанги
- Автовокзал Гали Бату
- Автобусный вокзал Гим Мох
- Автобусный вокзал Кампонг-Бару
- Автобусный вокзал Кент-Ридж
- Автобусный вокзал Лоронг 1 Гейланг
- Автовокзал Марина Центр
- Автобусный вокзал Квин-стрит
- Автобусный вокзал Шентон-Уэй
- Автобусный вокзал Sims Place
- Автовокзал Святого Михаила
- Автовокзал Туаса
- Автовокзал Верхнего Восточного побережья
Депо и автобусные парки
- Автобусный вокзал Анг Мо Кио
- Бедок Северный автобусный вокзал
- Автобусный парк Брэдделла
- Автобусный вокзал Букит Баток
- Автобусное депо Булим
- Автобусный вокзал Хуганг
- Автобусный вокзал Кранжи
- Автобусный вокзал Лоян
- Автобусный вокзал Мандаи
- Автобусный вокзал Селетарь
- Автобусный парк Сун Ли
- Автобусный вокзал Улу Пандан
- Автобусный вокзал Woodlands
Автобусные развязки
В настоящее время в Сингапуре 26 автобусных развязок, которые обслуживают четыре автобусных оператора. Еще больше запланировано для будущих жилых комплексов, таких как Bidadari, Tampines North и Tengah. Что касается существующих автобусных развязок, некоторые из них были или медленно перестраиваются как часть интегрированных транспортных узлов, чтобы улучшить связь с железнодорожной сетью.
Автовокзалы
Автобусный вокзал Буона-Виста
Автовокзал Буона-Виста (местоположение: 1 ° 18′33 ″ с.ш., 103 ° 47′11 ″ в.д. / 1,30917 ° с.ш.103,78639 ° в. / 1,30917; 103,78639) - автовокзал, расположенный на Холланд Драйв в районе Буона Виста в Сингапуре. Терминал расположен рядом с общественным центром Buona Vista, недалеко от станции метро Buona Vista . [7] В отличие от большинства других терминалов, он не разрешает посадку или высадку пассажиров на самой площадке. [8]
Ранее район Буона-Виста обслуживался терминалом авеню Содружества, расположенным на пересечении проспекта Содружества и дороги Норт-Буона-Виста. [9] Из-за строительства расширения проспекта Содружества в 1970-х годах часть терминала была затронута, в результате чего был создан временный терминал на Холланд Драйв. [10] Временный терминал Холланд Драйв (расположенный рядом с конечной остановкой City Shuttle Service) начал работать в ноябре 1975 года для определенных автобусных маршрутов. [11] В 1982 году SBS пришлось освободить терминал Содружества Авеню и переехать во временный терминал под названием Терминал Норт-Буона-Виста. [12] К концу 1980-х годов нынешний терминал Буона-Виста был введен в эксплуатацию, и было введено автобусное сообщение с соседним промышленным районом Айер Раджа.
Автобусный вокзал аэропорта Чанги
Автобусные терминалы здания пассажирского терминала (PTB) аэропорта Чанги ( китайский :樟宜 机场 搭客 巴士 终 站, малайский: Терминал Бас Лапанган Тербанг, расположение: 1 ° 21′20 ″ с.ш., 103 ° 59′20 ″ в.д. / 1,35556 ° с.ш.103,98889 ° в. / 1,35556; 103,98889) - это автобусные остановки, расположенные в подвале каждого из терминалов сингапурского аэропорта Чанги (1, 2 и 3). Конечные станции терминалов 2 и 3 связаны со станцией метро Changi Airport .
В отличие от типичных терминалов в Сингапуре , автобусы не останавливаются на длительное время из-за отсутствия автобусных стоянок. Автобусы , идущие по кругу в аэропорту Чанги, сначала останавливаются у терминала PTB3, а затем следуют к PTB1 и PTB2. Из-за повышенных требований безопасности автобусы могут заходить в подвалы только после того, как вспомогательные полицейские физически сели в них и осмотрели их.
Некоторые места зарезервированы в терминале для автомобилей полиции Сингапура и служб международного аэропорта Чанги .
Автобусный вокзал деревни Чанги
Автобусный терминал Changi Village был открыт в 1975 году, чтобы взять на себя работу бывшего автовокзала Changi Point на меньшей дороге . [13] Он был построен на месте бывшего кинотеатра Чанги. Автовокзал включает небольшую площадку для посадки и высадки автобусов, которая непосредственно примыкает к торговому центру. Автовокзал продолжает эксплуатироваться SBS Transit, несмотря на его близкое расположение к районам, где работают автобусы Go-Ahead Group .
