C7P (аббревиатура от Ciągnik Siedmiotonowy Polski , «Польский трактор грузоподъемностью 7 тонн») - польский гусеничный артиллерийский тягач , использовавшийся польской армией до и во время Второй мировой войны . Трактор был разработан конструкторским бюро Витольда Якуша компании PZInż в период с 1931 по 1934 год.
Артиллерийский тягач С7П | |
---|---|
Тип | Артиллерийский тягач |
Место происхождения | Польша |
История обслуживания | |
В сервисе | 1934 - 1939 (Польша) |
Использован | Польша, нацистская Германия , Советский Союз |
История производства | |
Дизайнер | Витольд Якуш |
Разработано | 1931-1934 гг. |
Производитель | PZInż |
Произведено | 1934-1939 гг. |
Нет построено | 151 |
Характеристики | |
Масса | 8,5 т |
Длина | 4,60 м |
Ширина | 2,40 м |
Высота | 2,40 м |
Экипаж | 8 |
Двигатель | PZInż. 235 дизель 115 л.с. |
Приостановка | тележка с листовыми рессорами |
Рабочий диапазон | 150 км |
Максимальная скорость | 26 км / ч |
В 1931 году Польша купила несколько десятков британских танков Vickers E и лицензию на постройку дополнительных танков дома. Польская армия также считается покупка затем сконструированной Dragon Medium Mk IV артиллерийский тягач, на основе Vickers E, но покупка не произошло. Поскольку британский танк считался непригодным для эксплуатации в польском климате и нуждался в доработке, было решено построить аналогичный польский танк как модификацию конструкции Vickers. Танк, первоначально получивший кодовое название ВАУ-33 , со временем стал 7ТП . Одновременно началась работа над новым артиллерийским тягачом для Польской армии, который должен был заменить тракторы Citroën-Kegresse, построенные во Франции в начале 1920-х годов. Основным преимуществом новой модели артиллерийского тягача, получившего название C6P , C6T и, наконец, C7TP, была низкая цена, простота изготовления и долговечность. С этой целью у C7P было много деталей, которые были у легкого танка 7TP , которые производились одновременно. Фактически шасси было почти прямой копией танка, а надстройка частично была позаимствована у лицензионного автобуса Saurer .
В 1933 году на заводе Ursus в PZInż были построены первые два прототипа . У C6P двигатель располагался спереди и использовался привод на передние колеса , в то время как у C6T двигатель располагался за боевым отделением и использовался задний привод . После серии тестов C6P был выбран как лучший вариант. Фактически, новый тягач, позже переименованный в C7P, намного превосходил своих современных аналогов, особенно британский Dragon Medium Mk IV и советский Т-26Т , как по мощности, так и по дополнительному оборудованию. [ необходима цитата ] Окончательный проект включал в себя закрытое боевое отделение и лебедку с моторным приводом .
В 1934 году началось производство. Из примерно 350 заказанных, только 151 был построен к началу Второй мировой войны . Примерно 108 были направлены в артиллерийские части, где C7P использовался как артиллерийский тягач в полках самой тяжелой артиллерии, в основном для буксировки тяжелых 220-мм минометов WZ.32 Škoda . Еще 18 тягачей были прикреплены к различным танковым частям, в основном к Польской 10-й моторизованной кавалерийской бригаде для буксировки неподвижных танков и для транспортировки танков на поле боя на специально разработанных буксирных платформах. Наконец, два трактора были доставлены в инженерные части для содержания дорог и разрушения железных дорог в случае войны. До 1942 года еще 52 должны были быть доставлены в различные коммунальные службы, где они должны были использоваться в качестве снегоочистителей для поддержания дорог в хорошем состоянии на случай войны. Во время вторжения в Польшу в 1939 году все C7P находились на действительной службе. Большинство из них было захвачено немцами и использовалось в качестве буксировщиков и снегоочистителей как минимум до 1941 года.
Сегодня не сохранилось ни одного примера C7P. Однако единственный корпус C7P был восстановлен около Волгограда примерно в 2001 году. Этот корпус был восстановлен с башней БТ-5 или БТ-7 и теперь выглядит как танк Т-26. Сейчас он экспонируется в Музее Великой Отечественной войны, Москва , Поклонная гора [1]