Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер шоссе 127 США

Шоссе США 127
Выделены бизнес-маршруты 127 США
Система автомагистралей

По шоссе 127 США в штате Мичиган прошло 10 деловых маршрутов . В бизнес - маршруты все участки государственного магистральном шоссе , которые проходят через центральные деловые районы своих городов , связывающие их с магистральным шоссе за пределы этих центральных районов города. Эти различные бизнес-маршруты ранее были частью маршрута шоссе 127 США (США 127) или его предшественника в Центральном Мичигане, США 27 , до строительства объездных дорог. Два южных, в Джексоне и Мейсоне, ранее входили в состав 127 США, а семь из восьми северных ( Лансинг , Сент-Джонс), Итака , Сент-Луис , Маунт-Плезант , Клэр и Харрисон ) изначально были частью шоссе US 27, которое в 2002 году было заменено на северном конце шоссе US 127. Деловая петля через Альму когда-то имела номер US 27A.

В конце 1920-х годов US 27 был перемещен через Сент-Луис вместо Альмы, а прежний маршрут был перенумерован в US 27A. В середине 1940-х годов около Мэйсона была перестроена автомагистраль US 127, и там была создана деловая петля из прежней маршрутизации. Подобный обход Джексона в конце 1950-х годов также породил петлю в бизнесе. В начале 1960-х годов новая скоростная автомагистраль (позже автострада ) для США 27 через Центральный Мичиган привела к созданию нескольких деловых кругов. Другие обходные пути открылись в 1980-х и 1990-х годах и создали две последние бизнес-петли. Расширение в 2002 году номера US 127 для замены US 27 также привело к изменению названия бизнес-петель на их нынешние названия.

Джексон [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияДжексон
Длина6,443 миль [1] (10,369 км)
Существовалc.  1959 [2] [3] – настоящее время

Бизнес шоссе US 127 ( Bus. США 127 ) является бизнес - циклом из США 127 через Джексон , который полностью одновременно с М-50 . Его южный конец находится на развязке в сельской части городка Саммит . От съезда 34 на шоссе US 127 бизнес-маршрут проходит на север и северо-запад, пересекая Гранд-Ривер . К северу от реки проезжая часть ограничена предприятиями, поскольку она проходит вдоль Купер-стрит через жилые районы на юго-восточной стороне Джексона. В центре города, Bus. US 127 / M-50 объединяется с межштатной автомагистралью Business Loop Interstate 94 (BL I-94) и разделяется, чтобы следовать одностороннему соединениюулиц, образующих петлю через центр города. Движение на север продолжается вдоль восточной стороны этого кольца на Купер-стрит и снова пересекает Гранд-Ривер. На пересечении с Мичиган-авеню, BL I-94 / Bus. US 127 / M-50 поворачивает на запад на шоссе Луи Глик вокруг северной части центра города. Деловая петля пересекает Гранд-Ривер в третий и последний раз вдоль Луи Глика. На западной стороне центра города деловая петля поворачивает на юго-запад, когда шоссе Луи Глик сливается с Мичиган-авеню. (В то же время южная половина кольца с односторонним движением, Вашингтон-стрит, также отделяется от Мичиган-авеню.) BL I-94 / Автобус. US 127 / M-50 следует по Мичиган-авеню на запад через жилые кварталы до пересечения с Вест-авеню, где находится автобус. US 127 / M-50 поворачивает на север, отделяясь от BL I-94 (Michigan Avenue).По мере приближения бизнес-цикла к родительской магистрали он переходит в коммерческую зону. Северная конечная остановка автобуса. US 127 находится на той же развязке к северо-западу от Джексона вГородок Блэкмана, где сливаются автострады США 127 и I-94 . [4] [5]

