Канадская национальная железная дорога

Канадская национальная железнодорожная компания ( французский : Compagnie des chemins de fer nationalaux du Canada ) ( отметка CN ) является канадской грузовой железной дорогой класса I со штаб- квартирой в Монреале , Квебек , которая обслуживает Канаду , Средний Запад и юг Соединенных Штатов .

CN - крупнейшая железная дорога Канады как с точки зрения доходов, так и с точки зрения физического размера ее железнодорожной сети, охватывающей Канаду от атлантического побережья в Новой Шотландии до побережья Тихого океана в Британской Колумбии на протяжении примерно 20 400 миль маршрута (32 831 км). ^[2] В конце 20-го века CN приобрела обширные мощности в Соединенных Штатах, захватив такие железные дороги, как Центральный Иллинойс .

CN является публичной компанией с 24 000 сотрудников, ^[3] и по состоянию на июль 2019 ^{[Обновить]}года ее рыночная капитализация составляет около 90 миллиардов канадских долларов. ^[4] CN принадлежала государству и была корпорацией канадской короны с момента ее основания в 1919 году до приватизации в 1995 году. По состоянию на 2019 ^{[Обновить]}год Билл Гейтс является крупнейшим акционером CN, владея 10,04% акций через Cascade Investment и его собственный Фонд Билла и Мелинды Гейтс . ^[5]

Канадские национальные железные дороги (CNR) были зарегистрированы 6 июня 1919 года и включали несколько железных дорог, которые обанкротились и попали в руки правительства Канады , а также некоторые железные дороги, уже принадлежащие правительству. В первую очередь грузовая железная дорога, CN также выполняла пассажирские перевозки до 1978 года, когда они были переданы Via Rail . Единственными пассажирскими перевозками, которыми управляла CN после 1978 года, были несколько смешанных поездов (грузовых и пассажирских) в Ньюфаундленде и несколько пригородных поездов как на электрифицированных маршрутах CN, так и в направлении Южного берега .в районе Монреаля (последний просуществовал без каких-либо государственных субсидий до 1986 г.). Смешанные поезда Ньюфаундленда просуществовали до 1988 года, а пригородными поездами Монреаля теперь управляет компания EXO Монреаля .

17 ноября 1995 года правительство Канады приватизировало CN. В течение следующего десятилетия компания значительно расширилась в Соединенных Штатах, купив , среди прочего , Illinois Central Railroad и Wisconsin Central Transportation .

Чрезмерное строительство железнодорожных линий в Канаде привело к значительным финансовым трудностям, поразившим многие из них в годы, предшествовавшие 1920 году:

Дизайнер Аллан Флеминг и директор по коммуникациям CN Чарльз Харрис на презентации логотипа CN в Монреале в 1960 году. С тех пор логотип Флеминга стал иконой графического дизайна .

Исторический указатель на месте «последнего шипа» Канадского Севера недалеко от Эшкрофта, Британская Колумбия .

CN 5588 Spirit of Windsor на выставке в Виндзоре, Онтарио , на берегу реки

Паром CN Hopedale у порта залива Ла Пуаль , Ньюфаундленд, 1971 год .

Недвижимость CN в Соединенных Штатах во многих случаях служит маршрутами для Amtrak . На снимке станция Amtrak в Хаммонде, штат Луизиана , с современной пассажирской платформой. Этот сегмент CN был построен в 1854 году и стал частью железных дорог Нового Орлеана, Джексона и Великой Северной , которая позже стала частью Центрального Иллинойса. ^{[ нужна ссылка ]}

CN EMD SD60F находится в Толедо, штат Огайо .

Логотип «CN North America», который использовался с 1993 по 1995 год, до того, как был восстановлен простой логотип «CN».

Восстановленная стойка CN Telegraph на выставке в Железнодорожном музее Саскачевана

Ранний логотип или «вестник» Канадских национальных железных дорог. В 1960 году его заменил червь CN.

Турбинный пароход « Принц Роберт » пришвартовался в Ванкувере, Британская Колумбия .

Принц Давид как вооруженный торговый крейсер в 1942 году

CN проводит экскурсию Agawa Canyon Tour.

Угольный паровой двигатель CN 6064 с водителем Карлом Брунером и его коллегой

CN 6167 в Гвельфе , Онтарио

Первый и последний электровоз CN , 1918–1995 гг.

CN TurboTrain в Торонто

Грузовой поезд CN во главе с тепловозом на перекрестках в Инглиш, к востоку от Джаспера, Альберта.

CN 2269, GE ES44DC , в Вокеше , штат Висконсин .

Поезд CN на Восточном перекрестке, Эдмонтон, 2006 г.

Хопперс в Сент-Фуа, Квебек , апрель 2012 г.