Крейсер C-класса

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Крейсер класса C"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

HMS  Capetown , около 1922 г.
Обзор класса
Имя:	C класс
Операторы:	Королевский флот
Предшествует:	Аретуза класс
Преемник:	Даная класс
Подклассы:	Кэролайн Каллиопа Кембрийский Кентавр Каледон Церера Карлайл
В сервисе:	1914-2011
Завершенный:	28
Потерял:	7
Сохранилось:	1
Общие характеристики
Тип:	Легкий крейсер
Смещение:	4180 тонн (стандарт) 4950 тонн (полная нагрузка)
Длина:	450 футов (137,2 м) в целом
Луч:	43 футов (13 м)
Проект:	14 футов (4,3 м)
Движение:	Двухвальные турбины с редуктором Parsons Шесть котлов 40,000  л.с. (30,000 кВт)
Скорость:	28,5 узлов (52,8 км / ч)
Классифицировать:	5900 морских миль (10930 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч)
Дополнение:	325
Вооружение:	2 × 6-дюймовые (152-мм) пушки БЛ Mk XII (2 × 1), 8 × QF 4-дюймовых (102-мм) орудий Mk V [1] 1 × 6-фунтовая (57-мм) пушка , 4 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты
Броня:	машинные помещения: стороны 3 дюйма журналы : 2 Стороны 1 ⁄ 4 дюйма колода : 1 дюйм

Класс C был группой из двадцати восьми легких крейсеров в Королевском флоте , и был построен в последовательности из семи групп , известных как Каролина класса (шесть кораблей), то Calliope класс (два судна), то кембрия класса (четыре корабля ), класс Кентавр (два корабля), класс Каледон (четыре корабля), класс Церера (пять кораблей) и класс Карлайл (пять кораблей). Они были построены для суровых условий Северного моря и оказались прочными и способными судами, несмотря на их небольшие размеры и тесноту.

Caroline класс [ править ]

Все классы Caroline были заказаны в июле и августе 1913 года как первые шесть из восьми «легких броненосных крейсеров» по ​​программе 1913 года. Корабли были начаты в 1914 или 1915 году и введен в эксплуатации в 1915 г. Они имели вооружение из двух одинарных 6 в кормовой части, восемь 4 в и два 6-фунтовых пушках . Их зенитное (A / A) вооружение состояло из четырех 3-фунтовых орудий . Шесть их кормовых орудий вели сверхстрелку; в классе было три воронки. Во время Первой мировой войны корабли этого класса претерпели ряд изменений, включая удаление 4-дюймовых (102-мм) орудий у Caroline , Carysfort и Comus., были заменены двумя дополнительными 6-дюймовыми (152-мм) орудиями, в то время как Клеопатра , Конквест и Корделия сохранили одно или два из 4-дюймовых (102-мм) орудий, а на некоторых кораблях были добавлены два 2-фунтовых орудия.

Корабли [ править ]

• Каролина была построена Cammell Laird and Company, Биркенхед. Заложен 28 января 1914 г., спущен на воду 29 сентября 1914 г. и завершен в декабре. Вапреле 1924 годаона стала буровым кораблем для добровольческого резерва Королевского флота и выполняла эту роль в Александре Док, Белфаст, до 31 марта 2011 года, когда она была списана. В мае 2013 года фонд лотереи «Наследие» объявил о выделении гранта в размере 845 600 фунтов стерлингов для поддержки ее преобразования в музей. ^[2]
• Carysfort был построен на верфи Pembroke Dockyard . Заложен 25 февраля 1914 года, спущен на воду 14 ноября 1914 года и завершен в июне 1915 года. В августе 1931 года он был продан для разделения.
• Клеопатра была построена на верфи Девонпорта . Заложен 26 февраля 1914 г., спущен на воду 14 января 1915 г. и завершен в июне. Она была продана за разрыв в июне 1931 года.
• Comus был построен Swan Hunter и Wigham Richardson , Wallsend on Tyne. Заложен 3 ноября 1913 года, спущен на воду 16 декабря 1914 года и завершен в январе 1915 года. 28 июля 1934 года он был продан для разделения.
• Conquest был построен Chatham Dockyard . Заложен 3 марта 1914 г., спущен на воду 20 января 1915 г., завершен в июне. Она была продана за разрыв 29 августа 1930 года.
• Корделия была построена на верфи Пембрук. Заложен 21 июля 1913 года, спущен на воду 23 февраля 1914 года и завершен в июне. Она была продана за разрыв 31 июля 1923 года.