На восточной стороне Джексона впервые объехали около 1959 года по новой автостраде US 127. В то время прежний маршрут US 127 через центр города был переименован в Автобус. US 127. [2] [3] В 1964 году несколько изменений были внесены в бизнес-маршруты в центре Джексона. Автобус, идущий на юг. Транспортное сообщение США 127 было перенесено с Мичиган-авеню по Блэкстон-стрит на Вашингтон-авеню, а оттуда по Вашингтону на Фрэнсис-стрит и обратно на Мичиган-авеню. Движение на север было перемещено на север с Механик-стрит на Перл-стрит, и продолжалось до поворота на юг у Блэкстоуна обратно на Мичиган-авеню. [6] [7] Восточный конец был обновлен в 1968 году, чтобы использовать шоссе Луи Глик для подключения к северной половине петли вокруг центра города к Мичиган-авеню.[8] [9] Набор соединительных улиц на западной стороне петли в центре города открылся в ноябре 1969 года, чтобы упорядочить поток трафика, что привело к последним изменениям в маршруте BL I-94 в Джексоне. [10] Южный трафик был перенаправлен на соединитель на Мичиган-авеню к востоку от Третьей улицы. Этот соединитель изгибался на юг, а затем на восток к Вашингтон-авеню возле Первой улицы. Шоссе Луи Глика было продлено на запад от Блэкстоуна, поворачивая на юг, чтобы слиться с Мичиганом. [11] [12]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль находится в округе Джексон .

Место расположениямикмНаправленияПримечания
Summit Township0,0000,000 США 127
М-50 восток - Монро		Южный конец параллелизма M-50; выезд 34 на 127 США
Джексон3.315-
3.480		5.335-
5.601		 BL I-94 восток (Мичиган-авеню)
M-106 север (Купер-стрит)		Восточный конец параллелизма BL I-94; южная конечная остановка М-106
4,6977,559 BL I-94 запад (Мичиган-авеню)Западный конец параллелизма BL I-94
Городок Блэкмена6,44310,369 I-94 / США 127 юг
США 127 север / M-50 север - Лансинг , Шарлотта		Северный конец параллелизма М-50; выезд 138 на I-94 и выезд 43 на 127 США; дорога продолжается на север по шоссе US 127 / M-50
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Мейсон [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияМейсон
Длина2.369 миль [1] (3.813 км)
Существовалc.  1946 [15] [16] –1964 [13] [14]

Деловое шоссе США 127 ( Bus. US 127 ) было деловым кольцом, которое проходило через центр города Мейсон . Он начался на перекрестке на южной окраине города, где US 127 отделились от Халл-роуд, чтобы объехать центр города Мейсон на запад. Оттуда деловая петля шла на север вдоль Халл-роуд, превращаясь в Джефферсон-стрит. На пересечении с М-36 (Пепельная улица), авт. США 127 повернули на запад и пошли одновременно с М-36. Через четыре квартала и пересечение ручья Сикамор, автобус. US 127 / M-36 повернул на север по Сидар-стрит на Колумбия-авеню, а затем повернул на запад вдоль Колумбии до пересечения с US 127 к западу от центра города. [13]

Штат обошел Мейсона примерно в 1946 году, построив новое шоссе к западу от центра города, а прежний маршрут US 127 через центр города был переименован в автобус. US 127. [15] [16] Эта деловая петля существовала до 1964 года. В то время объездная дорога вокруг Мейсона была модернизирована до полноценной автострады с развязкой на Сидар-стрит к северо-западу от центра города. В это время под местный контроль были переданы два участка автострады: южная половина автобуса. США 127 вдоль Халл-роуд и Джефферсон-стрит, а также на участке автобуса. США 127 / M-36 по Колумбия-авеню. М-36 продлили на север по Сидар-стрит до новой развязки и автобуса. Обозначение US 127 было списано. [13] [14]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходила в Мейсоне , графство Ингхэм .

mi [1]кмНаправленияПримечания
0,0000,000 США 127  - Джексон , Лансинг
1,2922,079 М-36 восток - ПинкниВосточный конец параллелизма M-36
2.3693,813 США 127  - Джексон , Лансинг
М-36 восток		Западный конец параллелизма M-36; западная конечная станция М-36
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Лансинг [ править ]

Деловое шоссе США 127
Место расположенияLansing
Длина4,725 миль [1] (7,604 км)
Существовал2002 [17] [18] – настоящее время
ИсторияНикогда не подписывался как Автобус. США 127

