КЛЛ класс 2200

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален .
Найти источники: "CFL Class 2200" - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( март 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

КЛЛ класс 2200
КЛЛ класса 2200.
Интерьер второго класса
В сервисе	2005-настоящее время
Производитель	Alstom
Фамилия	Дуплекс Coradia
Построено	2004-2006, 2009-2010
Количество построенных	22 поезда (66 вагонов)
Номер в обслуживании	22
Номер отменен	0
Формирование	Z1 + Z3 + Z5
Номера флота	2201-2223
Вместимость	339
Оператор (ы)	CFL
Характеристики
Длина шлейфа	81,1 м (266 футов 1 дюйм)
Ширина	2,806 м (9 футов 2 дюйма)
Высота	4,30 м (14 футов 1 дюйм)
Двери	12
Шарнирно-сочлененные секции	3
Максимальная скорость	160 км / ч (99 миль / ч)
Масса	193 т
Выходная мощность	2340 киловатт (3140 л.
Электрическая система (ы)	1,5 кВ постоянного тока / 25 кВ переменного тока воздушных линий
Текущий метод сбора	пантограф
Система (ы) безопасности	ETCS 1
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 / 2 , в ) стандартной колеи

CFL Class 2200 - это серия электрических разветвителей, построенных Alstom для CFL . Поезда аналогичны французским SNCF Class Z 26500 .

В 2006 году EMU 2207 столкнулся в лоб с грузовым поездом в столкновении поездов Zoufftgen , в результате чего 6 смертей. Поврежденные части поезда были удалены и заменены новыми секциями. Этот поезд был изменен на номер 2223.

Интерьер

Балкон и секция второго класса
Сиденья второго класса
Первый класс

использованная литература

внешние ссылки

Серия 2200 на rail.lu (на люксембургском языке)

Викискладе есть медиафайлы по теме CFL Class 2200 .

Эта статья о европейском железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .