Компания CMI Roadbuilding, Inc. из Оклахома-Сити начала свою деятельность в 1961 году, когда инженеры во главе с Биллом Свишером начали поиск новых методов в дорожно-строительной отрасли. С начала 1900-х годов в методах строительства дорог мало что изменилось, однако затраты на рабочую силу стремительно росли, а инфляция означала, что доллары налогоплательщиков покупали все меньше и меньше. В тот же период общество становилось все более мобильным, создавая потребность в улучшенных дорогах и автомагистралях. Группа CMI полагала, что многие аварии на дорогах были вызваны плохим покрытием, которое в основном было вызвано неточностями земляного полотна.
Автосервис
Была разработана машина, которая могла бы экономично реализовать метод строительства дороги с автоматическим профилем, и была бы известна как Autograde. Эта машина была известна как «триммер-разбрасыватель» или « тонкосортировщик» . Он мог подрезать или срезать выступы на дорожном полотне, а затем распределить почву по всей ширине дорожного профиля. По самой своей природе это была точная планировка базового курса новой дороги. Autograde использовал шнек с режущими зубьями для выполнения этой функции.
Функции
Autograde может быть адаптирован для выполнения многих задач, в том числе:
- Триммер-разбрасыватель с одной или двумя полосами движения
Используя шнек с режущими зубьями, он может точно выравнивать дорожное полотно.
- Базовый Реклаймер
Использование шнека и конвейерной ленты для сбора лишнего материала и помещения его в грузовик .
- Асфальтоукладчик
Использование шнека и стяжки для укладки и выравнивания асфальта на дороге.
- Бетонные плиты для мощения
Используя шнек и стяжку, поместите и сформировайте бетонную плиту.
Преимущества
Эта одна машина могла выполнять ту же работу, что и множество других машин, только быстрее и точнее.
Приобретения
CMI приобрела двух производителей бетонных заводов: Ross Co. в Техасе и CS Johnson в Иллинойсе . [1]
Дальнейшее развитие
CMI продолжила разработку другого оборудования и была приобретена Terex в 2001 году. [2] Оставшаяся продукция CMI Roadbuilding была продана в 2013 году независимой компании вместе с названием CMI Roadbuilding Inc. CMI Roadbuilding открыла отдельное предприятие в Оклахома-Сити, штат Оклахома. Впоследствии CMI также приобрела закрытый завод по производству кранов Terex в Уэйверли, штат Айова. [3] Производство производственных линий было перенесено на предприятие в 2017 году.
Рекомендации
- ^ «Подкомитет ASTM предлагает стандарт испытаний образцов RCC - бетонные изделия» . Проверено 12 апреля 2021 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2011-09-01 . Проверено 16 января 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Димитрова, Анелия. "TEREX ПРОДАЕТ ВОССТАНОВЛЕННУЮ СОБСТВЕННОСТЬ" . Общественная газетная группа . Проверено 12 апреля 2021 .