Бизнес шоссе US 127 ( Bus. США 127 ) является бизнес - маршрут в Лансинг , который без знака . Магистраль начинается на пересечении с межштатной автомагистралью Business Loop Interstate 96 (BL I-96) на углу улиц Сидар и Норт в северной части города. Обозначенный на картах как Old US 27 , деловой маршрут следует по Сидар-стрит на северо-восток и переходит на Восточную улицу. Шоссе проходит через жилые районы на северной стороне Лансинга. По маршруту автобуса. США 127, шоссе сразу ограничено некоторыми коммерческими предприятиями. На Шеридан - роуд, шоссе пересекает от Ингама County в Clinton Countyи продолжается по дороге под названием Old US 27. Автобус. US 127 продолжается через пригород южного округа Клинтон, все еще граничащий с предприятиями и жилыми кварталами, на север до развязки с I-69 в городке ДеВитт . [19] [20]

В 1984 году часть северной объездной автострады Лансинга открылась как I-69. В то время маршрут US 27 был изменен на новую автостраду. Прежний маршрут US 27 через центр города Лансинг был переименован в Автобус. США 27 как деловая петля вдоль Лансинг-роуд, I-496 и BL I-96 в это время. [21] [22] Восемь лет спустя последний участок I-69 был завершен в Мичигане. [23] Впоследствии автобус. Штат US 27 был сокращен до развязки между BL I-96 / Capitol Loop и I-496, а штат переконфигурировал его в деловой центр Лансинга с севера. [24] [25]

В 1999 году MDOT подало прошение в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта с просьбой списать статус США 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26] Штат ждал до 2002 г., чтобы внести изменения. [27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате. Однако, в отличие от другого нового Bus. США 127, этот не имел связи с США 127 , его новой магистралью. С тех пор MDOT сохранил бизнес-маршрут как беззнаковое обозначение магистральной линии . [17] [18] [19]

Основные перекрестки

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
InghamLansing0,0000,000 BL I-96 (Сидар-стрит, Северная улица)
КлинтонDeWitt Township4.700-
4,725		7.564-
7,604		 I-69  - Форт-Уэйн , Флинт
Олд, США, 27 северной широты - Сент-Джонс		Выход 87 на I-69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Сент-Джонс [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияСент-Джонс
Длина8,808 миль [1] (14,175 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) начинается на развязке Price Road вдоль US 127 к югу от Сент-Джонса . Отсюда автобус. US 127 следует по Прайс-роуд до бывшего US 27 и поворачивает на север вдоль South Old US 27. В городе Сент-Джонс он известен как Whittemore Street и пересекает M-21 (State Street). Автобус. US 127 продолжается на север по North Old US 27 до его северной конечной остановки. Северная конечная остановка автобуса. US 127 почти совпадает с северным концом существующей автострады US 127 в округе Клинтон. Примерно в 0,8 км к северу от автобуса. Развязка US 127 к северу от Сент-Джонса, автострада US 127 снова сливается с прежним расположением, чтобы продолжить движение на север в графство Гратиот.[30] [31]

Объездная дорога Сент-Джонс на улице США 27 открылась 31 августа 1998 года [32], а прежний маршрут шоссе через центр города был переименован в Автобус. США 27 позже. [33] [34] В 1999 году MDOT подало прошение в AASHTO о снятии с эксплуатации обозначения US 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26] Штат ждал до 2002 г., чтобы внести изменения. [27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение материнской дороги. [28] [29]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Клинтон .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Olive Township0,0000,000 США 127  - Клэр , Лансинг
Сент-Джонс7,41911,940 M-21 (State Street) - Иония , Флинт
Bingham Township8,80814,175 США 127  - Клэр , Лансинг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Итака [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияИтака
Длина3,745 миль [1] (6,027 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) - это деловая петля, которая проходит от развязки на US 127 на южной границе города Итака через центр города и обратно к автостраде к северу от города. Южный конец находится на выезде 117 на US 127, и оттуда деловая петля проходит на запад по Центральной улице через группу предприятий, прилегающих к развязке на автостраде. Далее на запад, Автобус. США 127 проезжают через жилые кварталы, чтобы попасть в центр города Итака. На Мейн-стрит деловая петля поворачивает на один квартал на север до Эмерсона, затем на один квартал на запад по Эмерсону на Пайн-Ривер-стрит, минуя центр города Итака. Оттуда Bus. US 127 поворачивает на север по бывшему маршруту US 27через город. К северу от центра города шоссе проходит через другой жилой район перед выездом на Итаку. К северу от города деловая петля проходит мимо поля для гольфа, а затем поворачивает на восток на небольшое расстояние вдоль Полк-роуд, чтобы выйти на автостраду. [31] [35]

