Кадиллак Тип V-63

1924 Cadillac Type V-63 Custom Phaeton

1925 Cadillac Type V-63 Объявленные цены

Cadillac Type V-63 является большим роскошным автомобилем , который был представлен в сентябре 1923 года на Cadillac в 1924 модели , заменив предыдущий типа 61 . Он использовал платформу GM C и был заменен Cadillac Series 355 . Он сохранил название Cadillac V8, введенное с предыдущим поколением.

V-63 использовал улучшенную версию двигателя V8 с L- образной головкой, который прославил Cadillac. Основным нововведением стал коленчатый вал с поперечным сечением, улучшивший баланс и плавность хода. Эта конструкция требовала сложного математического анализа и одновременно была запатентована Peerless . Обе компании согласились поделиться нововведением, которое теперь стало обычным явлением. Еще одним нововведением V-63 стали тормоза передних колес.

Линия кузовов "Standard" была добавлена в 1925 году, в которую входили пяти-пассажирский B BAUME, двух пассажирский Coupe, четырехместный Victoria, пяти- и семиместный седан и семиместный лимузин Imperial. Более насыщенные "кастомные" стили кузова предлагали Roadster, Touring Car, Phaeton, пятиместный купе и седан, семиместный Suburban с семиместным верхним пассажирским лимузином Imperial, в то время как механика и шасси в остальном практически не изменились. Перечисленные розничные цены начинались с 2 995 долларов США (43 663 доллара в долларах 2019 года ^[1] ) за Bestive, в то время как лимузин Imperial высшего уровня был указан на уровне 4 485 долларов США (65 386 долларов США в долларах 2019 года ^[1] ).

Линия была обновлена к 1926 году как Series 314 . Он был построен на заводе Detroit Assembly в Детройте, а кузов предоставили несколько производителей кузовов, в том числе Fleetwood Metal Body из Флитвуда, штат Пенсильвания.

См. Также [ править ]

Библиография [ править ]

Мэтт, Сьюзен (2003). Идти в ногу с Джонсом . Филадельфия: Пенсильванский университет Press.
(1923). «Кадиллак V-63 заявлен как самый близкий к совершенству». Вашингтон Пост .

Викискладе есть медиафайлы по теме Cadillac Type V-63 .

vтеХронология автомобилей Cadillac , 1930–1970-е годы - след. »
Тип	1930-е годы										1940-е годы										1950-е годы										1960-е										1970-е
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Среднего размера														Вторая мировая война																																Севилья
Начальный уровень							60			61		61/63					Серии 61
Начальный уровень								65			62						Серии 62											Шестьдесят два		Шестьдесят два		Шестьдесят два				Кале						Кале
Полноразмерный																														де Виль		де Виль				де Виль						де Виль						де Виль
	353	355					70		Шестьдесят специальных								Шестьдесят специальных											Шестьдесят специальных		Шестьдесят специальных		Шестьдесят специальных				Шестьдесят специальных						Шестьдесят особенных экипажей						Брум
	353	355					70		Шестьдесят специальных								Шестьдесят специальных											Шестьдесят специальных		Шестьдесят специальных		Шестьдесят специальных				Брум						Шестьдесят особенных экипажей						Брум
Лимузин	353	355					67/72/75										Семьдесят пять											Семьдесят пять		Семьдесят пять		Семьдесят пять				Семьдесят пять						Семьдесят пять						Лимузин
Гало		V-12
Гало	V-16																											Эльдорадо Брум		Эльдорадо Брум
Личная роскошь																								Эльдорадо кабриолет	Эльдорадо			Эльдорадо				Эльдорадо кабриолет				Эльдорадо кабриолет		Хардтоп Эльдорадо				Эльдорадо								Эльдорадо купе
Легенда	Конструкция кузова Pininfarina в Италии

^ а б Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .

[inflation-US-1] а б Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .

[1]