Автобусы 2, 29, 59 и 109 работают от терминала и голову к Kampong Бару автовокзал , Tampines Bus Interchange , Bishan Bus Interchange и Serangoon Bus Interchange соответственно. Услуга 2 дополнительно идет на каждую станцию MRT на линии Восток-Запад между Танах Мера и Бугис . Есть и другие автобусные маршруты, которые курсируют по Лоян-авеню, которая находится непосредственно к югу от района, это маршруты 9, 19 и 89 / 89e, которые отправляются из центра авиаперевозок Чанги.
Автобусный вокзал Гим Мох
Автобусный вокзал Гхим Мох ( китайский :锦 茂 巴士 终 站) - это автовокзал, расположенный в Гхим Мох вдоль Гим Мох Роуд с небольшой автобусной парковкой позади терминала. Терминал в настоящее время является одним из немногих уцелевших терминалов эпохи 1970-х годов, когда было принято строить терминалы вдоль дороги с небольшой будкой, к которой капитаны автобусов могли отчитываться при выполнении своих обязанностей. Терминал позволяет производить посадку и высадку на автобусной остановке вдоль дороги и обслуживает жителей Буона Виста и Гим Мох, а также жителей жилого комплекса Mount Sinai.
До консолидации автобусных маршрутов для движения к основным транспортным развязкам и обратно придорожные терминалы были очень распространены, особенно в семидесятые годы. Автобусный вокзал Гхим Мох не стал исключением и был открыт в конце 1970-х годов, чтобы дополнить здание Ghim Moh Estate. Терминал был расположен рядом с блоками 9 и 10. В 1986 году автовокзал был перемещен в автобусный отсек за пределами блока 9 вдоль дороги Гим Мох, когда существующий автовокзал был преобразован в автостоянку. Один из въездов на автостоянку был закрыт, и теперь он служит развязкой для автобусов, въезжающих с Западного авеню Содружества. Также рядом с развязкой, напротив пункта сбора мусора, находилась выходная площадка.
В 2006 году HDB анонсировала схему реконструкции SERS для блоков 9, 9A, 10, 11, 12 и 12A. [14] Блоки планировалось снести, а затем заново застроить. В начале 2012 года многоквартирные дома выселили и снесли в 2013 году [15].
Автовокзал острова Джуронг
Автовокзал острова Джуронг (расположение: 1 ° 16′0 ″ с.ш., 103 ° 42′16 ″ в.д. / 1,26667 ° с.ш.103,70444 ° в. / 1,26667; 103,70444) Является автобус терминал на юго - западе Jurong острова , Сингапур , служит единственной формой общественного транспорта на морском острове у юго - западного побережья главного острова.
Терминал был расположен недалеко от Oasis @ Sakra, культурного центра на острове. Первоначально JTC предоставляла услуги маршрутного автобуса до станции метро Jurong East и от нее. [16] Позже SBS открыла общественные автобусы до острова Джуронг. В 2002 году два маршрута на острове Джуронг стали первыми маршрутами в Сингапуре, в которых использовались автобусы, работающие на СПГ. [17] Однако позже SBS прекратил работу с этими службами. [18] С тех пор транспортировка на остров осуществляется частными компаниями.
Автобусный вокзал Кент-Ридж
Автобусный вокзал Кент-Ридж ( китайский : 肯特 岗 巴士 终 站) - это автобусная станция, расположенная в Кент-Ридж на западе Сингапура . Этот автовокзал находится на углу кампуса Национального университета Сингапура (NUS) в Кент-Ридж , на углу Eusoff Hall и в основном служит перевалочным пунктом для студентов NUS в другие части Сингапура . Терминал в основном служит конечной точкой для автобусных маршрутов, обслуживающих кампус NUS и жилые комплексы вокруг Пасир-Панджанга и Западного побережья. Помимо регулярных рейсов общественного автобуса, на терминал также останавливаются внутренние маршрутные автобусы NUS. [19]
Открытый 16 августа 1981 года, терминал имеет единую транспортную зону с отдельным входом и выходом, ведущими на Клементи-роуд . У терминала есть крытая автобусная остановка, которая служит одновременно местом посадки и высадки, а также автобусная стоянка в центре терминала для остановки автобусов. В здании аэровокзала есть офис и кабина водителя. В качестве промежуточного пункта для нескольких маршрутов NUS ISB на терминале также находится киоск электронной регистрации водителя для ComfortDelGro Bus (оператор маршрутного автобуса NUS).