Calliope класс [ править ]

Два корабля подкласса Calliope - HMS Calliope и Champion - были последней парой из восьми «легких броненосных крейсеров», заказанных в июле и августе 1914 года по Программе 1913 года. У них обоих были турбины с редуктором - первые крейсеры Королевского флота, оборудованные таким образом. У них также была усиленная поясная броня ; У чемпиона было всего два винта. Они были введены в эксплуатацию в середине-конце 1915 года как модификации подкласса Caroline с более высокими скоростями, более эффективной компоновкой котла и сокращением количества воронок до двух. Для сравнения, у двух кораблей были разные типы оборудования. Каллиопа и Чемпионподверглись аналогичным модификациям пушечного вооружения подкласса Caroline . У них также были подводные аппараты, а не палубные орудия подкласса Кэролайн, и во время войны им были предоставлены два сдвоенных торпедных аппарата, установленных на палубе, но позже они были удалены, чтобы уменьшить верхний вес.

Корабли [ править ]

• Каллиопа : Построенная компанией Chatham Dockyard, она была заложена 1 января 1914 года и спущена на воду 17 декабря; она была завершена в июне 1915 года. Она была продана для распада 28 августа 1931 года.
• Чемпион : Построенный R. & W. Hawthorn Leslie and Company, Хебберн-он-Тайн, он был заложен 9 марта 1914 года, спущен на воду 29 мая 1915 года и завершен в декабре 1915 года. 28 июля 1934 года он был продан для разделения.

Кембрия класс [ править ]

Класс « Кембрий » был заказан в сентябре 1914 г. в соответствии с Программой 1914-15 гг. И введен в эксплуатацию в период с 1915 по 1916 г. Корабли имели две воронки, а не три из подкласса « Кэролайн» , следуя развитию подкласса Каллиопа . Кембрийский подкласс имел аналогичное вооружение к предыдущему подклассу с их основным вооружением составляет четыре 6-дюймовый (152 мм) орудий в отдельном опоре. Их вторичное вооружение состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий. Позже они были удалены, а Canterbury и Champion сохранили одну единственную 4-дюймовую (102-мм) пушку. Остальные корабли использовали либо две, либо три 3-дюймовых (76-мм) пушки.

Корабли [ править ]

• Кембрийский ; она была построена на верфи Pembroke Dockyard, заложена 8 декабря 1914 года, спущена на воду 3 марта 1916 года и завершена в мае. Она была продана за разрыв 28 июля 1934 года.
• Кентербери , построенный Джоном Брауном и компанией, Клайдбанк; заложена 14 октября 1914 г., спущена на воду 21 декабря 1915 г .; она была завершена в мае 1916 года. Она была продана для распада 28 июля 1934 года.
• Касторовое ; она была построена Каммеллом Лэрдом и заложена 28 октября 1914 года; он был спущен на воду 28 июля 1915 года и завершен в ноябре. Она была продана за разрыв 30 июля 1936 года.
• Констанция была построена Каммеллом Лэрдом; она была заложена 25 января 1915 года, спущена на воду 12 сентября и завершена в январе 1916 года. Она была продана для разделения 8 июня 1936 года.

Centaur класс [ править ]

Centaur подкласс были заказаны в декабре 1914 года, и построена с использованием материалов , которые первоначально предназначались для двух скаутских крейсеров , которые будут построены для Турции . Эти суда были спущены на воду и сданы в эксплуатацию в 1916 году. Класс также имел редукторные турбины и четыре винта. Они сохранили две воронки, представленные классу C кембрийским s. Основное вооружение - пять 6-дюймовых орудий в одиночных установках. Их 4-дюймовые (102-мм) пушки в основном заменялись аналогично предыдущим подклассам, на оружие меньшего калибра.

Корабли [ править ]

• Кентавр ; она была построена сэром WG Armstrong-Whitworth & Co., Ltd. , Уокер-он-Тайн; она была заложена 24 января 1915 года, спущена на воду 6 января 1916 года и завершена в августе 1916 года. Она была продана для разделения в феврале 1934 года.
• Конкорд ; она была построена компанией Armstrong-Whitworth, заложена 1 февраля 1915 года, спущена на воду 1 апреля 1916 года и завершена в декабре. Она была продана за разрыв в августе 1935 года.

