Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 1 ° 21′1 ″ с.ш., 103 ° 50′59 ″ в.д. / 1,35028 ° с.ш.103,84972 ° в. / 1.35028; 103.84972

Bishan Bus Interchange является шина обмена выступающей Bishan , Сингапур . Транспортная развязка начала обслуживать пассажиров как автовокзал Бишан в 1988 году, с маршрутами 56 и 58. Расположенная на улице Бишан 13, она имеет уникальную квадратную форму, а здание обрамляет автобусную стоянку.

Министерство Языкового Центра (MOELC) лежит через поле к северу. Пассажиры также могут пересесть на Кольцевую линию через вход, расположенный прямо за развязкой.

История [ править ]

Bishan автобус Interchange открыт 30 апреля 1989 года [1] Построено по цене SGD $ 5500000, [2] он заменил временную автобусную станцию , которая обслуживает новый город Bishan с декабря 1985 года [1] Он был одним из первая партия автобусных развязок, построенных для интеграции со станцией массового скоростного транспорта (MRT). [3] Таким образом, пассажиры могут легко перемещаться между автобусными остановками на этой развязке и станцией метро Bishan. [1]

Дизайн [ править ]

Необычный дизайн автобусной развязки Бишан был даже описан в The New Paper как «кусочек Диснейленда в Бишане». [2] На развязке есть замковая структура, огибающая автобусную стоянку. Над развязкой есть кафетерий и автостоянка . Вместе с этой развязкой были построены детская игровая площадка и примыкающая к ней конструкция, в которой находится ныне несуществующий ресторан быстрого питания. [2]

Автобусная развязка Бишан физически связана с соседней развязкой 8 и станцией метро Bishan .

Услуги [ править ]

На автобусной развязке Бишан раньше находился ресторан быстрого питания, и это была первая транспортная развязка в Сингапуре, где была такая возможность. Здесь также есть детская площадка, которая была разработана, чтобы дополнить ресторан быстрого питания, чтобы сделать автобусную развязку удобной для семей. [4]

На автобусной развязке над территорией находится парковка на 560 машиномест. [4]

Модель контрактов на автобусы [ править ]

Согласно новой модели контрактов на автобусы , все автобусные маршруты были разделены на 3 пакета маршрутов: 50, 52, 54, 56 и 410 под Бишан-Тоа Пайох, 57 под Букит Мера и 53, 55, 58 и 59 под Серангун-Юнос автобус. Пакеты.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Новая автобусная развязка Бишана будет работать с сегодняшнего дня». The Straits Times . Сингапур. 30 апреля 1989 г.
  2. ^ a b c «В глаза бросается развязка в Бишане». Новая газета . Сингапур. 18 ноября 1988 г.
  3. ^ «Автобусные станции в центрах городов HDB будут интегрированы со станциями MRT». The Business Times . Сингапур. 31 октября 1984 г.
  4. ^ Б Kwan Kwan, Лим (20 июля 1988). «Фаст-фуд - первый вариант автобусной развязки». The Straits Times . Сингапур.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с автобусной развязкой Бишан на Викискладе?
  • Развязки и терминалы (SBS Transit)