Автобусный вокзал Лоронг 1 Гейланг
Автобусный вокзал Лоронг 1 Гейланг ( китайский :芽 笼 1 巷 巴士 终 站; расположение: 1 ° 18′43 ″ с.ш., 103 ° 52′19 ″ в.д. / 1,31194 ° с.ш.103,87194 ° в. / 1,31194; 103,87194) - автовокзал, расположенный в Калланге . Он находится между Гейланг-роуд и Симс-авеню , напротив станции метро Kallang и рядом с рекой Калланг . [20]
Терминал изначально был паркингом. В 1975 году он был задуман как терминал Park and Ride. По схеме Park and Ride водители могли припарковать свои машины, а затем доехать на городском автобусе до центрального делового района. Услуги предоставлялись ежедневно (кроме воскресенья) в часы пик за 50 центов за поездку. Однако схема парковки и езды не пользовалась большой популярностью. Из-за низкой посещаемости терминал был преобразован в общественный автобусный вокзал в 1988 году и передан компаниям SBS Transit и Trans-Island Bus Services. В 1998 году автобусный терминал Кроуфорд-стрит был закрыт, и его автобусные маршруты были перенесены на этот терминал. [21]
В ноябре 2015 года сообщалось, что на терминале находились некоторые из последних автобусов DAF, которые все еще использовались автобусами SMRT Buses, которые теперь заменяются более новыми автобусами. [22]
Автовокзал Марина Центр
Автовокзал Марина Центр (расположение: 1 ° 17′29 ″ с.ш., 103 ° 51′30 ″ в.д. / 1,29139 ° с.ш.103,85833 ° в. / 1,29139; 103,85833) - автовокзал, расположенный вдоль бульвара Раффлз в районе Марина-Центр , Сингапур . Он был открыт 30 ноября 1986 года. Он находится недалеко от станции метро Promenade и прямо под мостом Бенджамина Шиарса . На автовокзале запрещена посадка или высадка. Конечная остановка для автобусов, идущих до автобусного вокзала Марина-Центр, - это автобусная остановка рядом с отелем Pan Pacific . Первая остановка для посадки автобусов, отправляющихся из терминала, - это автобусная остановка после Singapore Flyer .
В июне 2015 года открылось расширение автовокзала Марина-Центр вместе с общественным автобусным парком. Есть 13 участков для автобусов SBS Transit и Tower Transit и 4 помечены как «Зарезервированные». По состоянию на июнь 2015 года у обочины терминала есть автобусные стоянки, занятые автобусами SMRT.
Автобусный вокзал Квин-стрит
Автобусный терминал на Куин-стрит ( китайский :奎因 街 巴士 终 站, малайский: Пертукаран Бас Куин-стрит, расположение: 1 ° 18′13 ″ с.ш., 103 ° 51′23 ″ в.д. / 1,30361 ° с.ш.103,85639 ° в. / 1,30361; 103,85639), также известный как автовокзал Бан Сан, - это автовокзал в Сингапуре . Автобусный вокзал Куин-Стрит служит конечной станцией для трансграничных автобусных рейсов и такси в Джохор-Бару , Малайзия . [ необходима цитата ] Он открылся 13 октября 1985 года. [23]
Автовокзал Святого Михаила
Автовокзал Святого Михаила, ( китайский :圣迈克巴士 终 站, малайский: Pertukaran Bas Saint Michael's, расположение: 1 ° 19′34 ″ с.ш., 103 ° 51′19 ″ в.д. / 1,32611 ° с.ш.103,85528 ° в. / 1,32611; 103,85528), сокращенно St. Michael's Ter, - это автовокзал, расположенный в подзоне Балестиер в Новене , Сингапур . Несмотря на свое название, терминал не расположен рядом с Сент-Майклс-роуд, но граничит с Вампоа-роуд, Ким Кит-роуд, коннектором Вампоа-парка и Сунгей Вампоа на территории поместья Вампоа .
Открытый 26 мая 1985 г. [24] терминал имеет единый комбинированный вход и выход, расположенный вдоль Вампоа-роуд. Все причалы являются торцевыми и используются как для погрузки / разгрузки пассажиров, так и для стоянки автобусов.