Кэледон класс [ править ]

Все суда класса Caledon были заказаны в декабре 1915 года и сданы в эксплуатацию в 1917 году. Корабли сохранили две воронки предыдущих двух подклассов. Их двигательная установка немного отличалась от предыдущих подклассов. Их надстройка также была немного изменена. У них было основное вооружение из пяти 6-дюймовых (152-мм) орудий и вспомогательное вооружение из двух трехдюймовых орудий, а также зенитное вооружение из четырех трехфунтовых орудий. Уцелевшие корабли этого класса пережили Вторую мировую войну , по ходу претерпев ряд модификаций. На все корабли было добавлено пять 20-мм пушек Oerlikon . Каледону нее было другое вооружение, поскольку она прошла обширную реконструкцию, чтобы стать крейсером ПВО. Она была вооружена эффективным 4-дюймовым (102-мм) орудием, из которых у нее было двенадцать, два 40-мм Бофорса и восемь 20-мм Оерликон.

Корабли [ править ]

• Каледон был построен Каммеллом Лэрдом; Заложен 17 марта 1916 г., спущен на воду 25 ноября, завершен в марте 1917 г. В декабре 1943 г. стал зенитным кораблем; она была продана за разрыв 22 января 1948 года.
• Калипсо был построен Боярышником Лесли; Заложен 7 февраля 1916 г., спущен на воду 24 января 1917 г. и завершен в июне. Он был потоплен итальянской подводной лодкой Bagnolini к югу от Крита 12 июня 1940 года.
• Кассандра была построена Викерсом, Барроу-ин-Фернесс; Заложен в марте 1916 г., спущен на воду 25 ноября 1916 г. и завершен в июне 1917 г. 5 декабря 1918 г. затонул на мине в Балтийском море.
• Caradoc был построен компанией Scott's Shipuilding and Engineering в Гриноке; Он был заложен 21 февраля 1916 года, спущен на воду 23 декабря и был завершен в июне 1917 года. Он стал базовым кораблем в апреле 1944 года и был продан на разборку в мае 1946 года.

Ceres класс [ править ]

Класс Ceres был заказан в марте и апреле 1916 года и сдан в эксплуатацию в 1917 и 1918 годах. Эти корабли были очень «мокрыми», что было исправлено в последующем подклассе Carlisle с добавлением «носовой части траулера». Их основное вооружение состояло из пяти 6-дюймовых (152-мм) орудий, в то время как их вторичное вооружение состояло из двух 3-дюймовых (76-мм) орудий, из которых еще одно позже было добавлено к самой Церере . Также были установлены четыре 3-фунтовых пушки.

Три корабля претерпели обширную реконструкцию в течение 1930-х годов и стали зенитными крейсерами, в результате чего было снято все предыдущее вооружение. Это были Coventry , Curacoa и Curlew , причем Curacoa был последним из трех кораблей , перестроенных в 1939 году; два других корабля были переоборудованы в 1935 году. « Ковентри» и « Керлью» получили десять корабельных орудий QF 4 inch Mk V для их роли в зенитной артиллерии , размещенных в одиночных установках: одна вперед, по три на каждой балке и три на корме. 2-фунтовая военно-морская пушка Sixteen QFMark VIII в виде двух 8-цилиндровых опор Mark VI («несколько помпонов») были установлены на корме (одна снята к 1939 году). Были удалены торпедные аппараты, добавлены два директора орудия High-Angle HACS и директор Pom-Pom . Curacoa получила аналогичные управляющие орудия, но немного другое вооружение, будучи оснащена восемью 4-дюймовыми морскими орудиями QF Mk XVI в спаренных установках вместо 6-дюймовых орудий № 1,3,4 и 5; и четыре 2-фунтовые морские пушки QF Mark VIII в качестве 4-ствольной установки Mark VII («многократные помпы»), заменяющие 6-дюймовую пушку № 2 впереди мостика. ^[3] Позже, во время Второй мировой войны, были добавлены четыре 20-мм марки «Эрликон». Кардифф и Церера должны были претерпеть такое же преобразование, но этому помешало начало войны.

Корабли [ править ]

• Кардифф был построен компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering Company в Говане; заложена 22 июля 1916 г., спущена на воду 12 апреля; она была завершена в июне 1917 года. Она была продана на разделение 23 января 1946 года.
• Церера построена Джоном Брауном; Заложен 11 июля 1916 г., спущен на воду 24 марта 1917 г. и завершен в июне. Она была продана за разрыв 5 апреля 1946 года.
• Ковентри был построен Swan Hunter; Заложен 4 августа 1916 г., спущен на воду 6 июля 1917 г. и завершен в феврале 1918 г. В 1937 г. стал зенитным кораблем; но был потоплен самолетом у Тобрука в Средиземном море 14 сентября 1942 года.
• Curacoa была построена верфью Pembroke Dockyard; Заложен в июле 1916 года, спущен на воду 5 мая 1917 года и завершен в феврале 1918 года. В 1939 году он стал зенитным кораблем; она была потоплена в столкновении с RMS Queen Mary к северу от Ирландии 2 октября 1942 года.
• Curlew был построен Викерсом; Заложен 21 августа 1916 г., спущен на воду 5 июля 1917 г., завершен в декабре 1917 г. В 1938 г. стал зенитным кораблем; но был потоплен самолетом в Офотфьорде , Норвегия, 26 мая 1940 года.