Автострада через Гратиот был открыт в конце 1961 года, а в США 27 был перенаправлен следовать за ним, минуя Итака на восток. Бывший маршрут US 27 по улицам Центр и Пайн-Ривер в Итаке был обозначен как автобус. США 27 в это время. [36] [37] 26 апреля 1973 года государство передало контроль над одним кварталом Сентр-стрит к западу от Мэйн-стрит и одним кварталом Пайн-Ривер-стрит к югу от Эмерсон-стрит. В то же время город передал под контроль по одному кварталу улиц Мэйн и Эмерсон. [38] В 1999 году MDOT подало прошение AASHTO о снятии с эксплуатации обозначения US 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26]Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения. [27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение материнской дороги. [28] [29]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в графстве Гратиот .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Итака - линия города Полярная звезда0,0000,000 США 127  - Клэр , ЛансингВыход 117 на US 127
Эмерсон Тауншип3,7456,027 США 127  - Клэр , ЛансингВыход 119 на US 127
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Альма [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияАльма
Длина5,631 миль [1] (9,062 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) - это деловая петля через Альму . Шоссе начинается на частичной развязке на выезд 123 на US 127 в сельской местности к востоку от Алмы. Есть несколько предприятий рядом с развязкой и перекрестком с State Road, который обеспечивает доступ к другой частичной развязке с US 127, а также к автобусу. США 127 для Сент-Луиса . Продолжая движение на запад по Линкольн-роуд, пейзаж вдоль южного отрезка автобуса. US 127 включает сельскохозяйственные угодья. Как только шоссе въезжает в Альму, название улицы меняется на Superior Street. Автобус. US 127 пересекает реку Пайни проходит через жилые кварталы на восточной стороне Альмы, прежде чем попасть в центр города. На пересечении с Wright Avenue к востоку от кампуса Alma College , Bus. США 127 поворачивает на север. К северу от центра деловая петля пересекает другой жилой район, прежде чем миновать больницу и другие коммерческие объекты. В поселке Пайн-Ривер к северу от города, автобус. US 127 пересекает M-46 (Monroe Road). М-46 соединяет деловую петлю Alma с деловой петлей Сент-Луиса и частичной развязкой с US 127, в то время как деловая петля Alma продолжается менее чем в полумиле (0,6 км) до частичной развязки с US 127, которая служит бизнесом северный конец петли. [31] [39]

Когда в 1919 году на систему автомобильных дорог штата были впервые нанесены указатели [40], шоссе, идущее с севера на юг через район Альмы, было пронумеровано M-14. [41] В 1926 году эта автомагистраль была перенумерована как часть US 27 . Новое обозначение шоссе должно было проходить через Сент-Луис, а не через Альму [42], но US 27 первоначально следует по маршруту M-14. [43] К концу 1929 года магистраль US 27 была переведена на желаемый маршрут через Сент-Луис, а прежний маршрут через Альму стал US 27A . [44]

Автострада через Гратиот был открыт в конце 1961 года, а в США 27 был перенаправлен следовать за ним, минуя Алма на восток. Бывший маршрут US 27A вдоль Линкольн-роуд / Супериор-стрит и Райт-авеню / Алджер-роуд) в Алжире был обозначен как Автобус. США 27 в это время. [36] [37] В 1999 году MDOT подало прошение в AASHTO о снятии с эксплуатации обозначения US 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26] Штат ждал до 2002 г., чтобы внести изменения. [27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение материнской дороги.[28] [29]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в графстве Гратиот .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Эмерсон - линия поселка Бетани0,0000,000 США 127 на юг - Лансинг
Линкольн-роуд на восток		Выход 123 на US 127; въезд на юг и выезд на север только с US 127, дополнительный доступ к US 127 осуществляется через State Road
Эмерсон - Бетани - Аркада - квадри-пойнт поселка Пайн-Ривер0,2970,478State Road к США 127 к северуСеверная дорога State Road обеспечивает доступ к выезду 124 с US 127 и автобуса. США 127 в Сент-Луисе
Городок Пайн-Ривер5,2558,457 M-46 к США 127 на юг - Ховард-Сити , Сагино , ЛансингM-46 восток обеспечивает доступ к выходу 127A на US 127
5,6319,062 США 127 север - КлэрВыход 127B на US 127; вход на север и выход на юг только из US 127, дополнительный доступ к US 127 осуществляется через M-46
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