История
В 1970-х годах на автовокзале Святого Михаила находились 2 автобусных линии от Singapore Shuttle Bus (Pte) Ltd , которые с тех пор были отозваны в 2003 году после того, как SBS Transit захватила терминал. [25]
В 2011 году терминал был отремонтирован и отремонтирован, чтобы обеспечить полную доступность для инвалидов-колясочников. Это включало установку пандусов для инвалидных колясок на каждой автобусной стоянке. В 2014 году работы по дополнению и реконструкции были выполнены в соответствии с LTA-контрактом VT353 [26], который был передан TQC Builders Pte. Ltd. в апреле 2013 года. Контракт включал установку и строительство новой пристройки к терминалу с общественными туалетами, кабиной водителя и вспомогательными помещениями, построенную на месте, которое раньше занимали избыточные места для парковки автобусов; Были также установлены новые дождевики, сиденья и настенные вентиляторы, на конструкцию был нанесен новый слой краски. [27]
Автобусный вокзал Шентон-Уэй
Автобусный терминал Shenton Way ( китайский :珊 顿 道 巴士 终 站, малайский: Pertukaran Bas Shenton Way, расположение: 1 ° 16′23 ″ с.ш., 103 ° 50′48 ″ в.д. / 1,27306 ° с.ш.103,84667 ° в. / 1.27306; 103,84667) Является автобусный терминал расположен в центральном деловом районе в Сингапуре . Он был открыт 28 июня 1987 года. Однажды пассажирам пригородного сообщения приходилось выходить / садиться на автобусы на двух автобусных остановках вдоль Палмер-роуд из-за ограничений, налагаемых на посадку и посадку на автобусы в пределах территории.
Переезд
Во-первых, 26 апреля 2010 года терминал был перемещен на Палмер-роуд, чтобы уступить место строительству прибрежной скоростной автомагистрали Марина . Он был снова перемещен 25 июня 2017 года, чтобы освободить место для строительства станции MRT Prince Edward Road в рамках 6 -го этапа кольцевой линии . В отличие от старого терминала, новый терминал позволяет осуществлять посадку внутри самого терминала. Здесь также есть зона приоритетной очереди, парковка для велосипедов, а также холл для персонала с кондиционером. Все автобусы больше не будут заходить на автобусные остановки вдоль Палмер-роуд после переезда. Выход осуществляется на автобусной остановке 03218 [28].
Автобусный вокзал Sims Place
Автовокзал Sims Place ( китайский : 沈 氏 坊 巴士 终 站, малайский: Pertukaran Bas Sims Place, расположение: 1 ° 18′58 ″ с.ш., 103 ° 52′46 ″ в.д. / 1,315973 ° с.ш.103,879341 ° в. / 1,315973; 103,879341) - придорожный автовокзал, расположенный в Гейланге , Сингапур . Автовокзал находится рядом с рынком и несколькими квартирами. Ближайшая станция метро - Aljunied . Терминал является одним из немногих уцелевших терминалов 1970-х годов, в которых терминалы обычно строили вдоль дороги с небольшой будкой, к которой капитаны автобусов могли отчитываться при выполнении своих обязанностей.
Автовокзал Верхнего Восточного побережья
Терминал Верхнего Восточного побережья ( китайский :东海 岸上 段 巴士 终 站, малайский: Pertukaran Bas Верхнее восточное побережье, расположение: 1 ° 19′4 ″ с.ш. 103 ° 57′9 ″ в.д. / 1,31778 ° с.ш.103,95250 ° в. / 1,31778; 103,95250) - автовокзал, расположенный вдоль улицы Аппер-Ист-Кост-Роуд, в районе планирования Бедок , Сингапур . Терминал был открыт в 2001 году после закрытия автовокзала Marine Parade. В апреле 2017 года здесь были продлены маршруты 25 и 55 от Бедок и Сиглап-роуд, соответственно, после завершения расширения терминала в 2017 году вместе с расширением развязок Hougang и Punggol Bus, чтобы предоставить новые услуги в рамках Программы улучшения автобусного сообщения ( BSEP). [29]
Смотрите также
- Список бывших автобусных станций в Сингапуре
Рекомендации
- ^ «SBS планирует улучшить условия на терминалах» . The Straits Times . 30 сентября 1978 г. с. 16 . Проверено 8 июля 2017 года .
- ^ «СБС для улучшения автовокзалов» . Business Times . 9 августа 1979 г. с. 12 . Проверено 8 июля 2017 года .
- ^ С.М. Мутху (4 ноября 1977 г.). «SBS вложит $ 50 млн в расширяющийся флот» . The Straits Times . п. 13 . Проверено 8 июля 2017 года .
