EASA CS-VLA - это спецификация сертификации Европейского агентства по безопасности полетов для сверхлегких самолетов .
Категория сертификации самолетов для сверхлегких самолетов (VLA), введенная в 2003 году Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA), предназначена для упрощения и снижения затрат на получение полной европейской сертификации, эксплуатации и технического обслуживания самолета гражданской авиации . [1] Несколько упрощенная процедура сертификации доступна для воздушных судов, удовлетворяющих следующим критериям:
- Максимальная взлетная масса (MTOW) не более 750 кг.
- Одно или два места максимум
- Максимальная скорость сваливания в посадочной конфигурации ( V S0 ) не более 83 км / ч (45 узлов )
- Разрешено только для условий визуальных полетов дневных ПВП.
- Сертифицирован только в нормальной категории, все фигуры высшего пилотажа, включая преднамеренное вращение, запрещены.
Основная часть подготовки профессиональных пилотов проводится по спецификации EASA CS-23, которая также позволяет выполнять полеты в условиях IFR и NVFR.
Смотрите также
- Легко-спортивный самолет
- EASA CS-LSA
- EASA CS-23
- EASA CS-25
Рекомендации
- ^ EASA, «Правила легкого доступа для сверхлегких самолетов (CS-VLA) (поправка 1)» , 24 января 2021 г.