Сент-Луис [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияСвятой Луи
Длина4,711 миль [1] (7,582 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) - это деловая петля через Сент-Луис . Шоссе начинается на развязке с US 127 к югу от Сент-Луиса на выезде 114. Оттуда по State Road на север через сельхозугодья к южной окраине города. Там автобус. США 127 следует по Мэйн-стрит через жилые районы в центр города. На пересечении с М-46 (Вашингтон-стрит) деловая петля поворачивает на запад по другой магистрали, идущей параллельно . Комбинированная трасса пересекает Сосновую реку.и проходит через жилые районы на выходе из города. Как Bus. US 127 / M-46 приближается к US 127, он проходит несколько предприятий. Деловая петля заканчивается на выходе 127A около северной конечной остановки автобуса. 127 долларов США для Alma . [31] [45]

Автострада через Гратиот был открыт в конце 1961 года, а в США 27 был перенаправлен следовать за ним, минуя Сент - Луис на запад. Бывший маршрут US 27 вдоль State Road / Main Street и M-46 (Washington Street / Monroe Road) в Сент-Луисе был обозначен как автобус. США 27 в это время. [36] [37] В 1999 году MDOT подало прошение в AASHTO о снятии с эксплуатации обозначения US 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26] Штат ждал до 2002 г., чтобы внести изменения. [27]После того как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение материнской дороги. [28] [29]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в графстве Гратиот .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Пайн-Ривер - линия поселка Бетани0,000,00 США 127  - Клэр , Lansing
State Road юг		Выход 124 на US 127; также обеспечивает доступ к автобусу. США 127 в Алме через State Road
Святой Луи2,0093,233 М-46 восток - СагиноВосточный конец параллелизма M-46
Городок Пайн-Ривер4,7117,582 США 127  - Клэр , Лансинг
M-46 запад - Альма		Западный конец параллелизма M-46; выход 127A на US 127;
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Маунт-Плезант [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияMount Pleasant
Длина5,688 миль [1] (9,154 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Деловое шоссе США 127 ( автобус. США 127 ) в Маунт-Плезант проходит вдоль бывшего участка шоссе US 27 в городе. Деловая петля начинается на частичной развязке с US 127 на выезде 139 в Union Township к югу от города. Пандус съезда с северного направления автострады выходит слева и образует северные полосы деловой петли, в то время как южные полосы деловой петли сливаются с южным направлением автострады. [46] [47] Автобус. US 127 проходит на запад в виде четырехполосной автомагистрали, параллельной железнодорожным путям Центральной железной дороги Великих озер . [46] [48]Рядом с южным концом торговой полосы города в поселке два направления деловой петли сливаются в единое шоссе и следуют за Мишн-стрит. Миссия проходит на восточной окраине кампуса Университета Центрального Мичигана , в том числе проходит мимо стадиона Келли / Шортс , домашнего поля футбольной команды Central Michigan Chippewas . К северу от Беллоуз-стрит кварталы по обе стороны от Мишн-стрит приобретают более жилой характер, в то время как главная улица по-прежнему заполнена магазинами и коммерческими заведениями. M-20 сливается с западом на Хай-стрит, чтобы работать одновременно.по деловой петле. На Пикард-стрит M-20 поворачивает на восток и автобус. US 127 продолжается через северную часть города. К северу от Корпоративной дороги в Юнион-Тауншип деловая петля покидает Мишн-стрит и возвращается на разделенную автомагистраль, поворачивая на северо-восток, чтобы соединиться с выездом 144 на США 127. Это также частичный развязку, поскольку северные полосы от деловой петли сливаются с северными полосами автострады слева и южные полосы деловой петли образуются от съезда с US 127. [46] [47] Общая длина автобуса. США 127 в районе Маунт-Плезант составляет 5,688 миль (9,154 км). [1]