- ^ «Все придорожные автовокзалы со временем будут упразднены» . The Straits Times . 1 декабря 1979 г. с. 21 . Проверено 8 июля 2017 года .
- ^ Сугавара, Мисао (март 1995 г.). «Городской транспорт в странах Азии» (PDF) . Обзор железных дорог и транспорта Японии . Фонд культуры железных дорог Восточной Японии. 4 : 26. ISSN 1342-7512 . Проверено 8 июля 2017 года .
- ^ «Приюты SBS, пока ты ждешь» . Новая нация . 9 декабря 1980 г. с. 3 . Проверено 8 июля 2017 года .
- ^ «БуонаВиста» . SMRT . Проверено 7 июля 2017 года .
- ^ «Развязки и терминалы» . SBS Transit . Проверено 7 июля 2017 года .
- ^ «Секция на проспекте К'велт откроется завтра» . The Straits Times . 28 августа 1977 г. с. 12 . Проверено 10 июля 2017 года .
- ^ Леонг Лик Тьен (29 ноября 1975 г.). «Временный терминал» . Новая нация . п. 6 . Проверено 10 июля 2017 года .
- ^ «Новый терминал SBS на 3 услуги» . The Straits Times . 1 ноября 1975 г. с. 25 . Проверено 10 июля 2017 года .
- ^ «Конечная остановка автобуса переедет в Айер Раджа» . Сингапурский монитор . 16 августа 1983 г. с. 15 . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ "Автобусный вокзал деревни Чанги" . Проверено 16 марта 2018 .
- ^ Шесть HDB блоки , выбранные для ГКР в Ghim мз
- ^ Ghim Мох Estate
- ^ «ВЫСТУПЛЕНИЕ МИНИСТРА ТОРГОВЛИ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ Б. Г. ДЖОРДЖА ЙЕО НА ОФИЦИАЛЬНОМ ОТКРЫТИИ ЦЕНТРА УДОБСТВА OASIS @ SAKRA И ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛА JURONGISLAND.COM, ПТ, 12 НОЯБРЯ 99, 10.30» . Национальный архив Сингапура (пресс-релиз правительства Сингапура). Отдел СМИ, Министерство информации и искусств. 12 ноября 1999 . Проверено 12 июля 2017 года .
- ^ Вал Чуа (23 апреля 2002 г.). «Тест-драйв зеленых автомобилей» . Сегодня . п. 2 . Проверено 12 июля 2017 года .
- ^ Кристофер Тан (25 апреля 2006 г.). «SBS выпускает еще 10« зелени » » . The Straits Times . п. 11 . Проверено 12 июля 2017 года .
Компания, входящая в состав ComfortDelGro Corp, начала с двух автобусов, работающих на сжатом природном газе, на двух маршрутах, курсирующих по острову Джуронг в 2002 году. Они были переведены на маршрут 105 в 2003 году, когда компания прекратила движение по маршруту на остров Джуронг.
- ^ Обход NUS
- ^ «Калланг» . SMRT . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Джалела Абу Бейкер (15 ноября 2015 г.). «Автовокзал с богатой историей» . The Straits Times . Проверено 14 июля 2017 года .
- ^ Джалела Абу Бейкер (15 ноября 2015 г.). «Любопытство подпитывает его поездки в автобусе» . The Straits Times . Проверено 14 июля 2017 года .
- ^ «Новый терминал для автобусов, идущих в Малайзию» . The Straits Times . 13 октября 1985 . Дата обращения 7 мая 2021 .
- ^ «Фидерной службы будет достаточно» . The Straits Times . 27 мая 1985 . Дата обращения 7 мая 2021 .
- ^ «Добро пожаловать в SBS Transit» . www.sbstransit.com.sg . Проверено 3 июля 2017 года .
- ^ "Информация о тендере | Управление наземного транспорта" . 3 июля 2017. Архивировано 3 июля 2017 года . Проверено 3 июля 2017 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ «Наш Портал дружественной застроенной среды» . www.bca.gov.sg . Проверено 3 июля 2017 года .
- ^ «Автобусный вокзал Нью-Шентон-Уэй откроется 25 июня» . Канал NewsAsia . Дата обращения 2 июня 2017 .
- ^ миграция (23 апреля 2015 г.). «Автобусные развязки, терминал будет расширяться» . The Straits Times . Дата обращения 2 июня 2017 .
Внешние ссылки
- Развязки и терминалы (SBS Transit)
- Развязка / Терминал (автобусы SMRT)