Carlisle класс [ править ]

Класс Carlisle был заказан в июне и июле 1917 года в соответствии с Программой военных действий и введен в эксплуатацию в период с 1918 по 1922 год. Он отличался от предыдущего подкласса добавлением «траулерного лука», который поднимал нос выше, а также не имеющий боевой рубки. У них было вооружение из пяти 6-дюймовых (152-мм) пушек в одиночных установках, в то время как их вторичное вооружение состояло из двух 3-дюймовых (76-мм) орудий, четырех 3-фунтовых орудий и двух 2-фунтовых орудий.

Корабли [ править ]

• Каир был построен Каммеллом Лэрдом, Биркенхед; Заложен 28 ноября 1917 г., спущен на воду 19 ноября 1918 г. и завершен 23 сентября 1919 г. В 1939 г. стал зенитным кораблем; она была потоплена итальянской подводной лодкой Axum в Средиземном море 12 августа 1942 года.
• Калькутта была построена Викерсом, Барроу-ин-Фернесс; Заложен 18 октября 1917 г., спущен на воду 9 июля 1918 г., завершен в августе 1919 г. В 1939 г. стал зенитным кораблем; он был потоплен воздушным ударом во время эвакуации Крита 1 июня 1941 года.
• Кейптаун был построен Каммеллом Лэрдом; Она была заложена 23 февраля 1918 года, спущена на воду 28 июня 1919 года, а затем отбуксирована на верфь Пембрук, где была завершена в апреле 1922 года. Она была продана для разборки 5 апреля 1946 года.
• Carlisle (бывший Cawnpore ) был построен компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering, Гован; заложена 2 октября 1917 г. и спущена на воду 9 июля 1918 г .; он был завершен в ноябре 1918 года. В 1939 году он стал зенитным кораблем; затем она стала базовым кораблем в 1944 году; она была продана за разрыв в Александрии в 1948 году.
• Коломбо был построен Fairfield; Заложен 8 декабря 1917 г., спущен на воду 18 декабря 1918 г. и завершен в июле 1919 г. В 1943 г. стал зенитным кораблем; она была продана за разрыв 22 января 1948 года.

Все корабли этого класса, кроме « Коломбо» и « Кейптаун», были переоборудованы в зенитные крейсеры в 1939 году, хотя « Кейптаун» получил шесть 20-мм орудий и радар. Основное вооружение корабля состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий в четырех спаренных башнях с различным количеством 20-мм орудий Oerlikon. В 1942 году Colombo была окончательно переоборудована в зенитный крейсер, вооружение которого состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий и шести 20-мм орудий Oerlikon. Все переделки крейсера AA происходили по той же схеме, что и HMS Curacoa (D41) . ^[4]

Служба Первой мировой войны [ править ]

В марте 1916 года « Клеопатра» протаранила и потопила немецкий эсминец G.194, когда он прикрывал налет на Тондерн . Позднее в том же году корабли класса C принимали активное участие в Ютландской битве . В 1917 году « Кентавр» подорвался на минах, оторвавших ее нос и корму. Несмотря на обширные повреждения, « Кентавр» уцелел и был отремонтирован. В том же году корабли этого класса участвовали во Второй битве у Гельголандской бухты .

В 1918 году Кардифф удостоился чести возглавить немецкий флот открытого моря к реке Форт , где корабли находились перед переброской в ​​другие порты.

Во время Первой мировой войны корабли класса C не потерялись; однако в декабре 1918 года « Кассандра» подорвалась на мине и впоследствии затонула.

После Первой мировой войны корабли класса C выполняли различные обязанности, в том числе службу на зарубежных станциях. В 1919 году Куракоа подорвалась на мине, которая сильно повредила ей, но она выжила и была отремонтирована. К 1930-м годам классы Кэролайн , Кембрий и Кентавр были списаны или переданы на второстепенные роли, такие как учебные корабли.