В начале 1961 года в графствах Гратиот и Изабелла был открыт разделенный участок шоссе для США 27 ; этот маршрут соединялся с бывшей трассой US 27 к югу от Маунт-Плезант на Мишн-стрит. [49] К концу 1961 года автострада США 27 через округ Изабелла была завершена, а разделенная автострада была повышена до статуса полноценной автострады. Когда этот проект был завершен, соединение между автострадой и улицей Мишн к югу от Маунт-Плезант и бывшим маршрутом вдоль Миссии в городе было переименовано в Автобус. США 27 . Новое разделенное шоссе на северной оконечности города было построено, чтобы завершить деловой маршрут. [50] [51]В 2002 году, когда US 127 заменили US 27 к северу от Лансинга, бизнес-петле Маунт-Плезант было присвоено соответствующее название. [28] [29]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Изабелла .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Union Township0,0000,000 США 127 юг - ЛансингВход в южном направлении и левый выход в северном направлении со стороны US 127, выезд 139
Mount Pleasant3,5785,758 М-20 запад - Большие порогиЮжный конец параллелизма M-20
4,5877,382 М-20 восток - МидлендСеверный конец параллелизма M-20
Union Township5,6889,154 США 127 север - КлэрЛевый вход в северном направлении и выезд на юг из US 127, выезд 144
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Клэр [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияКлэр
Длина3,374 миль [1] (5,430 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) - это деловая петля в Клэр . Северную половину трассы разделяет автобус. США 10 , проходящие одновременно через центр города. Южный конец находится на развязке с US 127 к югу от Клэр в округе Изабелла . Эта развязка обеспечивает доступ к автобусам, идущим на север. US 127 только из US 127 в северном направлении, а трафик из южной деловой петли должен входить только в южную автостраду. Бизнес - цикл проходит на северо - западе от шоссе к обходным пересечению с Mission Road. Автобус. США 127 поворачивает на север по Мишн-роуд, пересекаяОкруг Клэр и следуя по улице МакЭван через жилые районы на южной стороне Клэр. На пересечении с 5-й улицей в центре города, авт. US 10 вливается с востока, а M-115 заканчивается с запада. Автобус. США 127 / Автобус. US 10 проходит через жилой район на северной стороне города и пересекает южную часть реки Табак . По мере приближения бизнес-цикла к шоссе US 127 / US Route 10 в Мичигане , он следует по Клэр-авеню мимо нескольких предприятий, а затем заканчивается на развязке с автострадой. [31] [52]

Автострада через Изабелла и Clare графств был открыт в конце 1961 года, а в США 27 был перенаправлен следовать за ним, минуя Clare на восток. Прежний маршрут US 27 по Макьюэн-стрит и Клэр-авеню был обозначен как автобус. США 27 в это время. [36] [37] Автострада объездная к северу от Клэр и Фарвелл открылась в 1975 году, и США 10 были перенаправлены вдоль автострады США 27, чтобы соединиться от новой объездной дороги к существующей автостраде к востоку от города, в обход обоих городов. Участок 10-й дороги в центре города Клэр был обозначен как Автобус. США 10 в это время, по автобусу. США 27 для подключения к США 27 / США 10 к северу от центра города. [53][54] В 1999 году MDOT подало прошение AASHTO о снятии с эксплуатации обозначения US 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26] Штат ждал до 2002 г., чтобы внести изменения. [27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате. [28] [29]

Основные перекрестки

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
ИзабеллаВернон Тауншип0,0000,000 США 127 юг - ЛансингВыход на юг и вход на север со стороны US 127, выход 156
КлэрКлэр1,6582,668
Автобус. США 10 восток - Мидленд
М-115 север - Фарвелл		Южный конец параллелизма BUS US 10; южная конечная остановка М-115
Грант - линия поселка Шеридан3,3745,430 США 127 / США 10  - Мост Макино , Лансинг , автобус Мидленд

. США 10 заканчивается		Общая конечная остановка автобуса. США 127 и АВТОБУС США 10 на выезде 160 на США 127 / США 10
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Харрисон [ править ]


Деловое шоссе США 127
Место расположенияХаррисон
Длина6,903 миль [1] (11,109 км)
Существовал2002 [28] [29] – настоящее время

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) - это деловая петля, проходящая через центр города Харрисон . Южный конец начинается на выезде 170 на US 127 и проходит одновременно на северо-запад и север по M-61 через сельские леса вдали от автострады. Бизнес - цикл проходит через некорпорированное сообщество в Аллендейлекак Парк-стрит и поворачивает на северо-запад около южной оконечности Бадд-Лейк. Сейчас называется 1-я улица, автобусная. US 127 / M-61 входит в Харрисон и поворачивает на север через жилые районы в центр города. На пересечении с главной улицей M-61 отделяется на запад, и деловая петля продолжается на северо-запад параллельно берегу озера Бадд. Автобус. США 127 поворачивает на север и выходит из Харрисона и слышит ярмарку округа Клэр . К северу от города деловая петля проходит через некорпоративную общину Эш-Эйкерс в городке Хейс, прежде чем проезжать аэропорт округа Клэр . Автобус. US 127 поворачивает на северо-восток через лесной массив к северу от аэропорта и заканчивается на выезде 176 на US 127. [31] [55]