Конверсия [ править ]

В середине 1930-х годов было решено модернизировать и переоборудовать крейсера класса С для зенитных работ. Целью было переоборудовать все 13 крейсеров поздних классов C ( Caledon , Ceres и Carlisle ). Конверсии между 1935 и 1936 годами HMS Coventry и Curlew послужили прототипами.

Ковентри и Керлью сначала сняли все вооружение. Это было заменено 10 одиночными орудиями с 4-дюймовым высоким углом (HA) и двумя восьмиствольными 2-фунтовыми пушками с помпоном . Предыдущие наводки были удалены и заменены двумя подходящими для управления зенитными орудиями. Чтобы снизить затраты, были выполнены лишь ограниченные структурные работы, но мачты были изменены. В 1938 году из-за нехватки этого оружия кормовая помповая была снята и установлена ​​на другом корабле, заменив ее двумя четверными 0,5-дюймовыми (13-мм) пулеметными установками Vickers .

Модификации были признаны успешными, и были составлены планы переоборудования остальных одиннадцати кораблей. Однако эти преобразования были отложены; переделки Каира и Калькутты не начались до 1938 года. Вместо одинарных 4-дюймовых орудий они должны были получить сдвоенные установки HA, за исключением того, что одна установка была передана под четырехместную помпону. В середине 1939 года Карлайл и Куракоа занялись преобразованием, но работа прекратилась с началом войны.

Служба Второй мировой войны [ править ]

Кэледон , Церера и Carlisle -класса корабли служили в Второй мировой войны , несмотря на их возраст.

Калипсо поймала немецкого борца за блокаду Консула Хендрика Фиссера в 1939 году. В том же году Карадок перехватил немецкий танкер Эмми Фридрих , экипаж которого впоследствии затопил ее. Ряд кораблей участвовал в Норвежской кампании 1940 года.

Класс C также широко использовался в Средиземном море ; первое заметное участие судна класса будучи Coventry ' участие ю.ш. в битве при мысе Спартивенто в 1940 году.

В 1941 году Калькутта и Карлайл приняли участие в битве у мыса Матапан , в которой было потоплено несколько итальянских военных кораблей. Крейсеры C-класса также принимали участие в кампании и эвакуации с Крита , встречая сильное немецкое сопротивление с воздуха. В 1942 году Карлайл принял участие во Второй битве при Сирте .

Коломбо и Каледон переоборудовали его в 1942/43 году, получив 40-мм Bofors и 20-мм Oerlikon вместе с двойными креплениями.

В 1943 году « Карлайл» был сильно поврежден немецкой авиацией, но не затонул. Он стал базовым кораблем в гавани Александрии до 1945 года.

Кейптаун оказал поддержку высадке в Нормандии в 1944 году, обстреливая немецкие позиции.

Шесть кораблей класса C были потеряны во время войны: Curlew был потоплен немецкими самолетами у побережья Нарвика во время норвежской кампании 26 мая 1940 года; Calypso была потоплена итальянской подводной лодкой Bagnolini 12 июня 1940 года; Калькутта была атакована и потоплена немецкой авиацией во время эвакуации Крита 1 июня 1941 года; Каир был потоплен 12 августа 1942 года итальянской подводной лодкой Axum во время операции «Пьедестал» (основное пополнение запасов Мальты); Ковентри был сильно поврежден немецкой авиацией во время налета на Тобрук 14 сентября 1942 года, заставив эсминецHMS  Zulu затопить ее; и Curacoa затонули после столкновения с океанским лайнером RMS  Queen Mary 2 октября 1942 года.

Выживший [ править ]

HMS  Caroline оставалась буровым кораблем добровольческого резерва Королевского флота в Александре Док, Белфаст до 31 марта 2011 года, когда она была списана. Несмотря на постоянные изменения на протяжении всей ее жизни, многие части корабля все еще относятся к тому моменту, когда он был введен в эксплуатацию в 1914 году. В 2016 году он был открыт для публики как корабль-музей.

См. Также [ править ]

• Список кораблей Второй мировой войны
• Список классов кораблей Второй мировой войны

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

• Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Фрэмптон, Виктор; McTodd, M .; Паттерсон, Джон и Уилтердинг, Джон Х. (2008). «Вопрос 36/44: лук« Костяшки пальцев » ». Военный корабль International . XLV (4): 279–281. ISSN  0043-0374 .
• Боевые корабли Джейн Первой мировой войны (1919), Jane's Publishing Company

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме С крейсера класса .

• Легкие крейсеры союзников на Uboat.net
• Британские лёгкие крейсера времен Первой мировой войны