Автострада через Clare County был открыт в конце 1961 года, а в США 27 был перенаправлен следовать за ним, минуя Харрисон на восток. Прежний маршрут US 27 по M-61 и 1st Street / Clare Avenue в Харрисон был обозначен как Автобус. США 27 в это время. [36] [37] В 1999 году MDOT подало прошение в AASHTO о снятии с эксплуатации обозначения US 27 в штате; изменение было одобрено 16 апреля 1999 г. [26] Штат ждал до 2002 г., чтобы внести изменения. [27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение материнской дороги.[28] [29]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Клэр .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
Hayes Township0,0000,000 США 127  - Клэр , Mackinac Bridge
M-61 восток - Гладвин		Южный конец параллелизма M-61; съезд 170 на US 127
Харрисон2,6894,328 М-61 запад - МэрионСеверный конец параллелизма M-61
Hayes Township6,90311.109 США 127  - Клэр , Мост МакиноВыход 176 на US 127
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т Мичиган Департамент транспорта и Мичиган Центр совместных решений и партнерства Technology (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 8 сентября 2011 года .
  2. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  3. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  4. ^ Министерство транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 42778335 , 900162490 . 
  5. ^ Google (10 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Джексоне" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 декабря 2015 года .
  6. ^ State Highway Отдел Мичигана (1964). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  7. ^ State Highway Отдел Мичигана (1965). Официальная карта автомагистрали (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  8. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1967). Водно-зимняя страна чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  9. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1968). Официальная карта автомагистрали (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  10. ^ «Открытое шоссе» . Escanaba Daily Press . Ассошиэйтед Пресс . 22 октября 1969 г. с. 6. OCLC 9670912 . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com. 
  11. ^ Мичиган Государственного департамента шоссейных дорог и HM Gousha (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . 
  13. ^ a b c Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  14. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  15. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1946 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 , 613361131 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  16. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 мая 1947 г.). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 , 494733404 . 
  17. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2002). Карта оператора грузовика (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга.
  18. ^ a b Департамент транспорта штата Мичиган (2003). Карта оператора грузовика (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга.
  19. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2015). Карта оператора грузовика (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга.
  20. ^ Google (10 декабря 2015 г.). "Обзорная карта неподписанного автобуса. США 127 в Лансинге" (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 декабря 2015 года .
  21. ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  22. ^ Министерство транспорта Мичигана (1985). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  23. ^ "I-69 теперь открыт к югу от Лансинга" . Marshall Evening Chronicle . Ассошиэйтед Пресс . 17 октября 1992 г. с. 20. OCLC 18110507 . Проверено 11 августа 2018 г. - через NewspaperArchive.com . 
  24. ^ Министерство транспорта Мичигана (1992). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 42778335 , 318947496 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  25. ^ Министерство транспорта Мичигана (1993). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC 42778335 , 52515351 . 
  26. ^ a b c d e f g Специальный комитет по нумерации маршрутов США (17 апреля 1999 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . п. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2017 года . Проверено 24 мая 2008 года .
  27. ^ a b c d e f g Ранценбергер, Марк (27 апреля 2008 г.). «Обновленные знаки США 127» . Утреннее солнце . Маунт-Плезант, Мичиган. стр. 1А, 6А. OCLC 22378715 . Проверено 23 августа 2012 г. - через NewsBank . 
  28. ^ a b c d e f g h i j k l m n Министерство транспорта штата Мичиган (2002). Мичиган, Грейт-Лейкс Грейт Таймс: Официальная карта Министерства транспорта . c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ G10 – L11. OCLC 42778335 . 
  29. ^ a b c d e f g h i j k l m n Министерство транспорта штата Мичиган (2003). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта) (издание 2003–2004 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ G10 – L11. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  30. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Сент-Джонс" (карта). Карты Google . Google . Проверено 17 декабря 2015 года .
  31. ^ a b c d e f Министерство транспорта штата Мичиган (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ I10, J10 – J11, K11. OCLC 42778335 , 900162490 . 
  32. ^ Truscott, Джон (31 августа 1998). «Губернатор Энглер открывает автомагистраль US 27» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 2 июня 2008 года . Проверено 24 мая 2008 года .
  33. ^ Министерство транспорта Мичигана (1998). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K11. OCLC 42778335 . 
  34. ^ Министерство транспорта Мичигана (1999). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K11. OCLC 42778335 , 55974644 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  35. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Итаке" (карта). Карты Google . Google . Проверено 17 декабря 2015 года .
  36. ^ a b c d e Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I10 – J11. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  37. ^ a b c d e Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I10 – J11. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  38. ^ Мичиганский Департамент транспорта (nd). "Графство Гратиот" (PDF) (Карта). Файлы карты полосы отвода . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 20 . Проверено 17 декабря 2015 года .
  39. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Алме" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 декабря 2015 года .
  40. ^ «Мичиган может преуспеть после системы дорожной разметки Висконсина». Пресса Гранд Рапидс . 20 сентября 1919 г. с. 10. OCLC 9975013 . 
  41. ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1919). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  42. ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. - через Wikimedia Commons . 
  43. ^ Michigan State Highway Департамент (1 декабря 1926). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  44. ^ State Highway Отдел Мичигана и HM Gousha (1 января 1930). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  45. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Сент-Луисе" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 декабря 2015 года .
  46. ^ a b c Департамент транспорта штата Мичиган (2011). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Mount Pleasant. OCLC 42778335 , 786008212 . 
  47. ^ a b Google (14 сентября 2011 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Маунт-Плезант" (карта). Карты Google . Google . Проверено 14 сентября 2011 года .
  48. ^ Мичиган Департамент транспорта (апрель 2009). Система железных дорог Мичигана (PDF) (карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 14 сентября 2010 года .
  49. ^ State Highway Отдел Мичигана (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J11. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  50. ^ State Highway Отдел Мичигана (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J11. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.  (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  51. ^ State Highway Отдел Мичигана (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J11. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  52. ^ Google (18 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Клэр" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 декабря 2015 года .
  53. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог и транспорта (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § I10. OCLC 12701177 , 320798754 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  54. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог и транспорта (1976). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1976–1977). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § I10. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  55. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Харрисоне" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 декабря 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Джексоне на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Джексоне на шоссе Мичиган
  • Беззнаковый автобус. США 127 в Лансинге на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Сент-Джонс на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Сент-Джонс на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Итаке на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Итаке на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Алме на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Алме на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Сент-Луисе на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в деловой петле Сент-Луиса на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Маунт-Плезант на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Маунт-Плезант на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Клэр на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Клэр на шоссе Мичиган
  • Географические данные, относящиеся к Bus. США 127 в Харрисоне на OpenStreetMap
  • Автобус. США 127 в Харрисоне на шоссе Мичиган